こうせい撮れイン
こうせい撮れイン
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【リメイク】近鉄京奈特急 側面展望(京都~奈良)
2023年 7月13日撮影
今回は近鉄京奈特急に乗車しました。
本動画は以前のリメイクで3年ぶりに撮影。
乗車した特急車両は22600系で汎用特急車では最も新しく、車内にはフットレストや座席後ろのテーブルもあります。
リメイク前
ruclips.net/video/yDk2XZxmCI4/видео.html
タイムスタンプ
0:03 接近放送
1:56 車内放送
3:32 京都 発車
4:56 東寺
5:30 十条
6:09 上鳥羽口
7:08 竹田
8:15 ♪楽しき農夫
8:20 伏見
9:19 近鉄丹波橋 停車
10:03 近鉄丹波橋 発車
10:48 桃山御陵前
13:10 向島
15:13 小倉
16:34 伊勢田
17:34 大久保
18:24 久津川
19:30 寺田
20:28 富野荘
21:58 新田辺
23:08 興戸
24:04 三山木
24:35 近鉄宮津
25:27 狛田
26:54 新祝園
28:00 木津川台
28:46 山田川
30:29 高の原
32:55 ♪おおスザンナ
33:29 平城
35:34 大和西大寺 停車
36:16 大和西大寺 発車(京都線→奈良線)
38:32 新大宮
38:49 ♪歌の翼に
40:05 近鉄奈良 到着
Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL
#近鉄特急 #22600系 #京奈特急
Просмотров: 30

