Видео

Ciao, dato per scontato che sugli attacchi la guarnizione c'era e li hai inseriti bene. Ti dico laia esperienza con i cura 4.I formula hanno un sistema di spurgo diverso da Shimano. Mentre spingi la siringa per iniettare l'olio, con l'altra devi tirare piano piano. Quando lo feci, facendo come Shimano,mi uscì tutto l'olio dall'attacco. Fatto correttamente, andò tutto bene. L'unica rogna è stata poi metterli bene in pressione . Infatti non sono un fan dei formula

Cosa intendi x ....si svita di continuo

Ciao Lello, l'unico report che ti dà flow , è nelle statistiche in basso. Li mimorizza ogni giro che fai, xò se non ricordo male devi collegare in impostazione- servizi connessi, strava o komoot... Ma dammi il dubbio. Io li ho tutti i giri fatti finora e ti dice tutto su ogni uscita, km dislivello etc....

Si esatto xchè dopo un uso intenso si creano residui che non fanno lavorare bene tutto il sistema. Infatti anche i cavi dopo 2 anni andrebbero sostituiti (io non l'ho mai fatto 😅😅. Una bella pulita,olio nuovo e via 🤣🤣

Onesto non lo so xchè non uso il cardio frequenzimetro

Non l'hai tirata bene. Allenta le viti laterali, alza la forcella da sotto e stringi la vite superiore del ragno. Fai la prova, tenendo tirando il freno anteriore e facendo avanti e indietro. Senti se balla la serie sterzo. Se è tutto ok, stringi le viti laterali della pipa. Altrimenti ripeti l'operazione precedente e ricontrolla

Ciao , onestamente non so come sono fatti. Dovresti guardare le specifiche nel link

Sviti il vecchio e metti il nuovo. Sono 2 viti

Ciao Michele, guarda non lo so xchè ho tolto il kiox l'anno scorso. Magari qualche utente sa risponderti

Ciao Luca, in realtà nn ho sostituito nulla. gli ho aggiunto solamente due rondelle su ogni vite per alzare la pinza. niente di più. massima resa a costo zero

Ciao Alessandro, onestamente non conosco questa forcella. probabilmente come dici tu potrebbe essere la cartuccia dell'olio. Essendo passato solo un mese, consiglio di contattate il venditore e fargli presente il problema, magari ti mandano una nuova cartuccia a costo zero. Se cosi non fosse, hai visto se questa azienda come la bolany ha i pezzi di ricambio? altra ipotesi....L'hai lavata con la lancia?se si ed hai manualità, segui il mio video per aprire i foderi e vedere se è entrata acqua all'interno. l'acqua in compressione potrebbe farti quel rumore. Sono ipotesi, ma Comunque vale la pena controllare e.....Comunque contatta il venditore

Ciao Giacomo, se è proprio duro e non ce la fai, prova ad usare un tubo da inserire nella chiave per sviluppare una trazione maggiore. altre soluzioni non ce ne sono. quello si svita e basta. prova a farti aiutare da un amico. uno tiene la frusta e l'altro fa leva

Ciao Mauro, in tutta onestà non lo so, dovresti vedere se trovi lo scoppiato del tuo mozzo e capire il codice del para polvere e cercare un po' online. ma se hai un amico che ha il negozio oppure un meccanico dal quale sei andato finora ed hai un po' di confidenza, glielo porti e vedete insieme se ne ha uno compatibile anche di altra marca. Credo sia la cosa più veloce e semplice. Ma cmq se non lo hai sminchiato smontandolo, credo che funzioni bene ugualmente. Quando lo rimonti mettici un filo di grasso sopra così sigilla eventuali pieghette che ha fatto e non ti va la polvere dentro. Io almeno farei così senza spendere troppi soldi. Se poi non dovesse andare amen, lo prendi nuovo....xò c'hai provato

Ciao matteo, ho messo il link in descrizione

@@sergioride42 non l'ho trovato tra i vari link... sarò sbadato io, ora me li riapro tutti grazie

Hai ragione ,ero convinto di averlo inserito. Guarda nella descrizione di quest'altro video. Tanto il principio è lo stesso ruclips.net/video/IwoeA8MPG9Y/видео.htmlsi=gCCBYrb8LU-SqS4x

Modificato ed aggiunto. Grazie del feedback

Eh sì max, purtroppo è l'unica cosa.

