Видео

Danke Freund!! Grüße von Ecuador!! 🇪🇨

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A tí por tu apertura y ayuda Pedro!! 👏🏼

Muchas gracias!! 🙌

De hecho dentro de poco publicaré un par de vídeos pendientes de Latacunga!! 🙌

Gracias por tu comentario!! Y si es un problema pero ya ando acostumbrado a ello jeje 😅

Muchas gracias!! Te agradezco el apoyo!! Ya traeré más y nuevo contenido al canal!! 🙌😅😃

En Latacunga existe mas variedad de aeronaves,es muy hermoso ir allá,puedes observar todo el ciclo desde la vía Alaquès.Te permiren mirar,mientras qie en Quito los guardias te persiguen como si fueras un criminal

Muchas gracias Nico!! 🙌

Gracias Mauricio!!

Jeje ojalá que si!! De todos modos siempre estará subido luego del estreno para que lo puedan ver a cualquier hora!! 🙌😉

Sinceramente, dudo que lo pinten en color camuflaje al menos por un buen tiempo, de lo que tengo entendido si está en sus planes, pero ahora mismo es mejor priorizar la operación de la aeronave más que otra cosa jeje

En mi blog que está en la descripción dejé una reseña de la historia de los Hércules en Ecuador, pero es buena idea hacer un vídeo al respecto. Muchas gracias por la recomendación!! 🇪🇨✈

Muchas gracias!! 🇪🇨✈

Hola!! Te recomiendo el parterre central del Conector Alpachaca (entre el centro logístico de Tabacarcen y la terminal de aviación general o la gasolinera de Petroecuador), junto a la pista donde puedes ver tanto aterrizajes como despegues. Lo único es que no te recomiendo parquear el auto ahí sino en la gasolinera cercana y luego caminar al sitio y tener cuidado con los guardias motorizados ya que a veces no permiten que la gente esté allí. Pero con una explicación de que vas a ver aviones nada más y que no estás estacionado allí deben dejarte quedar. Saludos!! Y gracias por el comentario!!

Mil gracias de verdad es un de los pocos aeropuertos donde no hay una buena zona de observación para nosotros el público aficionado.

@@jostacon Es algo por lo que hemos batallado los spotters por años y ningún aeropuerto del país tiene una buena zona de observación de aeronaves. Lastimosamente la cultura aeronáutica de nuestro país tiene que cambiar primero antes de lograr algo así. Saludos cordiales!!

Gracias Mauricio!! :))

Definitivamente!! Y viceversa de Perú a Ecuador!! Un abrazo cordial!!

Ecuador contaba con 8 Super Puma, 3 sufrieron incidentes, los demás siguieron volando esporádicamente y actualmente solo 1 se encuentra en servicio. Pero más adelante este año debe llegar sus reemplazos, un total de 5 Airbus H225 Super Puma. Saludos.

@@Diogo_SEQM_Spotter y los 4 fueron dados de baja o solo están sin mantenimiento?

@@xxaxx9404No estoy seguro pero al menos 3 se encuentran almacenados a la espera de mantenimiento, debido a la falta de repuestos y presupuesto. Uno de ellos ya cumplió su vida útil, el camuflado que sale en el vídeo.

Saludos siempre recuerdo a los super puma realizando el transporte a personalidades de gobiernos q llegaban a mi pueblo, y a su u tripulación q nos dejaban conocer su interior .por aya los.años 88,89.momentos especiales del cual de niños no dejabamos de soñar con pertenecer a las gloriosas fuerzas Armadas Ecuatorianas .

Ya estan por llegar 5 Super Pumas mas, ojala lleguen los MD-530 y Blackhack que ofrecio USA

Enero, 2023. Saludos!!

Esta chebre solo falto el MH 145 y el aw 119 agustan wueslan en el grupo de helicopteros

@@jorgejonathanarteagagonzal3416 Tanto los Airbus H145M como los Agusta AW119 Koala pertenecen a la Fuerza Aérea Ecuatoriana y no a la Aviación del Ejército como los helicópteros del vídeo. Saludos!!

​@@Diogo_SEQM_Spotteruna pregunta tengo entendido que los mi 17 y mi 171 del ejercito fueron canjeados por black hawk si llegan seria para el ejercito tambien o para la fuerza aeria

@@jorgejonathanarteagagonzal3416 Los Mi-171C y Mi-171E aún no han sido canjeados oficialmente por los Blackhawks, aún hay temas diplomáticos de por medio. Pero de llegar a ser oficial y de llegar a darse el cambio, los Blackhawks llegarían para la Aviación del Ejército, al ser los Mi-171 también de esta arma aérea.

Incorrecto. La AEE-190 era serial 879 y luego de ser del Ejército pasó a manos civiles como N50ZZ. La HC-CJF es serial 971.

Al menos te queda de recuerdo esa revista y las veces que lo viste volar en el radar Joaquín. Sin duda una gran pérdida como dices, pero seguro vendrán tiempos mejores y quizás nuevas aerolíneas a futuro. Un abrazo!

Ahora mismo con ninguno, pero llegaron a operar IAI Kfir, Sepecat Jaguar, Dassault Mirage F1 y Atlas Cheetah. Saludos!!

Gracias Mauricio!! 👌

Graciasss Danny!! 😄

Gracias Pepito!! Un saludo!! 📸✈

Tame fue liquidada durante la pandemia y cerró operaciones el 19 de Mayo de 2020. Ahora la aerolínea ya no existe, solo dos de sus aviones se encuentran en Quito almacenados pero no vuelan. Saludos!

@@Diogo_SEQM_Spotter ok gracias 🫂

Gracias a tí por verlo y por tu comentario!! 🙌🏼📸✈

Te agradezco Leo!! Un fuerte abrazo!! 🙌

Muchas gracias Leo!! Un saludo!! 😃

Thanks a lot mate!! 😄

Su techo de vuelo y vida operativa llegaron a su limite. No cuentan con repuestos por parte de la empresa que los vendió a Ecuador, ya mantenelos en vuelo resultava demasiado caro a la fae

@@manuellinares342 *FALSO!!* COLOMBIA LOS USA Y SRLANKA LOS ESTA MODERNIZANDO, LA ÚNICA CAUSA ES QUE DURANTE EL *NARCO-GOBIERNO* DE CORREA LAS RELACIONES DIPLOMÁTICAS CON ISRAEL SE *DETERIORARON MUCHÍSIMO* SIN MENCIONAR LA *APATÍA POLÍTICA* PARA VOLVERLOS A PONER EN SERVICIO.

Para el 95, teníamos 3 escuadrones supersonicos y 3 escuadrones Jet supersonicos.