- Видео 36
- Просмотров 76 799
Bangkok Street Cyclists
Таиланд
Добавлен 3 мар 2010
4K stories of bicycle commuters in Bangkok as part of the #climateaction
We won’t wait any longer for proper cycling paths in cities like Bangkok. With climate change and pollution dooming us, relying on cars for city commutes is not only unsustainable but also expensive and slower than commonly believed. Taking matters into our own hands, we’re taking our bicycles to the streets, navigating through congested traffic, contending with bad drivers, and actively combating unnecessary carbon emissions associated with car travel.
Thus, the 'Bangkok Street Cyclists' channel was born-a platform offering a 4K perspective of the cycling commute in Bangkok, shared by riders of all levels, from professionals to beginners. Because Bangkok street belongs to the people, not cars. We hope you will be inspired to cycling-commute when you realize cycling in Bangkok is not as dangerous as people have told you (if you do it safely and properly!).
We won’t wait any longer for proper cycling paths in cities like Bangkok. With climate change and pollution dooming us, relying on cars for city commutes is not only unsustainable but also expensive and slower than commonly believed. Taking matters into our own hands, we’re taking our bicycles to the streets, navigating through congested traffic, contending with bad drivers, and actively combating unnecessary carbon emissions associated with car travel.
Thus, the 'Bangkok Street Cyclists' channel was born-a platform offering a 4K perspective of the cycling commute in Bangkok, shared by riders of all levels, from professionals to beginners. Because Bangkok street belongs to the people, not cars. We hope you will be inspired to cycling-commute when you realize cycling in Bangkok is not as dangerous as people have told you (if you do it safely and properly!).
【4K】Can a Cargo Bike Navigate Bangkok’s Dangerous Streets and Heavy Traffic?
ในวิดีโอนี้ พี่กัณ แอดมินเพจเฟสบุ๊ค Bradclub ปั่นจักรยานคาร์โก้ไบค์ออกเดินทางจากเขตตลิ่งชันไปทำธุระในใจกลางกรุงเทพฯ ขนของไป การเดินทางเริ่มต้นจากถนนพรานนกที่รถทำความเร็วสูง มีความท้าทายอย่างยิ่ง แถมยังต้องข้ามสะพานหลายแห่งและฝ่าการจราจรที่หนาแน่น เป็นการปั่นคาร์โก้ไบค์ฝ่าความยากลำบากในช่วงแรก จนพอได้ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาและเข้าสู่ชั้นในเมืองกรุงเทพฯ การปั่นคาร์โก้ไบค์เริ่มมีความง่ายมากขึ้น การจารจรเริ่มเคลือนตัวกันช้าลง สามารถปั่นไปได้แบบสบายๆ
เมื่อถึงจุดหมายปลายทางที่เสาชิงช้าอันโด่งดัง พี่กัณได้เล่าให้ฟังว่า ถึงแม้ว่าพื้นที่รอบนอกของกรุงเทพฯ จะปั่นท้าทายซะหน่อย แต่ข้างในตัวเมืองที่รถขับได้ไม่เร็วนั้น ค่อนข้างปั่นได้อย่างราบรื่นกว่ามาก สำหรับผู้ที่ต้องขนของหนักแต่ต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการจร...
เมื่อถึงจุดหมายปลายทางที่เสาชิงช้าอันโด่งดัง พี่กัณได้เล่าให้ฟังว่า ถึงแม้ว่าพื้นที่รอบนอกของกรุงเทพฯ จะปั่นท้าทายซะหน่อย แต่ข้างในตัวเมืองที่รถขับได้ไม่เร็วนั้น ค่อนข้างปั่นได้อย่างราบรื่นกว่ามาก สำหรับผู้ที่ต้องขนของหนักแต่ต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการจร...
Просмотров: 859
Видео
【4K】Meet the Man who OUTPACED the Evening Traffic and Got Home First
Просмотров 553Месяц назад
ในวิดีโอนี้ คุณมาสท์ มากประสบการณ์ปั่นฟิกเกียร์ ได้ปั่นเดินทางกลับบ้านจากที่ทำงานแถวสยามไปยังฝั่งธนบุรี ไม่ว่ารถจะติดยาวเหยียดช่วงเย็นแค่ไหน ก็ไม่สามารถหยุดคุณมาสท์ขณะกำลังมุดช่องแคบนำหน้ารถติดไปแบบสบายๆได้ รู้ว่าปั่นจักรยานพาถึงบ้านเร็วกว่าใครทุกครั้งในช่วงเวลาเย็นๆแบบนี้ คุณมาทสคงไม่ขับรถหรือนั่งแท็กซี่บนถนนเส้นนี้แล้วต้องมาทนรถติดยาวเหยียดหลายชั่วโมงอีกต่อไป เราหวังว่าในวิดีโอนี้คุณจะได้เห็น...
