零飛燕
零飛燕
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米原訓練 DD51重蓮 サロンカー「なにわ」
2024.12.25 今年最後の米原訓練 DD51重蓮サロンカー「なにわ」が走りましたが、天気は味方してくれませんでした。
また来年!!
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Видео

元 東武 ED5081.82 東藤原駅3716レ発車
Просмотров 929 часов назад
2024.12.20 三岐鉄道 3716ㇾ東藤原発車 関東の方に人気の 元東武鉄道 ED5081.82
三岐鉄道 フライアッシュ列車 接近
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2024.12.20 碧南からお帰りのフライアッシュ列車が帰って来ました。
DD51重蓮 「なにわ」米原訓練 撃沈(涙)
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2024.12.04 東海道本線 DD51重蓮「なにわ」に沢山のマニアが集まりました、しかし規律ある行動で地域住民の方々も一緒に見学され、昨今のマナーの悪い撮り鉄は一人もおらず、気持ち良い撮影が出来ました。 しかし、20分ほど前から太陽は雲にお隠れになり、力強いホイッスルにも関わらず、雲は消し飛んでくれませんでした。
三岐鉄道 西武イエロー 夕日に染まる
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2024.12.02 黄昏時 西武イエローが 染まっています。 この姿 いつまで続くのでしょうか~?
三岐鉄道 黄昏迫る山を目指しED45力行全開 !!
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2024.12.02 3715レ 黄昏迫る 夕日を浴びて 次機にED451が!!
三岐鉄道 3716ㇾ発車!!
Просмотров 6121 день назад
2024.12.02 東藤原駅発車!!
三岐鉄道 3714レ 聖地を行く ED451 茶釜
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2024.12.02 三岐の聖地 丹生川~三里 を 茶釜が駆ける!!
三岐鉄道 ED451 茶釜登場!!
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2024.12.02 三岐鉄道3712ㇾ 保々カー ED451 復刻塗装 茶釜!!
夕陽を浴びて、本日のファイナルショット 3715レ
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2024.11.13 三岐鉄道 3715レ 三里~丹生川 ファイナルショットとなりました。多くのファンの方々が集結!!
3716ㇾ 出発進行!!
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2024.11.13三岐鉄道 3717レ 東藤原駅 発車シーンです。
ナローをどうぞ!! 三岐鉄道 北勢線
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2024.11.13 今日は趣を変え 北勢線ナローをどうぞ ガタゴトガタゴト のんびり走って来ます。
今日も飽きずに 三岐鉄道 3712レ
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2024.11.13 2日続けて 三岐鉄道に、今日も同じ場所で 広角で。
三岐鉄道 今日は502ㇾ 運転が有りました。
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2024.11.12 不定期に運転される502レ 今日は運転されました。 三里~大安 宇賀川を渡る。
三岐鉄道メインターゲット3714レは 残念無念
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2027.11.12 三岐鉄道 3714ㇾ 残念ながら メインターゲットは晴れてくれませんでした。
朝日を浴びて!三岐鉄道 3712レ
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三岐鉄道 復刻塗装 ED451 登場
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三岐鉄道 復刻塗装 ED451 登場
三岐鉄道 聖地で貨物を撮る
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三岐鉄道 聖地で貨物を撮る
サロンカー「なにわ」 米原訓練
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後藤機貨物
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西武鉄道 新2000形 東海道本線に現る!!
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近江鉄道102F 東海道本線を行く
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秋空の下 DD51エンジン全開 米原訓練
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緑の南海電車 7169F 危機一髪 すり抜けました(汗;)
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緑の南海 7169F 撮り鉄○しの 配給雲にやられました(涙)
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緑の南海 7169F 間一髪成功!!
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緑の南海 時間が早すぎ!!
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緑の南海 7169F サザン 微妙な光線
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緑の南海 7169F サザン だが!!散々な結果に(涙)
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暑さも吹き飛ぶ! 冷や汗の中、米原訓練 EF65∔なにわ 大成功!!
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暑さも吹き飛ぶ! 冷や汗の中、米原訓練 EF65∔なにわ 大成功!!

Комментарии

  • @williamsjeff9048
    @williamsjeff9048 Месяц назад

    良い映像ですね、何の為に運行されるのかが判って。 道路輸送より、貨物列車が再び重用される事を願っております。d(^^)

  • @純也多鹿
    @純也多鹿 Месяц назад

    天理駅🚉とは、奈良県ですかね?!

