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kAk channel
Япония
Добавлен 3 ноя 2021
最近は林道探索がメインになってます
またロングツーリングに行きたいものです
バイクはジェベル250XC、2003年式SV1000S、アプリリア ドルソデューロ750
撮影は dji OZMO action3, Insta360 oneを使用
またロングツーリングに行きたいものです
バイクはジェベル250XC、2003年式SV1000S、アプリリア ドルソデューロ750
撮影は dji OZMO action3, Insta360 oneを使用
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黒カレー美味しそうですね。 明日、行ってみます。 いつもマップを出していただけるので本当にありがたいです。
こんばんは☆ お腹に余裕があるようでしたら、カツカレー(大)はスゴイですwww 自分がオフを走り始めた頃にどこに行ったらダートが走れるのか、色々とネット等で調べた時にマップがあるのがとてもありがたかったので、そういう方法にしてます。 お役に立ってるのでしたら、何よりです♬
こんばんは! 高成線と帯那山のダート、両方とも健在で良かったです(^^♪ 帯那山はドローンを買って数回目のフライトした場所でした(^^)/ 緊張して飛ばした記憶があります!
こんばんは☆ 高成線はもっと荒れてるイメージがあったんだけど、楽しめたので良しとしましょw 少し遅ければ昇仙峡が見事に紅葉してたんでしょうね。 帯那山はさらに下れればサイコーですね。
こんばんは! 最初、短いかなって思いましたが、なかなか距離ありますね(^^)/ 良い感じの眺望もちらほらあったし!GOODです(^^♪ 今年はもうダメかな。 来年にでも行ってみます(^O^)
こんばんは☆ 思ってた以上に走り応えのあるダートでしたね。 けっこう気温も下がってきたので、これからはキツいですねw 以前に上九一色村から甲府に向かった時にかなり雪が積もった事がありましたwww
ヘルキャットなかなかリアルですね。 パイロットが足場にしただろう主翼付け根の塗装のスレ感が良い感じですね。 昨日、大平山山頂でお話しさせていただいたジムニー乗りのひとも県道113号に行かれるようでオススメされてました。 走りやすくて楽しそうですね。
いつもありがとうございます。 ヘルキャットは大戦中の米軍機の中でも好きな機体です、 でも1/72はちょっと小さかったので、今度また1/48でトライしてみます。 県道113号線は林道らしくもあり、景色が良い地点もあり、手軽に快適に走れるなかなか良いダートでした♬ もうちょっと刺激があるとさらに楽しいんだけどwww
良いですね〜 秋の林道 実は先日長野の林道走ってきたのですが黄色が綺麗で見とれちゃいましたよ❤
もうすっかり紅葉の季節ですからね☆ 甲府の辺りは11月のあたまだと、まだちょっと早かったようです。 長野の方はもうけっこう寒くなり始めてたんじゃないですか? でも、やっぱり秋の林道ってサイコーですよね♪
18:45を右に行くと謎の廃テニスコート?がありました…あと熊のフン…😂 お身体気をつけてください🍁
コメント&情報ありがとうございます。 廃テニスコートはとにかく、熊のフンはヤバいですねw これからもいろんなダートを探索していきますので、よろしくお願いします。
今回は飯田から浜松にかけてなんですね。伊那周辺もそうですが、この辺りは神奈川からだとお山が邪魔して行きにくいエリアなんですよね💦 でもいい感じのガレだし、走ってみたいなぁと思いました😊自分も高森山線の雰囲気は前沢稲ヶ沢線を連想しましたが、あそこまで廃道化してませんでしたね😅 今回も秘境映像ありがとうございました😊
いつもありがとうございます。 神奈川から日帰りだと浜松あたりが限界に近いですからねw 今回は予定になかったダートが3本でしたが、まだまだけっこうありそうですね。 高森山線はなかなか楽しいガレ、もっと距離があるとさらに良かったなぁw
森山線なかなか楽しそうですね。ガレてて洗堀もあって走りごたえがありそうでした そう、舗装路の石の方が難易度高くて怖いかもですねw
いつもありがとうございます。 高森山線は長さはそんなになかったけど、楽しさがギュっと凝縮されてましたね。 特にこれからの時期、舗装路はコケや凍結も出てくるので怖いです。 アスファルトでコケると、あの固いハンドガードでも曲がるんですよねwww
3本目のガレ場楽しそうですね。 地面もゆるそうで、洗い堀が交差して右に左に堀を切ってゆかれてるのがとても楽しそうです。 最近、KAKさんを見習ってビッグオフの方にGP610を入れました。 安価でトレールタイヤとしてはオフでのグリップよくてコスパが良いですね。
こんばんは☆ 3本目、あれだけガレが続いていると楽しいですよねw もっと走りこんで練習したいくらいでした。 D603,SR244に続いてGP610を使い始めたんですが、一番オフ性能が高くて、ライフもそこそこ、良コスパでお気に入りでこれ一択ですw 【モトカスタム】というサイトでセール時に買うと、さらにお得ですよ!
