- Видео 107
- Просмотров 370 947
TeamLeminen
Финляндия
Добавлен 19 апр 2021
Seikkailuja, rakentelua sekä kovaa ajamista mönkijöillä. Veljekset Marko ja Mika elää ja hengittää mönkijöitä ja luontoa. Tällä hetkellä alla 2x CFmoto 1000cc.
Dinli kuntoon osa 3.
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Просмотров: 1 001
Видео
Dinli kuntoon osa 2.
Просмотров 656Год назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
MP-Messut 2023! - Olipas hieno kattaus kaikkea!
Просмотров 783Год назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Dinli kuntoon osa 1.
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
TIEDOTE: TeamLeminen MP-messuilla!
Просмотров 570Год назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Jouluajot jälkikasvun kanssa!
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Marko "huoltaa" CFMOTO 625... - Ei tule mitään!
Просмотров 2 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
UUDET MÖNKIJÄT! SAMA RALLI JOKA VUOSI!
Просмотров 3,8 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Konejönnien koeajopäivillä!
Просмотров 9982 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Testissä TALARIA sähköcrossit!
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Sammi ja Pori osa 5. -Kuningaslaji!
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Sammi ja Pori osa 4. - Kohti kivikoita!
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Sammi ja Pori osa 3. -Muutama keskivaikea...
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Sammi ja Pori osa 2. - Kuka voitti suokiihdytyksen?
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
Sammi ja Pori osa 1. - Niin hyvää suota!
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
TeamLeminen kokeilee ja testaa mönkijöiden äärirajoja. Meille tärkeintä on itse ajaminen, kaikki muu tulee luonnostaan. Se tunne, kun painat menemään puuterilumessa tai upottavassa suossa ja pääset läpi siitä paikasta, mihin viimeksi jäit kiinni...se tunne.
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 4 "Pää edellä suohon, taas!"
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 4 "Pää edellä suohon, taas!"
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 3 "Elämä on keskivaikeaa jumia"
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 3 "Elämä on keskivaikeaa jumia"
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 2 "Pää edellä suohon"
Просмотров 5 тыс.2 года назад
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 2 "Pää edellä suohon"
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 1 "Ei se polariskaan aina mene"
Просмотров 6 тыс.2 года назад
RAAJÄRVI 2022/1 Osa. 1 "Ei se polariskaan aina mene"
Edustettiin pari päivää Konejönneillä!
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
Edustettiin pari päivää Konejönneillä!
Avattiin verkkokauppa! Tarroja, lippiksiä ja vaatteita NYT!
Просмотров 6362 года назад
Avattiin verkkokauppa! Tarroja, lippiksiä ja vaatteita NYT!
Ohjaustangon korottaminen ja roikuntakahva.
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
Ohjaustangon korottaminen ja roikuntakahva.
Kevään kunniaksi kaivettiin mönkijät hangesta!
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
Kevään kunniaksi kaivettiin mönkijät hangesta!
Variaattorin lisäpuhaltimen asennus.
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
Variaattorin lisäpuhaltimen asennus.
Miksi vaihteen siirtäjä takkuaa yleensä L:lle ja pois L:ltä? Mikäli on pieni ala tai ylämäki ja jarrupoljinta on painettu paljon, pitää välillä ajaa vähän eteenpäin ja uudestaan polkee jarrua jotta vaihteen saa pois L:ltä, tai sitten peruuttaa vähän ja painaa lujaa jarrua sykähdyksittäin jotta vaihteen saa L:lle? Tuota vaihteensiirtäjä tankoa olen siirtänyt 3/4 kierrosta, 1 1/4 ja 1/2. Tuo 1/2 kierrosta auki päin vaikutti olevan parhain asetus. Tiedä sit mikä olis paras asetus? Jotenkin voimansiirto jää päälle, vaikka takajarrua polkee menemään. Jarrupolkimessa on Bel Ray Vaseliini ja jousia olen rasvaillut. Millä saisin vaihteiden vaihtamisen sujuvaksi? Cfmoto cforce 450L 2022
Tänään oli hyötyä tästä videosta. Omassa 520:ssä kuului pieni metalli metallia vasten kolahdus käännettäessä. Juurikin tuo Rubber damper oli muruina. Onneksi sen vaihtoa varten ei tarvitse koko tehostinta irroittaa. Ainoastaan pyörän kaaren muovit jos pääseekin purkamaan tehostinta tarpeeksi. Kiitos kokeilevakeittiö!
Tai koneen uudelleen ohjelmointi.......
Mitähän Dinlille kävi :D
Hauskoja vehkeitä nuo.
Tuossa asentaja näytti osaamattomuutensa, pyöränmutteri suoraan koneella kiinni ilman että olis laittanut sormin kierteelle.
Mist tollaset cfmoto team finland takit/lätsät ja pipot saa?
CFORCE 600, 2021 -mallissa läppä avautuu 100% jo normaalisti. Vaijerin kiristys oli tarpeen.
Harmi kun ei pääse olis kiva moikata jos hämeenlinnan kupeessa liikutte joskus
Perkele miun kotikulmilla 💪🏻😎
paljon tommosel tulee lisätehoo 400 koneesee
Ootko kokkeillu onko missä kunnossa tuo taka akselin laakerointi😁 ei nimittäin löydy sit uutta pakkaa sit mistään. Sinne ei välttämättä auta edes uudet laakerit kun se ite pakka on kulahtanut sisäpuolelta🫠 kun noita kolmea pulttia ei saa hirveästi kiristää kun sit laakerit jumahtaa kiinni🫣 onnea ikuisuus projektille
Joo. Takalaakerit porsi iteltäki ja samalla laakeripukki paskaks. Käytetyn pukin löysin ja siihen yydet laakerit sit. Ebaystä löytyy sit toki billettipukkia paremmalla laakeroinnilla, maksaa kyllä sen 300 puntaa.
