Ciao,il mio vicino mi ha dato la stessa bicicletta solo che è stata esposta a lungo alle intemperie e il colore col tempo è sbiadito,quindi devo riverniciare il telaio dove sei riuscito a trovare la tonalità del verde,hai per caso il codice? Grazie Luca
Ma la vernice originale, le decalcomanie (ed anche probabilmente i pezzi di ricambio), dove le hai reperite? Ho una Legnano pure io da restaurare COMPLETAMENTE (la mia è verniciata blu chiaro) ma, prima cosa non sò da dove cominciare, poi non sò davvero dove potrei trovare tutto ciò che mi potrebbe servire, a partire dai componenti appunto: la bici che mi è stata gentilmente regalata per esempio non ha più i pedali dell'epoca ed ovviamente non ci posso montare quelli moderni.
Montava tubi Falk, a prima vista giudicando dal tubo sterzo è un 50 cm centro-fine, il meccanico ideatore degli ultime modifiche apportate era Mascheroni detto Lupo, aveva anche un laboratorio alla Ghisolfa - Milano. Complimenti per i dettagli, era la mia bici preferita da ragazzo.
Ciao io dovrei restaurare un bici da corsa era la dei primi anni 80..... mi potresti aiutare,ho visto che hai fatto un super lavoro in questo video complimenti.
Hello if you want see the most beautiful collectible vintage bicycles like Colnago C35, Arabesque, Bianchi Centenario... see my channel: ruclips.net/channel/UCn8TjDmAlrJI1dscKZ1hmgg?view_as=subscriber
Bella bici. Peccato per il colore. Il telaio mi pare sia un columbus con freni universal che nulla ha a che fare con Roma olimpiade Il cambio campagnolo modello record era di ottima gamma a quell'epoca, secondo solo al Super Record. In quegli anni venivano infatti assemblate condifferenti modelli di campagnolo: Valentino, Sport, Gran Sport , Record e raramente il super Record. Prima delle leve sull'obliquio del telaio, ricordo le bici degli anni 50 con i cambi campagnolo modello Vittoria montati sul retro a fianco dei freni esordendo sulle vecchie bici MAINO con le caratteristiche forcelle a piastra sul davanti.... ma questa è un'altra storia! Avrei optato per dei tubolari che ben si addicono alla bici di quel periodo ma capisco che se dev'essere usata la scelta è stata mirata per soluzioni differenti. Non mi piace la pipa 3t .. meglio sarebbe stata una ITM (di Loria TV , ditta che ha chiuso i battenti qualche anno fa come quella delle selle S.Marco a Rossano Veneto -VI) .... domanda. Il canotto reggisella mi pare della Selcof...
Bellissimo esempio, l'essenza del ciclismo classico torna in piena originalità! Congratulazioni per il lavoro di salvataggio di questa magnifica bicicletta! Qui in Brasile, il più vicino che abbiamo mai avuto, ispirato a tali modelli da corsa, è stato un modello chiamato Caloi 10 pubblicato nel 1972.
Peccato che il telaio non è di una Roma olimpiade, ma è un di modello sportivo e non da corsa
🎉Bravo
Nice job! Also inspiring!
MERAVIGLIA !!!!!!
Ciao,il mio vicino mi ha dato la stessa bicicletta solo che è stata esposta a lungo alle intemperie e il colore col tempo è sbiadito,quindi devo riverniciare il telaio dove sei riuscito a trovare la tonalità del verde,hai per caso il codice? Grazie Luca
Ma la vernice originale, le decalcomanie (ed anche probabilmente i pezzi di ricambio), dove le hai reperite? Ho una Legnano pure io da restaurare COMPLETAMENTE (la mia è verniciata blu chiaro) ma, prima cosa non sò da dove cominciare, poi non sò davvero dove potrei trovare tutto ciò che mi potrebbe servire, a partire dai componenti appunto: la bici che mi è stata gentilmente regalata per esempio non ha più i pedali dell'epoca ed ovviamente non ci posso montare quelli moderni.
Una meraviglia
An Emilio Bozzi family cycle brand...
Questo è un restauro come dio comanda
Bella operazione sono curioso di sapere dove e stata fatta questa Magia il costo.grazie
Salve, complimenti per il restauro, la bici è stupenda! Come protegge le parti di telaio non verniciate dall'ossidazione?
Salve, le cromature sono nn l fatte a bomboletta?
