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깐돌 모터스
Южная Корея
Добавлен 22 янв 2013
늦깎이 아마추어 레이서의 주행기록
인제스피디움 영암KIC
k5(2021.9.18~)
Panamera GTS(2022.7.8~2023.8.21)
인제스피디움 영암KIC
k5(2021.9.18~)
Panamera GTS(2022.7.8~2023.8.21)
벨포레 모토아레나 트랙에서 레저카트를 타고 달려보았다
먼지가 소복히 쌓여가던 헬멧과 장갑을 꺼내고
간만에 고프로 배터리도 충전하고
증평에 위치한 벨포레 모토아레나 트랙을 다녀왔습니다
스티어링이 엄청 빡빡해서 팔이 엄청 땡겼고요
속도감 장난 없습니다 레이싱카트 도전해보고 싶음!
++벨포레 모토아레나의 영문명을 Motor Arena 가 아니고 Moto Arena로 정정합니다
편집을 다시 하긴 했지만 유튜브 정책상 댓글 좋아요가 이미 달려버린 영상소스 자체는 악용의 여지 때문에 수정할 수 없어 그냥 두는걸로 하겠습니다 유튜브 자막을 확이해주세요
진짜 재밌게 다녀와놓고 진짜 중요한걸 틀려서 영상 시작과 동시에 대짝만하게 박아놓는 실례를... 어흐흐흑 용서해 벨포레 모토아레나측의 큰 아량과 용서를 구합니다 죄송합니다...ㅋㅋㅋㅋ....
간만에 고프로 배터리도 충전하고
증평에 위치한 벨포레 모토아레나 트랙을 다녀왔습니다
스티어링이 엄청 빡빡해서 팔이 엄청 땡겼고요
속도감 장난 없습니다 레이싱카트 도전해보고 싶음!
++벨포레 모토아레나의 영문명을 Motor Arena 가 아니고 Moto Arena로 정정합니다
편집을 다시 하긴 했지만 유튜브 정책상 댓글 좋아요가 이미 달려버린 영상소스 자체는 악용의 여지 때문에 수정할 수 없어 그냥 두는걸로 하겠습니다 유튜브 자막을 확이해주세요
진짜 재밌게 다녀와놓고 진짜 중요한걸 틀려서 영상 시작과 동시에 대짝만하게 박아놓는 실례를... 어흐흐흑 용서해 벨포레 모토아레나측의 큰 아량과 용서를 구합니다 죄송합니다...ㅋㅋㅋㅋ....
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출고한지 반년만에 파나메라 GTS로 영암서킷에서 달려보았다
Просмотров 602Год назад
20230224 영암상설서킷 파나메라GTS 1:35:96 1.오랜만에 간 영암은 여전히 무섭다 2.고칠곳이 너무 많아서 당분간 기록 줄이는 재미는 있어보임 3.뒤에 오시던 젠쿱차주님... 아주 죄송합니다... 일부러 막으려던게 아니었어요....
파나메라를 향해 돌진하는 신호위반 모닝을 회피기동으로 피해보았다
Просмотров 3752 года назад
신호고 나발이고 출발 전 사주경계를 생활화 합시다 #블랙박스 #신호위반 #파나메라 #모닝
파나메라로 인제 스피디움 라이센스 갱신 하면서 고프로 설치를 까먹은 나
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220708 인제 스피디움 풀 서킷 파나메라 GTS 1분 58초 84 스포츠 리스폰스는 강력했습니다 만 그만큼 라인이 박살나는 부작용이... 사계절타이어는 이제 그만... 동계시즌 준비하면서 기본정비 끝내면 타이어부터 갈아 신겨야 겠습니다
파나메라 GTS로 인제스피디움 마지막코너까지 풀악셀!을 밟아보았다
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#panamera #panameragts #파나메라gts #porsche #포르쉐 #스포츠리스폰스 #sportsresponse #인제스피디움 #서킷 #풀악셀
출고한지 10일밖에 안 된 파나메라GTS를 인제 서킷에서 길들여보았다
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출고한지 10일밖에 안 된 파나메라GTS를 인제 서킷에서 길들여보았다
5년동안 15만 넘게 탄 K5를 영암서킷 마지막코너 버지에다 냅다 던져보았다
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5년동안 15만 넘게 탄 K5를 영암서킷 마지막코너 버지에다 냅다 던져보았다
난 누군가 또 여긴 어딘가 - 인제스피디움 8번코너 언더스티어 코스아웃
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난 누군가 또 여긴 어딘가 - 인제스피디움 8번코너 언더스티어 코스아웃
5년동안 15만 넘게 탄 순정 K5를 인제 서킷에서 쥐어짜보았다 (K5 인제 스피디움 2분 10초 88)
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5년동안 15만 넘게 탄 순정 K5를 인제 서킷에서 쥐어짜보았다 (K5 인제 스피디움 2분 10초 88)
5년동안 15만 넘게 탄 K5의 타이어를 바꿨더니 베랩이 10초가 줄었다
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5년동안 15만 넘게 탄 K5의 타이어를 바꿨더니 베랩이 10초가 줄었다
5년동안 15만 넘게 탄 K5로 서킷에 두번째 와봤더니 베스트랩이 15초가 줄어있었다
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5년동안 15만 넘게 탄 K5로 서킷에 두번째 와봤더니 베스트랩이 15초가 줄어있었다
스핀은 ㄹㅇ 고수 스킬인데.... 카러플 L1으로 한수 배우고갑니다..
