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Jaime ya tengo 3 años con el vehículo más de 50 mil kilómetros. BYD ha dado buen respaldo y garantía. Me ha ido bien con el vehículo.

La BYD Yuan que vende actualmente Motorysa trae conector chino GB/T y no funciona a 110 VAC. Las primeras que vendió BYD Colombia SAS llegaron con conector tipo 2 europeo y si aceptan 110 VAC.

Hola Jorge, me puedes contactar a través de vatiolibre@gmail.com Saludos.

Me ha ido muy bien... Esta semana me invitaron a contar mi experiencia en un live facebook.com/BYDElectricosCol/videos/274838940342808/ Saludos.

La calidad ha sido buena, ya tengo con el 9 meses y 23 mil kilómetros.

Oscar Perez Don Oscar como me puedo comunicar con usted para preguntarle muchas cosas que por ignorancia de esta nueva tecnología tengo, se que la inversión inicial es alta pero considero que a largo plazo se justifica, vivo en Medellín. Le agradecería mucho, y lo felicito sus videos han sido de gran ayuda para considerar la compra de este vehículo

@@andresarboleda4846 En VatioLibre.com encuentras mi teléfono. Saludos.

En el parque Tercer Milenio es gratuito. Saludos

En este momento hay puntos en: Unicentro, Aparcar centro de alta tecnología, Aparcar Calle 19 con 115, Sótano parque tercer milenio y Bolera el Salitre (está última reservada por ahora para taxis y vehículos de Enel) todos gratuitos por ahora. A la salida de Bogotá por la 80 en la estación la Báscula de Terpel acaban de inagurar. Todos gratis.

Me es difícil saberlo, nunca he ido 400 kms en autopista a 90 kph constantemente. Adicionalmente si tienes vehículos adelante y te cortan el viento puedes mantener velocidades altas con bajo consumo. En lo personal logré hacer desde Bogotá a Medellín ida y regreso. El regreso fue el más exigente salí de Oviedo y llegué a La Bolera el Salitre con 3% de batería, pero gratamente el carro manejando de forma económica logra superar los 400 kms. Saludos

Yo tengo el carro y le he sacado 425 kms de Bogotá a Medellín y de Medellín a Bogotá. Eso si conduciendo de forma económica. A velocidad por debajo de los 80 kph.

Ha funcionado bien. Tiene aproximadamente 1000 kms. Le compré la batería adicional externa para aumemtar la autonomía y la velocidad final. Sin embargo la patineta no es libre de problemas he tenido dos. El primero es debido a un fusible en la tarjeta que empieza a fallar. Al fallar genera que al prender las luces se active el freno. Lo corregí yo mismo desarmando la patineta y puenteando el fuaible. El otro inconveniente son algunos tornillos que se aflojan con el tiempo y uno de ellos se perdió. Sin embargo en el almacen de Cosas Inteligentes lo consegí. En realidad es divertida y práctica. Sin embargo si quieres algo que dure decadas y sea robusto, es mejor una simple bicicleta.

en el ecuador hay una flota entera de 35 taxis electricos y si son rentables 400km por 12 dolares de electricidad

y ya no tienes q gastar en repuestos mas q en frenos y llantas

@@Jomacar007 amigo si me dice 400 km por 12 dolares es lo mismo que recorro y gasto. Claro solo se gastaría en suspensión.

@@TheAldstyle tampoco en cambio de aceite bandas poleas sistema de distribución y todo lo que se se refiere al sistema mecánico del carro para ser más precisos la batería del carro es de 60 kwh y el kilowat hora residencial esta más o menos 10 centavos osea q costaría 6 dolares llenar la batería yo le decía 12 en caso extremo q le toque recargar 2 veces la batería

@@Jomacar007 igual 35 mil me parece muy caro para un BYD. Un Tesla model 3 esta más o menos por ese valor. Prefiero Tesla.

Es verdad porque yendo de bajada actúa la regeneración

Pero claro, todos los motores eléctricos son mucho más potentes que los de combustión al momento de movilidad. Se le llama a ese efecto TORQUE.

A ojo cerrado nunca se debe recomendar nada. Hay que leer, comparar y sobre todo probar. Saludos.

Hola Hugo, el video me lo compartió la gente de BYD. Desconozco las velocidades de la prueba en Ecuador. En Colombia hicieron una desde Bogotá a Medellín y por lo que me contaron no fue a una velocidad uniforme, en ciertos tramos lo hicieron llevando el vehículo a 160 KPH para probarlo y al final tuvieron que manejar a velocidades entre 60 y 80 KPH para lograr llegar a Medellín. Yo creería que en este vehículo logras los 400 Kms de autonomía si lo llevas a velocidades inferiores a 90 KPH, espero hacer una prueba más detallada con el vehículo real pronto. Saludos desde Colombia

@@oscarperezt ese auto esta limitado a 140 kmh por cuestiones de consimo mismo, no creo q hayan ido tan rapido a 160kmp

@@Jomacar007 Yo al E5 le he sacado 150 kph en la recta de Chinauta medido con GPS subiendo a Bogotá, en el autodromo hemos llegado al límite eléctronico de 160 kph. Saludos

@@oscarperezt y cuantos kilometros tiene de autonomia si se lo lleva en autopista a 90 - 100 km/h ???

¿Geass y porqué no un Tesla Roadster 2020? Un saludo y ojalá pronto veamos estas bellas maquinas eléctricas rodando en nuestro país.

Oscar Perez también aunque pienso que podría demorarse 'un poquito más del 2020' aunque que interesa! mientras Tesla lo saque a producción llegará un punto en que este o temprano llegara a aquí a Colombia

Hola, que válvula es la que da ese problema x que ando en ese lío., Gracias

Pudiste areglar el problema ?

no amigo

Yo tengo el mismo problema pero lo hace en caliente lo pudieron resolver

Hola pudiste areglar cual fue la solución

Tocó llevarlo a garantía, según me dijeron tuvieron que remplazar el multiple de admisión