Ciao scusa mi si erano sballate le impostazioni dei messaggi. Scrivimi su messanger

@@sergioride42 le ho scritto oggi

ciao Gianluca, sono contento

ciao alberto allora, ora ho messo shimano, ma rimaniamo sui DB8 che Comunque sono ottimi. come pastiglie ho usato le galfer viola, ma ce ne sono 2000 modelli, li va a gusto personale, ma ovviamente sinterizzate o semimetalliche. Sui dischi possiamo parlarne, perche io avevo messo gli shimano ma sono 203, quindi ho dovuto mettere degli spessori sotto la pinza xche sram monta i 200mm. se vuoi rimanere sui 200 io personalmente metterei o i galfer o gli sram HS2. ovviamente 2mm di spessore. in questo modo la frenata cambia radicalmente, xchè di serie esce con le organiche ed i centerline e per poco non mi ammazzo. magari consultati con qualche amico per avere un loro feedback

Perfetto grazie per le info

Onestamente non lo so. Di sicuro se non hai il modulo bluetooth non funziona. Ti conviene chiedere ad un rivenditore di zona, che ti saprà consigliare con chiarezza

Noooo.. ti dà le info sulla bici e la gestione della centrale

@@sergioride42 👍👍 grazie mille. Buona serata

Ciao, se guardi sul canale ho fatto vari video su questo

Si certo, basta che attivi il Wide screen e ti dà tutti i parametri della bici. Trail quota cadenza etc..

Ciao Fabrizio, mi spiace ma sui maven non ho nessuna nozione xchè non ci ho mai messo mano e non voglio dirti cose sbagliate

@@sergioride42 in fondo la leva e il serbatoio sono simili..mah,cercherò di capire come uscirne.

@@sergioride42 ho preso il kit che consigli tu e mi son trovato bene. La soluzione per avere il serbatoio pieno e la leva non lunga l'ho ottenuta togliendo ben bene tutta l'aria e al momento di staccare la siringa superiore ho svitato pianissimo la siringa tirando lo stantuffo leggermente verso l'alto per far perdere pressione all'impianto ma non far entrare aria..ma non è proprio cosi intuitivo e facile..molto meglio Magura per questo. Adesso nel week end li proverò sperando sia tutto a posto e che veramente siano così potenti come dicono 🙂

daje fabry...grande!!! piano piano uno impara e si migliora sempre

E no giová, dovevi stringere prima quella sopra del ragno per mandare a battuta la forca con i cuscinetti e dopo le viti dell' attacco manubrio. Avendo stretto prima quelle hai bloccato l'attacco al tubo della forcella e quando sei andato a tirare la forcella hai snervato la vite. Quando l'hai svitata era talmente stretta e snervata che si è spaccata.

Ora per toglierlo con un cacciavite grosso, martella da sopra il ragno e fallo scendere verso il basso. Se è un 1/8 e sotto 1/5 cadrà da sola. Se è tutta da 1/8 trova qualcosa di lungo. Cmq il ragno da Decathlon con 8 euro lo prendi e lo rimetti

@@sergioride42 Mannaggia a me..

@@sergioride42 Se provassi a levare il pezzo di vite, posso riutilizzare il ragnetto? Oppure è compromesso.

mah.... giovanni, costa talmente poco che fai prima a ricomprarlo nuovo

Ah sì? Meglio costa di meno🤣. Nei siti la 8100 la danno arrotondata. Hai fatto bene a smontarla prima così vai sul sicuro per l'acquisto

Ciao, io ho queste due chiavi. Quella con il perno centrale lungo fa parte del kit bicicletta crivet che ho preso alla Lidl e l'altra senza perno presa su Amazon e funzionano bene entrambe amzn.to/3MAPZqH

La valigetta bicicletta crivet della Lidl è ottima ed ha tutto. Aspetta che esce e prendila. Costa poco e c'è tutto

@@sergioride42 Perfetto, grazie!

Ciao dome, si chiama flow

L'adattatore sulla pinza se non ricordo male è lo stesso Shimano ed i formula hanno bisogno di due siringhe, quindi prenso di sì. Guarda nella descrizione se li mensiona oppure sempre della ezmtb un modello che abbia quell'attacco.

