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ELECTRO TAPPATÁ
Аргентина
Добавлен 28 фев 2015
Electricidad y diagnóstico computarizado.
Relay de bomba tanque combustible Chevrolet S10
Relay de bomba tanque combustible Chevrolet S10
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código de falla p0335 Astra. Sensor ckp ubicación y como sacarlo.
Просмотров 13 тыс.Год назад
código de falla p0335 Astra. Sensor ckp ubicación y como sacarlo.
Medidor de combustible Toyota Hilux 2015.
Просмотров 23 тыс.3 года назад
Medidor de combustible toyota Hilux 2015 se queda sin gas oil porque el medidor marca 1/4 y no baja más. solucionado.
Sensor velocimetro ford Ka.
Просмотров 10 тыс.3 года назад
Ahí les dejo como se puede probar con un simple tester viejo, el sensor de velocidad y el velocimetro de un Ford Ka. también aplica para la ecoesport y otros Ford.
Fusible levantavidrios Citroen C4 ¿y 307? programación*$&$&&#¿
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Hola como siempre un video corto para ayudar a alguno que tenga un problema y poder desde acá dar una solución. Levantavidrios de un citroen c4 y muy posiblemente de un peugeot 307 también aplique.
No anda motor de calefaccion Renault Megane 2. Control de velocidades manual.
Просмотров 19 тыс.4 года назад
Resistencia de velocidades 1. 2. Y 3. Terminales quemados oxidados. Saltó fusible térmico. Si querés dale me gusta y subcribiste. Un abrazo!
Cable alternador y chicharra luz aceite VW Polo
Просмотров 61 тыс.4 года назад
Ahí va el vídeo que prometí para despejar unas dudas. Más adelante con más tiempo haré un vídeo más completo. Saludos.
Como poner en contacto sin arrancar megane 2 con tarjeta
Просмотров 19 тыс.4 года назад
Hola gente. Video cortito otra vez. Espero les sirva. Sólo hay que poner la tarjeta y presionar el botón star stop por unos 5 segundos apeoximadamente. Saludos.
Ubicación módulo bomba EDU motor 1.7 opel y17dt meriva
Просмотров 23 тыс.4 года назад
Hola... otro vídeo corto. En este caso muestro donde está ubicado el módulo de la bomba del motor 1.7 opel o Chevrolet y17dt que trae la meriva, el corsa, y el astra en otros. Este activa una válvula solenoide que va en la bomba inyectora de gas oil. También se puede ver donde va el sensor de rpm. Saludos para todos espero le sirva a alguien.
Medidor de combustible Renault.
Просмотров 34 тыс.4 года назад
En este caso el problema está en el flotante que va dentro del tanque de combustible. Ahí muestro como pruebo el reloj del tablero. Aclaro... ví mal mientras grababa y el cable que digo que es gris es violeta. Saludos.
Cuenta vueltas y sensor Vw Polo
Просмотров 72 тыс.4 года назад
Ahí muestro en el vídeo cómo medir la frecuencia del sensor de RPM de la bomba inyectora diesel. Si esto no anda, el testigo del aceite queda titilando, porque hay una incongruencia entre la presión en los bulbos de aceite y la marcha del motor. Saludos cualquier dato que tengan compartan. Y si tienen alguna duda pregunten. Saludos a todos. Espero sirva.
Fusibles y relés electroventilador Ford Fiesta
Просмотров 271 тыс.4 года назад
Ahí dejo un vídeo de cuáles son los fusibles y relés del electro del Fiesta. Sacando el bulbo de temperatura si todo está bien debería arrancar. Saludos.
Instalación de estéreo y parlantes, en cabina de tractor.
Просмотров 6 тыс.5 лет назад
Ahí muestro más o menos como instalé un estéreo y parlantes, a un tractor nuevo con cabina. Lo armé como pude porque se me borraron un par de imágenes, pero bueno espero le sirva a alguien. Saludos.
Electroventilador, relay, fusible, y bulbo vw Polo
Просмотров 162 тыс.5 лет назад
Una breve explicación del funcionamiento del Electroventilador de un Volkswagen Polo 98.
Encendido electrónico Ford Falcon Motorcraft.
Просмотров 59 тыс.5 лет назад
Encendido electrónico Ford Falcon Motorcraft.
Sensor de velocidad Corsa, Celta, Astra.
Просмотров 96 тыс.5 лет назад
Sensor de velocidad Corsa, Celta, Astra.
