Видео

É mano, o ronco do 17.210 EOD é incrível! Essa primeira marcha dele é impecável… Pra mim, o ronco mais bonito de 1º e 2 marcha é dele!

Verdade mano, esse carros tem um ronco incrível!

É mano… Também sinto falta da Csn!

O motora tava inspirado nesse dia 😂 Tmj mano 👊🏻❤️

@BusSSA hehehe, e nois mn

É mano… Todos já se foram! Tem uns na Expresso Metropolitano ainda.

Tmj irmão 👊🏻❤️

Tmj meu parceiro! 👊🏻❤️

@@realmcraftgamer9619 São chassis muito bons mano! Pegue que vc não vai se arrepender!

Nem fale meu parceiro! Esses S22 chamam atenção por onde passam, não tem outra. É isso meu irmão, se joga! Esse 30953 tbm é máquina! Os motora dessa linha aí que ele tá rodando, pisa o pé! É uma linha muito longa, então os cara pisa legal! Tenho certeza que vai ficar incrível sua movimentação. Vc faz tudo com muita qualidade, não vai ser diferente! Gravar esse tipo de vídeo não é nem minha praia sabe… Mas achei aqui na galeria, esses vídeos, que são da época que eu postava foto lá no insta, e vídeos também! Mas aí eu parei, e esses vídeos ficaram guardados e esquecidos na galeria! Obrigado meu irmão pelo comentário e pelos elogios! Tamo junto sempre 👊🏻❤️

Tmj irmão! Não é muito minha praia fazer fotos, e vídeos, mas já tinha gravado, e achei interessante postar!

Como assim ? Me explique melhor sua dúvida

@@BusSSA o sistema de ônibus da capital e região metropolitana. Aqui em Recife e região, por exemplo, tem um sistema único, onde tu pode ir para diferentes cidades da RMR com uma passagem e usando integrações temporais (coisa que até 2019, era apenas uma passagem e nada mais). Além disso, o sistema de ônibus é "interligado" com o sistema de trens, então o cartão VEM dos ônibus também serve para os trens.

Aqui em Salvador, funciona assim. O transporte da Região Metropolitana, é operado por empresas diferentes do que da capital. Os ônibus da região metropolitana, não integram com o da Capital. Mas tem como integrar pelo metrô. Salvador é administrado pela íntegra. Que antes era administrado por várias empresas, como União, Axé, Vitral, Transol, BTU, entre outras várias… So que em 2014 entrou os consórcios, que é nada mais nada menos, que a junção das empresas que pertenciam ao mesmo grupo. Aí ficou 3 empresas apenas, que eram/é divididas por região. Tinha a CSN, que ficava com o “Centro/ Orla de Salvador”, a Íntegra Plataforma com o “Subúrbio e Cidade Baixa de Salvador”, e Integra OT Trans com o “Miolo da cidade”. Com a Saída da saudosa CSN, ficou divida as linhas da CSN entre a OT Trans e Plataforma. Na região metropolitana, tem algumas outras empresas, como Expresso Metropolitano ( que faz parte do grupo Gevan, que também é o grupo da íntegra plataforma). Praticamente todos os veículos da empresa são da Ex- Plataforma, ou de alguma das empresas que fazem parte do consórcio plataforma (os veículos que não foram intrigados ao, consórcio, e foram diretamente pra lá, sem passar pela plataforma. Algumas dessas empresas são a Axé, Praia Grande, empresas que hj em dia fazem parte da Plataforma, e quando os veículos oriundos dessas respectivas empresas são baixados da plataforma, vão pra expresso metropolitano, empresa faz parte do Grupo. Também na RMS tem a Expresso Vitória, Avanço, e Atlântico, ATT. Tinha a Costa Verde, BTM e Nova Viação e , essas três últimas fecharam as portas. Assim como a Expresso Metropolitano, algumas dessas empresas também tem ligação com a Íntregra, por fazerem parte do mesmo grupo que algumas das empresas que formar o consórcio. Aí sempre recebem repasses dessas dos veículos dessas empresas. A Expresso Vitória, operava aqui em Salvador antes da chegada dos consórcios, assim como ela faz parte da OT Trans, ela também opera individualmente na RMS de Salvador. A CSN também tinha sua filha na RMS de Salvador, que era a BTM. Assim que a CSN fechou, alguns veículos formam pra BTM, que pouco tempo depois, faliu também. Oq restou do grupo opera com a Empresa “ATT”, que opera em Alagoinhas. Tem bastante veículo ex CSN lá. Espero que tenha entendido depois desse livro 🤣. Qualquer dúvida só falar!