고수인게 아니라 핸들 정렬이고 나발이고 에먼데서 브레이크를 잘못밟으면 도는겁니다 고갱님! ㅋㅋㅋㅋ
휴대폰앱 뭐 사용하시는지 여쭤봐도 될까요
Race Chrono Pro 어플 사용하고 있습니다 어플에서 연동 가능한 OBD와 카메라는 각각 인포카와 고프로8 사용중입니다!
맵이랑 속도 저런건 머에요? 모토아레나에서 제공해주는 건가요? 크....
Race Chrono Pro 어플리케이션 사용했습니다~
2번 연석을 굳이 안 타셔도 될듯하네요..!
파나메라로 인제서킷을 두번째로 탔던거라 잔뜩 쫄아서 그랬나봅니다요 ㅋㅋ 더 아쉬운 사실은 몇달전 개인사정으로 파나메라를 팔았어야 해가지고 ㅠ.ㅠ 좋은 피드백을 적용 못해보는게 한입니다 한!
레이스크로노 맵이 있나욬ㅋㅋ? 신기하네요
새 트랙을 만들어서 돌다보면 경로를 대략적으로나마 찍어줍니다 ㅎㅎ 한세션 타고 나와서 스타트/피니쉬 라인만 설정해주면 다음 세션부터는 해당 트랙을 사용해서 랩타임을 잴 수 있더라구요!
한번 탈때 트렉 몇번 도는건가요?
주행 숙련도에 따라 7~8랩 정도 될 것 같습니다~
헬멧 쓰게되면 안경은 어떻게 되나요??
제가 벨포레에서 제공하는 바이저달린 풀페이스 헬멧은 안써봐서... 확실한건 벨포레에서 제공해주는 보안경은 안경쓰고서도 착용할 수 있었습니다
고프로는 어떻게 거치하셨나요? 개인 헬멧 착용하신걸까요?
네 안전교육 끝난 후 장비 챙기면서 직원분께 개인 헬멧 사용 가능여부 여쭙고 개인헬멧 착용했습니다 벨포레 측에서 제공하는 보안경 착용 했구요
코스랑 시간나오는 어플 어떤거 쓰신건가요?
레이스 크로노 프로 어플 사용하고 있습니다
@@v8gts 감사합니다!
@@greatlunar 댓글에 제가 더 감사합니당~
레이싱크로노 켜보니까 영상 편집 기능 같은거 안보이는대요?
세션목록에 들어가셔서 VIDEO 항목 누르시면 영상 링크할 수 있는 메뉴가 있습니다 답글로만 설명 드리는데는 한계가 좀 있네요
1인승 카트중에 3마력 더 빠른 카트가 번호가 파란색입니다
이 분야는 자본금이 얼마나 필요할까요 너무 재밌어보이네요 ㅋ
뭔가 진지한 말투로 자본금이라고 하셔서 트랙 짓는데 들어가는 비용을 여쭤보시는줄...ㅋㅋㅋㅋ 임시개장인 지금은 1인용 카트 1일 2세션 입장권이 5만원에 각종 티켓팅 사이트나 쇼핑몰 홈페이지에서 판매되고 있습니다 판매처에 따라 조금 더 할인되는 경우도 있구요 세션 시작 30분 전에 간단한 교육만 들으시면 레저카트는 바로 이용 가능하십니다~
@@v8gts 앗 ㅎㅎ 마땅한 말이 안 떠올랐는데 찰떡같이 답변해주셨네요 감사합니다
@@dung_gi 찰떡같이 알아들어서 다행이네요 ㅋㅋㅋㅋ 사람 많더라구요 언능 댕겨오십셔!
