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Комментарии

  • @danielaforrer183
    @danielaforrer183 13 дней назад

    Beniamino mi ha seguito nella mia vita fa giovane....con il trenino quando andavo dalla nonna a Trento da piccina....e poi con il Dolomiti Bis quando andavo a scuola a San Vito...sempre uguale Beniamino

  • @danielaforrer183
    @danielaforrer183 14 дней назад

    Io visto che c'erano alcuni vagoni appoggiati alle attuali scuole medie...io da bambina ci ho giocato tantissimo...mi ricordo i sedili di legno..ed l odore del trenino...che poi la mamma usava per andare a Trento dai genitori...che non ho mai capito perché....mi ricordo che io giravo sul vagone parlando con i viaggiatori ..altrimenti avrei vomitato l' anima ...e tutti mi coccolavano purché non vomitassi...Poi ho scoperto quando mi sono sposata il nonno di mio marito lavorava con il trenino..Toffoli Celestino....

  • @giovannicieol3187
    @giovannicieol3187 15 дней назад

    Passano gli anni e ti rendi conto di quanto veniamo presi in giro, proprio la regione autonoma di Bolzano, da sempre si è opposta all'autostrada Venezia Monaco. 😂😂😂😂😂

  • @paolobonelli7115
    @paolobonelli7115 17 дней назад

    La stupidità, di chi pensa di essere colto e superiore .infrastrutture che quando le hai le butti nel cesso , e ora la rivoresti in dietro😢

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 17 дней назад

    Ricordo altre linee ferroviarie scomparse in quel periodo: la Spoleto - Norcia (1968), la Ora - Predazzo (1963), la Pracchia - San Marcello Pistoiese (1965), le ferrovie delle valli bergamasche (1966 - 1967)...😥

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 17 дней назад

    Auguri a tutti e complimenti ancora una volta per i video

  • @andreazanettin6666
    @andreazanettin6666 17 дней назад

    Ripercorrere la storia del trenino delle Dolomiti è sempre un mix di emozioni e rabbia.

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 18 дней назад

    C'erano anche i carri Fma (F a monta alta)...

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 18 дней назад

    So che a un certo punto le FS usavano le automotrici termiche per trasportare il pesce e poi anche i giornali, se non erro erano gli anni '50 del Novecento...

  • @fabrizio7181
    @fabrizio7181 Месяц назад

    Molto interessante...grazie❤ Che titolo ha la musica di base?

  • @MarioRealini
    @MarioRealini Месяц назад

    Certo che, vista dalla Svizzera, l' assenza di una ferrovia in una zona di grande rilevanza turistica come quella delle Dolomiti e' indubbiamente "grave". Lo.smantellamento della linea e' avvenuto in tempi "sbagliati" . Forse, ora, la sensibilità e' diversa...

    • @felicebragaggia7027
      @felicebragaggia7027 Месяц назад

      Non credo che la sensibilita' sia cambiata, purtroppo in Italia la programmazione "questa sconosciuta" non esiste. Vale solo la regola delle decisioni prese alla bisogna delle " cosidette emergenze" le quali accontentano sempre i soliti noti. Personalmente, avendo fatto anni fa l'amministratore pubblico, mi sono persuaso che potremmo solo peggiorare. Se qualcuno ha voglia di leggersi le leggi Bassanini dei primi anni 90 capira' di cosa sto parlando, ma meglio di me andate a rivedere cosa ha detto il magistrato Gratteri sui decreti Bassanini. Quando si lascia mano libera ai pubblici amministratori ai quali si toglie la responsabilita' penale potete solo immaginare a quali disastri stiamo andando incontro.

  • @DinoRossi-v4r
    @DinoRossi-v4r Месяц назад

    documentario bellissimo,ho dei bei ricordi della mia infanzia,ho anche viaggiato su quel treno,tanti anni fa.

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 Месяц назад

    Ottimo documentario, complimenti!

  • @albertoarcudi8431
    @albertoarcudi8431 Месяц назад

    Gran bel documentario, grazie!

  • @euoldradio
    @euoldradio 2 месяца назад

    Video vergognoso ,andate in GERMANIA,e vedete li come trattano i veicoli storici,altro che demolizione !!

