Hallo Olli, Ich glaube wir haben heute richtig mist gebaut indem wir den Freilauf mit der knarre wie gewöhlich nach links gedreht haben was völlig mist war. Ging natürlich nicht auf, drehte leicht durch, hoffe das nicht zuviele Zähne im Freilauf kaputtgegangen sind. Kannst du uns einen Tipp geben. Vielleicht 1000 er schleifpapier um den Torx wickeln damit er wieder haftet und jetzt nach Rechts drehen???? Danke
Ich hab meinen Freilauf heute auch gewechselt, da mir das Auto im Stand und bei vollem Lenkeinschlag immer fast abgesoffen ist. Hab die Lichtmaschine im Auto gelassen, das Wechseln hat vielleicht 10 Minuten gedauert. Danke für das Video
hallo danke für das video, war das bei dir am anfang auch so, das der keilriemen bei kaltstart und einlegen der fahrstufe R die ersten 1-2 minuten geräusche gemacht hat?
Hallo Olli, Ich glaube wir haben heute richtig mist gebaut indem wir den Freilauf mit der knarre wie gewöhlich nach links gedreht haben was völlig mist war. Ging natürlich nicht auf, drehte leicht durch, hoffe das nicht zuviele Zähne im Freilauf kaputtgegangen sind. Kannst du uns einen Tipp geben. Vielleicht 1000 er schleifpapier um den Torx wickeln damit er wieder haftet und jetzt nach Rechts drehen???? Danke
Ich hab meinen Freilauf heute auch gewechselt, da mir das Auto im Stand und bei vollem Lenkeinschlag immer fast abgesoffen ist. Hab die Lichtmaschine im Auto gelassen, das Wechseln hat vielleicht 10 Minuten gedauert. Danke für das Video
Super Video. Danke . LG
Danke für dein Video, hat mir geholfen
hallo danke für das video, war das bei dir am anfang auch so, das der keilriemen bei kaltstart und einlegen der fahrstufe R die ersten 1-2 minuten geräusche gemacht hat?
danke