@@v8gts 응? 사업 하실려고 하시나? 생각했는데 찰떡같이 알아 들으셨네요ㅋㅋ
@@덕칠이-m3f 아주 잠시 식!겁했지말입니다 ㅋㅋㅋㅋ
저도 벨포레 카트 벌써 9번째 가봤습니다! 너무 재밌더라구요! 혹시 영상에 여러 타임이나 맵, 속도계는 어떤 프로그램과 장비인가요? 알려주시면 감사하겠습니다!
랩타임 기록,촬영은 RaceachronoPro 앱으로 고프로 연동해서 사용하고 있구요 운행시 핸드폰,카메라 촬영은 안된다는 안전규정에 따라서 로거 기록하는 핸드폰은 바람막이 주머니에 지퍼 잘 잠궈서 운행중 날라가서 위험하지않게 사용했고 촬영에 사용한 고프로도 개인 헬멧에 단단히 고정된 마운트 사용했습니다 제가 평소에 서킷다닐때 쓰는 헬멧은 바이저가 없어서 모토아레나에서 제공하는 보안경만 빌려서 착용했구요 탑승 전 안내직원분께 개인 헬멧 써도 되냐고 여쭤보고 착용했습니다 문의과정에서 제 헬멧에 설치된 고프로 보시고도 별 말씀은 없으셨는데 혹시나 제대로 고정된 마운트 없이 촬영하시는거면 세션 중간에 카메라가 날아가는 안전문제때문에 추천드리지는 않습니다 꼭 직원분께 문의하시고 이용하시길 바래요
혹시 평소에도 지인들과가면 대결구도 잡아주시나요? 아님 인제처럼 그냥 풀어놓는시스템인가요..?
그냥 풀어놓는 시스템입니다 피트에서 1인승 카트 다 출발하면 2인승 카트 출발시키고요
@@v8gts 강병휘님영상에 대결은 프로그램이였나보군요… 팁 너무 감사합니다😊👍
강병휘 선수님이 타셨던 레이싱카트는 4시간짜리 교육도 들어야 한다는데 레이싱카트 교육 프로그램이나 세션은 어떻게 진행되는지 잘 모르겠네요ㅎㅎ 벨포레측에 문의해서야 할 것 같습니다~
단체로 세션 임대 하시면 가능 합니다
@@vegelion9852 혹시 트랙 임대 단위는 세션인지 시간인지 또 전체대여 단가는 어느정도인지 알려주실수 있으신가요?!
노템전이었구나
트랙에서 뭐 던지면 쫓겨나유~ 바나나껍질이라거나.. 물풍선이라거나.. 뭐.. 유도미사일.. UFO... 뭐 그런거...
괜히 봐서 갑자기 가고싶은 2인... 저희 와이프가 카트귀신이라 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 맹실장 입니다 ㅋㅋㅋ
고도차가 높고 FIA기준 충족한 서킷이라 꿀잼입니다 꿀잼 퍼뜩 댕규오세요ㅋㅋㅋㅋ 광주서 넉넉히 두시간 반쯤 걸리는데 인제스피디움 가는 거 생각하면 절반입니다 절반ㅋㅋㅋㅋ
@@v8gts 옙ㅋㅋ
여기 궁금했는데 잘보겠습니다
꼭 한번 다녀오셔요 개꿀잼보장!입니다ㅋㅋ
오... 1분대 대단한데 택시 한번 타보고싶네
파나메라는 지금 제 곁에 없어요... 흑흑
싼타페 lsd 넣으면 기록 더 줄일수 있을거같네요 전륜구동은 서키트 레이싱에선 lsd가 필수요소라고 알고있네요 fr 후륜구동차량은 오픈디프여도 큰 차이가 없는데 ff차는 거동 특성 자체가 달라져버리는
데일리로 1년에 3만정도씩 꾸준히 타고있는 차량이라 별도의 튜닝은 생각하지 않고 있습니다 주행거리 30만 돌파할때쯤 새로운 데일리카가 생기면 그땐 이녀석의 마개조 각을 좀 볼 막연한 생각을 가지고 있는데 그때는 lsd를 최우선으로 고려해 보겠습니다 ㅎㅎ
구독자가 어떻게 51명이죠? 5만명도 아니고 이상하다..
