Видео

山の景色すげー　本当にゲームのようだ あと地味にトンネルでの光と影のコントラストがすごいキレイ　4:00と1:00

電熱ベストとシガーソケットから電源取る電熱グローブつければ5度でも余裕でいけますよ

12:22 逃亡したアザラシさんの人権にさりげなく配慮していて笑🤣👍！

軽のミゼットで高速走るみたいね😂

突然のスクール水着姿😍👍‼️ 暑い中お疲れ様でした☀️。涼しい部屋で楽しく拝見しましたー♪😁。

全編、拝見しました 久しぶりに楽しい北海道ツーリング動画で嬉しかったです 登山などを組み込んだツーリングは珍しく興味深く拝見しました、動画の編集本当にお疲れさまでした、またの北海道を楽しみにしております。

ところどころ 忖度なしに本音で語られてるのが面白いです😊

いつも有難うございます。 私のFZ-Xにも風防つけて走ってました。 その手がありましたか🤔 冬に試してみます。 これからも動画配信楽しみにしてます。🤗 頑張ってください。

かわいい豆ご飯、おかわりごちそうさま😋👍。 お天気に恵まれるといいですね！

1:39「謎の義務感で記念撮影」あるある笑笑

なんか・・北海道行きたくなくなってきた・・・( ;∀;)

全部地獄の天気やんか・・・( ;∀;)

ワイン飲んだらあかんやろーｗ

燕のくだりが糞だった。

ずんだもんの正体を、よく知らないのですが😇、このチャンネルのずんだもんがかわいくて好きです😍👍！

バイク欲しくなりました❤

インドじゃ荒道が基本なので 座り+ブロックタイヤらしいですね。 荷物や人も乗せててスタンディングするとこけちゃうと聞きました！

自分も東京練馬でFZX150乗ってます、首都高とか首都圏の高速とかはいいんだけど、常磐道、東北道とか関越道とかの3車線から2車線の地方の方に行くと馬力ないのできついです。70キロ巡行が限界です、でも首都圏の一般道メインならいいバイクです。取り回しやすさと燃費がすごい。さすが最新バイク、ただ東北とか地方の一般道国道は、60-70km/h以上の流れてるからやっぱ流れについていけないです。あとサスペンションとかデコボコのアスファルトとかも振動に弱いかな、地方だと非力に感じます。東京都内や近郊の新しいアスファルトだったら問題なし、

ふと見てたら。。。吹いてしまいました😂　雨の日は、あまり乗らないようにしていますが仕事がデリバリー配達員を現在している為ビキニカウルやシェードなどつけようか模索中です。

これみた後に自分は、マイナスドライバー太いやつはいるんじゃないかなーって思ってマイナスドライバーでやったらできてしまいました。。。ちゃんとした物でやった方が絶対良いんでしょうけど😅身長172体重90の僕がプリロード1でも全然まだまだ余力あります。足つきは、90あるからか両足地べたに着く。。。スレスレつかないくらいでした。　少し厚底のブーツ履けば完全に両足つきますね。😊プリロード1でも街乗り　高速道路　急旋回　8の字などやりましたがなんの心配もなくできています。今の所は、、、プリロード7もトライしてみようかと思います。

この一本橋には若干の傾斜があります。方向を変えるとタイムがのびるかもしれません。20秒はすごいです。私はどうがんばっても13秒ぐらいかな。

購入を検討してるので、こういった動画は本当に助かります！

この日お会いしたBG350乗りです。気持ちよく会話していただきありがとうございました。 ご丁寧に心の声を解説していだだきましたが本当に感心していただけですよ。（笑） 本日、大型教習初日を迎えて来ました。大型のパワーにちょっとびびりました。 またお会いできる日がありましたらよろしくお願いいたします。

通りすがりの免許とりたてbbaです😊。 8の字のくだり(逆回りもいっしょや〜ん)で、爆笑しました🤣。

後付けのスクリーンをつけると高速では体とバイクの負担が低減されますね。😏 上半身吹きっさらしのオフ車（WR155R）でも４０ｃｍぐらいのスクリーンをつけると体はだいぶ楽になるし最高速も少し上がりました。

お初にお目にかかります！たまたまショートに出てきたのでコメント失礼します！自分のFZ-X150は、平坦から少し上り気味で自分の体重90ありますが110キロ程出ます。燃費気にせず低速からガンガンアクセル全開で1速30キロ2速40キロ3速70キロ4速90キロ〜5速100〜って順にいけば案外行くかと思います。後は、マフラーやら変えてるので振動やうるささは、ご愛嬌ですね！

