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永遠の∞運転士
Добавлен 31 июл 2020
「永遠の運転士」の新しいチャンネルです。今後は主にこちらから、鉄道の新しい動画を中心に投稿していきます。前のチャンネルは、事実上使えなくなったため、現在はこのチャンネル1本です。細かい編集はできませんが、なるべく希少価値の高い実車の動画を投稿していくので、よろしくお願いいたします‼️
【被られたー😱】阪神尼崎駅で近鉄特急22600系を撮ってたら…
2024年7月14日（日）、阪神近鉄相互直通運転15周年を記念して、近鉄特急22600系4両編成（AF）を使用したイベント列車が、阪神尼崎車庫から尼崎駅を経由し近鉄五位堂車庫など複数の近鉄の車庫へと運転されました。
このツアー、近年あまり話題にならなくなった、近鉄特急を阪神線内で撮るチャンスということで、永遠の運転士も尼崎駅で撮影していたのですが…ご覧の通りですwまあ、事前にダイヤを調べてないのが悪いですよね、どちらもほぼ定時運行だったと思うのでw
余談ですがこの臨時列車には私の知り合いも乗車していました。甥っ子を連れて参加していたそうです。甲子園から尼崎車庫までは阪神車に乗車し、その後複数の車庫を見学して最後は大阪上本町駅で解散というツアーですので、よほど鉄道が好きな子どもがいてそれに理解のある保護者がいないと、これほどの移動は苦痛でしかないでしょうねw
このツアー、近年あまり話題にならなくなった、近鉄特急を阪神線内で撮るチャンスということで、永遠の運転士も尼崎駅で撮影していたのですが…ご覧の通りですwまあ、事前にダイヤを調べてないのが悪いですよね、どちらもほぼ定時運行だったと思うのでw
余談ですがこの臨時列車には私の知り合いも乗車していました。甥っ子を連れて参加していたそうです。甲子園から尼崎車庫までは阪神車に乗車し、その後複数の車庫を見学して最後は大阪上本町駅で解散というツアーですので、よほど鉄道が好きな子どもがいてそれに理解のある保護者がいないと、これほどの移動は苦痛でしかないでしょうねw
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【土砂災害のため】大阪メトロ～近鉄けいはんな線直通新石切行き、30000A系で谷町四丁目駅発車シーン
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2024年6月29日（土）、前日の土砂災害のため運転された、大阪メトロ中央線～近鉄けいはんな線直通新石切行きの30000A系の、谷町四丁目駅での発車シーンを撮影しました。永遠の運転士は2駅だけの乗車で、車内放送での「新石切行き」はなかったものの、車内のLCDと駅の放送、LCDは対応していたので、すごいなーって思いました。
【土砂災害のため】大阪メトロ～近鉄けいはんな線直通新石切行き、30000A系で本町駅入線シーン
Просмотров 36914 дней назад
2024年6月29日（土）、前日の土砂災害のため運転された、大阪メトロ中央線～近鉄けいはんな線直通新石切行きを本町駅で待っていたところ、3本目にしてようやく大阪メトロ30000A系が現れました。本当は400系も撮りたかったのですが、このあと予定があったためこれに乗車して谷町四丁目駅で降りて引き返しました。
【土砂災害のため】大阪メトロ～近鉄けいはんな線直通新石切行き、近鉄7020系で本町駅入線シーン
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2024年6月29日（土）、前日からの土砂災害のため運転された、大阪メトロ中央線～近鉄けいはんな線の新石切行きですが、2本目もまた近鉄車(しかも7020系w)でした。先ほどとは違い、入線シーンを早めにカメラを回して撮影しております。
【土砂災害のため】大阪メトロ～近鉄けいはんな線直通新石切行き、近鉄7020系で本町駅発着シーン