Joo kytkin pohjassa lähtee vaan käyntiin ku nuo johdot yhdistää. Ja voin sanoa että se alkuperäinen pakkivipstaakkeli ei tule kestämään kovinkaan kauaa😅 mulla hajosi 2kpl ja sit tein oman virityksen ja kesti
Sensori antaa jossain vehkeessä luvan käynnistää kun kytkin on pohjassa. Vaijeri lyhenee näppärästi ja kestävästi kun katkaset se sopivaan mittaan ja lyöt mutteri siihen päähän
Mikäs tuuletin tai tuo paneeli on tuossa keulassa?
Paljonkos tähän ohjaustehosrin remonttiin meni ns työtunteja?
Mulla ois jottai dinlin osia jos kiinnostaa? Alkuperäiset peilit ja taka-akselin iso kolmio mutteri (uusi) ja jottai muuta sälää jäi omasta dinli projektista.
Hyvä video👌👌💪
Mut se on maailman paras vinssinaru 😂
osmolla vetäny ja oon ollu tyytyväinen!
Nonih. Pitkästä aikaa jotain rakentelupätkää (tai pätkä ylipäätään 😁). Kyllähän näitä kelpaa katella. Seuraavaa odotellessa. 🙂👍
Mistä löytyy tuommoinen makkaran paisto paikka
Laitatteko kytkinen lautasen kohdistusmerkkeja ollenkaan kohdalleen?
Mikä kestäis vinssissä puskulveykäytössä. Nyt reilu kuukauden käytetty liina jo meinaa revetä. Liina ihan puskulevykäyttöön tehty
dyneema köysi ATV käyttöön. Viljami täällä :D se tyyppi sielt tiktokista
ite kohta ostamasa Työvalo Purelux Terrain Black Slim Flood 30W, Leveä, 2 kpl sivuille. alkaapi näkemään aurata. kestäähän vielä 450L akku niitä? (kahvanlämppärit, vinssi auran nosteluun, työvalot taakse ja lisävalo ettee jo asennettu)
ite kohta ostamasa Työvalo Purelux Terrain Black Slim Flood 30W, Leveä, 2 kpl sivuille. alkaapi näkemään aurata. kestäähän vielä 450L akku niitä? (kahvanlämppärit, vinssi auran nosteluun, työvalot taakse ja lisävalo ettee jo asennettu)
Marko can am outlander on paras
Ne kaljat pysyvät erossa koska lapset kattoo tätä kanavaa hölmöä esimerkkiä nuorille vai mitä joukaa vettä
Tuleeko näihin lukkoperät että suttais oikeasti 4
Täytyypä tuoda oma tarra myös, kun yhden päivän tuolla ajanut. Sattuneesta syystä. 😁
Olisitko vielä halunnut tarkentaa syytä sille että et ajanut omalla koneellasi vaan valitsit mieluummin CFMOTON? :D
@@TeamLeminen 😂😂 Namnami oli sairaslomalla
Niin mitä hiljempaa jängällä ajaa niin sitä paremmin pääsee. :D
Hyvinhän se rakentelu etenee. Ite kun roplaa pohjolan tallissa niin hieman saa välillä motivaatiota etsiä mutta niin se vaan pikkuhiljaa etenee
Tuleeko hiisin asennuksesta ohjevideoo varikon kanavalle?
Ainakin esittely siitä muten se kiinnitettiin mun koneeseen😊
@@TeamLeminen ja vielä yksi kysymys 😁 Osaatko sanoa kerkeääkö tuo snorkkelin letku myyntiin ennen joulua? Ja onko arvokasta
Nää on mukavia katsottavia kun vaan ruuvataan koneita! Hyvinhän se edisty jo!
Piiiikkuhiljaa :D
Jumalkone oli yllättävän leppoinen peli ajelle vaikka olikin ensimmäinen kerta metsässä mönkijällä 😂
Jumalkone on vähän kun ajas nojatuolilla! Tänään pitäs huoltaa se ja lauantaina jyväskylään ajamaan TUSKA-Enduroa :D
Teittekö viime mönkkäriin tätä
Joo tehtiin, uusissa malleissa ei enää tarvetta!
Pohjanmaan höpöhöpö ukko paikalla! 🙋 😄
Tämähän on sit aivan rakkaudella sanottu!
Eka😎
uuh!!
Hello, which kit stage 1/2/3 do you recommend to mount on a cf 800xc I have the R12 routes? On all kits I saw advice only on big wheels. Regards
Ihan ku ois ite teheny 👍
👍🏻 ruclips.net/video/Uwb9sPNF5LU/видео.html
Paljonkohan tota valotehoa pystyy laittaa CF motoo?
Jopas alkoi videota lykätä! Ei mitään antaa tulla vaan!
Kunnon louhikossa paljastuu heikot kohdat.
Hyvä pätkä. Tuo oja jossa olitte 10min paikkeilla meinas tuottaa kans velipoijalle vähä ongelmia, kun tuola oltiin. Keuli nimittäin outtinsa tuos ympäri. :D ruclips.net/video/hsMZPwN2uL0/видео.html
Epäilen, että jäit tahalleen jälkeen kiihdytyksessä, että pystyy kuvata kaiken? =D
näin se on valitettavasti mun aina tehtävä...:/
@@TeamLeminen Tuttu tunne. Pystytään antaa vertaistukea toisillemme.
Eka
Aika mukavaa puuhaa
Joko lähetään taas ajamaan🤗
sellainen polte jäi kyllä päälle!
Käytös tapoja Marko jos lapset kattoo tätä tein kanavaa