  • @df-ex3zk
    @df-ex3zk Месяц назад

    いいね いいね

  • @usagiusagi8373
    @usagiusagi8373 2 месяца назад

    上等上等

  • @vr-ii4130
    @vr-ii4130 3 месяца назад

    静かな山間に響く警笛、ゆっくりと力強く迫ってくる重厚長大な編成、そして轟くディーゼルエンジン音…電車に比べて勇ましさを感じる。

  • @Vxhjfdsunkoewa3785
    @Vxhjfdsunkoewa3785 3 месяца назад

    映画館で後ろの客が煎餅🍘を食べてると、こんな状況になります。巛;゚Д゚)ノ キハ82だったらもっとスピードダウンしていたでしょうね。

  • @BADMLZ
    @BADMLZ 3 месяца назад

    癖になる匂いやね

  • @てだこけんたろう
    @てだこけんたろう 3 месяца назад

    いいですねっいいですねっいいですねっいいですねっいいですねっ(^o^)

  • @てだこけんたろう
    @てだこけんたろう 3 месяца назад

    いいですねっいいですねっいいですねっいいですねっ(^o^)

  • @トミヤマサキオ
    @トミヤマサキオ 4 месяца назад

    11月8日の日付から見るとこれは天理臨ではなく姫路方面からの修学旅行臨の可能性が高いね。 この頃は姫路から京都、奈良へ来て一旦奈良見学、車両は天理方面へ引き上げてました。昼からは関西本線経由で伊勢へ向かい翌日鳥羽から姫路方面へ草津線経由で帰るというルートで走ってました。

  • @さっせるトーマス
    @さっせるトーマス 4 месяца назад

    懐かしい映像です✨ 私が子供の頃の天理臨はジョイフルトレインのオンパレードだったのになぁ、、、

  • @松本浩-h3u
    @松本浩-h3u 5 месяцев назад

    撮影日時を出して下さい。

  • @てだこけんたろう
    @てだこけんたろう 5 месяцев назад

    いいですねっいいですねっいいですねっ(^o^)

  • @chigira1972
    @chigira1972 6 месяцев назад

    乗りテェ

  • @NonmaruTransit
    @NonmaruTransit 7 месяцев назад

    ここでかつて月一で見れたDD51や583系には本当にワクワクしたものです💖

  • @加藤昌広-b6n
    @加藤昌広-b6n 7 месяцев назад

    抹茶電車。 チョコ電車。

  • @green_line
    @green_line 9 месяцев назад

    迫力ある動画ですね! ただ人の声が・・😅 動画を撮っているときマナーを知らない人がたまにいますね。

  • @nvan_de_sotoasobi
    @nvan_de_sotoasobi 9 месяцев назад

    マスカットの電車good‼︎

  • @アスパラトマト-p6u
    @アスパラトマト-p6u 9 месяцев назад

    名鉄様のレトロ電車などにも最高ですが愛知県岡崎市、豊川市、新城市などを跨ぐ本宮山に置かれてきますのでCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の岡崎豊橋FM補完中継局などが始まりますので最高ですよ。だから忘れては嫌ですよね。現金大金の持ち歩きにさよならじゃありませんか。だからキャッシュレス決済が最高ですよね。現金大金などの盗難にさようならしたいですよね。冗談抜きのお話ですよね。環境やお財布などに優しいお話ですよね。

  • @thunderbird1691
    @thunderbird1691 10 месяцев назад

    「朱鷺」も どき ですよね。まず交直両用を示すひげが書かれている段階で、直流専用の181系などとは明らかに違う。こういう姿もまた「きときと(富山の言葉で、新鮮の意味)」です。

  • @おしげ-b6k
    @おしげ-b6k 10 месяцев назад

    豪雪で181系の故障が多発して金沢の489系がとき運用に入った事があって、それを思い出しました。

  • @金澤華
    @金澤華 10 месяцев назад

    急行能登間合い運用とは言え良い物が観れた時代

  • @totomuku5698
    @totomuku5698 11 месяцев назад

    懐かしいですね。40年前のガキの頃、鎌倉町商店街の踏切で見かけていました。

  • @ソーメン節
    @ソーメン節 11 месяцев назад

    なぜ181や183系では運転台の上のヘッドライトが省略されているのでしょうか?

    • @金澤華
      @金澤華 10 месяцев назад

      中央東線狭小トンネル対策

    • @まじんはひまじん-n1y
      @まじんはひまじん-n1y Месяц назад

      ヘッドライトがもがれた無残なクハ181が中央東線の貧相なトンネルを走っている写真や映像を見たことが無いので、いまいちイメージが掴みづらいんやけど、要はヘッドライトに接触するくらい低い位置に架線があったということ?

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 11 месяцев назад

    国鉄色やったら😭

  • @鈴木渉-s8v
    @鈴木渉-s8v Год назад

    関西本線を走る181系特急南紀で昔、大学の卒業旅行で川湯温泉に瀞峡船で行くため新宮までのりました。グリーン車です。ディーゼルエンジン音がバスみたいな感じで…旅感満載でした!

