- Видео 181
- Просмотров 672 386
EmBe
Добавлен 27 фев 2017
Videodokumentácia železničných, diaľničných a iných stavieb a železničnej dopravy.
#89 Modernizácia uzla Žilina - práce na nepárnej skupine koľají, 30.12.2024
#89 Modernizácia uzla Žilina - práce na nepárnej skupine koľají, 30.12.2024
Просмотров: 1 490
Видео
#88 Modernizácia uzla Žilina - budatínske mosty, podchod Budatín, 29.12.2024
Просмотров 2 тыс.19 часов назад
#88 Modernizácia uzla Žilina - budatínske mosty, podchod Budatín, 29.12.2024
#87 Modernizácia uzla Žilina - podjazd Kysucká, križovatka Uhoľná x Kysucká, nástupište U, 27.12.24
Просмотров 4,2 тыс.14 дней назад
#87 Modernizácia uzla Žilina - podjazd Kysucká, križovatka Uhoľná x Kysucká, nástupište U, 27.12.24
#86 Modernizácia uzla Žilina - zmodernizovaná autobusová stanica v Žiline, 25.12.2024
Просмотров 29 тыс.14 дней назад
#86 Modernizácia uzla Žilina - zmodernizovaná autobusová stanica v Žiline, 25.12.2024
#85 Modernizácia uzla Žilina - Strážov, depo, budatínske mosty, Kysucká, osobná stanica, 25.12.2024
Просмотров 11 тыс.21 день назад
#85 Modernizácia uzla Žilina - Strážov, depo, budatínske mosty, Kysucká, osobná stanica, 25.12.2024
#84 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, budatínske mosty, podchod pri depe, 30.11.24
Просмотров 1,3 тыс.Месяц назад
#84 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, budatínske mosty, podchod pri depe, 30.11.24
#83 Večerná autobusová stanica v Žiline pred dokončením rekonštrukcie
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
#83 Večerná autobusová stanica v Žiline pred dokončením rekonštrukcie
#82 Modernizácia uzla Žilina - letecký pohľad na stavbu, osobná stanica - Strážov
Просмотров 2,1 тыс.2 месяца назад
#82 Modernizácia uzla Žilina - letecký pohľad na stavbu, osobná stanica - Strážov
Nákladné vozidlo poškodilo trolejové vedenie pri zastávke Žilina - Predmestie, 11.11.2024
Просмотров 8122 месяца назад
Nákladné vozidlo poškodilo trolejové vedenie pri zastávke Žilina - Predmestie, 11.11.2024
Večerné vlaky na zastávke Žilina - Predmestie, 11.10.2024
Просмотров 4,2 тыс.3 месяца назад
Večerné vlaky na zastávke Žilina - Predmestie, 11.10.2024
#81 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica + prejazdy vlakov, 11.10.2024
Просмотров 2,6 тыс.3 месяца назад
#81 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica prejazdy vlakov, 11.10.2024
#80 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, depo, budatínske mosty, Predmestie, 06.10.24
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
#80 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, depo, budatínske mosty, Predmestie, 06.10.24
Rekonštrukcia cesty I/64 Rajec - R. Lesná, 05.10.24
Просмотров 2783 месяца назад
Rekonštrukcia cesty I/64 Rajec - R. Lesná, 05.10.24
Rekonštrukcia cesty I/64 Rajec - R. Lesná, 21.9.24
Просмотров 3163 месяца назад
Rekonštrukcia cesty I/64 Rajec - R. Lesná, 21.9.24
Prejazd križovatkou L. Lúčka, 30.9.24
Просмотров 2,6 тыс.3 месяца назад
Dokumentačné video prvého dňa prevádzky (ospravedlňujem sa za roztrasený držiak na mobil).