Impresionante explicacion!!! Y explicaste el conector del maso de cables que nunca lo puse sacar no sabia q era a rosca. Tengo un gol power. Y el cuenta vueltas no me anda voy a probar con esto. Y lo otro q me paso es q en ese conector q explicas el cable q va a los calentadores se fue quemando y lo iba uniendo porq no podia sacar el conector. Ahora quizas sacando el conector pieda arreglarlo de una mejor forma. Gracias animal!!
@@diegoschiav1048 gracias a vos capooo. Es el comentario más copado que me han escrito. Saludos
Brother como estas el mío es naftero donde encuentro el sensor?
@@leinaddestapes3802 el sensor de los nafteros va dentro del distribuidor.
tengo una duda, yo desconecte el tablero para limpiarlo porque estaba opaco y por error regrese la aguja del medidor de combustible abajo olvidando regresarlo donde estaba, ahora no se como hacer para regresar porque me marca todo mal alguien sabe si se puede resetear o algo ?
@@Tonipelaezrosas yo te aconsejaría que llenes el tanque de combustible y pongas la aguja marcando lleno. O le sacaría todo el combustible y pondría marcando vacío
Hola .me queda parpadeando el rulo en un gol country 1.9 sabes si es este modulo
Hola estoy viendo tu video y tengo una Toyota 2015 con 73 mil km y me dejó a pata y me marca un cuarto de combustible le Heche 10 litros y me costó darle arranque hasta que arranco y me sigue marcando un cuarto así que voy a ver si me animo hacerlo
Hola amigo me dejo de funcionar el calentamiento del polo le cambie el relay 109 y sigue igual
Hola loco me paso lo mismo. Tengo un gol power diesel es el mismo motor. A mi lo q que pasa es q se me vivie cortado el able q va a las bujias de calentamiento. El cable sale del conector q muestra a lo ultimo. Fijate desde la barrita de los bujias de calentamiento al conector ese fijate como esta el cable. Casi seguro sea eso. Empalmalo. Y para salir del paso y arrancarlo pone una punta de cualquier cable q tengas con un cocdrilo al positivo de la bateria y la otra punta del cable a la barrita de cobre de las bujias de calentamiento. Ahi si las bujias estan bien tiene q arrancar seguro y te vas a dar cuenta q es el cable q sale del conector q esta cortado. Contame como te fue y decime tb donde esta ese relay 109 q decis q no se donde esta. ..
Hola capo tengo un quilombo con los cables del vano motor si podes hcer un video de las conecciones del modulo hcia los dos solenoides de avance de la bomba inyectora y de los cbles de precalentadores q salen de ese modulo 144 o si tendras el duagrama electrico me salvarias asi lo puedo hacer andar bien
Hola!! te hago una consulta. Tengo un Astra 2.0 y la polea del alternador me cortó el cable del sensor de cigüeñal... Mí duda es si sacas la polea del cigüeñal cmo mostras en el vídeo, al auto hay q ponerlo a punto después de sacar la polea o simplemente se coloca normal y se prueba si arranca? Gracias x compartir tus conocimientos. Bendiciones
Puedes retirarla con total tranquilidad porque esa polea y la correa de accesorios no tienen nada que ver con la sincronización del motor.
Me sirvio
Hola buenas yo tengo un Voyage 2011 le saque el equipo de gas y anduvo de maravilla, no se corto nada pero quedó en 3 mil revoluciones y prendió el epc pero anda lo usé ese mismo día normal y cuando termine el día lo deje,al día siguiente no arrancó más no hay chispa en las bujías y ese fusible el q mostras no lo tiene es decir es diferente la fusilera también le cambie el sensor de cigüeñal y probé otra bobina y nada... alguien me puede ayudar por q ya nadie sabe q hacer
gracias , asi facil encontre y cambie mi rele de la ecosport
Justo la falla q da el mío últimamente en frío arranca normal y en caliente cuesta horrores , muchas gracias
Como se sabe q esta roto?
Hola amigo, saludos desde México la verdad no habia encontrado un vidéo que me ayudara con mi carro por que ya no muy facil se encuentra exactamente el modelo ni el manual, me gustaría saber si de casualidad tendras copia del manual te lo agradeceria muchisimo
@@xIsoGamesx hola amigo. No tengo el manual. El auto del video no es mio. Saludos desde patagonia Argentina
Buenas Yo Tengo Una Pregunta Yo Hice Los Mismo prende y todo Pero le concepto el sensor y ya no me prende el ventilador Y la aguja está en la mit las mangueras están clientes Que puede ser de que no prenda??
hermano yo desconecto el sensor el ventilador prende pero se apaga rápido no queda encendido
3:32
3:32
3:32
Gracias mil gracias
Gracias a tu video lo pude arreglar yo solo lo purre arrancar
Tenés el esquema electrónico del relato?