Quanto ti è costato bici a parte? Hai fatto tutto tu?
moltto bella
Montava tubi Falk, a prima vista giudicando dal tubo sterzo è un 50 cm centro-fine, il meccanico ideatore degli ultime modifiche apportate era Mascheroni detto Lupo, aveva anche un laboratorio alla Ghisolfa - Milano. Complimenti per i dettagli, era la mia bici preferita da ragazzo.
muy bonito trabajo de pintura.
Legnano les plus beaux vélos!! avec en emblème la figure de Massimo de Guissano visible sur une place a Legnano !!!
Ciao io dovrei restaurare un bici da corsa era la dei primi anni 80..... mi potresti aiutare,ho visto che hai fatto un super lavoro in questo video complimenti.
A historic Incredible Legnano bike made by Bozzi Familia... Alfredo Binda and Fausto Coppi was in the Legnano team...
Impresionante trabajo de gran escuela
Top
BELLISSIMA! con cosa l'hai verniciata?
Ciao! Posso chiederti che colori hai usato esattamente? Sto cercando di ottenere lo stesso risultato con la mia Legnano Roma ;) ottimo lavoro!
Arte ciclistica! Restauro veramente spettacolare!!! Complimenti!
Complimenti! Bellissima! Chissà se ci riuscirò io con la mia Legnano...
Que bárbaro!! Está preciosa!!
Sublime
Preciosa obra de arte
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Así fue como aprendí a reparar mis bicicletas
Nice..where did you get those cool decals..?
Smooth, clean, great work.
Where did you get the replica paint. dove hai preso la vernice che corrisponde all'originale?
Clotterless bottom bracket?
Bella bici bella la musica degli AIR
eccezionale, ti rimette al mondo solo a guardare tutti gli innumerevoli dettagli.
Bella bici. Peccato per il colore. Il telaio mi pare sia un columbus con freni universal che nulla ha a che fare con Roma olimpiade Il cambio campagnolo modello record era di ottima gamma a quell'epoca, secondo solo al Super Record. In quegli anni venivano infatti assemblate condifferenti modelli di campagnolo: Valentino, Sport, Gran Sport , Record e raramente il super Record. Prima delle leve sull'obliquio del telaio, ricordo le bici degli anni 50 con i cambi campagnolo modello Vittoria montati sul retro a fianco dei freni esordendo sulle vecchie bici MAINO con le caratteristiche forcelle a piastra sul davanti.... ma questa è un'altra storia! Avrei optato per dei tubolari che ben si addicono alla bici di quel periodo ma capisco che se dev'essere usata la scelta è stata mirata per soluzioni differenti. Non mi piace la pipa 3t .. meglio sarebbe stata una ITM (di Loria TV , ditta che ha chiuso i battenti qualche anno fa come quella delle selle S.Marco a Rossano Veneto -VI) .... domanda. Il canotto reggisella mi pare della Selcof...
bellissima verniciatura e gran risultato complimenti !
Bravo 🚲
Qué color es ese??
Se llama arte
Great Art Work....Stunning!! Enjoyable to watch I love restoring bikes of yesterday. All the very best Andy
Bellissimo esempio, l'essenza del ciclismo classico torna in piena originalità! Congratulazioni per il lavoro di salvataggio di questa magnifica bicicletta! Qui in Brasile, il più vicino che abbiamo mai avuto, ispirato a tali modelli da corsa, è stato un modello chiamato Caloi 10 pubblicato nel 1972.
احلى رابط واول اختراع ضعف سرعة العجلة السباق من التبديلة الاولى ruclips.net/video/bNf5-hwtaGE/видео.html
Brahim bnani
تصليح دراجات--يوجد الكثير من الفيديوهات عن تصليح ولحام الدراجات الهوائية رابط ازي تعمل كوتش للعجلة جنت تيوبلسruclips.net/video/RtNJKUDoWe8/видео.html رابط ازي تعمل كوتش العجلة سلك تيوبلسruclips.net/video/bC-cloCAthQ/видео.html رابط داخلى عجلة تيوبلس للعجلةruclips.net/video/5kllh4_6IYY/видео.html --الحلقة 148
what year is the bike ?
Belo gioielo😉👍
ruclips.net/video/ziwkPwZwrQk/видео.html
Bravisimo
Nice to see somebody using cloth tape on a restoration and not plastic