こんばんは! 初めの2本はGSでも走れそうに見えました!しかも、木々の感じが好きです(^^♪ 谷側の崩落が激しいと怖くてダメなんですが、最後の道ならセローで走れそうです(^^)/
こんばんは☆ 今回は3本とも予定外で見つけたダートでした♬ 2本は快適に走れる良ダートでしたね。 出来れば1本目は上りで走りたかった! 3本目はなかなかのガレダートで、すごく楽しめました(^^♪ やっぱりこういう予想の斜め上の道があるから、探索は病みつきになりますねw
こんばんは! 最後のところだけは眺望が出てきたので、気分爽快だったでしょうね(^^)/ 1か所だけでも絶景を拝めると嬉しくなります! やっぱり景色の良い林道は最高ですね(^^♪
こんばんは☆ 最後の最後にガレダートがあったのと、絶景でサイコーでした♬ このままダートが残ってくれると嬉しいんだけどなぁ。 【チョイ】ガレダートもなかなか楽しくて好きです☆ 次回は・・・
どちらも比較的距離があって、そしてちょいガレっていうのがイイですね。 どちらかと言えば1本目の方が真ん中に草が残っていたりして好みです 2本目は快調に走れそうですけど、作業されている車両も頻繁に入っている感じでした。 次、、、難所ですね。楽しみですw
1本目は入口は廃道かと思うくらいだったけど、なかなか楽しめるダートでした。 2本目は後半に見えてくる景色が素晴らしかったですね。 でも、数年で舗装されてしまうような雰囲気だったのが気がかりです。 読まれていますねwww 次回、楽しんでもらえると思います☆
こんばんは〜 風情のある木曽路いいですね♪崖上造っていうんですね。今にも川に落ちそうな造りで大雨なんかは怖そうです💦 雪のないゲレンデってこんなにも段差があったり草があったりなんですねー。ウェットの赤土はヤバいですよね😅バリバリコンペ仕様?の200なら上がれちゃうんですね。流石です😉
おはようございます! 妻籠・馬籠・奈良井あたりの宿場はもっと江戸の宿場といった風情があっていいですよ。 木曽路はかなりお気に入りのルートです☆ スキーだとほぼ下るしかないけど、上るのはかなり斜度があって大変ですw スタッフの方の200はマフラーとドライブを3丁落としたくらいと言ってました。 それでパークの全部のルートを走れるんだそうです。 やはり、乗り手の問題か・・・www
路面のコンディションが、、、ですね これは大変そうです。 タイヤがM5Bとかなら上がれるかもですが、、、 大変な中お疲れ様でした。来年はタイヤ換えてクリアですね
いつもありがとうございます。 なかなかハードコンディションでしたw スタッフの方のジェベル200も乗らせていただいたし、楽しかったですけどね♬ 5月の下旬から梅雨入り前くらいが年間を通して良いコンディションの傾向との事なので、来年は良い状況で走りたいですね。 この後も縞馬さん好みのダートも出てきますので、お楽しみに!
