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Thank you!

Vielen Lieben Dank!

Ist vom Café Himmelsschreiber aufgenommen worden.

perfect landing!

Ich sehe keine Bauruine.

​@@widget787 Ich schon.

Warum sollte Hamburg? Bis dahin hat schon längst ein anderer Investor übernommen.

Ich würde es eher Baupause nennen als Baustop, ich glaube nicht dass die Bauarbeiten lange ruhen werden.

@@widget787 mal sehen, wer die fehlenden Million aufbringt. Bei der SPD/Scholz mit man nervös. Erst 700 Mio, dann 950 Mio. und jetzt hört man 1,3 Mio. bis 2 Mio., wegen der gestiegen Baukosten. Rückbau wäre billiger, aber peinlich.

@@lindag.2315 man hört also 1,3 - 2 Milliarden, wo denn? Habe ich nichts von gehört. Und der "Point-of-no-return" ist längst überschritten, die Wahrscheinlichkeit eines Rücksbaus geht gegen Null. Keiner, aber auch wirklich keiner der Beteiligten hat ansatzweise ein Interesse das Teil zurück zu bauen und herbe Verluste zu realisieren. Auch wenn viele sich daran ergötzen würden. Die meisten sind sogar derart verbohrt in ihrer grundsätzlichen Anti-Haltung dass sie lieber eine Bauruine sehen würden als das fertige Projekt. Einfach nur befremdlich.

Sollten nicht die Investoren hierfür in die Pflicht genommen werden? Was ist mit Robert De Niro usw.?

15 fach abgesichert 💩🤕🤡👺🤮🤢

Mich auch! Die Nachfrage ist eindeutig da, und das richtige Flugzeug für den Anfang mit der A321XLR auch bald, ich bin optimistisch!

Deine Meinung. Die Stadtplaner und nicht zuletzt der Investor, der da einen neunstelligen Betrag investiert sehen das anders. Ich übrigens auch.

​@@widget787 Für die Investoren ist es ein Spekulationsobjekt und sorgt für Gewinne. Der Hamburger profitiert nicht davon.

Ja richtig! Hier wird besonders ersichtlich wie weit abseits der Elbtower stehen wird von der Innenstadt und der historischen Skyline aus Kirchtürmen.

Ich werde mein bestes tun ca alle paar Wochen so ein kleines Video zu posten!

It's a beautiful place and also the shows in the Planetarium are pretty cool. The Stadtpark, where the Planetarium is located is a good place to spend time in summer too.

Weiß ich leider nicht, gestern war er noch nicht da! Das unterste Turmsegment jedoch steht schon.

Ist jetzt da.

Eine schwarze Fst-Tür? Warum schwarz? Oder meinst du eine nicht durchsichtige Tür?

Der KISS wirkt für mich wie ein billiger DesiroHC Abklatsch made in China.

Das stimmt, beim Konzept KISS geht eindeutig Platz verloren durch die Antriebstechnik die beim Desiro HC auf dem Dach Platz findet. Trotzdem hat der KISS in Sachen Kapazität noch leicht die Nase vorn. Ja, die Rampe es einigermaßen flach, das liegt aber daran dass gefühlt alle paar Meter eine schräge ist, kaum irgendwo hat man mal eine größere Fläche Ebenen Boden, besonders im Unterdeck.

Die Stromrichtercontainer sind bei den Desiros generell schon immer kompakter als bei fast allen Stadler-Fahrzeugen, außer dem Flirt 4. Da finden die komischerweise auch auf dem Dacht platz :P

Ich denke nicht, dass sich Leute an 'ner Notbremse festhalten wollen.

@@Sniparator Natürlich wollen sie das nicht, aber in dem Moment guckt in der Regel keiner so wirklich, wo er sich festhält. Das passiert auch bei uns im Fernverkehr und da sind die Notbremsen nicht so einladend installiert.

Der Gedanke kam mir auch schon, sicherlich wird das mal so passieren.

Deshalb ist es gut, dass die Notbremsen (oder besser Alarmgriffe) beim Stadler KISS nicht wie noch teilweise in den alten Garnituren eine klassische Notbremse sind(letze Woche fuhren da sogar Garnituren ohne NBü Rum) sondern fast den gleichen Effekt haben wie wenn man den Taster nebendran in der Sprechstelle drückt. Die lösen zusätzlich wenn ich richtig informiert bin die Bremsung verzögert aus. Und der Fahrer kann die überbrücken.

Erinnert mich ganz ganz Leicht an DR Dosto

Du bist altmodisch

@@robertwolff9411 da werden wir mal den Karl nicht frech

Ich glaube dass die Farben sind echt cool…rot/weiss Züge sind sehr langweilig aber diese KISS hat ein perfekt Farbkomposition😊🎉

Danke! Für meine Verhältnisse ist das sehr lang :D .