- Видео 104
- Просмотров 175 896
Mikael Andersson (Herr Anderssons Historia)
Швеция
Добавлен 2 янв 2021
Välkommen till "Herr Anderssons Historia"! Jag kommer i denna kanal att presentera egenproducerade program och filmer, mestadels om historia. Programmen skall präglas av djup, elegans och underfundighet.
/Mikael Andersson
/Mikael Andersson
Herr Anderssons Historia (Stormen, momsen och Moderata samlingspartiet, 1969! Om SRJ Co 69!)
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal!
#antengräfsnäsjärnväg
#järnvägshistoria
#smalspår
#sverigeshistoria
#roslagsbanan
#antengräfsnäsjärnväg
#järnvägshistoria
#smalspår
#sverigeshistoria
#roslagsbanan
Просмотров: 566
Видео
Herr Anderssons Historia (Tralla, min tralla, på tur på AGJ! Medverkande tralla SJ MTR 23p nr 3016)
Просмотров 2 тыс.21 день назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #antengräfsnäsjärnväg #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria #banarbetsfordon
Herr Anderssons Historia (Sand, spruthus, saluhall och Skövde!)
Просмотров 341Месяц назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #västergötlandshistoria #sverigeshistoria #skövdeshistoria #brandkårenförr
Herr Anderssons Historia (Sommarrälsbussen i Skara! Om SJ YP 914)
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #skaralundsbrunnsjärnvägar #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria #västgötabanan #antengräfsnäsjärnväg
Herr Anderssons Historia (Mystik på Marstrand)
Просмотров 2902 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #fästning #offeraltare #fängelse #bohuslän #fyr
Herr Anderssons Historia (En resgodsvagn berättar! Om SRJ F 237, f.d. SJ Fp 170 och AGJ 52)
Просмотров 6293 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #antengräfsnäsjärnväg #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria #roslagsbanan
Herr Anderssons Historia (Redskap från byggandet av Västgötabanan!)
Просмотров 3743 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #antengräfsnäsjärnväg #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria #västergötlandshistoria #gamlaträredskap
Herr Anderssons Historia (Om ett rosa rådhus!)
Просмотров 3353 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #alingsåsshistoria #sverigeshistoria #brandförsvaretshistoria #polisenshistoria #televerketshistoria
Herr Anderssons Historia (Om några av broarna, som en gång bar, forna Västgötabanan!)
Просмотров 1,4 тыс.4 месяца назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #historiskabroar #järnvägsbroar #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria #västergötland
Herr Anderssons Historia (Om historiens hästar!)
Просмотров 1105 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #lokstall #vattenhästar #järnvägshistoria #världshistorien #militärhistoria #hästar
Herr Anderssons Historia (Tankar vid ett vägskydd!)
Просмотров 7707 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #skaralundsbrunnsjärnvägar #antengräfsnäsjärnväg #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria
Herr Anderssons Historia (Från skans till skans! Om Skansen Kronan och Skansen Lejonet!)
Просмотров 3578 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #göteborgshistoria #sverigeshistoria #stormaktstiden #befästningar #militärhistoria
Herr Anderssons Historia (Ett lok för riksdagens kammare? Om HFJ 7 "Knut Falk"!)
Просмотров 9188 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #skaralundsbrunnsjärnvägar #järnvägshistoria #smalspår #sverigeshistoria
Herr Anderssons Historia (B som i beredskapslok! En del om ånglok SJ B 1320!)
Просмотров 3,7 тыс.10 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #trollhättanshistoria #järnvägshistoria #nohab #sverigeshistoria #industrihistoria
Herr Anderssons Historia (Om Nolhagaparken i Alingsås)
Просмотров 59210 месяцев назад
Om du gillar historia, prenumerera gärna på min kanal! #alingsåsshistoria #sverigeshistoria #slottisverige #naturreservat #potatis
Herr Anderssons Historia (Om en nyrenoverad vagn! Om LSSJ C4 230)
Просмотров 1,1 тыс.11 месяцев назад
Herr Anderssons Historia (Om en nyrenoverad vagn! Om LSSJ C4 230)
Herr Anderssons Historia (Om Wargöns pappersbruk!)
