- Видео 11
- Просмотров 281 379
Владимир Любин
Добавлен 5 сен 2013
Снятие передних подголовников Рено Меган 2. (Со сломанным фиксатором)
При замене чехлов на мегане 2 возникла проблема при снятии передних подголовников. Фиксаторы оказались сломаны предыдущими владельцами, подголовник намертво стоял в сидении. Были испробованы десятки способов чтобы хоть как то его оттуда извлечь....но все безуспешно. Было потрачено не мало времени, пока я не нашел изложенный способ в видео, причем безотказный. В итоге снял подголовники за минуту. Надеюсь видео будет полезным и сэкономит кому то уйму времени))
Просмотров: 3 019
Видео
Запуск Рено Меган 2. В мороз -35!
Просмотров 3 тыс.Год назад
Владею этим автомобилем уже несколько лет, устраивает полностью во всем. Миллион раз слышал от людей слова....да он типа проблемный, электроника глючная да то да сё, дорогой в обслуживании и т.п.! Не знаю машине в этом году 15 лет (300000 км пробега), и наглядно хотелось бы показать, что она меня не разу не подводила)) В любые морозы, в любую жару. И вот тому наглядный пример, сутки простоя при...
Когда погода застает в расплох.
Просмотров 663 года назад
Бывает зимой выезжаешь в ясную погоду, а буквально через 50км попадаешь в очень не приятное положение....метель и т.п. Практически с нулевой видимостью, благо водители соблюдают все меры безопасности и такой участок проезжаешь без проблем. Так что погода зимой обманчива, поэтому будьте друзья осторожны.
Вот почему ночью на трассе не стоит превышать скорость.
Просмотров 1,5 тыс.4 года назад
Родители живут в поселке и поэтому часто приходиться возвращаться в город уже ночью, постоянно встречаю на трассе таких не званных гостей. Скорость стараюсь никогда не превышать и не зря, иногда скорость движения и доли секунд решает все. Так что друзья не превышайте скорость, берегите себя!
Посторонний стук в ДВС ЗМЗ-406.3 Источник демпфер шкива КВ. Часть 2.
Просмотров 2,9 тыс.5 лет назад
В двигателе с недавнего момента появился посторонний стук (звон) который отчетливо было слышно при остановке двигателя, либо во время работы двс при прогазовке. На работе самого двигателя, тяге, ХХ и т.п. звук никак не сказывался, но само его наличие было не приятно. Звук был звонкий металлический, источниками могли быть несколько деталей, но в маем случае это оказался демпфер шкива коленвала. ...
Посторонний стук в ДВС ЗМЗ-406.3 Что это может быть? Часть 1.
Просмотров 10 тыс.5 лет назад
В двигателе с недавнего момента появился посторонний стук (звон) который отчетливо слышно при остановке двигателя, либо во время работы двс при прогазовке. На работе самого двигателя, тяге, ХХ и т.п. звук никак не сказывается, но само его наличие не приятно. Что это может быть??? Кто знает или сталкивался с подобным подскажите! С чего начать. Просто не хочется разбирать пол двигателя чтоб этот ...
Динамика разгона автомобиля ГАЗ-22171 "Соболь".
Просмотров 1,3 тыс.6 лет назад
Автомобиль "Соболь" ГАЗ-22171. Год выпуска 1999. Двигатель карбюраторный: ЗМЗ-406.3 Карбюратор: К-151Д. Показана нормальная динамика разгона автомобиля при правильно выставленных фазах ГРМ и настроенном карбюраторе. Отмечу, "педаль в пол" была не всегда, цели замерить разгон до 100км/ч не было. Хорошо ухоженная машина и двигатель едут достойно. Так, что с карбюраторами можно еще ездить и ездить...
Одна из возможных причин заикания звука автомагнитолы. И способ устранения проблемы.