【4K】Commuting this Route Home Saves Him +80,000 THB Annually on Gas (also Outpacing Traffic)
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
ในวิดีโอนี้ พี่เต๊ะ มากประสบการณ์ปั่นกว่า 10 ปี ได้ปั่นเสือหมอบกลับบ้านจากที่ทำงานแถวพร้อมพงษ์ ฝ่ารถติดเส้นสุขุมวิทยาวจนเส้นพัฒนาการ ก่อนที่จะแวะข้างทางที่โลตัสพัฒนาการซื้อน้ำเย็นก่อนกลับบ้านต่อไป เพราะพี่เต๊ะเบื่อรถติดเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้พี่เต๊ะตัดสินใจปั่นไปกลับที่ทำงานเส้นทางนี้รวมระยะทางไปกลับทั้งหมด 40 กม. เลยช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้ถึงปีละ 80,000 บาท และช่วยประหยัดเวลารอรถติดถึง 1 ชม ต่อ...
【4K】This Hidden Bike Lane Saves Him +100,000 THB/Year on Driving Cost
Просмотров 2,9 тыс.4 месяца назад
ในวิดีโอนี้ พี่โจ้ นักเคลื่อนไหวทางสังคมด้านการปั่นจักรยานในเมืองและแอดมินเพจเฟสบู๊ค 'Bike in the City' ได้ปั่นเดินทางจากอโศกไปบางกะปิ โดยใช้เลนจักรยานที่ซ่อนอยู่ริมคลองแสนแสบที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก เส้นทางนี้มีความยาวกว่า 12 กม. ลัดเลาะไปตามชุมชนต่าง ๆ ที่เชื่อมต่อกันด้วยบริการเรือด่วนคลองแสนแสบ ถึงแม้จะเส้นทางจะยังไม่สมบูรณ์ ยังเชื่อมต่อกันไม่ดีพอ และมีสิ่งกีดขวางบนทางเป็นครั้งคราว เส้นทางนี้ก็...
【4K】What Commuting with a Folding Bike and Bangkok Metro Really Looks Like
Просмотров 5 тыс.4 месяца назад
ในวิดีโอนี้ น้องซันดิว นักศึกษามหาวิทยาลัยที่ได้ปั่นจักรยานพับมาแล้วหลายปี เดินทางจากที่พักใกล้ๆ มหาวิทยาลัยเกษตรศาตร์ ไปที่ทำงานเสริมแถวเขตลาดพร้าว โดยน้องซันดิวได้ใช้จักรยานพับของเขาปั่นเดินทาง first mile ระหว่างสถานี และ last mile ระยะทางประมาณ 5 กม. และใช้รถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิทและร Monorail สายสีเหลือง เดินทางอีกประมาณ 10 กม. การใช้จักรยานพับทำให้น้องดิวขึ้นรถไฟฟ้าและรถเมล์สะดวกและง่ายดาย ...
【4K】What Bike-Commuting Looks Like for a Man in His 50s with +10 Years of Experience
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
สุขสันต์วัน #worldbicycleday ครับ ในวิดีโอนี้ ผมได้มีโอกาสปั่นจักรยานกับพี่สรรชัย นักปั่นจักรยานมากประสบการณ์ที่มีปั่นเพื่อเดินทางในเมืองมามากกว่า 10 ปี โดยจะปั่นฝ่าชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นของกรุงเทพฯ ถึงอายุจะมากกว่า 50 แล้วก็ตาม พี่สรรชัยยังคงปั่นจักรยานไปกลับที่ทำงานทุกวัน ระยะทาง 40 กิโลเมตรต่อวัน การเดินทางเริ่มต้นที่ที่ทำงานของพี่สรรชัยที่โรงพยาบาลศิริราช ปั่นจักรยานฝ่าการจราจรยามเย็น และแว...