Просмотров 74711 месяцев назад
Herr Anderssons Historia (Om Wargöns pappersbruk!)
Herr Anderssons Historia (Finkan från förr! Om LSSJ G 239)
Просмотров 577Год назад
Herr Anderssons Historia (Finkan från förr! Om LSSJ G 239)
Herr Anderssons Historia (Låt oss bygga en borg! Om några nationalromantiska borgar!)
Просмотров 725Год назад
Herr Anderssons Historia (Låt oss bygga en borg! Om några nationalromantiska borgar!)
Herr Anderssons Historia (Ett turistande ånglok! SJ S2p 3037)
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Herr Anderssons Historia (Ett turistande ånglok! SJ S2p 3037)
Herr Anderssons Historia (Ätrans offer! Om den av Ätran skadade gamla stenbron i Svenljunga!)
Просмотров 602Год назад
Herr Anderssons Historia (Ätrans offer! Om den av Ätran skadade gamla stenbron i Svenljunga!)
Herr Anderssons Historia (Om några bibliotek!)
Просмотров 267Год назад
Herr Anderssons Historia (Om några bibliotek!)
Herr Anderssons Historia (På besök i kolgården! Om ULB 1, SJ Zp 142 och NKlJ 24, SJ Np 3178!)
Просмотров 3,5 тыс.Год назад
Herr Anderssons Historia (På besök i kolgården! Om ULB 1, SJ Zp 142 och NKlJ 24, SJ Np 3178!)
Herr Anderssons Historia (Om ett gult rådhus! Andra delen. Om rådhuset i staden på G, vid ån på G!)
Просмотров 242Год назад
Herr Anderssons Historia (Om ett gult rådhus! Andra delen. Om rådhuset i staden på G, vid ån på G!)
Herr Anderssons Historia (Om Stampens kvarn i Alingsås)
Просмотров 980Год назад
Herr Anderssons Historia (Om Stampens kvarn i Alingsås)
Herr Anderssons Historia (Om ett gult rådhus! Första delen. Rådhuset i staden på U!)
Просмотров 490Год назад
Herr Anderssons Historia (Om ett gult rådhus! Första delen. Rådhuset i staden på U!)
Herr Anderssons Historia (Strövtåg i Uddevalla del XXV)
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Herr Anderssons Historia (Strövtåg i Uddevalla del XXV)
Herr Anderssons Historia (Om det svenska smalspårets arbetshäst! Lokomotorn Z4p ”sportmodell”)
Просмотров 7 тыс.Год назад
Herr Anderssons Historia (Om det svenska smalspårets arbetshäst! Lokomotorn Z4p ”sportmodell”)
Herr Anderssons Historia (Havrekungen och ångloket! Om Adolf Wilhelm Petri!)
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Herr Anderssons Historia (Havrekungen och ångloket! Om Adolf Wilhelm Petri!)
Herr Anderssons Historia (Om två strykjärn)
Просмотров 319Год назад
Herr Anderssons Historia (Om två strykjärn)
bodde på bartilsgatan 5 en gång i tiden :P
kul å se ens hemstads historia
kul med lokalhistoria från hemtrakten
Arbetade/Pryade 1972 på Mörby lokverkstäden förmannen hette Kroon kallades för kronhjorten
Fick han mycket hjort på jobbet?
@@HerrAnderssonsHistoria Haha ja han jagade oss andra
Hej Herr Andersson. Kul att se träbänkarna i denna vagn. Vi håller som bäst på att renovera liknande träbänkar till en vagn i Wadstena Fågelsta järnväg. Den vagnen har varit i Amerika en sväng, men är nu tillbaka i Vadstena där den renoveras av föreningen. Till en Andersson från en annan Andersson
Det låter som en spännande vagn. Hur går renoveringen herr Andersson:)
@@HerrAnderssonsHistoria Närmast på tur är att byta de yttersta golvplanlorna som är skadade av fukt. I vår byts takbeklänaden ut. Vi behöver sedan frächa upp teakpanelen och kitta om samtliga fönster. Vi vet inte riktigt hur väggarna inne i vagnen ska se ut. I dag är det någon slagt "massonit" som är målad pärlgrå. Rent mekaniskt skulle den gå igenom besiktningen för att få rulla, men det dröjer nog till trafiksesongen 2026 innan allt är klart
@@HerrAnderssonsHistoria Tyvärr har vi ingen hall, så vagnen står ute. Vi får ta upp renoveringen i vår igen när vädret blir drägligare igen.