Просмотров 181 тыс.7 лет назад
Зачастую наблюдается проблема у автомагнитол заедание или заикание звука при повышении громкости. Причин может быть множество, в этом видео продемонстрирована лишь одна из возможных причин и способ ее устранения, путем не хитрых манипуляций с паяльником. Надеюсь видео будет полезным. Спасибо за просмотр! (Прошу прощение за качество съемки, снимал на телефон)
Нестабильная работа ЗМЗ - 406.3
Просмотров 1,9 тыс.7 лет назад
Двигатель работает но в резервном режиме, и только на подсосе, холостые отсутствуют. Обороты плавают. Причина всего засорение карбюратора некачественным бензином. А именно воздушных жиклеров.
Найдена причина глухого постукивания двигателя. Виновник верхний гидронатяжитель.
Просмотров 38 тыс.8 лет назад
Но какой то посторонний шум все таки остался, скорее всего нужно поездить какое то время, что бы цепь и натяжитель заняли свое место окончательно. И там уже точно будет видно, главный ли виновник был натяжитель.
Подозрительный глухой стук в двигателе ЗМЗ-406.
Просмотров 39 тыс.8 лет назад
Двигатель ЗМЗ-406, карбюратор. Подозрительные шум и стуки в двигателе. Что это может быть?
580 пионер, такая же история сегодня началась. Спасибо за видео, буду разбирать
Пробуйте конечно! Вдруг причина в этом, надеюсь поможет инфа с видео.
На фуре как ехал, так и встал😮
У меня так было перед обрывом цепи грм
Да это конечный итог если продолжать так ездить, верхний натяжитель цепи разрушается окончательно и цепь рвёт.
Прослушал это видео на полную громкость через магнитолу от начала и до конца. И проблема с заиканием сама прошла.
Спасибо
Пожалуйста)
Может ли проблема быть в проводе что идет с двигателя на кузов (медный плетеный)!?
На вряд ли. Если проблемы с этим проводом есть, там неисправности посерьёзнее будут с тачкой)) а не с магнитолой. Это как таковая "масса <->".
Похожая проблема сейчас, но от громкости не зависит, заикается в случайное время, потом машина заглушенная постоит и опять нормально. Затем по новой.
Контакт по питанию может где то не надёжный? Как нагреется магнитола, нагрузка больше идёт и питание вылетает кратковременно.
@@Vladimir_Lyubin проверю, спасибо за ответ
У меня другая проблема не могу вставить подголовник обратно
Не вставляется вообще или до конца не садится?
@@Vladimir_Lyubin вставляется см на 7,даже отвёртку с трудом вставляю до конца,не понимаю что такое уж всяко пробовал и рукой снизу подлазил
Ты красавец
Главное что получилось))
Такая же магнитола. До недавнего времени работала исправно. Когда в режиме Радио проблем нету, звук чистый. При включении Блютуза (через AUX) на заднем фоне появляется противный писк, при чем он становится громче при повышении оборотов (когда даю газу). С чем может быть связано?
Скорее всего это помехи от двигателя , генератора например. Блютуз адаптер может их улавливать, я так понимаю он у тебя стоит. Попробуй заглушить мотор и проверить как будет работать aux.
@@Vladimir_Lyubin да, так и есть. Когда двигатель заглушен, помех нету. А как это можно исправить? И почему раньше такого не было?
@@zhenya.frun3 Для начала надо проверить этот блютуз в другой машине, будет ли он там пищать на заведенной. Если да то проблема в нем 100%. Ну а второе это от самой машины зависит такие помехи обычно генератор даёт. И на все эти адаптеры т.к. делают их так себе по дешману, без подавителей шумов. Тут два выхода либо менять на новый. Либо поставить глушилку этого писка самому. Например вот так почитай: и будет работать все чисто и прекрасно) drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/608733893553579013/
@@Vladimir_Lyubin спасибо вам большое
У меня магнитола пропадает звук на секунд 2или3 при переключении скорости (механика коробка) или иногда из за яму ловишь тоже звук пропадает не важно громко играет магнитола или тихо. Только громкость пропадает но магнитола не отключается и даже буфер тоже громкость пропадает на пару секунд. И ищо одно проблема с буфером иногда звук выходит с буфера сам посибе пырт пырт пырт громче ставишь звук и этот пырт пырт тоже громче становится. Раньше проблем не было. Провод колокольчик старый 4 года но толстый хороший брал может он уже устал пора менять из-за него может этот звук пырт пырт Кто что подскажет
Дякую,допомогло☕
На здоровья!
