Видео

С таким весом тебе бы на мотоблоке ездить

спасибо!

Спасибо Серёга!Малышке тоже спасибо))!

на Honda CBR1000 я ездил без экипа ,там я на себя надеялся ,но на колесе ,если выключится электроника ,то можешь и не выжить ,поэтому здесь обязательно нужна защита.Колесо это самый опасный вид транспорта. Мотоцикл это прошлое тысячелетия ,надо двигаться с прогрессом в ногу и познавать новое. Инженеры разрабатывают и дарят нам новые технологии,развлечения ).

колесо это спортивное средство передвижения и можно совершенствоваться до бесконечности!

в основном вес не устроил народ. и цена ,а так колесо по качеству равных нет .Мне вес не важен, мне важно ,чтобы оно не отключилось , этой фирме я верю ,что колесо не отключится ,они сильно уделяют этому внимание.

@@BBC-EUC Я ездил на нем. Как на мопеде)

@@BBC-EUC Инмоушен не отключается ? Да ладно . У них массовая печаль была на В11 и В12Нс . У друга моего Инмоушен взял и просто издох в ногах . Хорошо , что не на скорости . И откуда и самое главное у кого после такого должна быть уверенность в Инмоушене ? А разборка при проколе камеры ваще песня без слов ..цензурных . Сейчас В14 на Авито толпа народа отчего-то сливать начала со смешными пробегами . Расхваливают и...сливают после 300 км пробега . И за В13 хотят 230 тысяч против родной цены .

Здесь ,если бы такой тормоз был ,как на скутере ,то я бы все деревья жопой порубил,кувыркаясь хаха.Поэтому колесо это адреналин, здесь всё тонко надо расчитывать ,ошибок не прощает! Постоянно требует тренировки ,накатки.

Я тоже начинал с электроскутеров сейчас это уже не интересно, хотя у меня хороший скутер Segway Gt2

@@BBC-EUC В том то и дело,что ошибки иногда бывают не твои,недавно буквально,еду по главной дороге,и муд..ак для которого я был помехой справа,решил не останавливаться,каким чудом я смог увернуться,я до сих пор не понимаю как,просто доля секунды,резко нажал на тормоз,зад закинуло боком,и я каким то чудом увернулся в сантиметрах от него,на моно колесе я так понимаю закончилось бы весьма плачевно

смешно!

привет ,может задняя маятниковая вилка люфт имеет .

У меня рысь новенькая от ветеранов в электроконюшне стоит ,так как я имею колёса двух производителей ,то выскажу своё мнение.Ветеранам срать и срать ещё до компании Inmotion по качеству ,а шерману тем более это уже древняя лошадка низкосракая.

Привет друг! У меня по 130 psi в каждом амортизаторе . Я выстраивал под лежачие полицейские амортизаторы ,так как в остальном я езжу по трассе .Вес мой 82-85 кг всё зависит от рюкзака. При скорости 40-45 км/час не пробивает проходя лежачие полицейские ,но при 60км/час уже пробивает и вот такая настройка меня устроила. И соответственно возврат настроил быстрый ,чтобы не подбрасывало на лежачих полицейских .Подвеска работает отлично тихо и мягко ,но на линксе ещё мягче ,есть и такое у меня колесо ,поэтому сравнил.Когда пролетел при 60км/час лежачий полицейский то пробил аморы тогда был звук лязгнуло) ,

@@BBC-EUC Принято. Спасибо за ответ. Мой вес 96... Этим все сказано... Буду пытаться настраивать. У меня есть видео на ютубе со старенькой 360cam. Там на 10:25 конкретно слышно. Как раз два полицейских... Звук похож?

@@Galaxy58rus послушал,не критично,я там совет дал проверьте.

@@BBC-EUC Приветствую!. Угол наклона вперед у вас какой выставлен? Вчера попробовал +4 градуса комфорт и управляемость улучшились в разы... Думаю что угол подбирать нужно под себя каждому индивидуально, но то что он должен быть - это точно. Ассистентов ускорение/торможение поставил 30 %... Пробуйте...

Приветь друг! Я изначально поставил угол наклона +4,так как трудно было трогаться).Я больше ничего не настраивал.Как бы всё остальное устраивает.

спасибо друг!

Привет юморист! Тормоза,повороты и скоростная коробка с задней передачей всё перечисленное заложено в теле водителя) данного транспорта,Права не нужны,правило одно соблюдай, видишь пропускают, то наваливай,если буром прут ,то тормози),

Ну я же не клоун и не Женя Петросян ))

Привет братан !) Kingsong KS-18L скорость приблизительно на 10 км/час больше и проедешь значительно дальше где то на 20 км больше на одном заряде .,а так эти две модели очень надёжные ,если не прыгать с бордюрных камней.

@@BBC-EUC Kingsong KS-18L какая средняя скорость, а на KingSong KS16S какая?)

​@@ИгнатРостиславский максималка 47 км /час, соответственно 37 км/час- дальше ругаются и педали задирают)

хаха на таком транспорте всегда озвучка должна экстремальная, отключится мотор сразу из подскока в эксрим попадёшь.