Tack Herr Andersson. För en liten återblick till året 69 denna storm kan man berätta om för sina barnbarn. när man fick hand pumpa upp bensinen till sin bil. För strömmen kom inte fram. Jag kunde inte reparera några TV apparater Det fick bli batteriradio som kom på första plats i kön. Av trasiga apparater.
Jag missade denna storm. Jag var inte ens påtänkt då.
Ett försök av mig att testa en effekt skapade ett antal suddiga punkter i delar av filmen. Detta misslyckande är nu återställt och filmen skall nu gå att se utan några sådana punkter.
Vad fin
Ett praktiskt fordon:)
Låter som att motorn är en D24, en av Volkswagens mest legendariska dieselmotorer.👍🙂
Härligt ljud i den. Undrar hur opelmotorn en gång lät?
Kul video! Hur fick Du till den åkturen? Saknar signal nummer 2 vid Humlebos plankorsning... Bortklippt vid Arelid? Samma fråga för Gräfsnäs? God fart genom Gräfsnäs. Hoppas stoppbocken är ersatt med ett långt spår.... Tid 24:45. Puh, det klarade sig. I praktiken nödvändigt att vända den i Gräfsnäs. Backa m h a backspeglarna så blir man åksjuk eller får nackspärr.... Praktikant en gång...
Det var resa, som jag inte minns varför den gjordes, men det var en fin tur. Jag fumlade lite med kameran och tittade på annat och då missades tyvärr lite, som jag hade filmat idag. Jo det var bra fart där i Gräfsnäs. Tur att jag satt med ryggen mot färdriktningen, inga skydd vid häftig inbromsning:)
Är idag som ung rätt förtvivlad över att järnvägen lades ner. Inte bara för att man är järnväganörd, men den knöt ihop hela västergötaland. Busstrafiken runt om här är näst intill icke existerande utöver arbetstimmarna, så om man ska någonstans är det bil som gäller. Nattbussen från lidköping går bara till vara... De borde gjort som man gjorde mellan håkantorp-gårdsjö, och breddat järnvägen till 1465mm. En tågförbindelse mellan Trollhättan-Nossebro-Vara-Skara, samt mot lidköping, hade nog uppskattats av många... Det som en gång lade grunden för många samhällen i Västergötaland, är idag ett minne blott. Ta er i röven, SJ!
Jag håller med dig helt. När jag skulle åka och fotografera bron i Tråvad, åkte jag olika bussar Uddevalla-Trollhättan, Trollhättan-Lidköping, Lidköping-Kvänum och Kvänum-Tråvad. Det var en vardag och det gick bara ett fåtal bussar till och från Tråvad denna dag. Fast spårvidden borde i så fall ha breddats till 1435 mm:)
Var inne på Skövde C nyligen, hämtade folk, och lämnade dem senare, men missade denna klenod.
Det är ju inte så stort huset och så ligger det lite avsides.
Var precis där jag hitta gollum i källaren
Enligt AGJ's manual har bussen 42 sittplatser men mitt minne innehåller siffran 44. Kanske var från släpet.
Kan en rälsbuss komma i självsvängning? Vad är det för motorer i rälsbussar, enbart Scania eller förekom andra fabrikat
I de här bussarna sitter en rak, 8-cylindrig Scania-åtta på 155 Hk. Självsvängning? Vad skulle det bero på? Hur skulle det yttra sig? Aldrig erfarit något underligt beteende i det dussinet bussar jag tjänstgjort. Om två motorvagnar dra olika och har ett släp emellan sig har det pratats om krängningar i släpet på mitten.
Om suget blir allt för starkt ser jag någon gammal video.
Vilken god tanke:)
Fortsätt med dina fina och kunskapsgivande filmer.Mycket uppskattat😀
Tackar! Det kommer snart fler filmer.
Hej Åter igen en mystisk video om något mystiskt men väldigt underbar du har gjort min dag.