А у меня сейчас есть проблема трек идёт а слова то слышно нормально то нет
Генеально 😂
Демфер нижнего шкива коленвала похоже.
Спасибо друг помогло
Пожалуйста дружище.
Спасибо тебе, мил человек!
Спасибо за видео. 👍
У меня такой же звук. Но правда без последних звуков бустой бутылки... Что это за звук кто сталкивался
Если при работе лёгкий стук постоянный. Возможно какой то из гидрокомпенсаторов стучит. Это та ещё болячка.
При добавлении звука магнитола выключается в чем проблема?
Привет. При включении ближнего света заикается, а без фар и только на габаритах играет как надо. Пионер 110. Всë таки в конденсаторе проблема похоже? Но с выключеными фарами играет как надо, а стоит включить ближний хотяб, то заикается...
Привет! Возможно не в конденсаторе проблема дружище. А все проще намного, нужно проверить первым делом какого сечения провода питания идут на магнитолу и что там за соединения. Если тонкий проводок, то при включение более мощного потребителя в машине мафон вообще может тухнуть. Или какая нибудь скрутка провода также может давать такой эффект (потери тока). Если же провода хорошие, то смотреть Кондер. Искать причину лучше от простого)) Вскрыть магнитолу всегда успеется. Удачи!
@@Vladimir_Lyubin сейчас снял магнитолу, разобрал, на вид конденсатор целый. Попробую найти другую магнитолу и подключить проверить с другой. А свою к другой машине подключить проверить. Заикают и передние и задние динамики. Передние от магнитолы, задние от усилка. Отключал усилок, тоже самое. Отключал передние, тоже самое. Но на передних динамиках в дверях провод с запасом, небольшая смотка - возможно из-за этого... Но раньше работало всë как было. Может с питанием что-то, раз при включении фар не хватает энергии на магнитолу. Магнитола подключена не от аккумулятора. Буду искать на выходных... Спасибо за помощь)
@@ДмитрийСтилов-щ6ъ Да не за что) На динамики не важно какой провод, именно в твоём случае заикается она не от этого. Питание не хватает скорее всего. Тем более не от аккумулятора запитана. Проверь все провода по питанию, а лучше переделай грамотно. И все должно заработать
У меня тоже самое
У меня магнитола такая же. И проблема тоже такая но после 33 начинается заикатся, а иногда после 41 .
а как опустить потом ? подскажите если знаете пожалуйста
Имеете в виду сам фиксатор опустить? По идее он сам опустится, так как находится изначально всегда в нижнем фиксирующие положении. Когда подголовник на своем месте. Тем более если фиксатор этот сломан.
Привет,у меня тоже такая проблема,вотсап можно твой обещаю ненадоем😊
Пошёл разбирать мафон свой😊
Да блин, я даже другой магнитафон поставил. Тоже самое
Может на магнитоле не хватает напряжения. Провода на питание хилые? Как вариант...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а где можно купить этот кондицатор, или как она называется эта штука? Спасибо. Всем помогли.
Здравствуйте) Рад что помогло видео. Такие вещи обычно продают в магазинах радиоэлектронных компонентов, если такой есть у вас. Эта штука так и называется конденсатор. Или искать в мастерских по ремонту бытовой техники, у них такого добра навалом должно быть))
Спасибо друг. А я хотел патеху выкинуть
Надеюсь что помогло видео))
Спасибо, попробую, у меня pioneer mvh-280fd заметил что на басах 36 громкость стала вырубаться но сначала заикаться начинает , попробую разобрать и посмотреть
На моей после 55.Я думал провода
Да может и провода, проверять все желательно.