#79 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, 33. týždeň 2024
Просмотров 4,1 тыс.5 месяцев назад
#79 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, 33. týždeň 2024
Cesta II/511 Veľké Uherce - Skýcov po rekonštrukcii
Просмотров 3375 месяцев назад
Cesta II/511 Veľké Uherce - Skýcov po rekonštrukcii
#78 Modernizácia uzla Žilina - budatínske mosty, depo, nadjazd Predmestie, 07.08.24
Просмотров 3,2 тыс.5 месяцев назад
#78 Modernizácia uzla Žilina - budatínske mosty, depo, nadjazd Predmestie, 07.08.24
#77 Modernizácia uzla Žilina - prvý deň prevádzky nového 3. a 4. nástupišťa, 01.08.2024
Просмотров 10 тыс.5 месяцев назад
#77 Modernizácia uzla Žilina - prvý deň prevádzky nového 3. a 4. nástupišťa, 01.08.2024
#76 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, 30. týždeň 2024
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
#76 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, 30. týždeň 2024
Rekonštrukcia cesty I/64 - úsek Rajec - Šuja - R. Lesná, 22.6.2024
Просмотров 4046 месяцев назад
Rekonštrukcia cesty I/64 - úsek Rajec - Šuja - R. Lesná, 22.6.2024
#75 Modernizácia uzla Žilina - Strážov, Predmestie, depo, budatínske mosty, 25. týždeň 2024
Просмотров 8 тыс.6 месяцев назад
#75 Modernizácia uzla Žilina - Strážov, Predmestie, depo, budatínske mosty, 25. týždeň 2024
#74 Modernizácia uzla Žilina - prvá zachytená jazda vlaku cez zastávku Predmestie (posun), 17.6.2024
Просмотров 4,4 тыс.7 месяцев назад
#74 Modernizácia uzla Žilina - prvá zachytená jazda vlaku cez zastávku Predmestie (posun), 17.6.2024
#73 Modernizácia uzla Žilina, osobná stanica, 24. týždeň 2024
Просмотров 7 тыс.7 месяцев назад
#73 Modernizácia uzla Žilina, osobná stanica, 24. týždeň 2024
Bytča - úprava ul. Hollého (nový výjazd z mesta na D1), 30.05.2024
Просмотров 5267 месяцев назад
Bytča - úprava ul. Hollého (nový výjazd z mesta na D1), 30.05.2024
Bytča - úprava križovatky na ceste II/507 na okružnú (napojenie Kaufland), 18.5.2024
Просмотров 5168 месяцев назад
Bytča - úprava križovatky na ceste II/507 na okružnú (napojenie Kaufland), 18.5.2024
Cesta I/66 - rekonštrukcie vozovky a križovatiek Podbrezová - S. Ľupča
Просмотров 4098 месяцев назад
Cesta I/66 - rekonštrukcie vozovky a križovatiek Podbrezová - S. Ľupča
Bytča - úprava križovatky na ceste II/507 na okružnú (napojenie Kaufland), 19.4.2024
Просмотров 8598 месяцев назад
Bytča - úprava križovatky na ceste II/507 na okružnú (napojenie Kaufland), 19.4.2024
#72 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, podjazd Kysucká, 26.02.24
Просмотров 13 тыс.10 месяцев назад
#72 Modernizácia uzla Žilina - osobná stanica, podjazd Kysucká, 26.02.24
Rekonštrukcia cesty I/64 v obci Šuja, 03.12.2023
Просмотров 671Год назад
Rekonštrukcia cesty I/64 v obci Šuja, 03.12.2023
Taky to tam občas dokumentuji.
Áno, sledujem a odoberám 🙂
WOW WOW WOW
wow mega video
Za takých 200 300 rokov to bude hotové a ten kto to stavia sa už teraz opaľuje na Riviere a smeje sa. Stačí iba jedno dožiť sa tých 200 300 rokov a počkať si.
Len mimochodom...na Facebooku pre názor ktorý sa nepáči spracovateľom stránky som bol zablokovaný...a nie som jediný... nuž to je tak keď médiá ma v ovládaní liberál s povahou progresívca
@@LinkinPark_LP to bolo na akej stránke? Predpokladám, že to s týmto videom nemá súvis.
Starý koncept stanice i keď dizajnovo je to uhľadené. Zo staníc ma vždy zaujme pražský Florenc. Jednoduchá stanica, ktorá je viac o čakárni a vybehnutí na nástupište v pravý moment.
SUPERBE SUPERBE VIDEO !!!