@@alexvillalba8930 hola. Está en link en los comentarios.
Potenciometro de cuantos onmios
Que significa el rojo y el negro que está alado no parte mi camioneta y eso gusto en el rojo hace un click
Hola amigo, tenes idea donde tengo que conectar los dos cables que salen entre medio de los 4 inyectores? Vengo hace mucho intentando hacer andar el cuenta vueltas y no le encuentro solución, gracias.
Nose en cuales cables van conectados
Hola van conectados al 1 y al 5 de la centralita
Uno tiene 5v y el otro señal.
Gracias por responderme, como se cual es el 1 y el 5 de la central?
@@nawhvnd tiene numeros en la ficha. Uno estoy seguro que es amarillo con blanco. El otro no recuerdo pero puede ser verde con blanco
La mía es bencinera 2.4 y hace un click en uno de esos y no parte mi camioneta
Hola. Puede ser el contacto interno del relé, el arranque sin carbones, contactor de llave, falta de alimentación al relé, terminales de batería sucios.... varias cosas más....
Hola pregunta.. a mí no me funciona el conta vuelta y el temperatura los dos pero el eléctro sí anda
Es del gol Dublín 2000
Capo tengo una consulta, como hago para sustituir el reley 167 del polo 98 ya que recalento y quiero poner un contactor. Se podra?
Querido ! Muchas Gracias !!! me alegraste el día ! tengo el C4 2014 Attraciton , y me sirvió !! pensé q iba a perder mucho dinero para el arreglo.
Una consulta en el fusible de la batería no tengo nada ósea esta el fusible pero no tienen ningún cable abajo 😢
Sabes como se hace para que el contacto no se apague a los 3 segundos? Intento escanear solo en contacto, pero se apaga y no deja terminar el escaner
Esquema eléctrico motores.com.py/foro/index.php?threads/motores-vw-diesel-1-9-sd-todo-lo-que-necesitas-saber.36296/page-3
Hola buenas tardes. Tendrás para facilitarme el pin out de la ficha general esa que mostras al final del vídeo. Tengo un VW gol 1.9sd diesel año 2000 y tengo 4 cables que están fuera de esa ficha y no se en dónde va conectado cada uno. Desde ya muchísimas gracias.
motores.com.py/foro/index.php?threads/motores-vw-diesel-1-9-sd-todo-lo-que-necesitas-saber.36296/page-3
Muchas gracias!!!
Gracias genio voy a probar
Amigo el relec número 5 , tengo una eco automática, en mi caso no lo tiene el manual aparece que si.
hola amigo de lujoo tu explicacin, me dirias q color son los dos cables q salen del conector redondo?
Hola como estas algun telefono de contacto ? Donde estas ubicado ?
Gracias por el aporte... No podía sacar el Conector... Sabes cuáles son los pines del precalentado r??
Buenas tardes. Me pasas algun numero de contacto para que hagas esta reparación de una saveiro. Soy del alto valle
Hola buenas tardes. Estoy entre Roca y Regina. Que trabajo le tenés que hacer a la saveiro?
@@electrotappata3495 buen dia. Te comente en el video equivocado. Hay que cambiar el sensor de rpm de la bomba diésel. Que va entre la salida de los inyectores o en su defecto el cableado del mismo
Consulta, si no tengo un potanciometro, punenteando los cables, osea cerrando el circuito con un cable, se podrá probar, gracias
Hola. No te va a funcionar
hay forma de hacer andar el cuentavueltas sin el relay 144?
Ya me pongo a practicar. Gracias.
Hola, con que soldaste las resistencias? Muchas gracias
Apoyando el soldador unos segundos. No hizo falta agregar estaño.
Como se llama el manual que tienes amigo
Es el manual de usuario
Hola, cómo podría saber si el sensor anda bien?
Cuantos tornillos tiene el soporte porque solo veo uno lo saque pero ni se movio , tambien quite la correa poli v
Hay que retirar 3 tornillos que vienen bastante apretados.
Hermano de cuantos amperes son los reles el negro y el amarillo?
Amigo Muchas Gracias !!
Bien de bien la explicación gracias me sirvió para el gol 1.9
Soy Fernando gracias
Buenísimo Fernando
Genio gracias por tus videos