@@BusSSA meio mundo de empresas que deixaram de existir ou que dependem de uma maior, uma pena. Aqui tivemos a saída recente da Vera Cruz e o maior domínio de algumas já grandes. Valeu pela info!

É mano! Elas fazem falta 😕

Esse é Eaton mano

Todos foram desativados mano! Os do prefixo 20440 ao 20448 foram pra Aracaju, o resto não sei o paradeiro.

Né oq mano, só pancada. Essa caixa é boa (eu acho), mas é bem problematica! Tanto que trocaram a caixa de marcha dele, um pouco antes dele ser desativado.

@@BusSSA os carros ZF daqui faziam uns barulhos nas trocas, mas sem ser essas pancadas que teve no vídeo. Os demais ZF daí eram assim também?

@luiiiz127 Alguns sim! Principalmente em rotação alta. Não só os ZF mais os VW euro 5 tbm, especialmente os Sveltos daqui!

@@BusSSA então é o motorista dando porrada, só pode

@luiiiz127 Alguns carros sim viu. Outros são o próprio veículo. Tipo esse 30622 msm. Vc vê que todas as trocas tão assim.

Vlw meu parceiro, tmj ♥️👊🏻

Tô querendo ir gravar uns carros da Atlântico. Vou ver se consigo achar ele. Mas n garanto nada

tem as fotos do 881442

No site “Ônibus Brasil” tem mano. Vc joga no Google que vc acha

Já mano! Tá aí no canal já.

@@busologosergipiense Eu também imagino viu, mas só fica na imaginação msm, pq na realidade, o buraco é mais embaixo 🤣🤣 Bem raro pegar esses carros em giro alto viu… E quando pega nem dá pra escutar nada, porque esses carros estão muito mal conservados, batendo tudo. E ainda, no giro alto, ronca baixo… Aí é osso! Esses carros desenvolvem muito bem em rotação media/baixa. Então é bem raro de pegar por aqui! Mais são carros extremamente bons viu! Esse 30659 mesmo, ótimo carro, mas tá batendo tudo… Rapaz, tava pegando esse carro todo dia de manhã, pra ir pro curso. E pense num carrinho bom viu! E o motora conduzindo muito bem a máquina! Gravei vários áudios dele, e todos bons assim viu! Tmj meu irmão 🤝🏻♥️♥️

@@busologosergipiense Naves mesmo viu meu irmão! Fazem muita falta por aqui! Fico feliz que vc tá conseguindo apreciar essas máquinas de perto! Eram pra ter ido todos pra aí viu… Mereciam demais! São carros muito bons. Esse 20432 é máquina viu! E motora tava macetando legal nesse dia. De vez em nunca conseguia pegar um motora pisando legal nesses carros… Aqui eles levavam esses carros numa rotação média/baixa. Esses carros também desenvolvem muito bem, tanto em rotação alta, quanto em rotação baixa! Realmente, quem realmente sabe apreciar um carro bom, sabe o valor desses carros, e o quanto eles fazem/ vão fazer falta quando forem baixados definitivamente… Tmj sempre meu irmão ♥️🤝🏻

Poxa mano. Aí eu n garanto que consigo trazer não! Pra mim é muito distante, e ainda mais conseguir pegar um carro específico. Se um dia eu conseguir gravar, eu trago. Mas n é garantia!

@@BUZU71 Brigadão meu parceiro, tmj 🤝🏻♥️

Hehehehe O motora tava descendo o aço nessa máquina nesse dia!

Fazem mesmo viu mano! Sinto muitas saudades desses carros aqui. Oq me conforta é saber que uma parte, tá em Aracaju. Já tem áudios tops deles lá.