Som zvedaví či mesto upraví aj priestor pred výstupom zo stanice smer parkovisko a provizorna tržnica, posledne som sa tam skoro celý rozplasol, keď som si nevšimol ako vysoký je ten obrubník a na druhej strane nič nie je, tiež modernizaciou sa dosť znemožnil prestup z perónu na perón, zábradlia sú vyššie, nedajú sa prekročiť a tak sa musí obchádzať pol perónu aby sa dalo prejsť na druhú stranu, po novom bez lavičiek, tiež počet východov je zo stanice obmedzený, tam kde sa kedysi dalo prejsť je teraz nepreichodný plot a vychody sú na miestach, kde ludia neboli naučený chodiť. Čo sa zmenilo je modrnejší vzhľad, lepšie osvetlenie a nový asfaltový povrch, ako tu už bolo spemenuté, komfort pre cestujúceho sa z pohľadu cestujúceho nezvýšil, možno tak vizuálne, prakticky nie.
A znovu tak utopený ako aj predošlý. Video je super 👍
WOW MEGA VIDEO !!!
Ako stále tvrdím, nekonečne dlho trvajúce kozmetické úpravy železničného uzla, ktoré nič zásadné v doprave neriešia. Ponúkajúce sa možnosti absolútne nevyužité. Prečo napríklad nebola niveleta trate zdvihnutá aspoň tak, aby podjazd nebol v jame? To je prvý predpoklad na vyriešenie normálnej križovatky Kysuckej s Hviezdoslavovou a na zdvojsmernenie Sasinkovej. A sú vôbec v podjazde osadené poriadne čerpadlá pre prípady prívalových zrážok, alebo tam zas len budeme na stene robiť čiarky, pokiaľ bol podjazd zatopený?
Zaujímavé 🤔 A o koľko presne mali zdvihnúť nivelitu trate podľa Vasej predstavy? Dva alebo tri metre? Ako by povedal klasik "A neni to málo Antone Pavloviči?" 😊 Takže vlaky by smerom do ZA z Bratislavy išli do kopca a potom od podjazdu z kopca priamo do stanice 😁 "geniálne" Alebo aj nivelitu celej stanice mohli zdvihnúť o 2 alebo radšej 3 metre 😉
@@marclucpicard Presne 4500 mm. To by vylúčilo aj akékoľvek tunely, do ktorých (mimochodom šírkovo úplne poddimenzovaných) sú zaháňané davy cestujúcich. To platí aj pre podchod na konci Národnej. Len z podlahy súčasnej stanice by sa stúpalo k nástupiskám dohora. Vzdialenosť mostov (cez Váh pri Budatíne aj pri Tepličke) nastúpanie trate do výšky umožňuje. Rajecká štreka by pokračovala vo výške, čím by sa vylúčilo aj nešťastné priecestie na Bratislavskej (a opäť umožnilo zdvojsmernenie Sasinkovej). Podrobnosti riešenia boli už v r. 2011 dané ŽSK, Mestu Žilina aj na ministerstve dopravy. Ale všetkým je pohodlnejšie lacnými úpravami verejnosti zalepiť oči a nechať ju dusiť vo vlastnej šťave.
A tiež prečo sa nemyslelo na výťahy na jednotlivých nástupištiach pri rekonštrukcii stanice ako napr.v Púchove,?! Vôbec nemyslite na chorých a starších ľudí, ktorí tiež potrebujú cestovať a už nevládzu,tak zamestnanie nosičov ako kedysi,! však ideme s dobou dopredu však páni projektanti!!!!!!!Hanbite sa však vy sa vložíte v autickach, čo vás zaujímajú nejakí starí a chorí ľudia,fuj !!!!
Podjazd mohol byť zrušený. O pol kilometra východne je nový nadjazd. Také plytvanie peňazí sa len tak nevidí.
Kedy bude otvoreny podjazd ?
@@erik_2205 do konca mája 2025 je oficiálna verzia
@@embeSK a neoficiálna je tak do septembra 2025 😂
Toto je taky pain in the ass pre nás cyklistov že musíme chodiť cez ten podchod a uhoľnú ulicu že až. Nevieme sa dočkať kedy toto bude konečne sprejazdnené.
MEGA MEGA VIDEO !!
@@MICHALMALACHOVSKY vďaka 🙂
10:21 Umělá vodící linie zavede nevidomého rovnou do kolejiště.... Snad tam bude zábradlí... Jinak povedené video a vandalů je škoda.
Prečo to nevyužili ako v Banskej Bystrici? OC Terminál dole stanica, hore pár obchodov ..