【4K】What Cycle-Commute Through Bangkok's Hidden Shortcuts Looks Like
Просмотров 4 тыс.6 месяцев назад
ในวิดีโอนี้ ผมได้มีโอกาสปั่นจักรยานกับพี่มายด์ ที่เพิ่งเริ่มปั่นจักรยานและตอนนี้ก็เซียนมุดทางลัดในพื้นที่แล้ว เราไปอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งพี่มายด์จะมานั่งทำงานในร้านกาแฟ ผ่านถนนชุมชนและตรอกซอกซอยตลาดชุมชน และสถานที่ท่องเที่ยวที่คับคั่ง เส้นทางนี้พาเราจากที่นั่งทำงานคาเฟ่ของพี่มายด์กลับบ้าน ขับรถแถวนี้ชอบการจราจรหนาแน่นมากและไม่มีที่จอดร ในขณะเดียวกัน พี่มายด์มีรู้ทางลัดในพื้นที่ดี ทำให้พี่มา...
【4K】Traffic Won't Slow Down This Man on His Chilling Fixed Gear Commute
Просмотров 2,5 тыс.7 месяцев назад
"ในวิดีโอนี้ พี่ม็อบ มากประสบการณ์ปั่นฟิกเกียร์ ออกเดินทางจากบ้านใกล้กับเอเชียทีค ไปกลางเมืองทำธุระและเข้ายิมที่เซ็นทรัลชิดลม เหมือนทุกครั้งที่ปั่น commute ด้วยฟิกเกียร์ พี่ม็อปฝ่ารถติดในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นได้อย่างมือโปรโดยทำให้รถติดบนถนนที่หยุดนิ่งทำได้แค่เฝ้าดูขณะที่พี่ม็อปปั่นมุดช่องแคบไปถึงที่หมายก่อนใคร เราหวังว่าในวิดีโอนี้คุณจะได้รับแรงบันดาลใจในการปั่นจักรยาน เพราะการปั่นคือการเอาชนะ...
【4K】นี่คือถนนปั่น commute ที่ดีที่สุดนอกกรุงเทพฯ แล้วหรือเปล่า?
Просмотров 4647 месяцев назад
【4K】นี่คือถนนปั่น commute ที่ดีที่สุดนอกกรุงเทพฯ แล้วหรือเปล่า?
【4K】Who Says Bike Commuting in Bangkok is Dangerous? (When You Know All the Shortcuts)
Просмотров 2 тыс.8 месяцев назад
【4K】Who Says Bike Commuting in Bangkok is Dangerous? (When You Know All the Shortcuts)
【4K】You are WRONG to Think Driving is Faster than Cycling on this Road
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
【4K】You are WRONG to Think Driving is Faster than Cycling on this Road
【4K】Despite the Traffic, This is Perhaps my Most Relaxing Bicycle Commuting Route
Просмотров 6748 месяцев назад
【4K】Despite the Traffic, This is Perhaps my Most Relaxing Bicycle Commuting Route
【4K】Green Commute: An Environmental Activist Bikes for Groceries in Bangkok
Просмотров 9038 месяцев назад
【4K】Green Commute: An Environmental Activist Bikes for Groceries in Bangkok
【4K】Let's Cycle with a Bicycle-Commuter from Bangkok with 20 Years of Experience!
Просмотров 7509 месяцев назад
【4K】Let's Cycle with a Bicycle-Commuter from Bangkok with 20 Years of Experience!
Let's Cycle with a Bicycle-Commuter from Bangkok with 20 Years of Experience!
Просмотров 2179 месяцев назад
Let's Cycle with a Bicycle-Commuter from Bangkok with 20 Years of Experience!