楽しそうですね。 車で行って単車をレンタルするのもありですね。でも、愛車で走りたいところですよね。 泥団子タイヤの件ですが、 私はチョコリングと呼んでます。
とても楽しい所ですよ🎵 昨年、御嶽スキー場でクラファンをしていて、今シーズン使えるチケットをゲットしていたので、走りに行きたかったんです。 もっと色々とコースがあるんだけど、最低難易度であの体たらくwww 来年またリベンジです! だんだんチョコリングに見えてきた🍩w
こんばんは! 木曽はとっても風情のある地域ですよね~ 自然のダートではなく、今回はコースなんですね(^^)/ kakさんはほんとダート好きですね~(^O^)
おはようございます! 奈良井宿なんかも見に行きたかったんだけど、今回は断念です。 去年に続いてのエクスプローラーパークですが、結果は散々でしたwww 天気が良ければ絶景も見られますよ♪ すっかりダートにハマりましたねwww
おはようございます! 泊り掛けだと、気分的に楽でいいですね(^^♪ kakさん的には物足りない感じ?だとおもいますが、自分的には興味のある林道でしたwww いつか来たいな~(^^)/
こんにちは😃 ちょっとフラット過ぎたかな、って感じでしたねw でも、そう言ってもらえると紹介のし甲斐がありました⭐️ まあ、まだ序盤でお楽しみはこれからです♬
エイブラムスのリヤビュー! リアルで臨場感がありますね。 今回の林道は走りやすそうで ハイスピードでしたね。 3速メイン、時々4速でしょうか? 気持ち良さそうですね。 木曽福島は本当に若い頃 2度程走りに行ったことございます。 熊に遭遇したことと、民宿に頼んで作ってもらったおにぎりがとても美味しかった記憶があります。 動画を拝見して又行きたくなりました。
エイブラムスは昔、タミヤ製のキットを作ったことがありますが、ずいぶん味付けが違う気がしました。 まあ、あれから30年以上経ってますからねwww 今回はかなりフラットなダート2本でしたね。 爽快に走るのも良いものです♬ 次回、木曾福島の宿場の様子は次回少しお送りします。 あと、「いいとこ」に行ってきました!
次回予告!! 「いいとこ」 楽しみにしております。
こんばんは〜 最初の林道もいいですが、番所線は完抜けロングダートで、標高が高くて秘境感もあってなかなかいいですね😊 もう少しすれば落葉して周囲の見通しも良くなれば眺望も少しは良くなるんでしょうね。行ってみたくなりました😊
こんばんは☆ いずれも難所感はなかったけど、ウォーミングアップに最適なフラットダートでした。 番所線はほんの少し紅葉が始まって、この後景色が良くなりそうですよね。 次回は昨年に続いて「あの場所」へと向かいます。 さて、どうなることやらw
これはヤバいですね 下ったら上らなければいけませんもんね 1時間格闘でさぞかし仕上がったことでしょう。 戻れてよかったです。 私も気を付けます。
いつもありがとうございます。 つい、調子に乗って行ってしまいました((+_+)) まだまだ未熟者ですねw 今回、教訓になったのは「崩れたままの所は上がれない」といった事でしょうかwww
よくぞご無事で! ソロだとついつい好奇心だけで突き進んでしまいますよね。最後の脱出方法はいいアイディアでした😊 しかし、調整池という割には規模が大きくてなかなかアドベンチャーチックな林道?管理道?ですね。見応えがありました😀
なんとか帰還いたしましたwww 山側の端を整地して通れないか、とか色々と考えました! でも、やはり端を勢いつけてというのはムリそうだったので、段差があるなら無くせばいいと結論しました。 幸い、材料はたくさんありましたのでwww 調整池と名は付いてましたが、ほぼ人造湖という感じでしたね☆
こんばんは! しかし、行っちゃいましたねぇ~www 自分なら最初の土砂だまりで引き返します(;^ω^)
こんばんは☆ つい、調子に乗って行っちゃいましたwww 大塚真壁線で、下りにほんの少し自信を持っちゃったのかもしれないですねw 自重しなければwww