Там водка осталось навена
Если удалить демпфер , то как будет держатся шкив на своем посадочном месте ? Болтами ?
Как держался, так и будет держаться центральным болтом на КВ. Демпфер в этом никак не участвует, он запрессован во внутренней полости шкива
@@Vladimir_Lyubin В чем же суть этого демпфера ? Что он демпфировал , если вся деталь монолитная ? Не пойму . Прокладка ради прокладки .
@@ПавелХатылов Демпфер встроен в шкив коленвала, роль его...якобы он должен гасить и амортизировать излишние колебания возникающие на коленвалу. Но на практике он часто выходит из строя, вылетает из шкива. Поэтому проще от него избавиться. Двигатель от этого никак не страдает)) Вот ссылка убирал у себя. yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/526787566813316259/
@@Vladimir_Lyubin Читал и смотрел много о шкиве с демпфером . Многие утверждают , что если разбивает демпфер , то сбивается зажигание .
@@ПавелХатылов Да бред все это. Причем здесь зажигание и демпфер. Единственное на демпфере стоит метка ВМТ для выставления фаз ГРМ. Но любой нормальный механик никогда не будет по ней ориентироваться, потому что она почти всегда у всех смещена и даёт ложное положение 1-го поршня.
Здравствуйте. У меня пионер 120 . На полную играет минуту, потом начинают пропадают басы и начинает хрипеть. Вдобавок сильно греется. Подскажите в чём причина? Заранее спасибо.
Здравствуйте! Нужно наверно первым делом проверить провода питания магнитолы, возможно слабоваты. Может встроенный усилитель низких частот вышел из строя.
Мудак просмотры набирает
Лучше ставить точно такиеже запчасти на радиотехнику инначе можно получить лишние шумы
Полностью согласен.
Шестерёнки пром вала
Нет. Это демпфер коленвала. На втором видео все показано.
Похоже все перетр@)(ались с магнитолами пионер у меня щас такая проблема валиш звук заекаеться завтра решать буду
Зачем сразу запускаешь подождать надо секунд пять пока насос топливо на рампу накачает
Это Меган у него нет замка зажигания как мы привыкли обычно его видеть с ключом. У меня ключ карта и кнопка Старт/Стоп и все. Я бы рад конечно пару раз накачать рампу, но увы не тот случай. Нажал кнопку Старт и машина сама решает сколько ей накачать, сколько крутить и вообще запускаться или нет)) Вот такие дела.
@@Vladimir_Lyubin я тебя услышал
@@Vladimir_LyubinПросто задержи кнопку без нажатых педалей, и включится "первое" положение зажигания
@@aleksandrkomolov7516нет такого в мегане , не крутит насос так . И это во всех машиной с кнопкой старт
Проще новую купить я девушка в схемах не понимаю...Тоже такая херня уже давно,правда я выключаю на долго потов включаю и работает максимум 1 часик.И снова начинается заикание. СПАСИБО ЗА ИНФУ
За часик работы наверно хорошо нагревается, поэтому и начинает мозг делать. Может друга попросить пусть вскроет посмотрит, может неисправность в мелоче кроется))
У меня родной стоял на 2.200мкрФ Поставил 20.000 мкрФ работало супер около года потом заикаться стала
Наверно на 20.000 мкрФ многовато все таки было.
@@Vladimir_Lyubin ))) а из за чего заикаеться у вас нет предположений?
@@УльянаДавыдова-ф3р Не хватает питания возможно (напряжение низкое). Но скорее всего проблема кроется на основной плате, какой то элемент вышел из строя. Это только смотреть, прозванивать все.