Видео

【のどかな住宅街】阪急宝塚線 側面展望(宝塚~川西能勢口)
Просмотров 19День назад
2023年 7月21日撮影 今回は阪急宝塚線に乗車しました。 この区間はのどかな住宅街が広がり、大阪エリアの通勤圏内でもあります。 タイムスタンプ 0:51 宝塚 2:37 清荒神 4:22 売布神社 6:05 中山観音 8:27 山本 10:35 雲雀丘花屋敷 12:29 川西能勢口 前回の動画 ruclips.net/video/jOqVhchHLb4/видео.html 次回は単発動画3本です。 Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #阪急宝塚線
【関空も収録】南海接近チャイム・発車・通過ブザー集
Просмотров 65614 дней назад
2023年 撮影日 関西空港駅 10月31日 なんば駅・堺駅・岸里玉出駅 11月14日 今回は南海のチャイム・ブザーを撮影しました。おまけで同時再生もしてみました。 ※岸里玉出は4月に放送更新したため、旧放送は聴けません。 タイムスタンプ なんば駅 0:11 発車ブザー1 0:23 発車ブザー2 主要駅(堺・岸和田・泉佐野など) 0:41 発車ブザー(下り方面) 0:51 発車ベル(上り方面) 1:01 接近チャイム(現行) 1:16 通過ブザー(上下線共通) 旧放送(岸里玉出など) 2:01 接近チャイム 2:13 通過ブザー 関西空港駅 2:37 入線ベル 3:28 発車チャイム 3:44 発車ブザー 同時再生 4:34 主要接近・関空発車チャイム 4:40 関空・主要駅(下り)発車ブザー 4:50 関空入線・主要駅発車ベル 5:05 なんば駅発車ブザー Twitter→twit...
【阪神競馬場最寄り】阪急今津(北)線 側面展望(西宮北口~宝塚)
Просмотров 10114 дней назад
2023年 7月21日撮影 今回は阪急今津線に乗車しました。 今津線は宝塚~今津の路線ですが、西宮北口(西北)のダイヤモンドクロッシング廃止後は分断され、宝塚~西宮北口と西宮北口~今津に分かれています。そのため正式名称は今津線ですが、今津北線(乗車区間)、今津南線の愛称があります。 タイムスタンプ 0:02 接近放送 1:19 西宮北口 2:37 門戸厄神 4:23 甲東園 6:08 仁川 8:46 小林 10:31 逆瀬川 12:18 宝塚南口 14:39 宝塚 前回の動画 ruclips.net/video/gLxWLPnZNkM/видео.html 次回の動画 ruclips.net/video/DdWK4T2f4PI/видео.html Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #阪急電鉄 #今津線
【5000系】阪神直通特急 側面展望(大阪梅田~神戸三宮)
Просмотров 8021 день назад
2023年 7月21日撮影 今回は直通特急(阪神区間)に乗車しました。 直特は梅田~姫路を走行する阪神・山陽を代表する種別です。 タイムスタンプ 0:00 接近放送 1:25 大阪梅田 発車 2:51 福島 3:47 野田 4:30 淀川 5:11 姫島 6:10 千船 6:45 杭瀬 7:39 大物 8:24 尼崎 停車 9:04 尼崎 発車 10:24 出屋敷 10:55 尼崎センタープール前 11:45 武庫川 12:37 鳴尾・武庫川女子大前 13:26 甲子園 停車 13:51 甲子園 発車 14:38 久寿川 14:58 今津 16:16 西宮 停車 14:56 西宮 発車 18:03 香櫨園 18:56 打出 19:57 芦屋 停車 20:19 芦屋 発車 21:20 深江 22:02 青木 22:54 魚崎 停車 23:35 魚崎 発車 24:29 住吉 25:16 ...
【都会のローカル線】南海汐見橋線 後面展望(岸里玉出~汐見橋)
Просмотров 4628 дней назад
2023年 7月7日撮影 今回は汐見橋線に乗車しました。汐見橋線というのは通称であり正式には高野線の一部です。ダイヤは1時間2本、1編成だけでの運行です。 タイムスタンプ 0:38 岸里玉出 2:34 西天下茶屋 4:35 津守 6:19 木津川 7:56 芦原町 9:45 汐見橋 前回の動画 ruclips.net/video/Lna3cEaZnpI/видео.html 次回は阪神と阪急です。 Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #南海電車 #汐見橋線
【南海グループ】阪堺上町線 後面展望(天王寺駅前~住吉)
Просмотров 304Месяц назад
2023年 7月7日撮影 今回は阪堺上町線に乗車しました。 阪堺電車は南海の子会社であり、ロゴマークも南海と同じものが使用されています。 タイムスタンプ 0:25 天王寺駅前 1:26 阿倍野 3:55 松虫 4:59 東天下茶屋 6:29 北畠 7:43 姫松 9:20 帝塚山三丁目 10:27 帝塚山四丁目 11:24 神ノ木 12:54 住吉 次回の動画 ruclips.net/video/Jwt_JWdHufI/видео.html Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #阪堺電車 #上町線
【南海の果て】高野線ケーブル 後面展望(極楽橋~高野山)
Просмотров 87Месяц назад
2023年 7月19日撮影 今回は南海高野線のケーブルカーに乗車しました。 この路線は基本的に高野線の電車と接続するダイヤになっており、スムーズに乗換ができるようになっています。 タイムスタンプ 0:54 極楽橋 5:53 高野山 前回の動画 ruclips.net/video/XHrH92oZiMo/видео.html 次回は上町線と汐見橋線です。 Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #南海高野線 #高野山ケーブル
【山岳区間】南海高野線 側面展望(橋本~極楽橋)
Просмотров 39Месяц назад
2023年 7月19日撮影 今回は南海高野線の山岳区間に乗車しました。 この区間は急勾配・急カーブが続きます。車両もそれに合わせた専用車両(ズームカー)しか入線することができません。 タイムスタンプ 0:47 橋本 4:39 紀伊清水 8:30 学文路 11:28 九度山 14:43 高野下 18:52 下古沢 22:31 上古沢 28:48 紀伊細川 33:58 紀伊神谷 37:45 極楽橋 次回の動画 ruclips.net/video/N2ZKLm68GSs/видео.html Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #南海高野線 #ズームカー
【発メロも収録】JR横浜駅 接近放送集
Просмотров 317Месяц назад
2023年 7月2日撮影 今回はJR横浜駅にて接近放送の撮影をしました。 当駅は神奈川県では1位、JR全体では乗降客数第4位を誇るターミナル駅です。 また東海道本線(東京~神戸)で最も利用者が多いです。 英語放送はありません。ご了承ください。 ※6:20 ✕低音→○低音強調 放送の声(日本語のみ) 女声 向山佳比子氏 男声 田中一永氏 タイムスタンプ 0:01 特別快速 高崎(湘南新宿ライン直通) 1:36 ♪Gota del Vient(低音Ver) 2:46 普通 逗子(横須賀線直通) 4:20 ♪Cielo Estrellado(低音Ver) 5:18 各停 磯子 6:20 ♪Verde Rayo(低音強調Ver) 7:30 快速 大宮 8:36 ♪Water Crown(低音Ver) 9:36 普通 熱海 10:47 ♪JR-SH2-3 11:46 普通 籠原(上野東京ライン...
【普通でも通過】湘南新宿ライン 側面展望(藤沢~横浜)
Просмотров 80Месяц назад
2023年 7月2日撮影 今回は湘南新宿ラインに乗車しました。 当路線は横須賀線とは違い東海道本線(東海道線)を走行するため途中の東戸塚と保土ヶ谷にはとまりません。そのため東海道線の電車は普通であっても上記2駅は通過します。 タイムスタンプ 0:00 接近放送 1:13 藤沢 発車 4:50 大船 停車 5:41 大船 発車 10:03 戸塚 停車 11:15 戸塚 発車 14:23 東戸塚 18:57 保土ヶ谷 19:42 (相鉄西横浜) 20:20 (相鉄平沼橋) 20:50 横浜 到着 前回の動画 ruclips.net/video/p84c0H1Qg8Q/видео.html 次回の動画 ruclips.net/video/md7sjQ-q-hE/видео.html Twitter→ mHlznsMQYiRLKHL #湘南新宿ライン #E231系
【相模湾】江ノ島電鉄 側面展望(鎌倉~藤沢)
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Комментарии

