Видео

Нет))), это объектив камеры телефона, просто телефон старенький был, на который я снимал этот ролик)

то-то и оно, что мелочь эта может где угодно появиться. Иной раз пол машины разберешь.

Спасибо большое), очень приятно, что мой ролик помог)

Посмотрите первую часть видео, в ней я рассказывал о том, что бывает заводские пружинные контакты банально не доживают до наших дней, их попросту сжирает коррозия и паять там уже нечего, а коррозия там появляется о того, что контакты этих фонарей тесно контактируют с погодными условиями (дождь, снег, конденсат и так далее), виной всему этому уплотнительные резинки на фонарях, они со временем ссыхаются и начинают через себя пропускать воду, растаявший снег и так далее, хорошо если некоторые водители заблаговременно об этом беспокоятся, меняют эти резинки, либо мажут герметиком, но далеко не всем это приходит в голову и они лезут вскрывать этот фонарь уже тогда, когда он начинает делать мозги и вскрыв его обнаруживают, что там уже и живого места нет, на этой плате, в моем случае так и было, но дело в том, что я у своей машины далеко не первый хозяин

Как вариант клинит двигатель дворников, из-за того, что ему туго провернуть привод, на него растёт нагрузка, следовательно и растёт ток потребления, поэтому и горит предохранитель.

@@alexbeit6499 Чем это решается? Просто почистить контакты или заменить моторчик дворников?

​​@@user-ne6gb7cv6v сначало перед покупкой. Зачисти все контакты. И на моторчике окрути 4 вента там за время смазка изчезает и механизм сухой левани туда литола или подобной смазки закрой и пусть поработают дворники разработаются выключи потом заведи апарат.и включай дворники и при этом нажимай на газ не сильно если станет лучше то через некое время смазка все смажет и будет все ок. А если нет то разбери моторчик проверь его мож внутри что мешает и т.д хуже не будет если не помогает то дорога в магазин. Сталкивался с такой проблемой смазл и все норм стало

@@Gggg-69-f2u Спасибо за ответ! Проблему решил заменой моторчика, и датчик купил новый электронный, вместо старого контактного. Старый моторчик не было времени разбирать, думаю куплю новый да и се. Предохранитель теперь не выгорает, но иногда в первом положении, если включены другие электропотребители, двоники могут остановится посреди хода, и через некоторое время продолжить, во втором положении работают всегда. Если работает печка и включить дворники, она начнет дуть с меньшей силой, но это происходит и с включением света, от дальнего еще сильней. Если из всех электроприборов оставить только двоники, то они работают шикарно и в первом положении! Поставил дополнительный провод массы от двигателя к кузову, но этот вопрос это не решило, зато теперь напряжение стабильно 14,4-14,5, замерял мультиметром на акуме, с работающим двигателем. Гайка массы за приборной панелью закручена хорошо, провода на акум, плюс и минус, вместе с клеммами новые. И на холостых, свет и плафоны в салоне слегка мерцают, если добавить обороты - перестают мерцать и работают ровно, но отпускаешь газ и тоже самое. Релле напряжения новое. На машине стоит БСЗ. Может это норма для карбюратоной машины 79 года? Может на инжекторах проблеммы с просиданием напруги и легким мерцанием нету, т.к. мозги это все дело уравновешевают. Машина ездит хорошо, проблеммы эти факторы не вызывают, просто интересно почему так. Кстати, акум на заглушенной машине, напруга 12,4. Спасибо если дочитал!😊 Если есть мысли делитесь! Буду рад узнать для себя новое! Добра и здоровья!

@@user-ne6gb7cv6v прибавь на карбе обороты немного и перестанет мерцать обороты 900-950 должны быть. И за этого мерцает свет.

Да, из-за плохой натяжки ремня тоже такое бывает, ремень проскальзывает и идёт недозаряд

полностью поддерживаю)

О да!))

😀

Отпишитесь, починили или нет)

@@alexbeit6499 Да,подёргал клемму туда -сюда на генераторе и зарядка пошла, спасибо братуха 🤝🤝🤝

@@user-xe8oh7ch6y , я рад, что Вам помогло моё видео)

Однозначно снимать и осматривать генератор, скорее всего идёт недозаряд из-за высокого потребления, предположительно могу сказать, что щётки износились, а так нужен подробный осмотр

Такая же беда На разных аккумулятор ах 15в , и начала лампочка перезарядки мигать , свет включаешь не мигает . шоколадку менял без изменений

Ещё как влияет.Через нее идёт возбуждение обмотки. Хоть схему смотрите иногда.

На здоровье)))

Вольтметра, амперметра на панели от 7 нет, а у меня панель от 07

А вела как?-прыгала туда, сюда

@@alexbeit6499 ок

Благодарю!)

​@@alexbeit6499побольше бы таких видео

Всё правильно, но генераторы г-222 и г-221 настолько редко мне встречались на классике, что я не вижу смысла упоминать их в моём видео, если человеку интересно будет, он сделает отдельный запрос ютюбе по этим генераторам

Привет, вопрос сформулируй как следует и ещё раз напиши, постараюсь помочь

@@alexbeit6499 Крч задние поворотник тупят на ваз 2104, правая вообще не работает проверил массу и плату так и не работают, а сами лампы работают как должны все ок. А левая там поворотник работает. Но мигает на габаритах или на своем месте. я уже 2 дня не могу решить!

@@tm_003 где-то пробивает через массу плюс походу, либо смотри провода, может где-то изоляция подстёрлась на проводе, тоже шить может А по поводу того поворотника, который не работает, смотри лучше контактную группу, осмотри патроны на предмет окисла., напряжение ещё раз везде мультиком проверь, дорожки все на плате прозвони и почисти, если окисел на дорожках есть

@@alexbeit6499спасибо большое они сами за работали 😅

@@tm_003 Ну хорошо, поздравляю))

Но тем не менее, ты его посмотрел и на этом спасибо)

Ну его нужно подключить соответственно схеме, просто у меня его нет вообще, кто-то до меня его из схемы вообще исключил, тот кто до меня владел этой машиной

контакт плохой, смотри массу клеммы акб и плюсовые клеммы акб, а также контакты массы на корпусе

Пожалуйста)

Здравствуйте Вова, ну идите купите, отпишитесь потом мне сюда, в комментарии, какого она "замечательного" качества, я буду с нетерпением ждать Вашего отзыва, уверяю Вас, Вы не особо обрадуетесь, когда купите её.

@@alexbeit6499 День добрый. ... недавно купил и поставил, старая плата ( я так понял , " с рождения" 91г.в ) меня достала . ...я третий хозяин , у второго машина пробыла 12 лет он платы не менял , ( я с ним связь поддержую ) за первого ничего не известно ; дальнейшее действия сообщу. .... единственное что могу сказать на данный момент правая родная ( задний ход не работает ) -- левую заменил. Дальнейшее развитие событий сообщу.

Очень здорово Иван), возможно Ваш вариант тоже кому-нибудь подойдет)