Tackar, hoppas jag kan göra fler dagar för dig:)
Trevlig video men mystiskt mycket mystik...
Jo den är mycket mystisk:)
Rolig inblick. Men glom inte att lyssna pa 2x hastighet
@@123axel123Om man bara vill få information och tappa den litterära upplevelsen och eftertanken, som vi idag har för lite av i dagens stressade samhälle, så rekommenderas hastighet 2x:)
Trevligt berättad historia att avnjutas av en järnvägs entusiast. En Alfa Laval separator låda ingår i möbleringen av mitt allrum. Huset ligger mittemot Edane station där fortfarande tågtrafiken är liflig.
Tackar! Då kan du ägna dig åt tågskådning då:)
Mycket intressant, som alltid 🌞
Tackar!
Hahaha, "koppel för spårhund"....... Inte alls kompatibelt med Klemmingkopplet ....... Massor av fyndigt ordvrängande..... Man kan nästan tro att Du är en Göteborgare! Tid 06:36. Den där vitmålade triangeln med spetsen nedåt berättare vilken sorts broms som vagnen är utrustad med! Såg nyss en komplett genomgång av dessa symboler på nätet. Det kan vara bara genomgångsledning, handbroms, "You name it".....
Lite ordvitsar är ju aldrig fel:) Det borde gå att koppla spårhunden, med koppel för modelljärnvägsfordon kanske? Bromsar är en hel vetenskap. Det finns till och med en broms som inte finns på riktigt, skenbrons.
@@HerrAnderssonsHistoria Nja. Spårvagnar och något speciellt tåg i gissningsvis alpina miljöer, har det! Men om våra tåg skenbart bromsar, t ex gnisslar men inte saktar farten, då är det fara å färde.
Kul video, som alltid! Rådhus.... Kan man få goda råd där? Inte självklart..... Du trappar upp spänningen! Jag gnuggar ögonen och vässar öronen.... En kåserande video fullt i klass med GP's eminente kåsör, Kristian Wedel! De dö!
Stort tack för denna fina kommentar! Undrar vilket rådhus i Sverige, som man får de bästa råden i?
Som alltid,informativt och underhållande. En eloge till dig 😊
Stort tack till dig som tittar:)
Hej herr Andersson. En underbar berättelse av ett rosa rådhus. Jag håller med dig om att syrener är bättre än sirener Tittade på din video till mitt kaffe så jag njöt av ett rosa rådhus och kaffe. Bättre kan man inte ha det Tack Herr Andersson Ha en skön dag.
Ett stort tack till dig som trogen följare. Snart kommer det något nytt här, hoppas jag.
Kanonfilm och bästa berättarröst, väldigt otroligt detaljerad. TACK!!! PS! SETT DEN FLERA GGR. Mvh Nicklas.
Tackar! Jag har varit med och arbetat i föreningen i snart 20 år så jag har lärt mig en del genom åren. Det finns mycket spännande i samlingarna som AGJ har.
Bra gjort att samla ihop dessa fakta och lägga upp. Verkligen kul att se igen.
Tackar! Spännande att åka kollektivt till småorter i Sverige. Där gäller det verkligen att passa busstiderna:)
@@HerrAnderssonsHistoria Hur många dagar behövde Du?
Tack herr Andersson för en fin berättelse om dessa fina broar söm gör det möjligt för oss att trolla bort ett hinder för att komma fram till dit man hade tänkt att ta sig.
Tack själv! Det skall snart komma fler filmer här, efter ett litet uppehåll.
Wow
Uddevalla har mycket spännande historia!
Riktigt intressant, bra video!
Tackar
Vargen renoverades 2003 i samband med att bruket ställdes om och den kemiska pappersmassan köptes in istället för att koka sulfatmassa på kalciumbisulfit. Man byggde då även om blekeriet som fick ytterligare en våning och som på Holmens ledning så gick inte hissen ända upp i blekeriet heller. Man kan säga mycket om bruket, dess utveckling och avveckling men med en ägare med lite visioner så hade vi nog ännu 2024 haft bladbestuket journalpapper från Vargön i våra veckotidningar och reklamblad.