  • @user-um5ic7cu5u
    @user-um5ic7cu5u 5 дней назад

    泉佐野の到着放送少し変な感じがする😮

  • @PAFEGINTOKI
    @PAFEGINTOKI 12 дней назад

    発車メロディを導入していない唯一の関西大手私鉄。

  • @東方最高
    @東方最高 12 дней назад

    初期音程とほぼ同じですね 通過メロディーは

  • @user-ub8ry4cw9b
    @user-ub8ry4cw9b Месяц назад

    天王寺は綺麗になったよな チンチン電車の健在に心和みます

  • @Haruto_Osaka_0115
    @Haruto_Osaka_0115 2 месяца назад

    JR京都線はやっぱり前のじゃないとな

  • @TC1112051
    @TC1112051 2 месяца назад

    なんか東京メトロみたい

  • @nimanou
    @nimanou 2 месяца назад

    嵯峨嵐山〜亀岡間は、福知山線(JR宝塚線)宝塚〜三田間の車窓とよく似ています。 福知山線の快速も、今は主に223系6000番台が使われているので、性能的にも似ているかもしれませんね。 5500番台も篠山口まで来てたかな?

  • @user-od6pk5xn5t
    @user-od6pk5xn5t 2 месяца назад

    西武メロディですね

  • @ryuryunoel
    @ryuryunoel 3 месяца назад

    トプナンやん

  • @user-hx3uz3vm9y
    @user-hx3uz3vm9y 3 месяца назад

    ちょっと音程高いだけで、急に懐かしいw

  • @user-nt1vh4bn7v
    @user-nt1vh4bn7v 4 месяца назад

    なにわ筋線に向けて更新進みそうですね。もしかすればLED発車標残っている駅もLCD化される可能性あります

  • @user-nt1vh4bn7v
    @user-nt1vh4bn7v 4 месяца назад

    泉佐野駅LCDになったんか!?

  • @MinohSenter
    @MinohSenter 4 месяца назад

    南海も合成音声に変わっていくんだろうな。 接近放送は文面が京阪みたいだな。駅放送で皆様が消えると、残るのは車内放送と阪急の駅放送だけ。

  • @morry_youtube7494
    @morry_youtube7494 4 месяца назад

    高師浜線の自動放送もリードスピーカーになったようですが、英語のアナウンスはトーンが低いんですよね。

    • @MinohSenter
      @MinohSenter 4 месяца назад

      筑肥線のJR車も同じ

    • @user-gy6jb4hi3k
      @user-gy6jb4hi3k 3 месяца назад

      高師浜線の自動放送は英語放送の声がこの駅放送とは違いますが、あのリードスピーカーの放送は2000系運用時のみ聞くことができます。2200系は今までの日本語のみの放送で流れます。

  • @II-lf3zo
    @II-lf3zo 4 месяца назад

    大阪旅行で一番耳に残ったメロディです!

