Видео

СтесняеЦЦо 😁

спасибо

на вкус и цвет...

ничего не понятно, но очень интересно

спасибо, будет ещё много интересного

puper

:-(

В реальности это 96 мотор, просто тюнинг-крышка с изображением 103-го Кроме того, 96-ой и 103-ий (в этих модельных годах) - их очень сложно отличить на первый взгляд, мы сами сперва подумали, что это именно 103-ий :)

​@@sfxmotors привет, я имел в виду выхлопную систему (vance hines?) (у меня 2013 electra glide с глушителями rinehardt)

@@hurozancerrahoglu8736 извиняюсь, не вам комментарий был. А выхлопная да - vance hines.

В реальности это 96 мотор, просто тюнинг-крышка с изображением 103-го Кроме того, 96-ой и 103-ий (в этих модельных годах) - их очень сложно отличить на первый взгляд, мы сами сперва подумали, что это именно 103-ий :)

roger that!

данный мото уже недоступен к покупке, но будет такой же через неделю только 2020 года

@@sfxmotors а цена

@@snupy23 касаемо стоимости напишите нашему менеджеру в телеграм @sfxmotors_info и вам ответят

😎

Вот чет тоже смутил этот момент, смотрел аналогичные скауты, у них все ровно и этого звука нет

и не поспоришь

из них пошиты кофры и сиденье ))

спорить не будем ))

здравствуйте, данный мото уже продан

У меня сейчас такой, прошёл длинный путь от 50 кубов и китайцев 200 кубов а также старой шадовки 400 кубов к нему. Мотик классный, о нем можно мечтать. Но вместо того чтобы мечтать лучше уже сейчас купить 250 кубов Китай, stels flame, racer fighter, или баджажд. Сотку они едут, а как первый мот динамики в нмх хватает, запчасти и обслуживание очень дешевое

Доброго времени суток. Я тоже уже давно положил глаз на этот мотоцикл. И искренне завидую тем у кого он уже есть. И деньги заработал. Осталось вернуться с СВО и мечта сбудется ну прямо через месяц-два, как найду хороший вариант. Всем удачи.

вот всем не угодишь: одним не нравится когда пару раз газ открутишь, а другим за радость ))

и честный нэйкед

Для чего? Чтобы 100-200 замерять? Этот мотоцкл про другое.

@@sfxmotors проверено. Был такой вдова только.

@@СаркисСаркис-н3ъ ещё раз, вопрос: для какого "режима" маловато? Со шмурдяком и большишкой сзади будет да, реально мало для 130+. В режиме обычного, лайтового путешествия до 130 - максимально комфортно. Проверено ни одним, ни 2-мя и даже не тремя, а десятком+ мотоциклистов. 750-ый V-Twin не про гонки, а про спокойный, комфортный повседневный круизинг.

Красавец

​​@@sfxmotors я не спорю, а просто свой опыт имею. Ездил из Москвы в Абхазию. Первый год восторг. Потом начал вдаваться в тему. Бак маленький и его скорость 90. Можно и больше, но расход и нет запаса по мощности. Я не гонщик и сейчас у меня Кавасаки z1000sx. Езжу с той же скоростью, но уже только после трехсот начинаю искать заправку. А про прохождение серпантина вообще молчу. Я не говорю что это плохой мотоцикл и были бы деньги лишние никогда не продал бы. Красивый очень и здесь по Абхазии только на нём бы и ездил. Но он не для трассы. У друга юбр 125. Приезжаю к нему на дачу, бросаю свою дуру и балдею от этой игрушки. Ну надеюсь объяснил. 1:42

Очевидно

Сколько хочешь за коня?

@@ВетерСолнца-ь1г 📲 Telegram @sfxmotors_info

ностальжи...

надо покупать значит )

bikeswiki.ru/Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)

i think so

@@sfxmotors I have a 2017 M90, only rated at 79hp.

моя твоя не понимать

motokofr.by/

пожалуйста

нет

можно выключить звук

это да и это ещё удивительно что в современном мире такое производят по канонам 90-х годов.

Ух ты❤❤❤

спасибо за информацию, но в разные модельные годы ставились разные поворотники. И к тому же - это сменный элемент, который каждый райдер может установить самостоятельно по своему вкусу ;-)

мото не доступен к покупке

например на заводе так окрасили