    • @急行くまの
      @急行くまの 6 месяцев назад

      関西本線を走る181系特急南紀は存在しません。 82系の間違いです。

  • @gpz2454
    @gpz2454 Год назад

    山陽⇒阪神⇒近鉄、これで伊勢への修学旅行列車を再開できんかな。。。 軌間が同じでも他の設備や仕様の相違もあるので厳しいんだろうけど。。。

  • @イワモトノリアキ
    @イワモトノリアキ Год назад

    京都発和歌山行急行古都号なんちゃって。

  • @東京パパ-z2g
    @東京パパ-z2g Год назад

    乗り合いバスにもありました!車にも三輪車のミゼットがボンネットかな?

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 Год назад

    昔よく乗った、まぁるいこうや号が今でも1番好きな列車かな🤗1日2本だけで、難波出たら、堺東、橋本、極楽橋🥰グリーン車みたいな座席🤗しかし、冬場運休やから、なかなか発駅着席券取れんかった😓

  • @sagradafamilia705
    @sagradafamilia705 Год назад

    天理、地元です。天理臨で運行されるキハ181や24系客車を見て鉄道好きになりました。11月にも運転されていたんですね…(天理臨は4月のイメージしかないので)

  • @酒井哲明
    @酒井哲明 Год назад

    普段は消音にしています。 181はエンジン音が良いので、 ちょっと音出してみるのですが、 だいたいお約束のカシャカシャカシャカシャ…。 その時点で再生終了!

    • @酒井哲明
      @酒井哲明 8 месяцев назад

      2024年4月25日、 ひさしぶりに来ました。 やっぱりカシャカシャカシャ…。 は耐えられませんでした。 再生終了です。

  • @吉水寿文
    @吉水寿文 Год назад

    人気機関車型?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に牽引?型は新規機関車。

  • @義弘鹿嶋-n7g
    @義弘鹿嶋-n7g Год назад

    元特急はまかぜの車両でした。大阪から香住、浜坂、鳥取。1日3往復でした。

  • @ヒストレイン
    @ヒストレイン Год назад

    東京や上野、その他各地の都市の駅では、ホームにあの青い客車が横たわり、プルルルル…という電源車からの響きにピィーッと機関車のホイッスル…当たり前のような光景だった。それが、今では見られなく、昔の光景だった…そんなふうに懐かしく思ってしまうような時代が来るなんて、あの当時は夢にも思っていなかった。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 Год назад

      情報にて期待は営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。

  • @TK-tk4qk
    @TK-tk4qk Год назад

    シャッター音がなければ…

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w Год назад

    JR東日本とJR東海の乗務員交替かな

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 Год назад

      新規にて情報は営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 Год назад

    昔、デラックスズームカーのこうや号でここ通った時、女性テープアナウンスで説明が有ったのを思い出します🤗紀を見る峠で、紀見峠って言うてました🤗

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 Год назад

    それだけ❓いやいや、でもこれが走ってる時❓くらいの丸い、こうや号が好きで、良う乗りに行った🥰1日2本しか無く、冬場は運休、堺東出たら、橋本まで止まらんかった🥰

  • @satokei1257
    @satokei1257 Год назад

    ここは図鑑にのっている鉄道写真家の撮影映えスポットでしょうか?

  • @推し鯉はぷらちな
    @推し鯉はぷらちな Год назад

    JR西日本に強制入社になるのは誰だ選手権

  • @推し鯉はぷらちな
    @推し鯉はぷらちな Год назад

    汽車は闇を抜けて光の海へ🎵

  • @maquetadetrenes
    @maquetadetrenes Год назад

    Me encanta... Un vídeo excepcional, saludos desde España.

  • @ms-xs4hd
    @ms-xs4hd Год назад

    50年前に梅小路へよく見に行ったなぁ 200号機。 生まれ始めてスチーム吹かすSLを見たのはコイツだったのよ。 キレイになったねー

  • @スマイルアップ-f6t
    @スマイルアップ-f6t Год назад

    いいアングルですね。

  • @低レベルガンマニア
    @低レベルガンマニア Год назад

    ブルトレ最高です! EF66がデカパンタだったら もっと最高! JRよぉ~豪華列車のクルーズトレインも いいけどさぁ~、 24系の復刻版を作ってさ ニーナに引かせたら面白いと思うんだけどなぁ、 ってマニアにしか響かねぇか!ジャンジャン! 御無礼致しました🙇

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 Год назад

      新規にて情報?営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 Год назад

    最高に好きな列車🤗はまかぜで、よう世話になりました🤗しかしこれは、化粧下手くそバージョンですな😓

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 Год назад

    Dは4輪やからスピードよりも、馬力でしょ🤗どうせやったら、スピード重視のCがええですわ🤗特に、無理やけど、C62🥰

    • @推し鯉はぷらちな
      @推し鯉はぷらちな Год назад

      新快速敦賀行き「ほならどれがかっこええか決めてもらわんとな」

  • @mako9574
    @mako9574 Год назад

    昔はこういう2社乗り入れの団臨が普通にあったのにね。 西日本の車が伊勢に乗り入れることもなくなったよね。

  • @金澤華
    @金澤華 Год назад

    修学旅行臨時自体が懐かしい