Просмотров 75814 дней назад
2024年6月29日（土）、大阪メトロ中央線本町駅にて、新石切行きの列車を撮影してきました。これは前日の大雨による生駒付近の土砂災害の影響で、当初は長田での折り返し運転だったのが、昼前には生駒の一つ手前の新石切までの運転となったことによるものです。1本目は近鉄7020系のを撮影しました。近鉄車の長田行きなら以前も撮影しておりましたが、新石切行きは初めてで、違和感がありました。
【北急車のメトロ内完結運用】8000系新大阪行き、天王寺駅発車シーン
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2024年6月28日（金）、北大阪急行の8000系の新大阪行きが、天王寺駅2番線から発車していくシーンです。それにしても、平日の日中限定とはいえこれだけ北急車のメトロ内完結運用が多いとなると、わざわざ撮って見せびらかすのもなんだかアホらしくなりますねw
【北急車のメトロ内完結運用】8000系新大阪行き、天王寺駅入線シーン
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2024年6月28日（金）、北大阪急行の車両の天王寺折り返しの列車を待ち伏せしていました。3本目に現れたのは、8000系でした。こちらは以前中津行きの動画を出したことはありましたが、新大阪行きはまだだったので、今回また撮影＆投稿してみました。
【北急車のメトロ内完結運用】9000系9003F新大阪行き、天王寺駅発車シーン
Просмотров 32814 дней назад
2024年6月28日（金）、北大阪急行の9000系9003Fが新大阪行きとなって天王寺駅を発車するシーンです。動画の冒頭で映っているような駆け込み乗車は、皆さんはやめてくださいねw
【北急車のメトロ内完結運用】9000系9003Fの新大阪行き、天王寺駅入線シーン
Просмотров 28714 дней назад
2024年6月28日（金）、北大阪急行の車両の天王寺駅始発の列車を天王寺駅で待っていました。2本目に現れたのは、9000系9003Fで、これは2次車というんでしたっけ？9001Fや9002Fと違い、前面が白や茶色でデザインされていますね。
【北急車のメトロ内完結運用】9000系9006F新大阪行き、天王寺駅発車シーン
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2024年6月28日（金）、天王寺駅の2番線から、北大阪急行の9000系9006Fの新大阪行きが出発していくシーンを撮影しました。
【北急車のメトロ内完結運用】9000系9006F新大阪行き、天王寺駅入線シーン
Просмотров 14014 дней назад
2024年6月28日（金）、北大阪急行の車両が天王寺で折り返す運用を撮りたいと思い、天王寺駅で待ち伏せしていました。まず、1本目はラッピングの9000系9006Fで、これは3月の箕面萱野延伸に合わせて作られた車両だったと思います。なので彼（？）にとって、天王寺で折り返すということは、なんの違和感もないことなのかもしれませんw
【警笛あり】数分遅れで新大阪駅を発車する、923形ドクターイエローＴ４編成
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2024年6月15日（土）、直前に非常ボタンが押された影響で数分遅れで923形ドクターイエローが新大阪駅を発車していきました。今回は通常の検測ではなく試運転だったようで、博多からの長旅の間の小休止ということで、鳥飼の車庫に向かって回送されていったんだと思います。 この1本前のＮ700系の回送（当駅止まり？）の時も、警笛を2度鳴らしていたので、それだけホームの端に人が多かったということになります。今後もドクターイエローの引退の日まで、多くの人が撮影に訪れるかと思いますが、どうにか安全を願うばかりですね…
