Видео

А ты сможешь быть в его возрасте быть таким "сказочником" и с такой физухой? Косячат все, но все делают верные выводы.

​@@steam1225 Его возраст я не знаю, возможно, ровесники. Сказочником быть не хочу, особенно таким как он: буль-буль, муль-муль и ни о чем. И уж тем более если взялся давать инструкцию, так дай полную и реальную, а не штаны тяни. У него вообще образование есть? А какая у него физуха? Физические данные не показатель, для меня минимальная дистанция 15 км. в день. Подвигов я совершил изрядно. Косяков которые допускает он, я не делаю, полагаю, хладнокровнее, по крайней мере, если я опускаю подскочивший и вставший на защелку двигатель, то делаю это за один раз без всяких тык-мыканий и лишних телодвижений.

Вы придумали?

@@SwedeHM Нет но и не cnuздeл как вы.

Тоже делаю с двумя редукторами, и один из редукторов всегда задним ходом будет работать, круто что можно сделать заварив и трубочку вставив) нужно изучить

@@Redmi-cu1de ну мы это дело изучали с товарищем, всяко думали - ничего не придумали, там такой насос что если его в обратную сторону крутить он нифига не качает и поменять местами вход и выход ничего не решает, он только плюётся маслом и всё! А в нормальную сторону качает струёй. Там короче такие каналы в корпусе которые в обратную сторону не работают, чтобы заработало надо корпус насоса зеркально перевернуть а места в корпусе редуктора для этого нету. Ну и пришли мы к выводу что проблема не решаема. В результате всё было оставлено как есть и вездеход уже 3 года бегает без проблем. ruclips.net/video/3_74o5sger0/видео.htmlsi=41xSXU4F7nMRZ4s9

@@volniy-veter насос не убирали, оставили в редукторе?

@@Redmi-cu1de да... там в конце и остался, хотя были мысли вынуть и выкинуть но было принято решение сначала так покататься, посмотреть ну и так всё и осталось

@@Redmi-cu1de автор видео, (которую я ссылку кидал) он ставил на оба редуктора датчики температуры, боялся что греться будут,так вот не было замечено ни проблем с перегревом ни ощутимой разницы в температурах. Тут я думаю можно предположить что в принципе всё там нормально работает и с насосом и без

Эта машина по сравнению с Шерпом , как Мэрс и жигули, посадка водителя на креслах с амартизирующей подвеской . Мы ходим на них без остановки по 12 часов чистого хода . колеса Шерповские . Принципиальное отличие внутри, двигатель 7А 115 л/с нет цепей . Камень в сторону Шерпа не кидаю , хорошая машина для своего времени ( у нас в конторе есть два Шерпа, выставили из на продажу )Главное их изобретение это колеса шестеренки , и передний заход в машину . Эта машина прошла 300 Моточасов , два года эксплуатации. Делаем машины только друзьям , это не бизнес а хобби

@@satellite7816 я не сравнивал их ТТХ естественно есть отличия может лучше может нет, внешний облик схож с шерпом отрицать это бессмысленно потому я и сказал шерпообразный это не в коим случае не умоляет достоинств начинки проектов подобных вашему много и они по своему хороши я лишь радуюсь за таких энтузиастов как вы и желею что у нас беда с производством.

Другой приводной конструктив☝️

Не Шерп а Югранд, шуроповёрты знаешь тоже друг на друга похожи как близнецы!

А есть на луноходе про этот вездеход!? А можно ссылку?

Планетарки только в редукторах от Хонды легенды

@@Redmi-cu1de Это вопрос или ответ?

​@@dedawiawi2201Ответ, либо в редукторах акуры мдх второй генерации.

@@Redmi-cu1de согласен. там можно веселее придумать

😀 Уже нету)) Худенький стал как мальчишка!

Спасибо

Айфон 13, снимал прямо на него

Да он и должен газу давать и скидывать это тебе не российская техника

что-бы вариатор разходился

)))

😂 вы кроме бензопилы на чем газовали?

Из-за отсутствия дорог у нас нет другого выхода

Добрый день У вас Сусуки мостами ставите шрусы или карданы ?

@@ВалерийЭйсмонт-я4ц добрый и сузуки и уаз спайсер и тойота крузер прадо 78 и крузер 80 и крузер 105 мосты!!!

@@ВалерийЭйсмонт-я4ц и шрусы ставим и карданы

@@Rosomaha_Club А купить можно у вас карданы и вал на коробку ?

@@ВалерийЭйсмонт-я4ц только клиентам росомахи

Да сложно сказать что причиной стало. Обычно шатуны не меняют.

А как правильно? Через год пришлось операцию делать, сумка сустаная порванная, сшивали.

Ну точно , не лёжа, нужно сидя , руку перекинув через спинку стула, подложив подмышку скрученную вещь .., и потихоньку. На видео / это просто рвут все последние оставшиеся связки

@@zhoriborso832 А вы точно знаете как правильно ? Или может не слышали про разные методы вправления по Кохеру, Каннингему, Хеннепину, Стимсону. Все та правильно делают а то что пришлось делать потом операцию то это не факт что связки порваны были в ходе вправления ведь мы не знаем как он получил этот вывих...

@@Кирилл-т1г4е у меня пять раз был вывих плеча , немного понимаю . А то что незнаете как произошёл вывих , ( без анамнеза, тем более так нельзя вправлять ).

@@SwedeHM как у вас сейчас дела?В спорт вернулись?

прям рама отваливалась? У меня просто стоят три ящика сзади, нагружаю их местами кг по 40 в каждый, еще и на зад смещены на 30см на "балкон", ничего не отваливается. И втроем ездим иногда на нем в полной загрузке. Стоят амморты по-мощнее, Hola 463, и по второму листу в рессоры добавил как на прошках. По пересеченке, конечно, на все деньги не гоняю, но пока тьфу х 3, все путём.

@@sergecv855 да,прямо рама отвалиыается схади две трубы,и лопается у основания крепления верхних рессор.

@@АндрейСергеевич-н3г ничосе

@@sergecv855 я бы фотки скинул,что лопается у людей,только не получается с телефона прикрепить. Я свою усилил,добавлял элементы.

@@АндрейСергеевич-н3г скиньте, если не сложно, как усилили, если не забудете или у себя на канале выложите, интересно. Может, просто непровар был?

Был у нас раньше магазин "Серебрянный Ручей" там продавались эти ящики - термосы, он из жесткого темного пенопласта.

Приве!!! Так уж получается;))))))

За это время не мог он перегреться, да и снег нормальный, антифриз в норме был.

​@@SwedeHM судя по видимо снега очень мало

Приветствую. Редко здесь бываю, случайно увидел комменты))) мой тел: 912о871949. Пиши на воцап. Вы от куда?