5명 아닌게 다행 아닐까요...
타이어는 무슨타야인가요?
한국타이어 벤투스S1evo2 입니다
아니ㅋㅋ 라인이 왜 저리 좋으신가 했더니 서킷 타시는 분이셨네ㅋㅋㅋ
마지막에 전세션(?) 꼬꼬마들 트래픽에 인코스 잘못 파다가 길막당한 친구가 저보다 한달정도 먼저 서킷 입문한 친구입니다ㅋㅋㅋㅋ 다시보니 초반에 브레이크 실수만 없었어도 훨씬 재밌게 배틀했을건데... 싶네요 ㅋㅋㅋ
Lf가스차인데 잘배우고 갑니다.. 라이센스만 땄는데 나중에 타기전에 보고타야겠습니다ㅎㅎ
부족한 영상 잘 봐주셔서 감사합니다.. ㅋㅋㅋㅋ 6단 자동변속기 차량이시라면 강제로 4단 넘어가는 구간을 유의깊게 보고있다 타시면 도움이 조금 될 것 같습니다요!
소리 진짜 컷는데 폰에는 다 안담기네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 진짜 찢어졋는데 ㅎㅎ
오후에 다른 일정이 있어 오전에만 잠깐 들른거라 고프로나 팝필터 있는 다른 액션캠을 가져오질 않아놔서요..ㅜㅜ 피트 나올때부터 드릉드릉....! 그나저나 다음번엔 언제 또 와주려나요!
@@v8gts 8월에 용인에서 람보 원메이크 야간전도 한다네요 ㅎㅎ!! 그때 같이 즐겨요~!
모닝 차주분 인생을 구하셨네요
아무도 안다친게 중요한거 아니겠습니까~
와 스핀 하려 하니까 바로 옐로 플래그 들어오는게 인제 오피셜 분들 열일 하시네요..!
대단한 눈썰미시네요..! 저날 저러고 바로 집에 갔고 나중에보니 한창 이슈인 16번 헤어핀 도로 요철과 함께 결빙 요주구간으로 안내공지가 떴더라고요.. 몇달만이라 오바했다가 식겁....ㅜㅜ
쉽지않으셨을텐데...항상 무복이 우선입니다 :) 잘보고갑니다.ㅋㅋㅋ
이제 다 써버린 타이어 갈아주면 좀 덜쫄겠다 싶네요ㅎㅎ 무빵무복! 감사합니다!
최종훈 병장의 영암서킷 주행기 잘 봤습니다!
이런 젠장! 소화기 호스 고정고리에 손가락 끼어서 썰릴뻔 하다니...! 인제갔는데 대설주의보라니...! 입장하자마자 뒤털려서 스테빌라이저에 얼음끼는 바람에 리타이어라니...!ㅋㅋㅋㅋㅋ
차량 다루기가 만만치않네요!! 파나메라 주행영상은 귀한데 감사합니다
고마력 차량으로 처음 들어가는 서킷이다보니 긴장을 풀 수가 없더라구요 코너별 한계치를 찾을때도 밑에서부터 차근차근 찾아가게되고요ㅎㅎ 귀하게 봐주셔서 감사합니다!
이분은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@@joomong67 네?!!!🔥
잘타시네요. 터보도 아니고 일반 중형세단으로 2분10초면 정말 잘나온것 같습니다.
출력이 모자라서 라인익히기가 쉬웠고 한계점까지 가는데 리스크가 크게 없어서 안쫄고 몰아붙이기 편했던 것 같습니다!ㅎㅎ
k5로 2분 10초대라니 부럽습니다. 아반떼 스포츠로 2분 16초 찍으면 물에 코박고 죽을 실력이네요.
