アリアガレージ
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ラ フェラーリ エンジン始動の瞬間
ラ・フェラーリのエンジン始動の動画です
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増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル
amzn.asia/d/8ENjyM2
#フェラーリ
#ferrari
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フェラーリメカニカルバイブルの著者が解説 - DINO 246GTエンジン
Просмотров 36 тыс.21 день назад
当時の高性能エンジンともいえるディーノ246GTのV6ユニット。 先代206GTから続く、エンジンの成り立ちや フェラーリならではのこだわり 倒産寸前のFerrari社を支えたFIATの名残など 詳細に解説していきます。 チャプター 0:00 イントロ 0:26 シリンダーブロック 2:15 クランクシャフト 4:02 シリンダーヘッド 15:16 FIATの刻印 18:32 ピストン・コンロッド 21:32 終わりに アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari #ディーノ #dino #トラブル #メンテナンス #整備
フェラーリとポルシェのエンジンを並べてみた
Просмотров 4,2 тыс.Месяц назад
クラシック・フェラーリの代名詞ともいえる ディーノ・246GT スーパーカーブーム真っただ中に生まれた フェラーリ512BB ポルシェ911のご先祖様 ポルシェ356 これらのエンジンについて フェラーリ・メカニカルバイブルの著者に解説してもらいます。 アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari #ポルシェ #porsche #トラブル #メンテナンス #整備
フェラーリ・テスタロッサのエンジンを解剖します
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
こんにちは、アリアガレージです。 前回の動画で車両から切り離したエンジン・ミッションの構造について 簡単に解説します。 テスタロッサ特有の、「2階建てエンジン・ミッション」が 動画を通じてより伝われば幸いです。 前回の動画・車両からエンジンを降ろす編はこちらです ruclips.net/video/AsKokLjBZv4/видео.html アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari #トラブル #メンテナンス #整備
フェラーリ・テスタロッサをバラバラにします
Просмотров 4,4 тыс.2 месяца назад
チャプター 0:00 イントロ 0:30 ①エアクリーナー取り外し 1:05 ②バンパー下側取り外し 2:26 ③マフラー取り外し 4:22 ④オイル経路切り離し 6:14 ⑤シフトロッド切り離し 7:08 ⑥冷却水経路切り離し 7:43 ⑦ホイールライナー周辺取り外し 9:06 ⑧リアバンパー、補器類取り外し 11:35 ⑨サブフレーム切り離し 14:53 ⑩エンジン切り離し 17:20 エンディング こんばんは、アリアガレージです。 今回はフェラーリ・テスタロッサのエンジンを メンテナンスのために降ろします。 アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari ...
不動車のフェラーリを復活させます
Просмотров 120 тыс.4 месяца назад
チャプター 0:30 クラッチ組み付け 1:29 リングギア組み付け 2:54 ミッション結合 5:58 ドライブシャフト結合 7:01 オイルタンク組み付け 9:02 リンケージ、フルードライン組み付け 11:18 エキゾースト(触媒)組み付け 13:30 ミッションオイル補充 15:07 エキゾースト(マフラー)組み付け 15:38 リアバンパー組み付け 16:19 サブフレーム組み付け 17:11 完成! こんばんは、アリアガレージです。 前回の続きで、バラバラになった不動車のフェラーリ360モデナを復活させます。 アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferra...
動かなくなったフェラーリをバラバラにしてみた
Просмотров 168 тыс.4 месяца назад
チャプター 0:00 イントロ 0:11 ①エアクリーナー外し 1:35 ②リアバンパー外し 3:34 Extra - 構造説明 4:34 ③マフラー外し 5:33 ④サブフレーム外し 5:57 ⑤オイルタンク外し 13:42 ⑥ミッション外し 17:16 不具合の原因検証 19:39 次回予告 こんばんは、アリアガレージです。 前回の続きで、走行中に不動になったフェラーリ360モデナを分解し 不具合の原因を突き止めます。 アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari #トラブル #メンテナンス #整備
フェラーリが走行中に突然停止?!
Просмотров 20 тыс.5 месяцев назад
0:00- イントロ 0:08- トラブル発生の瞬間 0:53- 修理工場 こんにちは、アリアガレージです。 今回、フェラーリが走行中に不動になったとの事で入庫した車両を トラブル発生の瞬間の車載映像からお届けします。 アリアガレージ ウェブサイト www.ariagarage.com/ アリアガレージ Instagram ariagarage 増補改訂 フェラーリ・メカニカル・バイブル amzn.asia/d/8ENjyM2 #フェラーリ #ferrari #トラブル
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Комментарии