Saudade dessas máquinas elas estão tudo lá em Aracaju

@@EMERSONFERREIRA-g9zNa vdd nem todos. Esse mesmo o 20432 não foi pra lá. Se eu não me engano foi do 20440 ao 20448

@BusSSA verdade

Vlw mano, tmj! Essa carro tá top demais, desenvolvendo bem pra caramba. Eu uso o gravador do meu próprio celular mano, já gravador já vem instalado de fabrica.

Vlw mano, tmj 👊🏻🤝🏻

Posso trazer sim mano. Provavelmente trarei o 30674 ou o 30677. Breve tento postar

@@BusSSA ok obg👍

@@SOM-DOS-ONUBUS Acabei de postar mano 😂. Tava pra postar já, tava só esperando gravar um áudio melhorzinho do carro. Gravei hj mesmo e postei! Tmj mano 👊🏻

@@luiiiz127 É mano, aqui é assim viu. Tá até melhorando, pq tava pior! Por isso que é raro eu trazer vídeo de 1721 BT5 por aqui, porque os cara aqui andam no modo de operação terrível. Mano, os T07 alongados da OT Trans vc não vai querer nem ver kkkkkkkkk. É rotação muito baixa… Por isso não trago essa carros pro canal! Num geral aqui, as empresas daqui operam em rotação bem baixa nos Mercedes! Uma vez ou outra consegue pegar um legalzinho. A plataforma tá melhorando o modo de operação, agr a OT, tá é piorando lkkkkkl. Pra vc ter noção, já peguei 17.230 EOD Zf saindo de 3º, em giro baixo. Agr esses carros são bonzinho e aguentam o tranco viu!

@@BusSSA misericórdia, não basta esse giro exageradamente baixo, ainda arrancam de terceira marcha! Isso é pedir pra acabar com tudo mesmokkkkkkkkk Aqui em Recife já teve motorista que trocava *todas as marchas* em 1000rpm em um 17.230 OD (euro 5). O resultado foi o carro *muito* fraco depois... Me diz, aí tem telemetria? E se tem, é do tipo que fica apitando com qualquer coisa? Enfim, eu gosto da condução que vai até uns 1700, 1800rpm, fica bem legalzinho, economiza e não força nada.

@luiiiz127 É mano, aqui é barril kkkkk. Aqui msm tinha um carro top, mas só andava sem rotação extremamente baixa. Tem até áudio dele aqui, o 30622, tá até andando legal zinho no vídeo. Depois de um tempo, o carro começou a apresentar problemas na caixa de marcha. Aí foram lá e trocaram, e continuou abafando em rotação extremamente baixa, inclusive foi ele que eu peguei saindo de 3º marcha em giro baixo. Pouco tempo depois l carro começou a apresentar problema de novo. Foi desativado logo depois, e agr tá rodando na Região Metropolitana de SSA. Não peguei ele ainda lá, mas devem ter dado um trato nele pra botar ele pras ruas de novo. Sim mano, aqui tem telemetria em praticamente todos os carros, 99% tem. Eu tbm curto uma rotação média alta. Nem muito alta, e nem muito baixa. Mas é legal zinho pegar as vezes um motorista metendo o pé no acelerador, metendo 2200rpm por aí.

Aqui tbm tem um carro que ficou fraco por conta do modo de operação viu… E é euro 3, volkszão raiz. É ZF ele. O carro outro dia arregou numa ladeira até de boa. Tentou subir de segunda, e nada. Puxou primeira, nem subiu rotação assim, passou segunda, o carro arregou novo. Aí ele deu arrancadão e foi puxando de primeira até terminar de subir a ladeira. Aí assim que terminou de subir, passou os passageiros pra outro carro e foi pra garagem. Peguei ele semana passada, o carro tá sem força, e ou ele tá limitado, ou tá cortando giro em 1700/ 1800 rpm, n tá aguentando passar disso. Os motora tá pisando pra caramba nele, mais o carro infelizmente n tá desenvolvendo legal. E era um carrão viu… espero que arrumem ele.

Sim! Esse áudio foi gravado antes da empresa fechar as portas. Não só essa como outros vários que eu tenho

@@BusSSA ata 😅

não queria que fechasse...

