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echappementmag
Добавлен 29 янв 2008
Echappement, le magazine du sport automobile
Retrouvez les BA des DVD et des interviews exclusives.
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21226025 2019 MEGANE R S TROPHY R record au N rburgring
La Mégane R.S. Trophy-R à l'assaut du Nürburgring : 7'45''389, nouveau record !
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Porsche 911 GT3 RS 2018 au Nürburgring
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Caméra embarquée du tour chrono réalisé par Kevin Estre au volant de la toute dernière Porsche 911 GT3 RS sur la boucle nord du Nürburgring. Le pilote français a parcouru les 20,832 km de la fameuse Nordschleife en seulement 6 minutes, 56 secondes et 4 dixièmes !
Test Camion Lion Truck
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Caméra embarquée de Nicolas Schatz au volant du Man TGS 18.410 lors de son essai sur le circuit d'Albi publié dans Echappement n°608 d'avril 2018
Test BMW M4 GT4
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Caméra embarquée de Nicolas Schatz au volant de BMW M4 GT4 du team 3Y Technology lors de son essai pour Echappement sur le circuit de Barcelone.
Monte Carlo 2018 teaser DVD Echappement
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Retrouvez le DVD des temps forts de la 86e édition du rallye Monte-Carlo remporté pour la cinquième fois consécutive par Sébastien Ogier et Julien Ingrassia. Parution le jeudi 15 février dans les kiosques, accompagné de notre traditionnel calendrier 2018.
Année Echappement 2017 - Bande d'annonce
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Année Echappement 2017 - Bande d'annonce
VBOX0001 0001
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Vincent Renvoizé, journaliste à Echappement, en pleine leçon de co-pilotage sur la C3 WRC de Stéphane Lefebvre.
Rafale sur le rallycross de Lohéac
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Les organisateurs du rallycross de Lohéac sont prêts à relever tous les défis. Cette année, un partenariat avec la base aéronautique navale de Landivisiau a permis aux spectateurs présents vendredi et samedi d’apprécier le passage de deux Rafale au-dessus de la piste de rallycross, un spectacle à couper le souffle. A titre d’information, les pilotes de chasse ont mis tout juste 12’ pour parcour...
Onboard SJJ au MRT
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Caméra embarquée de Simon Jean-Joseph et Jack Boyère lors du Martinique Rallye Tour 2017, épreuve remportée par la martiniquais au volant d'une DS3 WRC préparée par PH Sport
Michelis Bernal Swift N2s NANKANG AR1 Echappement Laragnais 2017 Col Pierre Vesce St Jean
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Caméra embarquée de l'équipage André Michelis/Juan José Bernal Vicente (Suzuki Swift N2S avec pneus Nankang) au Rallye de Laragnais 2017 lors des tests pour Echappement. ES Col Pierre Vesce - St Jean
Michelis Bernal Swift N2s NANKANG AR1 Echappement Laragnais 2017 Col de Faye
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Caméra embarquée de l'équipage André Michelis/Juan José Bernal Vicente (Suzuki Swift N2S) au Rallye de Laragnais 2017 lors des tests pour Echappement. ES Col de Faye .
Incar Aston Martin V8 GT4 Francois Delecour
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Caméra embarquée de François Delecour au volant de l'Aston Martin GT4 R-GT de Kari Mäkelä lors des tests réalisés en France (Haute-Provence).
Ford Mustang Shelby 350GT
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Tours de roue musclés de la Ford Mustang Shelby 350GT...
208 WRX Unlimited de Laurent Bouliou dans les rues de Saint-Brieuc
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Changement de décor pour Laurent Bouliou qui délaisse un temps les pistes de rallycross pour affoler Saint-Brieuc avec sa 208 WRX Unlimited.
Honda Civic Type R au Nürburgring 2017
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Honda Civic Type R au Nürburgring 2017
Essais Course de Côte de Turckheim - Billy Ritchen
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Essais Course de Côte de Turckheim - Billy Ritchen
Essais Course de Côte de Turckheim - Nicolas Werver
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Essais Course de Côte de Turckheim - Nicolas Werver
Essai Hyundai i20 WRC par François Delecour
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Essai Hyundai i20 WRC par François Delecour
Incroyable. Loeb qui commente les débuts de Ogier. 15 ans plus tard c’est collector. Merci pour ces vidéos
oui énorme !