We Examined BKK's Most Touristic Cycling Routes | Chasing a Cyclists [4K]
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
We Examined BKK's Most Touristic Cycling Routes | Chasing a Cyclists [4K]
So I Tried Cycling this Canal Path, It (Kinda) Worked
Просмотров 242Год назад
So I Tried Cycling this Canal Path, It (Kinda) Worked
This Guy CHILLINGLY Bike this Traffic Like It Was a Bike Lane! | Chasing Bangkok Cyclists [4K]
Просмотров 680Год назад
This Guy CHILLINGLY Bike this Traffic Like It Was a Bike Lane! | Chasing Bangkok Cyclists [4K]
I Thought Cycling this Road was Difficult, but I was Wrong! [4K]
Просмотров 329Год назад
I Thought Cycling this Road was Difficult, but I was Wrong! [4K]
Is this Road TOO DIFFICULT to cycle? Let's Find Out
Просмотров 204Год назад
Is this Road TOO DIFFICULT to cycle? Let's Find Out
A Guy with His 20 Year Old Bicycle | Chasing a Cyclist [4K]
Просмотров 7224 года назад
A Guy with His 20 Year Old Bicycle | Chasing a Cyclist [4K]
Venturing Bangkok's Hidden Narrow Streets on Two Wheels [4K]
Просмотров 2754 года назад
Venturing Bangkok's Hidden Narrow Streets on Two Wheels [4K]
A Road Bike Against Siam District's Notorious Traffic [4K]
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
A Road Bike Against Siam District's Notorious Traffic [4K]
มองซ้ายบ้าง
ในเมืองจริงๆแล้วน่าปั่นนะครับ ถ้ารู้จักระมัดระวัง
ผมฝันว่าสักวันรถแบบนี้คาโก้จะมีเลนวิ่งอย่างสะดวก และปลอดภัย
ขี่อันตรายมากครับ จะรีบไปไหน เจอรถใหญ่ขะลอหน่อยก็ได้ แล้วบนฟุตบาทพึงระลึกไว้เสมอว่าให้ความสำคัญกับคนเดินเป็นอันดับแรก
เมืองไทยเลนจักรยานน้อย ไม่เหมือนในญี่ปุ่นมีเลนจักรยานเยอะ ปั่นง่ายและปลอดภัย
ผมจะปั่นรถพับ บางช่วงพับขึ้นรถไฟฟ้าได้
เป็นจักรยานไฟฟ้าด้วยใช่ไหมครับ
มีคนเอา bakfiets มาขายในไทยแล้วหรอครับ หรือสั่งนำเข้าพิเศษหว่า
ไม่ใส่หมวกกันน๊อคครับ อันตรายมาก ล้มครั้งเดียวไม่คุ้มเลย ผมเคยล้มแต่ใส่หมวกบอกเลย โชคดีที่ใส่ไม่งั้นตายหรือพิกาลแน่นอนครับ
The problem is have is the motorbikes that squeeze in front of cars to switch lanes and never checking if its clear. Cant stop on a dime on a bike and in between cars i have nowhere to avoid them.
ทำลงเรื่อยๆเลยนะครับ ผมชอบฟิลแบบนี้ ผมก็ปั่นเหมือนกัน
ขาไม่มีฟรีเลย