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Bellissimo l'ultimo convoglio con E 636 e carrozze z e ristorante Gran confort ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    La Gr 640 bellissima ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Direi emozioni di un tempo passato ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Stupendo ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Bellissimo il 626 con l'oriente express ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Spettacolo e nostalgia ❤

  • @anto3761
    @anto3761 2 месяца назад

    video molto bello...soprattutto la parte finale ...montaggio molto ben fatto sembra la stessa mano di Aloisius

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Un filmato storico di immenso valore della Gr 743 ❤

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Documento di inestimabile valore 👏 stupendo ❤️

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    La primogenita di una lunga serie di locomotive da battaglia 👏❤️

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Una E444 con una E656 di rimando ❤ che coppia stupenda 👏

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    La storia delle diesel FS ❤️

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Esiste un progetto dal 2016 per riattivare la linea ❤ a distanza di otto anni 😮 speriamo bene che accada qualcosa 🙏

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Belli in qualsiasi livrea ❤️

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Iniziava la fine di un'epoca ❤ è l'inizio dell'xmpr😢

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Sempre un'emozione il vapore ❤ abbiamo bisogno di questi eventi storici 👏

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Le articolate sono state una pietra miliare della ferrovia, dalla fine degli anni 40 fino al 2006 e oltre 👏🙏

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Bellissimo ❤ purtroppo il progresso fa regredire il passato 😢

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Tutto all'abbandono 😢 che tristezza, sarebbe stato meglio eliminare subito e non farle marcire dagli agenti atmosferici 😡

  • @DemetrioComentale
    @DemetrioComentale 2 месяца назад

    Queste macchine meritano il museo e non la rottamazione.Che dispiacere

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Bellissimo 👏❤️

  • @corradopasto7262
    @corradopasto7262 2 месяца назад

    Meraviglia, bravi! 😍

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Bellissima la prima parte del video è l'ultima, dove le vediamo in piena attività operativa👏❤️

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Al minuto 9.20 il D345 si porta via la ALn 448.2006 exTEE e la fine di un mito😢

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 2 месяца назад

    Commovente 😢 che tristezza perdere un patrimonio così ❤

  • @alessandroquitadamo8025
    @alessandroquitadamo8025 2 месяца назад

    Bellissimo video

  • @andreazanettin6666
    @andreazanettin6666 2 месяца назад

    Video meraviglioso! Complimenti.

  • @vincenzoeliopiccione5735
    @vincenzoeliopiccione5735 2 месяца назад

    Una semplice domanda: ma tutto il convoglio era sigillato da lastre di metallo saldato alla carrozzeria per il pericolo di Amianto (di cui si nota nel filmato il simbolo adesivo d'avviso) viene tranciato direttamente dalle cesoie in demolizione tout-court senza la preventiva bonifica e smaltimento del asbesto in sicurezza per gli operatori dei mezzi meccanici...??? Mah... mi sfugge qualcosa

  • @euoldradio
    @euoldradio 2 месяца назад

    Certo che in Italia facciamo pena......in Germania scene simili non esistono ,li recuperano tutto quello che appartiene alle ferrovie

  • @Trainpaparazzo.
    @Trainpaparazzo. 3 месяца назад

    Mi girava lo stomaco, vedendo la demolizione della 772. Ma che grande errore. Ora, quante ci sono conservate di queste ALn 772. Che sbaglio… mi facevo male a vederlo. 😡🤬 Da piccollo viggiava sulle ALn772 da Palermo a Capaci. Finestine aperto e puzza di gasolio dentro.

  • @valentinocavallini2773
    @valentinocavallini2773 3 месяца назад

    La demolizione finale con la cesoia io non l'avrei fatta vedere! E' una grande tristezza

  • @marco71-c7i
    @marco71-c7i 3 месяца назад

    Ma se vanno ancora xchè le demoliscono? Darle a qualche ferrovia turistica ?

  • @TitoMusitano
    @TitoMusitano 3 месяца назад

    Fino a che anno ha viaggiato la motrice Aln772? Ciao e grazie per eventuale😅😅😅😅❤❤❤❤

  • @albertoballadore1392
    @albertoballadore1392 3 месяца назад

    I nostri ricordi, di quando eravamo giovani, che se ne vanno, trainati da un altro glorioso ricordo il D 345

  • @AntonioSpiga-lu1dw
    @AntonioSpiga-lu1dw 3 месяца назад

    Complimenti per questo meraviglioso video, vedere quelle Aln portate alla demolizione, sinceramente mi hanno rattristato. Era il lontano 1972 , frequentavo il corso di Aiuto Macchinista, avevo 19 anni ed ho iniziato la mia vita ferroviaria proprio con le Aln 772, ottime macchine per quel periodo, le conoscevo a memoria, era quasi impossibile chiedere riserva, il treno lo si portava sempre a destinazione. Una nota importante, la Aln 772 3265 che si vede i perfetta forma all'inizio del video,era assegnata al DL di Sassari, per poi a fine servizio , dopo restauro,trasferita al museo ferroviario di Cagliari, infine a Pistoia dove tuttora presta servizio con Fondazione FS. Con quella Aln non si contano i viaggi che ho fatto in servizio da Macchinista. Non mi resta che ringraziarvi per questo documento storico, con un pizzico di nostalgia , un saluto da un vecchio Macchinista in pensione dal lontano 2009 😊👍