щиколотки защищает , не болят, очень удобно на всех колёсах ставлю

Спасибо,делал так ruclips.net/video/5N3CpOGc660/видео.htmlsi=D1FTGRw39rX5tOng

два канала у меня заходи ruclips.net/video/-nr4OSN8-bs/видео.htmlsi=rIjQ592b5TQZ-88y

Володя не перди , иди пиши заявление )

хаха

Я только кнопочным телефоном пользуюсь. Сенсорный мне пока трудно😊😅

спасибо за понимание!

вы правил не знаете,!Учите! я вам пришлю.media.mts.ru/technologies/201202-pdd-dlya-ehlektrosamokatov/

@@BBC-EUC правила то, как раз, я знаю. Чтобы выезжать на дорогу должны быть соблюдены все пункты: "для движения по проезжей части на СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фары белого цвета и световозвращатели - белые спереди и красные сзади". Тормозить Вы видно пятой точкой собираетесь в случае экстренного торможения? И вместо сигнала орать? Слава богу, в нашем Иваново живут здравомыслящие моноколесники и перемещаются исключительно по тротуару и велодорожкам.

Для моноколес более 35 кг движение по ПЧ.

@@alex1979511 На СИМ тяжелее 35 кг можно передвигаться по: велопешеходным дорожкам; велосипедной зоне; выделенной для велосипедистов полосе на проезжей части. Если ни того ни другого нет, то на тяжёлом самокате можно двигаться по обочине дороги, а если и её нет - по правой стороне проезжей части.

@@BBC-EUC и что Вы цитируете только то, что Вам выгодно? Там же в п.24 - средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди. У Вас все из вышеперечисленного есть в наличии?

Спасибо попробую!Если не поможет то можно это поставитьaliexpress.ru/item/1005006457063561.html?sku_id=12000037266625492

Хм... Смотрел недавно обзор на lynx, там про занижение педалей было. После занижения появилась проблема, я так понял, что колени тоже ниже стали и это неудобно. В высоких педалях есть свои плюсы! У меня была проблема воблинга, но решилась перестановкой стоп вперёд и ещё старт в связи с этим стал существенно проще!

Вот что натолкнуло на мысль о перестановке стоп вперёд - ruclips.net/video/ZNbkmj9NTuE/видео.htmlsi=s0_OiXlKThdfyJqQ

Я тоже сдвигаю стопы вперёд, что бы пальцы ног слега выступали за пределы педалей, так ноги меньше устают и не затикают, по крайней мере у меня

@@ВячеславДанилов-о8г ))

да здесь вообще первая поездка,на спидометре 4 км было ,прикатаюсь потом,сейчас шлифую v13 и походу на v13 лето буду катать,надо научиться идеально владеть этим колесом.

@@BBC-EUC лучше ездить на одном) я четвертый сезон на шермане, как влитой

@@BBC-EUC зачем v13, если уже есть Lynx? Он у разы универсальнее и лучше. А особенно если Ви (судя по картинке в Киев обл.. где дороги не ахти и пересеченная местность/лес

@@pirphoenix у меня 6 моноколёс))люблю я коллекционировать.

спасибо!

ГРАНИЦЫ НОРМАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ МАССЫ ТЕЛА (ВЕСА) ПРИ РАЗНОМ РОСТЕ У ПОДРОСТКОВ 16 ЛЕТ 168 От 49,7 до 71,3 169 От 50,6 до 72,2 170 От 51,5 до 73,1 171 От 52,4 до 74,0 172 От 53,3 до 74,9

у меня 80 кг и нормально себя чувствую хотя я на ней проехал всего 300 км ,и уже привыкаю идёт рост в управлении .Также линкс от ветеранов катаю , ну там 40 кг и я вам скажу ,что эти 13 кг уже никакого влияния не оказывают .Человек ко всему привыкает стоит только захотеть. Ещё добавлю сказали бы выбирай Рысь или V13 я бы выбрал для себя V13 .Даже за счет большого веса V13 более устойчива ,чем рысь.

@@BBC-EUC Правда? Ну ..в действительности конечно факторов влияния много.. видимо меня вводит в заблуждение заметные на видео "пошатывания", которые воскрешают в памяти мой опыт с S18, которое подо мной все норовило куда-то меня скинуть, как и V10, чуть не так прижал и воблить начинало. но ПРИ ЭТОМ на S16й я встал как на родной и просто слился с ним, на столько его буквально сразу почувствовал..во мне 75кг, и на сколько я помню те колеса были по 23-24кг, а S16 вроде как 33..

@@user-ne1xg1fv6y я хочу на V13 много летом покатать ,попытаюсь довести вождение до совершенства .Воблит особенно при оттормаживании .