  • @user-ye3hl7jc5e
    @user-ye3hl7jc5e 5 дней назад

    肝心なところが何もわかってないなー ブローしないように気をつけな

  • @user-ui4iu7yy9z
    @user-ui4iu7yy9z 8 дней назад

    素晴らしいー赤外装赤内装1番カッコいい✌

  • @lunachan1990
    @lunachan1990 8 дней назад

    ラってPHEVだからセルモーター無いと思ってた

  • @user-ui4iu7yy9z
    @user-ui4iu7yy9z 24 дня назад

    良かったです。知らない事が一杯あって勉強になります。酷暑の中お身体ご自愛くださいませ😊✌

  • @jabobeat44
    @jabobeat44 28 дней назад

    この動画見てやはりミッドシップレイアウトは失敗だと思うね あんな重いエンジンがリアタイヤの前にあったらスピン一直線 市販車ではグランドエフェクトもウイングもタイヤも全て中途半端だから無理

  • @whitehawk9145
    @whitehawk9145 Месяц назад

    若いスタッフさんなのに 落ち着いてて安心感ありますね。

  • @user-lc6if4wz4u
    @user-lc6if4wz4u 2 месяца назад

    僕の方があと10分早いです!😮

  • @mana4692
    @mana4692 2 месяца назад

    すごいです

  • @user-zo4fp4zz3m
    @user-zo4fp4zz3m 2 месяца назад

    すごい技術力。オレには絶対ムリ。

  • @kuritamobiletruth
    @kuritamobiletruth 2 месяца назад

    絵画1枚に数億円とか払う欧米人の滅茶苦茶な価値観の現れがまさしくこのフェラーリだと思う。

  • @aa-ot2nf
    @aa-ot2nf 2 месяца назад

    日本車ってすごいんだなと改めて思いました。 でも日本車は運転していて楽しい車は少ない…

  • @waltraute7992
    @waltraute7992 2 месяца назад

    Wow…全ネジボルトなんですね😂 てっきりおフェラ様はハイテンションボルトで破断しない作りかと思っておりました(Porscheは確かハイテンションボルト)

  • @carsho1075
    @carsho1075 3 месяца назад

    クロモリ折れるんだ💦初めて見た(~_~;)

  • @bigiytube
    @bigiytube 3 месяца назад

    が😮

  • @captainboondocks4733
    @captainboondocks4733 3 месяца назад

    意外と整備しやすそう!

  • @user-hf4mv1po8b
    @user-hf4mv1po8b 3 месяца назад

    金髪 ツーブロックリーゼント ピアスの若者 フェラーリは 整備士さんも  カッケェ〜ヽ(`▽´)/

  • @user-sh8mz9gs6e
    @user-sh8mz9gs6e 4 месяца назад

    たいした車じゃないからね。

  • @hiro4469
    @hiro4469 4 месяца назад

    『治る』は身体に使う漢字で車等の機械は『直る』を使わないと間違い。 小学校で習ったと思うけどね。

  • @densukedon
    @densukedon 4 месяца назад

    タイヤ、ハンコックか…。

    • @user-hf4mv1po8b
      @user-hf4mv1po8b 3 месяца назад

      うむ タイヤは絶対に 日本製! 前に ハンコック買って 大失敗 一本だけ 空気抜けて 給油するたびに エア補充の 地獄の三年間 タイヤは絶対大事ですヽ(´ー`)ノ

  • @chocolatemilkdax
    @chocolatemilkdax 4 месяца назад

    工場の床が美しい、ジャッキや台車も清掃が行き届いております。夢のような整備環境ですね😊

  • @kuma2oshigoto
    @kuma2oshigoto 4 месяца назад

    スタッフさん若いのにすごい整備力!かっこいいなあ

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 4 месяца назад

    萌え映像ですね~ バンパー外しの前にセンタージャッキアップは何の作業されてますか?