@@Nexxuseditzz Nem eu mano. Acho que eu era oq menos queria que fechasse viu kkkkkk Tinha um carinho enorme pela empresa! Além de algumas máquinas da Plataforma e da OT Trans que eu queria ver rodando lá. Deixei pra gravar alguns carros lá, pq os cara pisava legal. Aí fiquei esperando entrar em operação pra gravar. Mas infelizmente não deu tempo… E os que entraram em operação a tempo, eu gravei!

@@BusSSA odeio essa integra... fez de tudo pra tirar um monte de empresa daqui

Eu também viu mano! A maioria são bons, só estão mal conservados…

@@BusSSA e aqui no Rio de Janeiro também tem Motores Furados... Carrinho TOP, Hein

@@BUZU71 Verdade meu parceiro! Tá parecendo que tá qualificado mesmo essa máquina! A plataforma tá cheio de 1721 assim, com o escape direto.

@@BusSSA e

Como assim mano ? 😂

@@BusSSA exatamente 💀

Né oq mano, ronco bonito mais! Já tá fazendo falta por aqui! Tmj mano 👊🏻

Registro raiz mesmo viu, e o ronco, nem se fala. Eaton, é Eaton né, não tem como! Esse carro é muito bom meu parceiro! Ele ainda tá rodando pela expresso. Vou tentar pegar novamente um dia desses, antes que ele seja desativado de vez. Brigadão meu parceiro, tmj sempre 👊🏻♥️

Com certeza mano! É que esse carro desenvolvia muito bem em rotação baixa, até em ladeira! Aí já sabe né. Mas com certeza na Costa verde ele ia ser incrível! Mais por outro lado, acredito que lá, ele não ia roncar bonito, pois geralmente esses carros em rotação alta, o ronco muda um pouco, aí eu n sei como que seria 😂. Mais ia ser brabo de qualquer forma! Realmente ele dá uma lembrada boa no 16.180/210, por conta da caixa de marcha dele!

Valeu meu mano, tmj 👊🏻🤝🏻

@@pedrocarballal5374 Áudio antigão aí mano, de 2020! Mas ele ainda tá rodando na Expresso Metropolitano.

@@BusSSA Imaginei, os t07 vw que ainda restam na plataforma rodam na região de piraja né? Ainda tenho que tirar um dia pra andar neles

@@pedrocarballal5374 A maioria tá pela região do Pirajá e Marechal Rondon! Mais tem uns gatos pingados aqui na Cidade baixa (30293,30273,30598), tinha mais aqui pela CBX, só que foram pra garagem da Suburbana, e tão rodando por lá agr (30717, 30270, e o 30793 que eram da G5). Tem o 30170, (30263, esse some e aparece toda hora 😂), 30597 tbm tá por lá tbm. Esses já rodavam na suburbana (o 30597 rodava em Pirajá e desceu pra lá já tem um tempo), e continuam por lá. Corra atrás pra pegar eles mesmo mano, acho q eles não passam desse ano. Próxima renovação eles vão embora.

@@BusSSA vou correr pra pegar eles e tentar a sorte de pegar um com o motorista correndo, por um lado fico até feliz pois quando esses t07 forem embora, pela logica os novos irão para piraja (pelo menos eu espero) onde tem os piores carros da plt em minha opinião (empata com a cbx)

Vlw meu mano 👊🏻🤝🏻 Esse motora é brabo! Pena que ele saiu dessa linha, aí n sei mas onde ele tá.

Esses VIPs da axé no geral são incríveis! Tanto no ronco, quanto no desempenho do motor! Essa 3º marcha tá roncando lindamente mesmo, por isso postei esse trechinho do áudio dele! Apesar de não tá em giro alto, nem correndo. Tá cantando lindo demais! Eu tbm viajo nas 3º marcha desses OD com esse ronco, tem uns sveltos que tem tbm, é show!

@@BusSSA simmm mano,som top demais tinha um svelto daqui da 0347 que fazia esse sonzinho top na terceira marcha o 30714,mas fizeram uma manutenção nele e voltou sem esse sonzinho na terceira marcha,mas ainda sim anda bem como a maioria desses ODs

Vlw irmão, tmj 👊🏻🤝🏻