無事に戻れて何よりです。 私は、登れない坂を下ってしまって 体力尽きて崖に落ちてしまい消防士の方に助けていただいた事がございます。 今回の動画もとても勉強になりました。 ところで、崖崩れを行こうとしてた時、ジェブルがイヤイヤしてましたねー。セルがキュルキュルキュルキュル回っても掛からなかったのが、そのように感じました。
ホントに戻れて良かったですwww 今まではムリそうな下りは避けてきたはずなんだけど、なぜかあの時は下ってしまいました。 少しビビりくらいの方が良いんでしょうねw 動画ではカットしてましたが、降りる前に一度車体を倒して歩いて様子を見ようとしてたんですよ なので、エンジンのかかりが悪かったんでしょうけど、編集してる時にジェベルが「行くな」と言ってるようにも感じましたねwww
いやぁ〜こんな面白い林道が完抜けなんてやっぱり行ってみた〜い!って思ったら強制ピストンwww 右脇もダメでしたか…😢 シフトペダルがない!のシーンはてっきり落としたのかと思いましたが、曲がってるだけでよかったですね。良いのか悪いのか…?😅 幸にも不幸にも走行できて無事にご帰宅お疲れ様でした😊
こんばんは☆ かなりイベント盛り沢山の林道でしたねw 視聴者さんの情報だと、反対側は完全にシャットアウトだったようです。 修復された方が良いのか、そうでないのか、ビミョーなところですねwww ジェベル250XCは車高が下がってるので、けっこうステップやブーツに色々と当たるんですよw
私が昨年見たゲートはもうチョイ先かな? 単管パイプで組まれた頑丈なバリケードでしたから。。。 ともあれ、往復楽しまれた様で何よりです♪
今回のゲートは車両出入口なので、おそらくある程度の区間が工事で通行止めなんでしょうね。 途中にあって、閉鎖されていた湯西川前沢線も良さそうな感じでしたね。 なるべく早く復旧するといいなぁw
これは、、、 あの先なかなかハードですね。 色んなアトラクションwww こわっって所も沢山ありましたね。 所々ちゃんとガードレールもありましたからかつては普通の林道だったのでしょうね。 で、そこまで距離走っておかわりですか~ お疲れ様でした。
いつもありがとうございます。 けっこうハードで楽しめました♪ あまり人が通ってないようで、荒れて手つかずの感じも良かったですね。 往路が終わったところで、少し休憩してから復路も楽しめば良かったと少し後悔w
楽しく拝見させていただきました。 乗れてますねー。さすがです。 シフトはあるあるですね。 クランクケースにめり込まなくてよかったですね。ヒヤッとしました。 いつも動画をみながらラインどりをして楽しんでます。 荒れてる割に倒木が少ないのと、勾配が比較的にキツくなくて走りやすい感じがしましたけれども 崖崩れの狭いスペースを躊躇なく行かれてるので凄いなと思います。 自分でしたら平たい岩のエンストされたところでUターンしてると思います。 次回も楽しみにさせていただきます。
いつもありがとうございます。 ホントはシフトペダルくらいは予備を持ってるといいんですけどね。帰ると忘れるんですよwww 自分も他の人の動画で、自分なりのラインを探す事が多いですw 路面がしっかりしてる分、西伊豆の『あの道』に比べると難易度は低いと思いますよ。
あの道、 最近、IRCの方々が楽しまれているようですよ。 (私も時々、倒木パトロール➕開墾作業をしにいってます。ノコギリ使いは上達いたしました。)
そうなんですね。 私はあれ以来、再訪できてないんですよ。 また、そのうちに走ってみたいですねw
こんばんは! 抜けれたぁ~からのっ、完全バリアってショックがでかい...(;^ω^) しかも、あそこをおかわりですからね"(-""-)" 自分、ガケに面した崩落ガレが一番怖いです...勢いでっ!て頭で思っても足がついちゃうんですよね~