@@pablos.4163 územný plán mesta tu (pokiaľ sa nič odvtedy nezmenilo) ani neumožňoval nič iné, ako rekonštrukciu súčasnej stanice. Mesto chcelo AS za podchodom, pri Ľavobrežnej, pri futbalovej tribúne. AS by bola teda ešte ďalej od centra. Na druhej strane, platili to ŽSR ako vyvolanú investíciu a teda len v nevyhnutnom rozsahu.
Lavičky 4 ako aj za starej autobusovej stanice. Komfort pre cestujúcich nulový.
Namiesto toho, aby mesto vyvlastnilo 5 m pás pozemku, zaplatilo trabelsimu rekonštrukciu nástupištia. Sa čudujem, že toto rozkrádanie peňazí žilinčanom nevadí...
@@spravodlivy platil to štát - ŽSR, ako vyvolanú investíciu.
@embeSK , stále to ide zlodejovi z našich daní...
@@embeSK jajjj.. tak je akože všetko v poriadku?
@@rajo7966 nie, ale bola to reakcia na to, že mesto malo vyvlastniť. Bolo to upresnenie, že to nie je stavba mesta, ale štátu.
Komfort pre cestujúcich sa rovná 0
Mohli by dať lavičky, sú tam asi 4 na celú stanicu
Krása , super video 👍💯
@@emilk2828 ďakujem! 🙂
Krajské mesto a nemá normálnu čelo zastrešenu-celozakrytu AS s čakarnou, obchodníkmi, toaletami......
Toalety a čakáreň boli aj doteraz v budove, ktorá je akurát v rekonštrukcii. Ale tam, kde bol vjazd z ul. Hviezdoslavova, má byť v budúcnosti nová budova.
Dtto Nitra. :(
Územný plán mesta tu (pokiaľ sa nič odvtedy nezmenilo) ani neumožňoval nič iné, ako rekonštrukciu súčasnej stanice. Mesto chcelo AS za podchodom, pri Ľavobrežnej, pri futbalovej tribúne. AS by bola teda ešte ďalej od centra. Na druhej strane, platili to ŽSR ako vyvolanú investíciu a teda len v nevyhnutnom rozsahu.
@@embeSKto tu chajdu idú opraviť a ostane naďalej ako hlavná budova?
@@tabletikmaminkin5229 aktuálne je v rekonštrukcii, je zhodený krov. Ďalšie využitie neviem, ale predpokladám, že tam ostane zázemie vodičov a dočasné unimobunky sa odstránia.
Uvidíme aké budú ešte obslužné budovy. Či už nejaké toalety, obchodíky a pod.
Čisto funkčná stavba, žiadna architektúra. Škoda
@@AnimalioPahazalli Územný plán mesta tu (pokiaľ sa nič odvtedy nezmenilo) ani neumožňoval nič iné, ako rekonštrukciu súčasnej stanice. Mesto chcelo AS za podchodom, pri Ľavobrežnej, pri futbalovej tribúne. AS by bola teda ešte ďalej od centra. Na druhej strane, platili to ŽSR ako vyvolanú investíciu a teda len v nevyhnutnom rozsahu.
Dolámať ruky tým dementom čo to už stihli počmárať, inač pekná dokumentácia pokroku stavby na uzli Žilina 👍
@@DANT3ES ďakujem pekne! 🙂
Povedzte mi ktory idiot to navrhoval. Zastavky bez pristresku?!. Podchody ako u debilov lebo sa setrilo na vytahoch? Aby to nebolo moc dokopca pre vozickarov a kociky tak uz dlhsi pristup urobit nemohli. Vnutri to vyzera ako keby to malo za sebou uz dobrych 20 rokov a architektonicky 40. Vsetko lacne neesteticke bezrozmyslu. Aspon farby vyberajte vkusne. To je tak tazke vy obmedzenci zo ZSR sa ist pizriet do Rakuska ako vyzera rekonstruovana stanica!!!! Hocijaka stanica na dedine je na svetelne roky vzdialena tymto nepodarkom. Esteze uz nezijem v krajine kde je debilizmus na velmi vysokej urovni. Toto keby urobili vonku a za tie peniaze tak ich vsetkych pozatvaraju.
Pekne zdokumentované. Niečo, ako darček pod stromček. Vďaka.
Vďaka! Snažil som sa natočiť čo najviac objektov, keď už bolo viac voľného času.
Aj v Čadci by mohli opraviť AS,tiež Osobná.stanica Čadca. Ma sa ale kedy koncom roka 2025-2026.Dufam.