【警笛あり】緊急停車後に停止位置を修正する923形ドクターイエローＴ４編成、新大阪駅構内
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2024年6月15日（土）、つい2日前に引退発表があったばかりの新幹線の検測車、ドクターイエローを撮影してきました！ 電気軌道総合試験車923形として、長年親しまれた同車両。2編成あるうち、今回撮影したのは2025年1月の引退が迫っている、ＪＲ東海保有のＴ4編成です。引退報道後初の週末の運転とあって、多くの人が撮影に来るだろうとは思っていましたが、どうやらその影響なのか、ホームの非常ボタンが押されたようです。通常、ドクターイエローは7両編成ではあっても16両の停止位置まで来るため、こんな後ろで止まるはずはないと思ったんですが、これで案の定撮影会が始まるわけですね…その数分後に発車するシーンを撮影しましたが、皆さんもこんなことが起きないよう、マナーを守って撮影しましょうね。
【近鉄】つどい（3代目）鶴橋駅通過シーン
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2024年6月15日（土）、つどいマルシェが大阪上本町駅で開催されると聞いて、その送り込み回送を鶴橋駅で撮影してきました！この塗装は3代目で、正直この古い車両をまだ使うとは、さすが近鉄と思ってしまいましたw 2013年の式年遷宮に合わせて改造されたため、「2013系」を名乗る同車両ですが、もう2024年ですよw当初は半年間の期間限定だったはずなんですがね。 さて、このマルシェは16日（日）も開催されます。12時～16時まで、大阪上本町駅に同車両を停車され、伊勢の特産品などの物品販売を行うようです。皆さんもぜひ行ってみては？
【まだ違和感あり】北大阪急行8000系中津行き、天王寺駅入線～発車シーン
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【まだ違和感あり】北大阪急行8000系中津行き、天王寺駅入線～発車シーン
ぼのぼのした雰囲気ですね😊
@@fukuro296fukuro さん、はいー。
発車なら見れる!
@@user-HaruyamaLine まあ、そうですねw
アングルかっこよすぎ
そうですよね。ありがとうございます😉👍️🎶
シンカリオンZ ドクターイエロー
シンカリオン 923ドクターイエロー
シンカリオン ドクターイエロー
藤井寺名物待避線通過が、南大阪名物にwww
「各停」ってとこが高野線専用車の印
そうですね。本線は「普通」ですもんね。
懐かしい 、藤井寺球場
はい、僕は当時の記憶があるので、その話もしてみました。
8000系の中津行き初めて見ました！
箕面萱野まで延伸した関係で大阪メトロの車両が北急線内に乗り入れる本数が増えたため、相殺するために北急の車両が御堂筋線内を往復している。
梅田駅にて 北急客「すいません、コレ千里中央行かないんですか？」 駅員「行かないです」 北急客「なんでやねん⁉︎おかしいやろ！(ダウンタウン浜田さん風に)」 てなりそうw
確かに、この動画でもそんな感じのこと聞いてるような人がいますねw
民営化にて変則的なダイヤが出てきたでしょうか？
まあそれも関係してるんでしょうかね。変則的とはいっても、平日の日中は割と当たり前の光景になってるようです。
これってレアなんですか？
それが…昨日調べたところ、平日は割と何本もあるようです😢
中津行きなんてなんぼでもありまっせ。
@@user-qy5lv5yq7d さん 新幹線利用客「んなくだらないところで止めないで新大阪まで行けや❗️」 て言われそうですね。
やっぱり、長編成は迫力ありますね〜！ ちょうど4年前は運休していたなんて信じられませんね。
そうですねー。271系のデビュー直後は運休続出でこのまま廃車になるんじゃないかとまで思っていましたが、今では考えられませんねw