딱 작년 이맘때의 외기온과... 타이어.. 타이어빨입니다..!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 순정 k5로 1년간 인제서킷을 공략할 때 가장 힘들었던 구간이 매뉴얼로 놓아도 120정도의 속도에 맞춰 업시프트가 지멋대로 되는 3번오르막, 7번에서 8번코너 가는 구간 등에서 멋대로 4단 넘어가면서 힘을 제대로 못받고 빌빌대는 거 였어서 해당구간에서 제동 직전까지 풀악셀 밟으며 다운시프트 패들을 겁나 연타하면서 억지로 순간순간 rpm을 올려서 탔는데 참고가 되셨으면 좋겠네용 ㅎㅎ 아 물론 그런식으로 타면서 미션오일관리 제대로 안해주시면 저처럼 미션이 박살납니다 ㅠ.ㅠ
4.8 자흡 엔진이 올라가는 무거운fr이 역시 회장세단이여도 2분 언더를 그것도 4계절 컴포트로 완료시키는군요 ㄷㄷ s1 evo3정도나 sur4g 정도만 끼워줘도 1분 50초 극초반까지는 가능하겠습니다
사이즈가 없는게 문제죠 사이즈가 ㅎㅎ 업글된 트윈터보 8기통엔진은 무게감을 삭제시키는 수준입니다 GTS를 계약하면서 터보트림까지는 욕심이 없었는데 주행하다보니 파나메라 터보 혹은 911 기변뽕이 단 한번도 안온다 그러면 거짓말이겠네요 ㅎㅎ
와진짜...🤯
PDCC만세...
드림카인데 너무 부럽습니다. 저 신차를 서킷에 올리는 경제력은 더더욱 부럽습니다 ㅜ 저는 서킷보단 일상서 편안하면서도 때론 잘달리는차를 갖고 싶은데 파나메라가 가장 제격인거 같아요.
말씀해주신 영역의 차량중엔 감히 끝판왕이라고 하겠습니다 ㅎㅎ
.타이어를,,, 벌써 교환하실 때인가요,,,? 차 나온지,,,ㅜㅜ
더운날씨에 서킷주행에서는 사계절타이어가 도저히 버티지를 못하더라구요 ㅎㅎ 섬머타이어로 바꿔뒀다가 장기간 서킷 못가겠다 싶을땐 다시 지금 쓰는 타이어 써야죠 ㅋㅋ
ㅎ ㅎ 하계는 첫렙이 최선인것 같습니다 렙이 늘어날수록 차도 타이어도 말을 안들어요
우리모두 올해 동계시즌을 노리자구요!ㅋㅋㅋㅋ
@@v8gts ㅠ 전 동계는 못가는.... 10월달되면 미리 윈터낍니다 ㅎ ㅎ
8기통👍👍
😁😁
저두 k5 2.0 자흡인데... 영상 감사합니다 ^^
미천한 랩타임인데 감사하다는 말씀이 너무 황송하네유... 서킷 다니시는 k5 차주님들 댓글 덕분에 유튜브에 영상 올린 보람이 계속 있으니 겨울에 무조건 잘 정비된 k5타고 인제, 영암 꼭 가겠습니다!ㅠㅠ
쥐리네요 ㄷ ㄷ
쥐립니돠👍
시원하네요 ㅎ ㅎ K5는 느릿느릿 답답... 터보 올리고 싶어요
ㅋㅋㅋㅋㅋ브레이크 소리 살벌하네
타이어 소리도 들어줰ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ아이고사장님 운전조심하세여
이제는 차 안돌려먹어옄ㅋㅋㅋㅋㅋ
이야아ㅏ아ㅏ~~~~~
크아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ~~~~
정말 사고싶은 차량인데 부럽습니다ㅎㅎ
좋아해주시니 넘나 감사합니다!
파나메라 gts를 사는 이유ㅎㅎ
정답이십니다 ㅎㅎ 녹음이 좀 아쉽네요 흑
사고 싶네요 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성대리 입니다^^ 행복하시는 모습 잘뵈고 갑니다. 즐기는 모터스포츠 더욱 잘즐길수있으실 바랍니다^^
계약부터 중간중간 옵션변경을 지나 최종인수까지 정말 고생 많으셨고 감사했습니다!