Видео

Du bist spitze 👍👍👍

Hi, können so wie du es zeigst auch Keyless Schlüssel angelernt werden? Also so, dass das Auto startet auch wenn man den Schlüssel nicht an dem Transponder auflegt.

Ich finde es extrem wie du innerhalb von Minuten soviel wissen (kein Halbwissen, kein Schwachsinn, keine Mythen) rüber bringen kannst und das immer und immer wieder. Finde ich schade dass du "nur" 8600+ Abonnenten hast, weil du bringst soviel mehr nützliches und wichtiges Wissen rüber als so manch anderer Automechaniker hier auf Yt. Ich hoffe wir sehen noch viel mehr von dir! 👍🏼

Hallo ich habe ihnen geschrieben , habe Interesse an so einem Dongle .

Super erklärt wie immer!Gi bt es eine möglichkeit eine steuerkette zz überprüfen?Da ich selber mit mein Hyundai i40 kombi vermutte ein problem haben werde.Danke

Super erklärt wie immer halt bei deinen videos.Gibt es eine möglichkeit eine Steuerkette zu überprüfen?Warum ich das Frage?Da ich ein sehr komisches Problem habe mit mein Hyundai i40 kombi Disel.Hin und wieder wenn ich ihn anmache höre ich aus den Motor ein komisches Metal klapern und geht wieder sofort weg.Ich vermute das es die Steuerkette ist.Danke dir

Habe gerade ein Scheiss Sprinter (MKL Drosselklappe) gemacht und hab bald ein Herzinfarkt bekommen bei dem ganzen Schrott - Ansaugbrücke alle Schrauben lose nebst aller Ventildeckel Schrauben, AGR Ventil und AGR Wasserkühler wegen der Scheiss Abgas Geschichte, alles dicht bei knapp 163.000 km ist doch nicht normal so ein Schrott und original Ersatzteile von Mercedes und vorallem die Dichtung, sowas von Scheiss Teuer, da muss man die ganze rechte Seite zerlegen, nur um den Scheiss Ansaugstutzen demontieren zu können.... Das ist doch Krank 🙄😈

Eine bescheidene Frage an alle mal : Wieviel Auto braucht man denn nun wirklich? Gehen wir einmal zurück in die 70 /80 Jahre, wie einfach war da die Motoren und Elektrik Technik? Ein sehr gutes Beispiel : VW Käfer, diese Mist Dinger liefen wie blöd und jeder konnte zu jeder Zeit ein VW Käfer mit den billigsten Hilfsmittel wieder zum Laufen bringen und das mitten in der Pampas... Die Dinger hat man nicht kaputt gekriegt! Noch ein Beispiel : Ford Taunus zb : Diese Dinger fahren noch Heute mit ihrer einfachen Technik und selbst beim alten V6 2,0 /2,3liter, konnte man im Motorraum noch tanzen, soviel Platz war da zum Schrauben, egal an und bei was, man brauchte nur ein Bindedraht, eine Rolle Klebeband und eine Wasserpumpe Zange und man konnte von Deutschland bis nach Afghanistan oder sonst wo hinfahren, ohne Angst zu haben, das man da nicht ankommt. Die einzigen Minuspunkte, die Karosserie sind dir unterm Arsch wech gegammelt , wenn du dich nicht darum gekümmert hast, die Motoren kriegte man nicht kaputt. Heute, bei all der Scheiss Technik, da brauchst ja schon ein Studium um an den heutigen Dreckskisten nur die Scheiss Zündkerzen zu wechseln.... Schaut euch nal all den Scheiss an, was da alles für eine Scheiss Technik drinn ist, und reparieren? Da mußt du den halben Wagen zerlegen wegen eines Scheiss Sensors oder wenn ein Dichtring etwas leckt... Von den Teilen, die du auch noch alle neu kaufen mußt nur um ein Scheiss Kühlerschlauch Flansch zu erneuern, das ist doch nicht mehr normal, zuzüglich der ganzen drecks Spezial Werkzeuge oder Messgerät... Woooofür denn nur um von A-B zu kommen, fast euch mal am Kopf was das für eine Scheisse Heute ist, da Lob ich mir mein 73 Ford Taunus GXL Coupe mit den ich überall hin fahre und jedes neue Auto in Grund und Boden fahre mit der Zuverlässigkeit und der Pannenfreien Km Leistung.. Sag mal, seid ihr alle noch ganz dicht? Kauft euch Oldtimer, damit spart ihr verdammt viel Ärger /Stress und vorallem viel Geld, denn die Autos von Heute, die kannst du alle samt in die Tonne kloppen ohne Ausnahme!!!!

Das,selbe macht er bei mein Opel mokka auch rechts vorne wie würde er beim fahren selbst bremsen war bei Opel Werkstatt die vermuten Abs steuergerät kosten wären 2000 euro 😂 weil die nix anderes gefunden haben haben es gelöscht nach 2 wochen fahrt kam es wieder bremste von selbst airbag und esp geht an aber geht wieder aus. Bald zum 3 werkaratt gucken was er mal sagt so. Fehler haben die ausgelesen stand längsbeschleunigungsensor fehler und abs steuergerät Fehler.ö

Danke 👍

Danke! Hat geholfen!