Petite pépite. Merci pour l upload
La classe
C'est un gars super !!
Traduction spanish or english
So clean driving!
Ken ...sort de ce corps! excellente prestation 👍🏻
Gymkhana en bretagne 😁👍🏻 si vous en refaite, comme dit dans les autres commentaire faudras avoir le pied plus lourd en travers peut importe le virage 😈
A côté de ken block c sur c ligth
Guy's got potential.
Super interview ! :)
Un Mec super sympa, quand au pilote il n'a rien à prouver ! bref du talent !👍
Il a pas complément tout faut.... La Clio 4 RS trophy ph 2 corrige presque tout les défauts! Moi j'en suis très content.
Elle a encore la boîte pourrie et reste derrière la 208 bps ou 30th
Je n'avais jamais vu cette vidéo. Merci.
Qui vient de Pau
Absolutely heartbreaking news. Awful day for the sport. All thoughts to the family. Rip Antoine 🙏
Rest In Peace :(
Great driver. Rest In Peace.
RIP Antoine Hubert 😢
belle course , dur les queue de poissons et portes fermé par les pilotes !
5:35 that young man is silently reciting the lord's prayer
My grandpa is faster than yours! LOL!
avec ses cadrages en super premier plan, ce video ne permet pas plus d'apprécier l'auto et son comportement que de simples photos. inutile.
enorme talent delecour, gros coeur au volant, passages magnifiques.....ça reste une pointure quand meme !!!! dommage que son caractere lui a joué des tours dans le passé, il aurait pu etre titré, j en suis certain
Re.... Numero 1 al mondo
Alpine champion du monde !!!
Elle bombarde.
jolie:)
Pourquoi pas de freinage pied gauche ? Un choix ou une obligation. Merci Jolie reportage sur echappement 😚
joli montage mais ca manque d'attaque
chris harris was onboard with Delecour a few years back for evo mag but the video quality was crap; he was scared !
Sans commentaire.... Bon juste 1 alors!!! Ce pilot, même si il est professionnel, on peut tout à fait dire qu'il est aigri !!! Son discourt est exessif, sans retenu ni discernement ! C'est une bonne voiture pour apprendre à faire de beaux freinage dégressif apprendre avoir de belles courbes et même si la route si prête faire de très jolis dérives! La Clio IV et bien évidemment pas parfaite mais pour un mec qui veut apprendre peux en trouver à 13000 €avec 60000 km de 2013 !!!! C'est quand même le top du top pour commencer
Pour apprendre à conduire on ne prend pas une clio 4 rs. Avant de donner des leçon maitrise ton sujet. La boîte est celle des clio diesel donc l'étagement est juste merdique. Pour apprendre à conduire on prend une boîte manuelle. Ensuite, la voiture n'a pas de train avant (c'est pas une mégane développé par Hurgon) comme la 208 gti. Donc elle n'est ni fun, ni bonne pour apprendre à conduire, d'ailleurs aucune des clio n'est bonne pour ça. Se bequiller sur 3 roues ce n'est pas avoir de belle courbes et faire des dérives. Pour faire ce que tu dis c'est 205 gti, 309 gti et gti 16 206 s16 et rc et j'en passe... Renault ne fait ce que tu dis uniquement dans le cas des mégane. Si tu te sens insulté car tu n'as qu'une clio en pensant que c'est une mégane ce n'est ni de la faute du pilote, ni celle de l'essayeur (car oui ils n'ont pas été les seuls à le dire que ce soit en france ou bien dans le monde). Arrête d'être un gros prétentieux et va tirer la bourre avec Delecour histoire de voir si tu es bon pilote que juge complexé!
Wonderful Video. Thanks!
Leave the ken block stuff to Ken block
🤣🤣🤣🤣🤣
Rigolo de kermesse...
La musique est bien trop forte et gache le son de la voiture
Bon courage Sebastien.
