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ヴェロッサ VR25 デュアルマフラーサウンド JZX110 1JZ-GTE エンジンノーマル 触媒ストレート メーカー不明デュアルマフラー 中間サイレンサー有り #トヨタ #ヴェロッサ #Verossa #VR25 #jzx110 #1jz #マフラーサウンド #エキゾーストサウンド

トヨタ JZX100 マーク2 1JZ-GTE 後期 触媒:メーカー不明ストレート マフラー:柿本改 ハイパーフルメガN1 Rev.

試乗車であったGRスープラを空ぶかししてもらいました！ 雑音すごくてあまり音撮れてません🙇‍♂️

アルテッツァ RS200 Zエディション SXE10 前期 サムライパワーマフラー＋触媒レス エアクリ→HKS レーシングサクションリローデッド エキマニ→純正 センターパイプ→ワンオフ触媒レス(中間タイコ残し) マフラー→サムライパワー なかなかうるさいです笑

アルテッツァ RS200 Zエディション SXE10 前期 サムライパワー 砲弾マフラー エアクリ→HKS レーシングサクションリローデッド エキマニ→純正 センターパイプ→純正 マフラー→サムライパワー 暖気終わってます マフラー選びの参考に！

アルテッツァ RS200 Zエディション SXE10 前期 マフラーレスサウンド エアクリ→HKS レーシングサクションリローデッド エキマニ→純正 センターパイプ→純正 マフラー→レス 音割れごめんなさい！

アルテッツァ RS200 Zエディション SXE10 前期 TRDマフラーサウンド エアクリ→HKS レーシングサクションリローデッド エキマニ→純正 センターパイプ→純正 マフラー→TRD 暖気終わってます おそらく10万キロ程使用されたマフラーですが、車検は通りました笑 マフラー選びの参考に！