  • @hanvolk4952
    @hanvolk4952 4 месяца назад

    次回も楽しみにしてます😊

  • @user-gw6nk4un1u
    @user-gw6nk4un1u 4 месяца назад

    パーツ置くとき床に何かひいたりしないんだ…

    • @hitmiya4831
      @hitmiya4831 3 месяца назад

      私もフェラーリを所有しています。 メンテをお願いしているショップもパーツをそのまま下に置いていますが、私は全く気になりません😅 価値観は人それぞれなので抵抗がある人は耐えられない映像かもしれませんね😊

    • @user-hf4mv1po8b
      @user-hf4mv1po8b 3 месяца назад

      塗装されてるコンクリートだから 大丈夫でないか 掃除も行き届いてるようだしヽ(´ー`)ノ出来れば 梱包用のダンボール敷いてほしいけどヽ(´ー`)ノ

    • @user-rx9yi1mj1b
      @user-rx9yi1mj1b 3 месяца назад

      床が綺麗でしょ 色も パーツなくさない配慮だね

    • @kuritamobiletruth
      @kuritamobiletruth 2 месяца назад

      そこまで気にするなら運転しないでディスプレイしておいた方が良いかも。

  • @user-xg1sn4tg8g
    @user-xg1sn4tg8g 4 месяца назад

    貴重な映像ありがとうございます

  • @user-mf8qk4vf8d
    @user-mf8qk4vf8d 4 месяца назад

    今はどうか知らないけど、ここで扱う車は程度の良い車ばかりって業界では評判だったね! 昔だけど。

  • @user-jv9er7dw1u
    @user-jv9er7dw1u 4 месяца назад

    手際悪そうだし、床に部品直に置く段階で素人ですね。プロの仕事ぶりではないです。

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f 4 месяца назад

    やはり予想通りでしたね…クランクシャフトのダメージが気になりますが… ダメになったのが、高回転時で無くて良かったですね。

  • @deeabc316
    @deeabc316 4 месяца назад

    うん千万もする車が 一本千円もしないと思うボルトが折れてたんじゃ話にならないですね…🤷🏻‍♂️

  • @fd3sfc3sgtrferrari
    @fd3sfc3sgtrferrari 4 месяца назад

    360なら3桁万円の個体多いし頑張れば買える…と淡い期待を抱いたけど、ここまでの重整備が必要で、かつ他の欧州車みたいにOEM部品がまともに供給されているわけでもなさそうってなるともう無理だろwww これ直すのにいくらかかってしまうんやろか

  • @windeng3230
    @windeng3230 4 месяца назад

    短いフライホイールボルトはボルト自体のバネ効果が得られにくく緩み易いため、通常は緩み止め剤が塗布されている。 ネジ部が逆タップで簡単に取れる=緩み止め剤を塗布しない仕様ですか。。。。再度折損する可能性が高いですね。

  • @dorareko_miyako
    @dorareko_miyako 4 месяца назад

    何故、素手で作業やるん🫤

    • @KEN-qg4gj
      @KEN-qg4gj 4 месяца назад

      ランボは汚いから手袋着用。フェラーリは上品だから素手って知り合いの整備士が笑いながら教えてくれた。

    • @dorareko_miyako
      @dorareko_miyako 4 месяца назад

      @@KEN-qg4gj そうなん😅💦

    • @user-rx9yi1mj1b
      @user-rx9yi1mj1b 3 месяца назад

      手袋滑るんで嫌いな人は嫌いだね

    • @funming
      @funming 3 месяца назад

      @@user-rx9yi1mj1b 手袋って滑り止めのために使うんだろw 軍手しか知らんのかよw

  • @shikoku_ferrari
    @shikoku_ferrari 4 месяца назад

    ワークショップマニュアルあっても分かりにくいので 動画で細かく紹介していただきとてもありがたいです!