@@Vladimir_Lyubin нашел нашел!!!! Причину заикания))) В общем у предохранителя контакт был плохой грелся и соответственно контакт становился хуже.
Что может быть , так еду играет , токо начинаю добавлять громкость сразу музика не играет а магнитола светиться , очень жду ответа
Когда звук пропадает, магнитола начитает моргать? Или просто светится не моргает и молчит?!
@@Vladimir_Lyubin светиться и молчит , заменил магнитофон стало всё нормально
@@АндрейСоловянчук-э6к проблемы с платой наверно были или усилителем звука в самой схеме магнитолы.
А у меня 2дин,сначала все хорошо, но как нагреется начинает заикаться, и после вкл например дальнего тоже заикается и хрепит, вот и хер знает что с ней, сижу ломаю голову
Первым делом питание проверить на магнитолу. Это основа всего. Тем более просадку даёт дальний свет. Значит ей не хватает тока.... возможно. По поводу перегрева в магнитоле обычно стоят холодильники или подобие радиаторов из лёгких сплавом, может быть несколько, необходимых для теплосъёма с платы и её охлаждения. Возможно открутилось что то, если они не прилегают плотно то работать не будут
Искать надо от простейших вещей, потом по ходу дела дальше копать.
@@Vladimir_Lyubin, спасибо, исправилось заменой рем комплекта из усилка тда7850 и кондера на 10000
@@Vladimir_Lyubin вот и хер знает то ли кондер на 3300 мозг ибал, то ли родной тда 7388
@@СаняПотехин-з9ч Пожалуйста, рад что помог))
А может она из-за этого коротнуть?
Из за чего? Когда вот так заикается?
@@Vladimir_Lyubin да , из-за перегоревшей детальки.
@@СергейДенисов-л9л ну замкнуть на вряд ли, а вот выйти вообще из строя со временем это вполне возможно.
Ты дебил что так тихо
На холостом ходу стук появляется в задней части двигателя.незнаете что ?
Может гидрокомпенсатор стучит в районе 4 цилиндра , стук меняется после нагрева?
@@Vladimir_Lyubin вот звук появляется не всегда и только на холостом ходу
@@Dyjak152 гидрик наверно всё таки. Более понятно конечно когда в живую слушаешь. А так просто можно предположить.
@@Vladimir_Lyubin спасибо.
Привет нашел причину
из-за чего они горят?у меня уже второй мафон так заикаться стал на одной машине,один стоял на другой машине до этого и норм было!
Боятся большого напряжения, скачков, нагрева при высоких температурах, выкипания электролита и т.п. кому то везёт работают они годами у других летят быстро. В общем там много факторов.
Выкинь мотор
Совет конечно так себе. Это мотор работает как часы по сей день.
@@Vladimir_Lyubin Так себе этот мотор,до него крайсле 2,4 стоял горе с ним не знал а это дерьмо ещё то
@@РамильМаметьев-о5й Мне для поселка этого мотора хватает вполне. Ну конечно Крайслеру он не ровня.
@@Vladimir_Lyubin Я не пытаюсь обосрать этот мотор просто проблем он мне доставил много поэтому так высказываюсь о нем
@@РамильМаметьев-о5й Я понял. Ну не знаю может мне повезло но проблем особых с ним вообще не было. 11 лет на нем катаем.
у меня точно такой же пионер, и он заикается на грокости 41. вот интересно: чем опасно если конденсатор помощнее перепаять, может возникнуть пожар?
Можно поставить чуть мощнее как я в видео сказал, но не стоит все таки перебарщивать сильно.
@@Vladimir_Lyubin а где можно его купить?
@@Kristallik_ZX Обычно такие вещи есть в магазине радиоэлектронных компонентов. Но если нет такого магазина то и в обычном магазе электро товаров можно поискать.
@@Vladimir_Lyubin спасибо
Только лучше будет если конденсатор большей емкости поставить
Звук прибавь!
Громче сделай!
25в10000мкф.