南大阪線は面白いですね。本体から離れ小島になった東武東上線感がある路線です。一点だけ道明寺線を延伸して、柏原から堅下か法善寺まで数百ｍ連絡線を敷設し（軌間が違うので直通できませんが）大阪線と同一駅で乗り換えできると便利なんですが・・。
コメントありがとうございます。確かに、藤井寺市の広報には道明寺線とJRの直通案の記事もありましたし、あの線をどうにかしてよそと繋げたいという思惑はあるようですね。ただ、現実は厳しいでしょう…
倉敷駅は見るたびに「くら寿司」を思い出してしまう😅🍣 頑張って走りましたね👏👏
FUKU路さん、こんなに再生数の少ない動画にもコメントしていただき、ありがとうございます‼️そうですね、やくもの381はよく頑張ったと思います。
昭和50年代に朝に藤井寺発のあべの橋行準急があって通学に使ってました。 最速列車なら14分であべの橋につくところ、その準急は27分位かけてノロノロ走ってました。
え？藤井寺⏩️あべのに27分もかかってたんですか⁉️
@@user-pe8qw2dr8y当時、時計で見てそれくらいでしたね。 松原で各駅停車を追い越すパターンになっていなくて、この一本をプラスアルファでねじ込んだような形でした。 なので、松原で急行に追い越されることに加え、前を走る各駅停車を抜くこともなかったので終始ノロノロ運転で各駅停車とあまり変わらない所要時間でした。 とはいえ、当時の朝ラッシュの準急は藤井寺からあべの橋までどれも20分くらいかかっていたのでそこまで差があるとも感じませんでした。 当時のラッシュは今と比べたらとんでもない混雑だったので、一層のノロノロ運転でも座れるだけでありがたかったです。 ただ、前の準急くらいから並んでおかないと座れませんでしたが。 50年近く前の懐かしい思い出です。
初めて待避線通過見ました!!
まあ、そうでしょうねw
近鉄の通勤車では、2両、3両、4両、5両、6両、7両、8両、10両がメイン的なんだけど、9両はレアすぎる
そうですねー。近鉄全般で見ても、9両編成はありませんからねー。
何時くらいにあるんですか
いえ、これは方向幕が間違っていただけで、実際にこのような列車は走っておりませんw
@@user-pe8qw2dr8y さま。 ありがとうございます。南大阪線は楽しいですね。
@@MT-nd4pb さん、そうですね。いろいろな行き先がありますし。
河内松原の待避線通過は珍しすぎますね！！藤井寺だと当たり前のようにあるけど！！
藤井寺と、あとは尺土でも、待避線を特急・急行が発着してますね(通過ではないですけど)。長年南大阪線を使ってますが、今回のような光景は初めて見ました‼️
普通が3番線に止まってるって事？
@@user-fp4dx7vs7d さん、いえ、3番にいるのは回送です。概要欄よく読んでください。
1000年に1度の出来事
それジラーチw
もう「赤馬」も「大サロ様」も来年見れるかどーか分からなくなってきましたよねー💧JR酉は一気に処分しそーな気がします😓
どうなんでしょうね。宮原からDDと客車が消えた場合、乗務員訓練をどうするかという課題がありますが、キヤ143とやまぐち客車でどうにかするんでしょうかねw
なんとも残念な編成…後ろのピントが😅
確かにそれ僕も思いました。後追いをしようとしたら、全然ピントが合ってなかったです…
後10年したら、被りの戦犯5000系がレア車になってたり。
それ、あり得ますよねw
中百舌鳥以北は列車密度高くて被られやすいからやめた方がいい。 各停や区間急行で駅停車中を狙うなら狭山駅がオススメ。殆どが2分の差で上下列車の通過・発着時刻がズレているので被られにくい。
確かに、なかもずより北の駅は本数が多いですね。大勢の鉄オタがいるからといって、被られない保証はないですもんね。
狭山駅以外で保証があるとしたら、泉北高速鉄道の深井～和泉中央までの各駅ですね、深井～和泉中央は区間急行も各駅に止まりますしね。
まあ、そういうこともあるよね(^◇^)
ありがとうございます。まあ、そうですよね。