Purée mais c'est qui ce mec?, il a fait quoi de sa vie de soit disant pilote pour critiquer autant?, à part conduire des bombes conçues pour le rallye je serai curieux de savoir ce qu'il conduit tous les jours tiens.... Le mec parle du renard qu'il voit dans les champs et balance une critique à chaque phrase!! il est vachement à son taf quoi...
+Al Exterieur personne ne l'aime cette clio rs , il n'y a pas que lui t'inquiète
Bah écoute le jour où tu seras vice champion du monde des rallyes tu pourras l'ouvrir! En plus il suffit de la conduire pour le comprendre une clio n'est pas une mégane. Ensuite une boite playstation qui en plus est une boîte de diesel avec un étagement inadapté à la voiture et un train avant médiocre comme celui de la 208 gti il est normal de dire que c'est une daubasse. D'ailleurs il n'est pas le seul, déjà le journaliste essayeur l'avait dit et lui aussi n'était pas le seul. Donc avant de l'ouvrir apprend à conduire, passe ton permis achète toi cette voiture va sur circuit et fait toi exploser par des voitures plus lourde et moins puissante (car oui c'est ce qu'il va se produire) et on reparlera!
@ trololo trololo, ba 1) déjà réveil toi à l'heure car ça fait 6ans que j'ai posté ce commentaire, de 2) j'ai pas de conseils à recevoir d'un blaireau qui n'a même pas les couilles d'afficher sa photo et qui est sur RUclips depuis même pas 3ans, de 3) Pour info j'ai 31ans de permis, et plus de 20voitures à mon actif, avec une moyenne de 20000kms/an donc ne parle pas quand tu sais pas, de 4) annonce ton parcours avant de la ramener, de 5) je pense que le succès la clio 4 rs n'est plus à démontrer et sa cote argus extrêmement maintenue le prouve, et si ça avait été une si mauvaise caisse que ça jpense qu'ils l'auraient pas vendue aussi longtemps, et de 6) faut comparer ce qui est comparable, quand tu parles de caisses plus lourdes et moins puissantes ya un moment où faut vraiment être con comme un ballet sans manche pour dire ça, et de 7) faut pas oublier que ton gars la il est quand même sous contrat Ford à l'époque...
@@alexterieur5633 Alors primo il compare la clio est comparé à la fiesta. Secundo a cette époque Delecour ne courrait plus et lorsqu'il a couru c'était avec une voiture de location de l'année d'avant et il en a torché un très gros paquet qui eux avait la voiture de la bonne année avec tout l'équipe technique. Tercio, ce n'est pas parce que tu as 31 ans de permis que tu es essayeur et encore moins pilote. De 4 tes 20 voitures ne t'auront visiblement appris à t'informer avant de l'ouvrir pour débiter plus de conneries par minutes qu'une f1 ne prend de tours par minute. De 5 ta côte argus ne veux absolument rien dire et c'est encore moins une preuve de l'efficacité de la clio. Une 5 turbo c'est plus de 100000 euro pourtant sur le routier de Montlhéry c'est à peine devant une sumbeam lotus et surtout derrière une 205 gti 1.9 qui est au quart du prix. De 6 ça ne sert à rien de faire le bonhomme car quand on peut mettre n'importe quoi en PP et qu'on se cache derrière un pseudo. D'ailleurs si tu étais juste un homme tu serais aller provoquer Delecour et tu aurais partagé la vidéo de la raclé que tu te serais pris. C'est ça quelqu'un qui assume et qui ne se planque derrière youtube pour faire son rebêle du dimanche! Donc avant de l'ouvrir essaye de t'informer, de comprendre et surtout fait preuve d'un minimum de respect envers ta personne car mise à part passer pour un débile mental, là tu ne dis et ne prouves absolument si ce n'est que tu es débile et étant un provocateur je prend énormément de plaisir à te faire passer pour un con. Cordialement.
Remarque pas trop juste d'un mec qui n'a finalement pas tellement de talent...
tes fou ou quoi pas de talent!!!!!