Už aby sa pustili aj do samotnej budovy stanice...
@@MarianCvirik mala by to byť samostatná investícia z Plánu obnovy, ale zatiaľ je okolo toho ticho.
@embeSK Ano, viem, že sú nejaké plány, ale trvá to už dosť dlho a investičný dlh je obrovský...
Aké pekné nové a čisté,koľko bude trvať kým to nejakí magori počmárajú.
Ako je vidieť v 0:28, už sa to stihlo počmárať.
Rodičia nevedia, čo detičky rozpištané robia.
pekné video, akou kamerou bolo natočené?
ďakujem 🙂 bolo to mobilom Samsung
Zdá sa mi to, alebo trať na Rajec bude mať na odbočke prípravu na elektrifikáciu? Akže asi sa jej tak skoro nedočká no že sa na to myslí by bolo wow.
Nenazval by som to prípravou na elektrifikáciu, lebo bežne bývajú prípojné trate kúsok elektrifikované, no tu to bude nejakých 130 m od poslednej výhybky 🙂
@embeSK Ale bude, tu sme schopný nespraviť ani tých 130m 😅
Trt makový bude na Rajec
paradne video, vdaka!
Ďakujem! 😊
@@embeSK pekne stabilizovane to mas 🙏👏
@@radorabatin1 ďakujem 🙂 bolo to plánované natáčanie na rozdiel od mnohých posledných, tak som si vzal aj gimbal 😀
Krásné video like 🙂👍👍
Díky moc! 😊
@embeSK není vůbec zač 🙂
Chyba mi na tej stanici nejake zakrytie zo zadnej strany ... Lebo ked fúka tak je to dost nepríjemné:(
Viem že Žilinčania a celé okolie sú otužilý ale " prečo prečo prečo" Krajské mesto rekonštruuje autobusovú stanicu a bez zastrešenia.. Keby aspoň spravili nad ním jedno poschodie kde by mohli byť čakárne obchody atd. ako napr. ako bola stará AS v Bratislave na Ml.Nivách. ?
Jediná veľká nevýhoda je nezastrešeny priechod medzi jednodlivimy nastupištami, ináč som spokojný, ak budú ešte moderne info systém a doplnené lavičky a úplná spokojnosť
Nejaké elektronické informačné tabule kde? A inak, čo ten nadjazd. Už to zabalili a nechajú ho tak 🤣
@@oliverparal9506 stanica ešte nie je dokončená. A plocha pre nadjazd je už v príprave.
Ja len som zvedavý koľko ľudí bude nastúpovať na novej zastávke Stražov ročne. Toľké peniaze pre záhradkarov, žasnem.
tesim sa vzdy Tvojim videam, skoda len tej kamery/mobilu, ktore maju zlu stabilizaciu videa, svoje videa tocim iba mobilom len ma stabilizaciu a lepsie to vyzera.
@@radorabatin1 bohužial, let zrovna tadeto bol neočakávaný, inak by som si vzal aspoň gimbal na stabilizáciu :)
Great rail video! Awesome images with trains! Thumbs Up & Subscribe Greetings from Ireland Andrew
Thank you very much my friend! 🙂
Krásne videa. Ďakujem autorovi za informácie z rekonštrukcie Žilinského železničného uzla.👍
Ďakujem! 🙂
ZSOLNA nagyon szép város a FELVIDÉKEN ❤🤍💚💯💯💯
Super video like 🙂👍👍👍
@@VojtovySumavskeVlakyCZ díky! 🙂
@@embeSK není zač 🙂
už by sa tam mohlo konečne začať jazdiť tých 120km/h, lebo trepať sa 40, uf
Ďakujem Vám veľmi pekne za video 👍👍👍Krásny deň prajem všetkým priaznivcom železníc ex bratislavčan, od 89 Attersee
Překrásné záběry ze Žiliny. Super práce. ;) LIKE
Ďakujem! 🙂
Treba, čo najskôr, postaviť privádzač na Rajec!!!
To zatekajúce sklenené prestrešenie schodiska najmä okolo výťahu a po vonkajších stranách je super. Nech to tak nechajú, zamrzne to a na jar môžu začať s novou rekonštrukciou...
Zsolna városa nagyon szép a FELVIDÉKEN ❤🤍💚💯💯💯