Ultima tappa del mondiale, e un circuito meno scontato di quanto possa sembrare.
Quello che sarà cruciale, è comprenderne le traiettorie.
In qualifica, di cui potrete vedere il giro Onboard, sono stato un po’ conservativo, e fatto qualche errore che mi ha fatto perdere qualche decimo, ma basta comunque per là pole.
Durante la gara, l’errore più grande..
A fine stagione, la vettura sarà competitiva, e personalmente il circuito mi piace abbastanza.
Sono consapevole del vantaggio in pista, ma se il relax della gestione gara, si trasforma in distrazione/errore, come esempio un cambio marcia..