ดูๆแล้วเป็นการขี่ที่ไม่น่าเกิน สามสิบห้าสิบโล เกินนี้ น่องฉีก ต้องไปเสือภูเขามีเกียร์
Is your bike with 20 inch (406) wheels? It looks quite large in some parts of the video.
วันนี้ผมลองไปขี่มา มันขี่ยากมากบางจุดต้องขึ้นทางเท้าไม่งั้นไม่ได้เลย จะเลี้ยวก็ไม่ได้รถเราไม่มีไฟเล้ยว ต้องรอรถไม่มี หรือใช้สัญยานมือเอา ไม่งั้นไม่รอด
ขี่อันตรายมาก และขับขี่ด้วยความประมาท
ขี่อันตราย
ในฐานะที่ใช้จักรยานเช่นกันนะคะ บนทางเท้าควรขับขี่ให้ช้า ไม่เบียดคนเดินเท้าจะดีกว่าค่ะ
ทำวิดีโอ แนวนี้เยอะนะครับ love Timbuk2
ปั่นแบบนี้ทุกวันเหนื่อยมากมั้ยครับ
รูข้างรถเมล์กับฟุตบาท อย่าเข้าไปเลย โดนบีบ เเล้วรถใหญ่มองไม่เห็นอะครับ
ผมเคยปั่นแบบพี่เขาครับแต่ไม่รู้ปั่นยังไงให้เสียเงินไป5000😅
นั่งอ่านจากคอมเม้นโดยรวมแล้ว ก็ไม่แปลกใจที่ถนนหนทางยังไม่เอื้อให้คนขี่จักรยานเท่าไหร่ เพราะคนปั่นน้อย(ถึงแม้ปัจจุบันจะเยอะขึ้นกว่าเดิมก็ตาม) บางคนบอกอันตราย บางคนบอกเกะกะ ฯลฯ คือต่างประเทศเขาก็ขี่แบบนี้กัน มันก็ต้องระวังกันหมดนั่นแหละทั้งคนใช้รถ ทั้งคนใช้จักรยาน แต่ทั้งหมดทั้งมวลมันก็ขึ้นกับ “สันดานคนใช้ถนน” ด้วย ซึ่งคนไทยเราก็ไม่ธรรมดาเลยเรื่องขับรถแย่ๆเนี่ย อุบัติเหตุมันถึงได้อันดับต้นๆของโลก นี่ยังไม่นับรวมกลุ่มคนที่เลือกจะไม่ใช้จักรยานเพราะต้องการความสบายเป็นหลักนะ ซึ่งอันนั้นสิทธิส่วนบุคคล นานาจิตตัง แต่มันก็สะท้อนให้เห็นความจริงว่า คนไทยหลายคนเลือกไม่ปั่นจักรยานเพราะรักสบาย
ที่ผมอยู่นี่มีทางปั่นจักรยานโดยเฉพาะ ยาวถึง30 กม เลยวิวข้างทางสวย ไปถึงริมทะเลชิลๆ
แนะนำหน่อยครับ
เร็วไว มีเกียร์หรือ ฟิก
.ใช้จักรยานในเมืองเร็วกว่ารถยนมาก ได้สุขภาพ ลดค่าใช้จ่ายด้วย
ผู้ใช้บริการสายสีเหลืองและสายสีชมพูน้อยกว่าสายสีเขียวและสีน้ำเงินครับ คิดว่าเป็นสายเปิดใหม่และระยะทางค่อนข้างสั้น ผู้คนอาจจะยังไม่ค่อยปรับเส้นทางกัน แต่อนาคตคงจะเพิ่มขึ้นครับ รถไฟฟ้าสายสีเขียวและสีน้ำเงินช่วงแรกๆ ก็คนไม่ได้เยอะเท่านี้ ที่น่าห่วงกว่าคือสายสีแดง อันนั้นน้อยจริง
สภาพพื้นผิวถนนเลนซ้ายสุดที่ติดกับฟุตบาท ต้องปรับปรุงให้ดีครับ หลุม บ่อ รอยแตก ฝาท่อ ขยะต่างๆ เยอะมาก คนปั่นจักรยานถ้าเสียหลัก จะอันตรายจากรถที่ตามหลัง ส่วนสภาพพื้นผิวฟุตบาท ไม่ได้รับการปรับปรุงสำหรับขี่จักรยาน อุปสรรคเยอะมาก ไม่นับรวมมารยาทของคนใช้รถ โดยเฉพาะมอเตอร์ไซด์ที่ขับย้อนศรเยอะมากๆ คนขี่จักรยานบนพื้นถนน คือเสี่ยงอันตรายทุกครั้งที่ลงถนน
จักรยานล้อ20นิ้ว ใช่มั้ยครับ
โคตรอันตราย
อยากทราบราคาจักรยานและยี่ห้อครับที่พี่เสื้อขาวปั่นครับ
สวัสดีค่ะ ตามมารับชมด้วยคนค่ะ 👍👍👍🌹♥️🌹♥️🌹
