Não fomos mais além porque vimos que ia dar a um local onde já tínhamos estado, por isso optamos por voltar para trás. A rampa é algo inclinada e com muita pedra, mas com cuidado faz-se bem!! Abrs ;)
Até ali vai-se sem problemas. A partir dali é que as coisas se complicam aquela bifurcação é onde o teu pior pesadelo se torna realidade!!! Ahahahah 😆 (e o meu) mas posso estar a confundir. Falta aqui o MarcoF para confirmar.
A nível de motor é importante trocar o óleo e filtro, ver como está o filtro de ar, deixar correr um pouco de gasolina abrindo a purga da cuba do carburador para vazar a gasolina "velha" e ver se os óleos dos travões não estão demasiado escurecidos. O óleo das bengalas provavelmente também estará a necessitar de ser trocado mas se não apresentar vazamento pelos retentores ainda poderá aguentar. Se a bateria ainda tem carga convém verificar se os níveis de acido estão corretos, e depois é procurar por barulhos "estranhos" e... rolar! Atenção que eu sou apenas um curioso que gosta de "meter as mãos" ;)
Great demo, thanks! By the way, I've seen some people saying that these helmets run 2 sizes smaller than normal (the L of this helmet is in fact an S size). Is this true, did you have any problems of the sort?
Obrigado, aquele filtro é o que se encontra no fim do quadro que se vê eu tirar aos 9h53min. O motores não são iguais, o teu é de 660cc e tem + uma válvula de admissão... mas trocar o óleo é muito idêntico em ambos. Abr
interessante! nessun collegamento elettrico? è wireless????
Ótimo vídeo!!! 👏👏👏
Ulajncychv hbc jf bjybbnkuhbvnbvbmbvn
Bué da maquinas 😀 Abraço
Xiiii... só agora vi, desculpa!! Foi um passeio até ao Alentejo :) Abraço
Brutal!!! Obrigado pela companhia e pelo registo :)
Obrigado eu!! Venham mais assim... ou melhor ainda ;)
Olá. Que lugar é este? grato amigo.
Agora andas de Té ? entao e a Kleo ? x)
Muito bom....era mesmo isto que precisava ! Obrigado Jorge ! ;-)
Which goggles you wear? It's perfect for this helmet as I see.
Ei where did u buy that blue graphics? I know that this helmet is available only in white and black models
I bought blue fluorescent sticker paper and cut out and applied in the helmet;)
Actualmente ele está assim; postimg.org/image/ekzva8gar/
#Currently it is so; postimg.org/image/ekzva8gar/
+jorwoods that is so cool!! :)
:)
;)
Podes crer, com estas motos é um nadinha mais fácil ;)
Pois subir nós subimos depois para evitar a descida fomos para ainda pior.
Com estas motos mais leves torna-se mais fácil ;)
Não fomos mais além porque vimos que ia dar a um local onde já tínhamos estado, por isso optamos por voltar para trás. A rampa é algo inclinada e com muita pedra, mas com cuidado faz-se bem!! Abrs ;)
Até ali vai-se sem problemas. A partir dali é que as coisas se complicam aquela bifurcação é onde o teu pior pesadelo se torna realidade!!! Ahahahah 😆 (e o meu) mas posso estar a confundir. Falta aqui o MarcoF para confirmar.
Super-divertido, tenho de trocar a minha 600 por uma 350 :)
Até parece fácil :)
Ou muito me engano ou foi aí que rezei por alcatrão mais o MarcoF. (Mais lá para a frente)
imao. to comprando uma que ja esta uns aninhos parada. oqe me aconselha a revisa antes de bota ela na rua?!
A nível de motor é importante trocar o óleo e filtro, ver como está o filtro de ar, deixar correr um pouco de gasolina abrindo a purga da cuba do carburador para vazar a gasolina "velha" e ver se os óleos dos travões não estão demasiado escurecidos. O óleo das bengalas provavelmente também estará a necessitar de ser trocado mas se não apresentar vazamento pelos retentores ainda poderá aguentar. Se a bateria ainda tem carga convém verificar se os níveis de acido estão corretos, e depois é procurar por barulhos "estranhos" e... rolar! Atenção que eu sou apenas um curioso que gosta de "meter as mãos" ;)
Nice !!! look like Halo 4 Helmets ^^ I have a active helmet, but in black with grey graphics. Thanks for the Tip ! Up from France ;)
Thanks Alex ;)
Para que serve aquele parafuso que ajustas várias vezes com a mota a trabalhar? Por cima do filtro de óleo.
Tiago Alexandre Serve para purgar o circuito de óleo, retira o ar
Thanks! Yes , I usually use a size M and this model I had to buy a size L
Great demo, thanks! By the way, I've seen some people saying that these helmets run 2 sizes smaller than normal (the L of this helmet is in fact an S size). Is this true, did you have any problems of the sort?
Obrigado :)
ótimo vídeo, parabens
Muitos parabens por este excelente video! Aquele filtro que sopras com a pistola é do que? Ja agora o motor 3tb é igual ao da Tenere de 97!?
Obrigado, aquele filtro é o que se encontra no fim do quadro que se vê eu tirar aos 9h53min. O motores não são iguais, o teu é de 660cc e tem + uma válvula de admissão... mas trocar o óleo é muito idêntico em ambos. Abr
leahcimad82 leahcimad82 é o filtro de rede por onde o oleo passa para as limalhas do motor ficarem retidas nele ou parte delas.
eheheh FIXE :)
Mto fixe :D
Obr ;)
Obr ;)
:)