Själv arbetade jag där 1983-2010, dels i massafabriken och det sista 12 åren i ångcentralen.
Synd att allt försvann. Var det en bra arbetsplats? Du jobbade ju där i väldigt många år.
Jo, det var i det stora hela en bra arbetsplats men med en diskutabel arbetsmiljö. Laganda och arbetskamrater var avgörande... hade nog varit kvar än idag om inte bruket lagt ner.
Det var en video i hästväg. Räta ut hästskor... De kunde en tanig metalslöjdlärare sas det! "Teknik" sa han! Indianerna pratade om järnhästen som fnyste ur sin skorsten.... Månne hästar kan bogsera döda tåg? Vad säger SÄO om det? Avgångstillstånd, körtillstånd? Säkerhetsfolket våndas säkert.. Hästkrafter har varit ett länge använt begrepp. Vem klappar en samling kW? Grålle var en traktor vad jag kommer ihåg.
På vissa banor, hästbanor drogs ju vagnarna med hästar:)
Traktorn Grålle är väl döpt efter Dalins Grillen i sagan om hästen.
@@HerrAnderssonsHistoria Nja. Undrar om det inte var för den grå färgen.
@@Stefan_Boerjesson kanske en kombination av färgen och historien?
@@HerrAnderssonsHistoria Vem vet?
Detta påminner mig om ett återkommande inslag på P4 Värmland, sent 1990 och tidigt 2000. Osäker på år. Det var en ljuddagbok från en person som åkte bil runt Sverige. Någon som kommer igång det?
😀
Tack Herr Andersson för denna betraktelse av en plankorsning. Du har gjort min dag till något fint men att likna en plankorsning till julafton är höjd på en betraktelse
Tackar! Nästa film blir om något helt annat:)
Ägaren till Centralens Konditori här i Uddevalla som heter Bengt Hemberg hans pappa drev Skansenstugan
7:44 Man kan höra min mor ”Det här var jätteroligt”. Vad är chansen att hon var med i videon och att jag tittade på den!
Ibland undrar man om någonting styr slumpen! Roligt att hon tyckte det var jätteroligt!
Mkt bra berättelse om våra lok
Tackar!
Härligt det låter, som en lastbil😁
Visst är det ett härligt ljud av en rak 8a från Scania:)
Hej Mikael. Kan du ngt om alla uppror vi haft i Svea rike, ex Dalaupproret m.fl. Det finns en del på andra kanaler som diskuterar detta, för med historien kan man förstå varför händelser sker idag, för det fanns galningar även då.
Det var flera uppror bara mot Gustav Vasa, men det värsta var Dackefejden. Då var Sverige mycket nära ett inbördeskrig.
Tack för ett underbar berättelse om ett lok Min dag har fått ett fin start. Herr Andersson.
Tackar! Då hoppas jag att jag kan bidra till att fler dagar startar på ett liknande sätt:)
Är helt otroligt att man kan få en berättelse om hus bli så intressant . Tar av mig hatten 😃😃😃😃
Tusen tack! Om du vill fotografera några spännande byggnader i Linköping, så kan vi göra en film om dessa.
Ska kolla vad jag kan åstadkomma 😃men det kan ta en stund , vi har ju Gammla Linköping byggnader från tidigt 1800 tal kan det vara något 🤔
Det vore intressant att skapa något om dessa:)
Intressant föreläsning 👏😃 Mvh Classe Linköping
😃👏 Mvh Classe Linköping
- Å fan!
Som alltid fängslande berättelser 😃 Mvh Classe Linköping
Tackar! Alltid trevligt att Du kommenterar. Vad vill du att en kommande film skall handla om?
@@HerrAnderssonsHistoria Gammla båtar våre intressant ⛵ Mvh Classe Linköping 🌹
Bra video som vanligt
Tackar! Något särskilt du vill se en film om?
@@HerrAnderssonsHistoria Gillar jättemycket Järnvägshistoria som du redan gjort en del filmer om 🤗🙏
MYCKET BRA REPORTAGE 😃👍 Mvh Classe Linköping
Älskar dina berättelser intressant och givande 👌 Mvh Classe Linköping
Mycket bra och intressant 👍👍👍👍 Mvh Classe Linköping 😃