Super erklärt 👍

Respekt, das war so gut erklärt das sogar eine Technikniete wie ich das verstanden hat, danke dafür 👍🏻

Fahre 1.6 TDI und bei mir bekomme ich es auch mit, Drehzal bei 1000 und bei leichten Gas geben höre ich ein Surren vom Motor, meiner tut auch zwischen 400 und 500 km frei brennen, habe auch schon mitbekommen, das ich gerade mal ca 1 km Gefahren bin und er begonnen hat mit Regeneration, ich sah es an der Wasser Temperatur das diese sehr schnell 90 grad erreicht hatte und ich fahre immer bei 2000 Umdrehungen im 4. Gang, da meiner auch ziemlich schwach auf der Brust ist bringt es mir nichts mit 1200 Umdrehungen im 5. zu fahren, für mich ist nieder Touriges fahren absoluter Graus und bringt absolut keine Spritersparniss er fühlt sich echt bei 2000 richtig wohl und spart auch Sprit sofern man Gefühl im Fuß hat 😅 Ach und in Deutschland gib es eine Firma die Brennt den DPF aus, der kommt in einen Ofen und wird richtig ausgebrannt und gereinigt und der sieht dann aus wie neu.

Welches öl hast du genommen? Hab das mit babyöl ausprobiert der rauch war nichtmal halb so stark

Korrekter Bratan danke 💪

Kraaaaaaaasser Typ 👍👌💪👏👏👏👏👏🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

Du wärst ein perfekter Ausbilder für junge Lehrlinge. Alles gut und genau erklärt

Ich mag den Typ, der ist sowas; von cool... Macht sehr viel Spaß ihm immer wieder zu folgen 👌💪👏👏👏👏👏👏

Hallo ich wollte mir ein Diagnosegerät kaufen was nicht so teuer ist ich will ja keine Werkstatt aufmachen Aber soll auch kein Müll sein Kannst du mir was empfehlen?

Hallo Wollte fragen wie ich dich erreichen kann?

Super erklärt ☺️ danke für dein mühe😊

Mir wurde eine Ultraschall Reinigung im eingebautenm Zustand angeboten für 370€ Meint ihr das funktioniert und geht klar für den Preis? Golf 7 mit 170.000 runter

Hey wie kann man dich kontaktieren ?

Bringt es was, wenn ich nur das Steuergerät austausche ?

Paar kleine Unstimmigkeiten, aber mir gefällt das Video. Hast du gut gemacht 👍

ich verstehe gerade nicht wieso du sagst xdiag ist scheiße und man hat nur fehler usw. und dann holst nen dbscar5 raus mit xdiag und es ist der perfekte ersatz für vcds... und das dann ja auchnoch herstellerübergreifend weil es ja nicht auf vag beschränkt ist... und mit adapter geht da ja noch lkw und elekro kfz soweit ich weiß... bin komplett verwirrt :D

hi könntest du dich bitte melden

Ich habe ein Radlager non der Firma ABS..Megane 2..für 20 Euro gekauft bei eBay..ist jetzt schon 8 Jahre drin und 130000 km gelaufen. Läuft immer noch top top

Du Allah Maschina au

Auf was muss ich achten bei einer mehrlenkerache

Top Video! Ich habe ein Problem mit meinem clio 3. Die Scheibenwischer spinnen oft. Schalter und motor alles neu. Aber trotzdem alles sporadisch. Ist hätte auch auf die Zentralelektrik gedacht. Weißt du, wo das relai für die Wischer vorn aitzt??

Mein schlüssel ist im lenkradschloss abgebrochen was soll ich machen

Hallo. Habe mir einen Launch X431 919E BT gekauft. Das Teil funktioniert auch gut. Jetzt habe ich mich in die "Materie" eingearbeitet, und Prodiag oder Diagzone gefunden. Die sind viel umfangreicher von den Funktionen, und die Updates viel günstiger. Meine Frage: Ist das VCI Dbscar7 von meinem Launch 919E BT brauchbar? Hat es Sinn es um zu flashen für Prodiag oder Diagzone? Über Antworten würde ich mich freuen.

Hallo, Ich hab Probleme bei Passat Variant 2017 20 TDI . Nach Motor ausschalten läuft Lüfter ständig dann wieder aus dann wieder an . Und Computer zeigt keine Fehlermeldung. Bitte was soll ich machen

🙏🏻👍🏻

Bräuchte einen Link, würde mir gerne was anständiges kaufen. Danke im Voraus. Mit freundlichen Grüßen

Servus! Kann man über dich die Prodiag-Software beziehen?

Super Video. Danke bro

Ich habe das Problem das der kleine Lüfter nicht läuft. Fehler 18359 - Lüfter 2 für Kühlmittel (V177) schwergängig/blockiert. Wenn ich den kleinen Lüfter etwas antippe dann dreht er sich einige Umdrehungen und stoppt dann wieder. Er läuft auch freigängig nichts ist blockiert. Was könnte da der Fehler sein?

Super Erklärt! 👍👍👍Toller Monteur!

Eine Frage bitte: in Minute 11:30 misst Du die Dicke der Bremsscheiben. Du sprichst von 20,5mm, der Messschieber zeigt aber 14,5mm an? Hast Du Dich versprochen oder gehen noch andere, nicht besprochene Maße in die Erklärung ein? Ich finde Dein Video äußerst wichtig und bin Dir dankbar dafür, denn die Bremse ist ja das wichtigste Bauteil überhaupt und je mehr Fehler vermieden werden, desto geringer das Unfallrisiko!!!

Geiles Video

Stabiles Video

Vielen Dank

Kannst du mal nen Video machen zu W204 . Amg Menü Codieren, startstopp auf Memory schalten, LED LICHT IM Scheinwerfer als tagfahrlicht verwenden.?

Ich bin begeistert von Dir, was du alles drauf hast. Ich habe dich heute durch Zufall mit deinem Bremsen Video von vor 5 Jahren entdeckt. Respekt, du bist ein Vollblut Mechaniker! Gruß Reinhold

Top Video, du weißt was du machst und hast es gut erklärt. Hochachtung Gruß Reinhold

Hi. Bei mir genau umgekehrt. Der läuft garnicht mehr.

Wenn du mein Lehrer wärst, wäre ich jetzt ein Ingenieur