    • @user-rx9yi1mj1b
      @user-rx9yi1mj1b 3 месяца назад

      ワークショップマニアル高いですからね 買えなかった パーツリストと込で32GTRの新品より高かったな 仲間の456見てたけど

  • @user-ku4pu7cv2w
    @user-ku4pu7cv2w 5 месяцев назад

    360なんて大した価値もない中途半端な年式の車なんだから諦めな。 只の中古車。

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f 5 месяцев назад

    フライホイールが手で回るって、クランクシャフトのフランジボルトの破断ですかね… メンドラの先はフライホイールに圧入してあるパイロットベアリングに入ってるんで、動画の様な感じになりますよね…

  • @toorusano
    @toorusano 5 месяцев назад

    ご愁傷様です。私も同じくモデナ乗りなんですが昨年高速道路を走行中突然リアタイヤがロックしエンジンルームから白煙モクモク。原因はモデナさんではお馴染みのヒートエクスチェンジャーの劣化。だけなら良かったのですがLLCがミッションに混入しベアリングが焼き付き飛び散りミッションギアをこれでもかと言うくらい損傷しました。修理に8カ月(ディーラー)かかり福沢諭吉さんが大勢旅立ちました( ;∀;)それでもフェラーリに乗っていて良かったと思っています!(自画自賛)

  • @user-hh2kr3sg9c
    @user-hh2kr3sg9c 5 месяцев назад

    超うける。何千万も払ってポンコツ車両買うなんて。トヨタホンダに乗った方がマシだわ。

    • @AM-wx1sf
      @AM-wx1sf 5 месяцев назад

      その車の良さがあるから。外車には日本車には無いオーラがあるし。このオーナーさんの運が悪かっただけ。

    • @user-fx8jd1vr6d
      @user-fx8jd1vr6d 4 месяца назад

      何千万もしないよ 数百万で買えるからお買い得。価値は上がる一方だから売るときにそんなに損しない。場合によっては儲かるかも。

  • @tomomk2728
    @tomomk2728 5 месяцев назад

    『俺達』だし、多少はね?

  • @user-hx2rk3li2x
    @user-hx2rk3li2x 5 месяцев назад

    車って、停止している時の故障はそれほど酷くないけど 走行中の故障は酷いの多いんよね

  • @takerushinjo8658
    @takerushinjo8658 5 месяцев назад

    日本車もよく見ますね突然故障

  • @user-gl2eq2ly4g
    @user-gl2eq2ly4g 7 месяцев назад

    One of the most underrated modern Ferraris

  • @rogerkastoun3143
    @rogerkastoun3143 Год назад

    Amazing video! Wow! Well done and thanks for sharing!

  • @ronaldwhite8227
    @ronaldwhite8227 2 года назад

    🙋 ᑭᖇOᗰOᔕᗰ

  • @CMTTOKYO
    @CMTTOKYO 2 года назад

    #川奈ホテル #フェラーリ #Ferrari360 #Ferrari458 #Ferrari308 #Ferrari328

  • @wimprezax
    @wimprezax 2 года назад

    lets us hear the 360 CS please

  • @bijlle5333
    @bijlle5333 2 года назад

    I love sport's cars

  • @alastairfaulds8184
    @alastairfaulds8184 2 года назад

    I thought that by 1981 the carb cars were finished and replaced by the gtbi

  • @RS-jb1lf
    @RS-jb1lf 2 года назад

    Beautiful video

  • @vice4134
    @vice4134 2 года назад

    This video would be a lot better if the car was going faster. Too slow in my opinion.

  • @GrzybLekkoZgnily
    @GrzybLekkoZgnily 2 года назад

    Beautiful car in beautiful scenery, nicely done film, pleasure to watch. Keep going on!!!