  • @user-wz8kn7xd6z
    @user-wz8kn7xd6z 5 месяцев назад

    前の方が良かったな

    • @user-gy6jb4hi3k
      @user-gy6jb4hi3k 4 месяца назад

      LCD発車標に更新されて詳細型放送になって岸和田駅と同じタイプになりました。皆様がなくなったのは残念ですね。

    • @user-gy6jb4hi3k
      @user-gy6jb4hi3k 3 месяца назад

      りんくうタウンや三国ヶ丘もLCD発車標ですのでこれに変わる可能性があるかもしれません。

  • @user-gy6jb4hi3k
    @user-gy6jb4hi3k 5 месяцев назад

    泉佐野駅は最近岸和田駅同様の乗車位置、先着案内のはいった詳細型放送に更新されてしまい、皆様が消滅していました。

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 5 месяцев назад

      本日泉佐野に行きましたが4番のりばだけ皆様が残ってました

    • @user-gy6jb4hi3k
      @user-gy6jb4hi3k 5 месяцев назад

      @@user-ru4eo3ik5v 泉佐野駅は4番のりばは降車用ホームですのでね。

  • @user-xc1xl3em7d
    @user-xc1xl3em7d 6 месяцев назад

    停車する前にちょっと加速してるように見えるのは俺だけかな…

  • @user-gw3um9kz7d
    @user-gw3um9kz7d 6 месяцев назад

    これ旧メロディなの? 川西池田や伊丹でも普通に流れてる気がするけど

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 6 месяцев назад

      現在は宝塚を除き全て大阪環状線タイプの0.98倍速バージョンです。

    • @user-gw3um9kz7d
      @user-gw3um9kz7d 6 месяцев назад

      はぁー、まさかの再生スピード違いとは...

    • @Haruto_Osaka_0115
      @Haruto_Osaka_0115 2 месяца назад

      全然違いますよ 宝塚だけは音色変更前のメロディです

  • @rhorizon8
    @rhorizon8 6 месяцев назад

    最初の準急、降車側の扉を閉める前に乗車側の扉だけ閉めて発車合図送ってない?危なっ!

  • @Shadow-ww6up
    @Shadow-ww6up 6 месяцев назад

    03:09のドアの音良い

  • @user-ck1je8tn9k
    @user-ck1je8tn9k 6 месяцев назад

    0:04運行状況アナウンスJR西日本京都線・神戸線・おおさか東線・京阪本線・大阪モノレール線・北大阪急行電鉄南北線・大阪メトロ・京都市営地下鉄・京都市営バス・阪急バス振替代行輸送。6:19[各駅停車高槻市行き]茨木市まで先着扱い&本来相川で特急通過退避。7:57ロングシート特急7300系8連リニューアル[特急京都河原町行]行所定9300系か新2300系。

  • @user-zd6zd5hr4x
    @user-zd6zd5hr4x 6 месяцев назад

    1:12 ドア閉 1:53 つぎは上栄町 3:25 まもなく上栄町 3:57 4:09 左側ドアブザー 6:46 警笛 7:23 9:53切符は駅備えつけの集札箱に投入 14:25 つぎは御陵 15:30 地下へ 16:08 まもなく御陵(六地蔵方面は階段・エスカレーターを降りて下の階❸番線へ) 17:05 御陵駅限定発車メロディー 19:28 19:46 右側ドアブザー 25:09 つぎは烏丸御池 25:43 まもなく烏丸御池(地下鉄烏丸線は乗換。乗り換え階段の車内放送なし) 26:18 烏丸線の乗換案内 30:53 『つぎは西大路御池(裏声)、西大路御池です』 31:48『西大路御池、西大路御池です』 30:09 32:16 ブザーの音相違

  • @367drgnwind.53tatsu
    @367drgnwind.53tatsu 6 месяцев назад

    あのメロディは4ヶ月やったんや 個人的には高音の方が良い気もしたけど笑 (まあそれやと大阪駅らしさが無くなってまうか)