ปั่นแบบนี้ หลายคนอาจมองว่าอันตราย มันก็อันตรายจริงๆนั่นแหละ แต่คิดว่าเขาคงไม่ได้ปั่นแบบนี้ทุกวัน ดูจากชื่อคลิป อาจจะนำเสนอมุมมอง ถ้าเราๆไปปั่น สามารถปั่นในปลอดภับกว่าในคลิปได้อีกเยอะครับ ในคลิป น่าจะชำนาญพอสมควร คงจะปั่นมานานแล้ว เอาเข้าจริงๆ ปั่นในเมืองแบบนี้ รถอื่นใช้ความเร็วได้ไม่มากนัก ปลอดภัยมากกว่าชานเมืองแีกนะครับ ที่รถเมล์พี่ๆเขาเหยียบกันแทบจะมิดคันเร่ง จากใจคนใช้จักรยานชานเมือง กลัวรถเมลล์มากที่สุด ปล. ถ่ายคลิป มันจะดูเร็ว และหวาดเสียวกว่าความเป็นจริงเสมอ
เปลี่ยนเป็นมอไซค์ ไม่เหนื่อย ค่าน้ำคงไม่เท่าไหร่
ไม่ครับผมกลัวตาย😅
เกะกะมาก ถนนมันไม่ใช่ที่ปั่นรถจักรยานเลย ยิ่งมาออกเลนขวาอีก รอดมาได้ถึงทุกวันนี้ถือว่าบุญแล้ว
ไม่ไหวอะ แค่งานก็เหนื่อยปวดหัวมาพอแบ้ว อากาศเมืองไทยกับมลพิษอีกยอมเสียเงินดีกว่า นั่งรถแอร์สบายๆดีกว่า เรื่องเหนื่อยนี่ไม่เลยปกติออกกำลังกายวันละ 2 ชม.ยุละ (ในห้องแอร์)😅
ดีครับ ใบขับขี่ก็ไม่ต้องทำ หมวกจะใส่หรือไม่ใส่ก็ได้ ตำรวจไถไม่ได้ด้วย 😂😂 ข้อเสีย หน้าฝนจะเปียกยันไข่😅
เอาจริง ๆ ตำรวจจับได้นะ มันมีกฏหมายจักรยานอยู่ ว่าต้องมีกระจกมองหลัง ต้องมีไฟเลี้ยว มีหมวก แต่แค่ตำรวจส่วนใหญ่เขาแค่หลับตาข้างหนึ่ง ไม่ใช่เขาไม่มีสิทธิ์จับ
ไข่ไม่เปียกครับ แต่เปียกหลังถึงหัว
@@aladragon6512เอามาจากไหนก่อนนน ต้องมีไฟเลี้ยว ต้องมีกระจกมองหลัง ? มกฏหมาย มาตรา 80 ผู้ใช้จักรยานในทางเดินรถยนต์ต้องมีอุปกรณ์ 4 อย่างครับ 1. กระดิ่ง: ที่ให้เสียงได้ยินในระยะไม่น้อยกว่า 30 เมตร 2. เครื่องห้ามล้อ (เบรค): ที่ใช้การได้ดี สามารถหยุดจักรยานได้ทันที 3. ไฟหน้าแสงขาว: ต้องส่องเห็นพื้นทางได้อย่างน้อย 15 เมตร และสว่างพอที่ผู้ขับเลนตรงข้ามมองเห็นด้วย 4. ไฟท้ายแสงแดง: ที่ให้แสงสว่างตรงไปข้างหลัง หรือติดวัตถุสะท้อนแสงสีแดงแทน
ใครจะทำต้องมีประสบการณ์พอสมควร ถนนเมืองไทยอันตรายทุกที่ หวยจะออกวันไหนไม่มีใครรู้
ต้องเตรียมชุดไปเปลี่ยนด้วย ไปถึงอาบน้ำก่อนทำงาน😂
เห็นด้วยครับ
เคยเห็นเขาแถว ศรีนครินทร์ ซีคอน สแคว์ ตอนเย็นหลังเลิกงานอยู่ครับ
อยากให้แกมีกระจกติดไว้บ้างครับ ระวังเกิดอุบัติเหตุ เลี้ยวไม่สนโลกเลย
เสือหมอบครับคิดด้วยไม่ติดกัน
ไปถึงอย่างแรกอาบน้ำก่อน
ลุงร้องเฮ้ยจะชนกัน ทางที่ปั่นเหลือตั้งเยอะ😂
ลองไปใช้เส้นริมคลองแสนแสบดูครับ เป็นทางเลือก
สุขภาพดี ชีวิตดีขึ้นหลายเท่าตัว
สนับสนุนทำต่อเลยครับ จะติดตามทั้งร้านจักรยานทั้งไทยและฮ่องกงเลย