Grazie​@@sergioride42

Ciao Armando, è impossibile e ti spiego xchè. Se hai tolto il grano che tiene fermo in tappo della membrana, con la pressione dal buco del bicchierino deve uscire x forza. Non ha nulla che lo tiene bloccato. Quindi ipotizzando, le cose possono essere 2...o hai preso una botta sul pompante e si è leggermente schiacciato e quindi il tappo fa fatica ad uscire, o hai svitato poco il grano. Cmq sia fai un po' più di forza con la chiave e vedrai che esce. Il ricambio costa 3 euro su bike discount e redwill

Ciao Armando, è impossibile e ti spiego xchè. Se hai tolto il grano che tiene fermo in tappo della membrana, con la pressione dal buco del bicchierino deve uscire x forza. Non ha nulla che lo tiene bloccato. Quindi ipotizzando, le cose possono essere 2...o hai preso una botta sul pompante e si è leggermente schiacciato e quindi il tappo fa fatica ad uscire, o hai svitato poco il grano. Cmq sia fai un po' più di forza con la chiave e vedrai che esce. Il ricambio costa 3 euro su bike discount e redwill. Fammi sapere

Un'altra cosa, non su tutti i pompanti Shimano è possibile sostituirla. Esempio, un mio amico con gli xtr del 2019(quelli grigi) non ha il grano che blocca il tappo ,ma ha una spinetta che viene inserita a pressione in fase di costruzione. In quel caso butti e ricompri il pompante. Se invece c'è il grano, lo puoi sostituire

Ciao Domenico, ma le due guarnizioni in gomma che sono sul pistone?

@@sergioride42No quelle che togli dopo il pompante nel video part 1 sono i laterali che togli al minuto 5,30 (non so come si chiamano scusa)

ciao dome, si si ho ho capito quale pezzo intendi. L'ho cercato anche io su tutti i siti che conosco ma purtroppo non l'ho trovato, mi dispiace. l'unica cosa che posso dirti e'....o prendi un pompante nuovo che sta piu o meno sui 40 euro o vai da un ciclista che conosci e gli chiedi se ha qualche pompante shimano da buttare che ha smontato e lo recuperi da li. mi spiace non poterti aiutare ulteriormente

@@sergioride42 ok grazie mille 🤗

Scusa,non ho capito quale parte si sia rotta. Per cilindro intendi il tappo di plastica che copre il dado da 8 che avvita il tubo? O il tappo di plastica della menbrana

@@sergioride42 no intendo le guide laterali che togli col cacciavite quelle in plastica laterali nel pompante

Ciao, può dipendere da vari fattori. Cambio da regolare, cavo e guaina da sostituire, fine corsa che si è spostato. Fai questi controlli e fammi sapere come va

Ciao Leonardo, mah mi fa strano, li ho nastrati 2 volte e mai un problema(ovviamente con il lattice inserito). Ma da dove ti perde dal nipless o dalla valvola?

Ciao Roberto, grazie mille. Cio nonostante risulta moooolto comodo farlo tramite cellulare xchè in ogni momento,anche quando sei in giro puoi fare tutte le modiche che vuoi alla centralina e fare i test che vuoi x trovare la mappatura ideale.

​@@sergioride42una grande pecca è che per chi ha il kiox come me....... non serve a niente

Grazie giovanni

Ciao Massimo, certo. Nella confezione che preso ed ho messo il link in descrizione,, ci sono i vari adattatori. Come vedi nel video uso proprio quel kit

@@sergioride42 grazie mille , già inserito nel carrello

Ciao ,no le torx tengono unite le due parti della pinza. X le pinze anche se Shimano a seconda del modello hanno delle piccole differenze.chi ha un ugello e chi ha una esagonale mi sembra da 3 e sotto un tappino di plastica dove ci si mette il tubo di scarico e si svita di mezzo giro per aprire l'impianto

🤣🤣🤣 ero 🤣🤣🤣

Ciao Gigio grazie mille... Soprattutto x il... chi va forte 😅😅😅 che non sono io .... xchè io sono abbastanza piantato 🤣🤣. Cmq speriamo in una rapida ripresa per ricominciare a sgasare e a fare contenuti x il canale 💪🏻💪🏻💪🏻

Ciao si, va bene lo stesso

Io l'ho usato svariate volte e fa egregiamente il suo lavoro. Se si dovesse rompere ,costa pochissimo e cmq ricordiamoci sempre che oramai fanno tutto li.

Ciao Roberto, si hanno lo stesso procedimento

@@sergioride42 Grazie gentilissimo

@@sergioride42 scusami, invece lo spurgo impianto bisogna togliere le pastiglie e allargare i pistoncini?

CIAO ROBY SCUSA IL RITARDO. SI ESATTO. PULISCI I PISTONCINI, LI LUBRIFICHI CON L'OLIO DEI FRENI E LI ALLARGHI. MI RACCOMANDO QUESTA PROCEDURA VA FATTA CON LA VITE SUL POMPANTE APERTA.

Ovviamente si, ma in questo video li avevi già puliti un paio di giorni prima