  • @arashi_1047
    @arashi_1047 7 месяцев назад

    3300系のドアのガッチャンて音すき

  • @user-ic8se7nw4e
    @user-ic8se7nw4e 7 месяцев назад

    N700Sのラストナンバー来た❗️🚅😃

  • @user-og2ib8dd5k
    @user-og2ib8dd5k 7 месяцев назад

    のぞみ8号は博多出発の新幹線です。

  • @user-lx6of7br9h
    @user-lx6of7br9h 7 месяцев назад

    次はゴールデンウィークに全席指定席となる。

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 7 месяцев назад

      可能性としては十分ありそうです。

    • @user-cg8dj7rd3k
      @user-cg8dj7rd3k 7 месяцев назад

      こうなりますね。

  • @user-pp8hq6uu5v
    @user-pp8hq6uu5v 7 месяцев назад

    「のぞみ」が全席指定席にした事は画期的な策だと思います🙂

  • @user-tp8tx5uk6t
    @user-tp8tx5uk6t 7 месяцев назад

    京急でも、逗子返しとかたまにやってますね。

  • @user-ck1je8tn9k
    @user-ck1je8tn9k 7 месяцев назад

    JR西日本大阪環状線・ゆめ咲線・大和路線・学研都市線木津駅野崎駅接近メロディー。

  • @maru_trains
    @maru_trains 8 месяцев назад

    140円だとJR難波から芦原橋の方が最長な気がしますね

  • @naohisatamada8714
    @naohisatamada8714 8 месяцев назад

    いつ宝塚駅が新メロディーになる

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 7 месяцев назад

      噂によると2024年にSUNTRAS放送の更新があるらしいのですが、宝塚駅はずっと旧メロディのままになると思います。

    • @Haruto_Osaka_0115
      @Haruto_Osaka_0115 2 месяца назад

      なりません

  • @himawari-ch64
    @himawari-ch64 10 месяцев назад

    大阪環状線と同じ接近メロディー

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 10 месяцев назад

      ほぼ同じですね。 実際に聴くと環状線の方が高音が強く聴こえます。

  • @GionDynerOfficial.1229
    @GionDynerOfficial.1229 10 месяцев назад

    全く一緒やんw

  • @user-hk6ng6dk2f
    @user-hk6ng6dk2f 11 месяцев назад

    ほぼ同じじゃないんかい? 先に来た方に乗れと聞いてたが

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 11 месяцев назад

      川西能勢口以西だと宝塚経由、池田以南では十三経由の方が速くなりますが状況によっては川西能勢口も十三経由のほうが速くなることもあります。今津線の乗り換え時間次第です。基本的に川西能勢口~西宮北口は宝塚経由を推奨しているようです。なお宝塚経由で西宮北口以西の特急停車駅へ行く場合、所要時間は十三経由と変わりません。(西宮北口で乗る特急は同じになるため)

  • @masatoegg
    @masatoegg 11 месяцев назад

    3:37は多分11000系だと思います

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v 11 месяцев назад

      ご指摘ありがとうございます。 確かに11000系です。訂正しておきました。

  • @user-is7cv2ve8w
    @user-is7cv2ve8w Год назад

    来年には 千里中央行きは 無くなってるかもしれないですね

  • @user-ts9tv6wz1o
    @user-ts9tv6wz1o Год назад

    後ろ8両は(途中の)近江今津ゆきです ()が欲しいですね 土地感がない人はどっかで分岐するんちゃうなどの感覚になる ガキにの頃姫路は知ってるけど播州赤穂を知らず姫路方面のどこまで行くのかわからずビクビクしながら乗った非鉄の頃 その時はクロスシートはすべて有料座席と思ってたぐらい

  • @user-ho5jn3zv6c
    @user-ho5jn3zv6c Год назад

    8両編成になりましたよね。

  • @user-oy8pc6on8i
    @user-oy8pc6on8i Год назад

    221系大好きです

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 Год назад

    阪急のBGMが私は好きです。

  • @NTTWEST3
    @NTTWEST3 Год назад

    これだけ早いと 若菜そばで何も食べられないよ~!

  • @user-iu3be3ih6i
    @user-iu3be3ih6i Год назад

    山中渓駅は少し音量が高いですからねぇ

  • @Haruto_Osaka_0115
    @Haruto_Osaka_0115 Год назад

    作成会社が一緒やからな 一音足りないだけだね

    • @osakashiotateboys
      @osakashiotateboys 4 месяца назад

      2番線は何かが違うって感じがありますね

  • @user-pq1oc3dp9k
    @user-pq1oc3dp9k Год назад

    阪堺電車まつりは、いつありますか?

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v Год назад

      例年だと6月に開催されるので今年もその月になると思います。

  • @user-nw2gw7rq7s
    @user-nw2gw7rq7s Год назад

    やまと西大寺車庫行く時とか用に連絡線はどこにありますかね?

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v Год назад

      西田原本駅の北側に橿原線との連絡線があります。

    • @user-nw2gw7rq7s
      @user-nw2gw7rq7s Год назад

      @@user-ru4eo3ik5vなるほど😊

  • @user-kl3ch8bl9z
    @user-kl3ch8bl9z Год назад

    2022年10月8日は土曜日でしたよ。

    • @user-ru4eo3ik5v
      @user-ru4eo3ik5v Год назад

      @崎田祐葵さん 11月の間違いでした。 訂正します。

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 Год назад

    少しは放送システムは融通が効く様になったのかな・・・・ 以前は遅れた途端簡易放送通り越して接近情報が。。。 能勢電車が便数確保で強引に4両ワンマン化の後に真っ先に京都線特急ワンマン化で大騒動になった代わりの、車掌の存在を発揮させるための措置ですから・・・・若干年数経ったらいくら車掌であっても京都線なら所属グループによって5300系か7300系に乗せられて動力操縦の国家試験は受けさせられる こういう事が出来るからこそ、余程の支線以外はツーマン運行で最近まで肉声放送に

  • @N700S
    @N700S Год назад

    阪急折り返しはやい