@@BBC-EUC во-во. Я следил за путём Челленджера с момента презентации и до того, как оно попало на обкат к Чучу (канал chooch tech). А была интересная история - перед анонсом V13 Чуч жОстко убрался на V12HT, от чего сильно раскритиковал его невпопад, после чего инмоушн видимо исключило его из списка блогеров обзорщиков. Он спохватился ситуацию исправлять и долго "выкатывал" и нахваливал только эту 12шку хайторковую, когда наконец то ему не соблаговолили дать V13. И вот долгожданный момент, вылетает он на Челленджере.. и да, быстро, но..постоянный вобл при оттормаживании, вес для него немалый, хоть он и опытнейший райдер. Он уходит с асфальта на грунты в горы, где перед этим исполнял на петухе, и на сколько менее красочный перформанс вышел там на инмоушене, видно было, что он выкатывал на нем положенную тысячу со всё меньшим энтузиазмом (а месяц назад шлёпнулся на линксе и пока с тех пор без видосов). В любом случае думаю подход можно найти к любому колесу, вопрос только чего это будет стоить) сил, терпения, сноровки и чтоб без неприятных нежданчиков! (Только что товарищ позвонил, сказал что пробил свой лгбтшный S16, предстоит интересный разбор, наконец смажу эту ручку, заедает все время после дождя)

Конечно надо везде держать дистанцию , ещё проще врезаться в резко затормозившую машину. Этот транспорт опасный , как для себя ,так и для окружающих ,я это осознаю ,но езда на нём затягивает ,как наркотик . Мощный двигатель4500 Вт ,также мощно оттормаживает ,как и разгоняет.

@@BBC-EUC не знаю. Наркотиков не принимал.

белгород обл

Спасибо друг за оценку!

хаха

Шлем не захотела одевать ,ни в какую ,нет и всё.Так и остался там рядом шлем лежать).

Спасибо!

3,00 х 16 покрышка

Во первых потому что не надо делить амперры на часы😂 Ач, А*ч. И только так. А то как дб не знающий физический смысл

Во вторых, в ваттчасах правильнее, так сразу учитывается напруга

Спасибо друг,мне тоже очень нравится это колесо, по качеству и красоте равных колёс я не вижу.

Чего а нем классного? Неповоротливый гроб

​@@Rauddok для сранки ,чтобы её выворачивать наизнанку , служат мелкие колёса, , а этот мотор не для пидарасов. V13 для суровых мужиков ,которых весом не напугаешь .

@@Rauddok кому-то надо учиться катать... Не путай игрушки с настоящим аппаратом.

@@ovodlee какие игрушки? Катаю сейчас в а петухе, до этого долго использовал РС, но этот гроб в13 , он никому не нужен и это колесо провальное

Я и так нарушаю , 25 км час разрешено, Мне нравится челленджер очень хороший качественный продукт. Чего такой злой , опять с АВИТО говно просроченное купил ? Видать бомж денег нет)),приезжай пару колёс подарю? У каждого свой вкус сказал индус, натягивая на хуй обезьяну.V13 -самое красивое и мощное колесо этого для меня достаточно!

провально??? это не колесо, а пушка гонка. уже накатал 9500км. каждый день на работу по пч 90 кмч, на каждом светофоре с коробками тягаюсь и они всирают, где надо спокойно по тротуару качу со скоростью пешеходов без каких либо проблем управления. Надёжное мощное качественное!

@@ovodlee Спасибо друг, полностью согласен с вашими словами!

@@ovodlee описал любое колесо современное для чего? 😊 Мой et max может всё тоже самое, даже больше. При этом отлично выглядит и выдаёт лучшие ттх при своём весе. Да и В городе 90 нахой не нужны по большей части, а с твоим детским акб тем более.

@@BBC-EUC причём тут нарушения и то что ты неуверенно управляешь колесом? Боюсь представить что будет на экстренном торможении. Пока ты потенциально опасен, в первую очередь для себя.

Линкс на 13 кг легче и амортизация на ветеранах самая лучшая по отзывам всего мира и я в этом убедился. Линкс управляется по этому легче и по ощущениям центр тяжести у линкса ниже . V13 по качеству лучше и дури побольше это заметно . Хороший гонщик по прямой хорошей трассе обгонит на V13 ,линкс отстанет . ,Фара дисплей настройки на V13 лучше.Если покататься на V13 хотя бы недельку и не менять колёса то буду владеть им мастерски) и вес не помеха для меня.

не сравнивай с линксом - это ошибка. смотри чтобы диаметр и вес примерно такие же были, тогда только можно задуматься о сравнении.

надо прикатать колесо и ездить на одном я V13 осенью только прокатился и поставил на зиму и вот только выехал .,У меня пока это не получается катать на одном , на рыси катаю и на мелких колёсах и это в течении дня ,разные веса .разное управление.

@@BBC-EUC тоже прибрел V3. Как по мне - майбах.)) Да ... не юркое, тяжелое, инертное, но мощи за глаза... Этим и подкупило. Качество сборки - огонь... Покупкой доволен. 3 мес. в эксплуатации (в общем) . Брал осенью. До этого был MSP и у жены immo v10F. После месяца на V13 не могу комфортно ехать ни на оном из них ехать... Кажутся игрушками которые боюсь сломать...))))))

Lynx 62 LBS 50S-- 85кг