Ah on m'annonce dans l'oreillette qu'on a la présence d'un champion du monde des rallyes ? Ah non juste un inconnu lambda qui ne sait pas de quoi il parle et de qui il parle
😂 😂 😂 😂 😂 François delecour dit la vérité et ces le meilleur pilote de tout les temps avec vatanen et gile panizzi
Toi t'es un sacré guignols qui doit roule en vw y a pas photos
Very nice driving and amazing sound from the GT3!!
C'est ça le sport auto qu'on aime!! 50% de "gros kiffe" dans l'auto, et les 50 autres, de "très très gros kiffe" avec les copains sur le parc!!! Même à haut niveau on retrouve cette ambiance, et ça, ça fait vraiment du bien! 👍 👌
Difficile d'être objectif sous contrat avec Ford ou Peugeot ... un peu d'honnêteté et de langage correct aurait mieux servi. Bon voila, même pas 5000 vues c'est dire l'intérêt.
Il suffit de la conduire pour le comprendre une clio n'est pas une mégane. Ensuite une boite playstation qui en plus est une boîte de diesel avec un étagement inadapté à la voiture et un train avant médiocre comme celui de la 208 gti il est normal de dire que c'est une daubasse. D'ailleurs il n'est pas le seul, déjà le journaliste essayeur l'avait dit et lui aussi n'était pas le seul....
@@trololotrololo6033 Chacun son avis. Par contre pour avoir de telles critiques aussi tranchées ça sent le bon troll. Sous vireuse oui, boîte de diesel bah oui comme la DSG des golfs etc... Allez je vous laisse à votre Clio Dci tuning.
Meilleur passage à 11min
ça c'est pas de la langue de bois, c'est bien envoyé!
Il y a un trou entre la 2 et la 3.
En visionnant TOUS les essais de Mr F. Delecour, je me demande simplement si il y a une voiture qu'il ne trouve pas "décevante" ? Si toutes les voitures sont à ce point décevantes, le problème ne vient-il pas d'ailleurs ? N'oublions pas non plus que ces voitures doivent rester des voitures de route utilisables au quotidien et exceptionnellement pour s'amuser une fois ou l'autre sur piste. N'oublions pas la vocation première de toutes ces voitures testées. Ce serait faire mauvaise publicité à certaines d'entre elles qui en valent la peine.
Pour monsieur delecour une gt3 rs préparé c'est bien le reste c'est nul 😂
Awesome Car and sound track. What sound track is that!!!!
Génial !
I want it. now!
So bad that they didnt wanna show the whole track "promenade"...hahaha
Faut taper de la japonaise, style integra type r, ou lancer,...ces voitures n ont pas 300 cv et font jeu egal avec les europennes bien plus puissantes....les europeens ne savent pas faire des voitures de sport sans concessions...une voiture efficace est dure , bruyante et pas confortable...je roule une voiture qui prend 9000tr/min, et je ne l echangerai contre aucune m... europeenne...meme une megane 3 rs...
Yep, Honda un jour honda toujours,....pour ma part une S2000,....tout est génial sur cette voiture,....le chassis , la boîte , le moteur,....une voiture terriblement attachante,...
Je pense que la r26r doit tuer ta honda. Surtout que si tu dis 9000 tu parles de la magnifique s2000 et vu que tu es un "pilote" tu as une des premières en 16 car tu cherches l'affrontement et j'espère que tu ne fais pas partit de ceux qui ont pété le moteur avant les 40000km à cause du soucis de distribution car au moins les français eu font dans la fiabilité même si tu as une dent contre eux.
@@trololotrololo6033 😂 tu es sûr que tu veux parler fiabilité avec une japonaise ? L’affrontement ça m’est égal …une r26 r en daily bon courage …je reste sur ma japonaise …
@@alexkhine9503 Les moteurs qui cassent sur les s2000, les boites de vitesse sur les ep3, les vtec qui bouffent de l'huile et j'en passe... J'adore les honda mais il faut arrêter de dire des conneries...
@@trololotrololo6033 faut comparer ce qui est comparable ...une r26 r est déjà optimisée pour le circuit. Débat terminé.