จักรยานอันตรายกว่ามอเตอร์ไซนี่โครตเป็นภาพลวงตาที่พวกบริษัทรถยนต์สร้างแล้วทำสำเร็จตอนช่วงยุค 50-70 ครับ (รวมถึงการโทษคนเดินเท้าหากถูกยานยนต์ชนบนถนน) บางทีผมอยากเปลี่ยนกฏหมายทางให้เป็นแบบเนเธอแลนด์ไปเลย เราจะได้มาปั่นจักรยานกันเยอะขึ้น คนจะได้เลิกมองว่าจักรยาน "อันตราย(???)" เสียที
เอาอะไรมาปลอพภัยพว่ามอไซ? ข้อเัยวเลยนที่ผมเห็นปลอพภัยกว่าคือจักรยานขึ้นฟุตบาทได้ ที่เหลือแพ้มอไซต์หมด
@@theweejr ช่วยบอกเหตุผลที่เหลือที่แพ้ มอไซ หมด 10 คะแนน (ข้อแตกต่าง) ผมเห็นอยู่เรื่องเดียวครับ ความเร็ว ซึ่งหักล้างโดยที่จักรยานมักจะปั่นข้างฟุตบาทด้วยความเร็วไม่เกิน 50 km/h ทำให้สละจักรยานได้ง่ายกว่า (โดดออก) มอไซโดยไม่เกิดความเสียหายแก่รอบข้างได้ง่ายกว่า ที่เหลือก็ไม่ต่างกันเลยหากโดนชน กลับกัน ความเร็วที่สูงกว่าของมอไซ ทำให้ตอนโดนชนแล้วกระแทกตกจากจักรยานยนต์แล้วแรงกระทบจะรุนแรงกว่าเสียอีก ส่วนเรื่องไฟเลี้ยวและไม่มีไฟกลางคืน กฏหมายกำหนดไว้ชัดครับ ถ้าหากมาใช้ในทาง จักรยานก็ต้องติด และตอนเลี้ยวจักรยานต้องทำสัญญาณมือบอกเสมอ ในกรณีที่ทำตามกฏหมายทางในหมวดจักรยาน
@@mayshiratoshi6390 ผมขี่ทั้งมอไซและจักรยาน ไม่ออกถนนหลวงทั้งคู่ ลงสนามอย่างเดียว ต้องวัดแบบเดียวดกันสิครับขับเร็วเท่ากัน จักรยานขับข้าได้มอไซต์ก็ขับช้าได้ กำลังเบรคมอไซต์ก็ดีกว่า ที่ความเร็ว 50 ส่วนตัวคิดว่าระยะเบรคมอไซต์ดีกว่า กลับกัน อุปกรณ์ป้องกันมอไซต์ก็ใส่หมวกกันน็อคดีกว่า ถ้าอยู่ดีๆเจอคนเด๋อๆขับมาจากด้านหลังก็บิดหนีได้ทันในตอนที่จำเป็นต้องใช้ความเร็ว เรียกง่ายๆมอไซต์ดีกว่าทุกอย่างครับถ้าบนถนน ขับช้าเอาปลอดภัยได้ขับเร็วไว้หลบอุบัติเหตุได้ ขึ้นสะพานก็ไม่ต้องลงเข็นให้เสี่ยงโดนรถเก๋งชน
@@theweejr เคยใช้จักรยานไฮดรอลิคเบรคยังครับ หรือใช้แค่ดิสเบรค? แล้วจักรยานไม่มีหมวกหรอครับ? ถ้ารู้ตัวว่ามีคนมาจากด้านหลังเอ๋อๆ โดดออกสิครับ ง่ายๆ มันคงไม่ตามไปชนถึงข้างทางหรอก
@@mayshiratoshi6390 จัดรยานที่ผมใช้ชุดขับ shimano ultrega 12sp di2 มันก็เป็นทั้งดิสและไฮรฃดรอนะครับ เกือบสุดตารางแล้วผมว่าก็ยังสู้มอไซไม่ได้มอไซผมใช้ตัวต้นด้วยแค่400cc ไม่ใช่ 1000 ผมว่าเบรคมอไซต์สั้นกว่า แต่อันนี้อย่างที่บอกว่าคิดว่าเพราะไม่ชัว เพราะไม่กล้าเบรคหนักทั้งมอไซต์และจักรยานกลัวคว่ำ แต่ซิ่งหนึ่งที่ตอบได้เลยคือเคยเบรคจักรยานบนถนนที่มีทรายนิดนึง ท้ายออก ซึ่งถ้าเป็นมอไซต์ความเร็วแค่นั้นไม่มั abs ท้ายก็ไม่น่าจะออกครับ คือมอไซต์ถามผมนะแถ้าตักฟุตบาทออกก็คือแพ้ความเสี่ยนคันดร่งตัวเองแล้วเอารถไม่อยู่ ไม่เหมือนจักรยานที่ใช้หัวใจเป็นหหม้อน้พ
ถ้าอยากปั่นรถพับแบบนี้แต่งแฮนด์แบบนี้เลยเดินทางในเมือง ควรเลือกจักรยานที่มีจำนวนเกียร์เยอะๆมั้ย หรือว่าไม่จำเป็น
ตกลงใช่ไทยแลนด์หรือฝรั่ง😅😅😅😊😊😊