近鉄7000系から餞の言葉を贈って貰えて、大阪メトロ20系もさぞかし地下鉄冥利に尽きる事だろう。
雨降る中、本当にお疲れ様です😭
コメントありがとうございます。雪❄️なのか、ひょうなのか、よく分かりませんでした😢
こんにちは。これはは古市に回送されるんでしょうか😊
はいこんにちは、おそらくそうでしょうね😁
九条駅久々やわ
そうですねー、僕もめったに行く用事はないですね。
撮り鉄しててあるあるですね苦笑
そうですねーw
お疲れ様です。 いつもより人多めで大変だったでしょう。 インフルはもうよくなりましたか？ 身体に気を付けてください。 では、ノシ
コメントありがとうございます。 僕が年末にインフル…らしき風邪になったの、覚えてらっしゃったんですね😃はい、もうすっかり良くなりました😁 人が多かったのは確かですが、それでも急行鷲羽、273系が来た時の大阪駅よりはマシでしょうw
あれれれれ、こちらも引退宣言されてたんですね。 10A系のHM逃したから行きたいな〜。 と言うか中央線、5〜6年乗ってない気がします😅
そうなんですね。これが東京メトロやと、予告なく急に引退でしょうけど、大阪メトロは鉄道ファンに優しいですね。
(´；ω；`)
初めまして宜しくお願い致します。 私は今飛行機ばかり撮っていますが以前電車（阪急電車）JR バスを撮り投稿しておりましたが又電車など撮りたいと思っています。ついこの間阪急梅田で京都河原町行き特急を撮りました。一度回転式の座席に座り京都迄行きたとい思っています。阪急電車がホームに出入りする時のメロディーがいいですねチャンネル登録をさせていただきます。宜しくお願い致します。
そうですねー。京都河原町に行くなら、今年はプライベースに乗って行きたいですねー。チャンネル登録ありがとうございます😁
コメントありがとございます。 私どもにも、チャンネル登録をして頂けましたら幸いです。 これからも宜しくお願い致します。
関空快速と新快速の合体が見れるのは滅多にないから嬉しい😊
そうなんでしょうか？沿線に住んでる人からしたら、珍しくないと思いますけど。
上郡駅って何県ですか?
え？兵庫県の西の端ですよ。
斬新な車体やメカニズムでありつつも大阪メトロ、大阪市交通局の伝統を受け継いだ独特の空気感が変わらないのが凄い 鉄道会社によっては空気感が全く異なってしまう事もあるので よく考えたら交通局時代から日本初の電気指令式ブレーキや自動放送など最新のシステムやデザインを採用しているよね
来年が待ち遠しいですね｡
そうですねー。
プレミアムカーだけがラッピングされていないのが面白いですね。
そうですよねーw
京阪のミャクミャクラッピングトレインは2編成ありますが。プレミアムカーだけがラッピングされていないのは確かに残念ですね。なお近鉄では布施駅奈良線乗場、八戸ノ里、東花園、瓢箪山、石切、東花園、東生駒でミャクミャク同士の追い抜きが見られますよ。
楽しみですね！！是非見たいです（＾＾）
@@hassiemozart さん、他の関西の鉄道会社にも万博ラッピングが何本もいるので、探してみてください‼️
@@user-zt5lv4yw4u さん、どうでしょうねー？プレミアムカーをミャクミャクでラッピングしたら、プレミアムな雰囲気が台無しだとでも言う人がいるんでしょうかねー。追い抜きは、僕も大好きです！瓢箪山のような、こだま停車駅タイプの駅で、ぜひともその並びを見てみたいですね‼️
寅さん
寒い中、よくやった！いつも、見たことない電車で ありがたいです。応援してまーすｗ
ありがとうございます‼️
「東水島行き貨物」と「国鉄色やくも」の同時発車で「貨物寄り」にカメラ構えてるの永遠さんだけでしょ？😅
そうですねー。国鉄色やくもの折り返しのこと、完全に忘れてましたw
寒そうな上郡駅ですねー😅
確かに、昨日は夕方から特に寒かったです。今朝上郡を過ぎたら雪がうっすら積もっていました☃️
お疲れ様です。 見れて、良かったです。 歌 まってまーすｗ。
ありがとうございます。 来週末あたりに、新曲の動画は出したいですねー。