お初で～す 天気もいいしあの辺は気持ちいいですよね～ この練習場は小型の時に何度か行きましたが、コーンも借りられるんですね～ 久しぶりに行ってみようかな

制限速度標識の部分だけでもカットしといたら？

下りならもう少し出るでしょ。

150ccで高速、走れるの？

無料ってのがいいですね😄 今更練習するのこわいですね😟 下手くそがバレてしまう。 ナイス👍チャレンジでした。

平日ライダーなわたしはゆっくり走りたいときにはスピードリミッター付大型貨物車に後ろにいることが多いです。風除けにもなってるのかもʬʬʬ そしてやはり「オレのペースメーカー」扱いしてるので、途中で休憩にいなくなっちゃうとガッカリします

なかなか共感できる動画ありがとうございます😊 私のFZ-Xは高速ではメーター読みで100キロまで届きません😂 ただ、ハンドル変えたついでにエンドバーも片側200グラム超のものをつけているので振動はほとんどない感じです 長距離を高速では無理かなというのは共感できます😅 ただ、近い排気量でもXSR155は120くらいまで一瞬は出ますし、100キロ巡航は可能でした　東名片道180キロの距離を一回トイレ休憩で走りきれました😊 それぞれのバイクの味付けによって得意な部分が違うので楽しいです😊 FZ-Xは特にケツイタになりにくいので下道中心長距離ではかなり優秀ですね😊

京田辺市でfzx150乗ってます。大変でしたね😅 私も一度、高速チャレンジした事がありますがきつかったです。 遅い車の後ろで大正解です。 応援してます。頑張ってください😊

パターンが違いますがKTMのDuke125にMRFが標準装着されていましたが濡れた路面でのグリップは最悪でした！ ドライでは普通に走れましたが。

CB125Rよりいいですの？

内容より主の靴が気になってしまいました… めっちゃかっこいいのでどこで買ったのか教えてほしいですね

こちらを参考にさせていただきバイクセンターさんで同じマットブラックを7月に購入しました😊 ハンドルはナロー2型＋2センチのハンドルポストで絞って手前にしました😊 ステップ位置はなかなか慣れませんが、それ以外は文句なくのりやすいバイクでした😊　信号で125CCのスクーターにおいてかれますけど😅　高速で80-90㌔なら車体もそんなにブレずに巡航でしました😊 参考にさせていただきありがとうございました

台湾での現在の販売価607044円 ，台湾ではこのバイクについて言及する人はほとんどいません，ありがとう

beautiful bike❤

自転車感覚で取り回しできるので気兼ねなく乗り出せますよね❤ 毎日の通勤快速です😊

高校生なんですけど今FZX欲しいんですけど僕も四国1周したいんですがFZXでいけますか？あとシートバックなに使ってますか？

FZXにのって1年経ちますが、2時間運転しても他のバイクに比べて乗りやすく体の痛みなどは特になかったですね。主さんの言うように体格などの問題かと思います！

「銭湯」では無いですよ。「船湯」なら分かりきす。笑。

150ccの選択は正しいと思います。125ccのスピード制限か30キロにでもなれば125ccと150ccの違いは天と地だと思います。また歳を取って腰を痛めれば150ccではホイールベースが短くツーリング先の選択範囲が狭まってしまうため今しか買えないバイクだと思います。

おー。fzxですか。このカラーは知りませんでしたがめちゃくちゃオシャレですね。 150ccって、高速で1時間半くらいならまぁ意外と疲れず走れるので、使い方によっては250との燃費差が大きくコスパは優れていると感じます。 ちなみに私はfz25乗りです笑

すげえｗ　いくらもう行ってしまったとはいえこの雨量でのツーリングは気合入ってんなあ・・・ｗ

若い時の北海道旅で利尻山に登りました。大した山じゃないと気軽に登ったのですが、、なかなかキツくて、、何年も経ってから気が付きました、山は高さ=キツさじゃないって、、富士山に登るより登山口から頂上までの標高差が大きかったんですよね！

北海道は寒かった🥶自分は15日興部に居ました。道央方面は雨と知り急遽宿を取り待機、オホーツクは寒く身動き出来ない状態だったので🏨去年も雨天が多く、昔しとは気候が変わってしまいました🌀来年は何月に行こうか迷ってます🚢

利尻山、憧れの山です。自分のレベルでは体力的にまだキツそうなので里山で足腰鍛えている最中です。 それにしても健脚ですねー🦵タイムが凄い・・北海道には登りたい山が幾つかありますが、その足腰は羨ましいかぎりです😊 私も登山ツーリングはよくしますので最高の景色と見たい気持ちはとってもわかります🤗