こんばんは☆ 充分に楽しめて、走破して、抜けられた!って思ったんですよねwww 少し休憩してから戻れば、もっと楽しめたかもしれないですねw 安全第一だけど、勢い付けて一発で行かないとスタックする事があるので、行くべき時には行きましょう(*^▽^*) 次回はそんな感じの動画になりそうですw
調査お疲れ様でした。 私は昨年、逆の入り口から進入しようとしたら「鉄壁のバリケード」で進入出来ませんでした。 こちらからは入れるって事が分かっただけでも有難いです♪
ご視聴&コメントありがとうございます。 次回の動画で反対側の状況もお知らせしますので、次回もよろしくお願いします。 これからがんばって編集しま~すwww
これは楽しそうですね。 大きな落石でその先はOFF車天国でした。 そして良いところで終わりましたwww 桧枝岐は残念でした
たしか、縞馬さんも檜枝岐線を走ってましたね? 前沢稲ヶ沢線はなかなか楽しめました♪ 一応、後から調べたところ通行止めになっていて、解除は未定とのことでした。 そして、現在は抜けられるかというと・・・次回のお楽しみですwww
@@kakchannel6975 さん 現在は走れないんですか。残念。Google先生に覚えてもらったのにw で、桧枝岐より私はこっちの方が好みですwww
でも、私が走ったのも9月17日だったので、しばらくはこの状態だと思いますよ。 ただ、冬季閉鎖か工事での閉鎖はあるかも。
おはようございます。 川俣檜枝岐林道の栃木側のゲートはこんな感じだったんですね。5Lさんが引き返した所ですね。 前沢稲ヶ沢林道はフルコースのアトラクションだらけでこれは堪りませんね😀…って、いいところで終わりですぁ!?wwwこれは次回作が楽しみです♪行ってみたくなりました😊
おはようございます。 前沢稲ヶ沢線はまだまだこれからですwww なかなか楽しめるダートなので、次回もお楽しみに! また、ハプニングもあったので、どうなることやらwww
KV2冬季迷彩 迫力があってよいですね。 オープニングの開放的な青空と雲、地平線、。 エンディングの澱んだ崩落林道が対照的でおもしろいですね。
こんばんは☆ KV-2はシンプルだけど、なかなか良く出来た気がします☆ 霧降高原の辺りはビーナスラインにも劣らず、素晴らしいワインディングでした。 前沢稲ヶ沢線はまだまだこれからで、色々とオチがあるのでお楽しみに!(落ちはないですw)
こんばんは! 川俣桧枝岐は残念でしたね。自分もこちら側から入ったら引き返してました(;^ω^) 前沢稲ヶ沢線はヤバいですね...kakさんと自分の行ける判断基準が違いすぎるwww
こんばんは☆ 前沢稲ヶ沢線はまだまだこれからですwww ちょっとハードかなとも思ったんだけど、ハングリーになっちゃってたかもしれないですねw ちょっと来週に(自分的に)ビッグイベントがあるので、楽しみです♬ 何があるのかは、少し先のお楽しみです
はじめまして。 いつも楽しく拝見しています。 この八軒線を走ってみたく、いろいろ地図などで検索しても分かりません。 入口の座標などお聞きできないものかとコメントさせていただきました。 よろしくお願いします。
いつもありがとうございます。 一応、検索してみました。 35°23'25.9"N 138°40'24.6"E の辺りに行けば判ると思います。 入口にはゲートがあって、一応通行止めのようになってます。
ありがとうございます。 まずは周りも含めて探索してみます!
お世話になります。 週末に八軒線に行って参りました。 非常に参考にたりました。 1番奥から先は砂防ダムよのようになっていますので、バイクでは降りられないようです。 ありがとうございました! もし可能でしたら、富士線のストレートダートの入り口の座標を教えて頂けますでしょうか? 逆回りをしていたのか、結局、分かりませんでした。 再挑戦したく、よろしくお願いします!
@@nm01181 けっこう前に走ったので忘れてしまってますが、おそらく 35°25'58.4"N 138°42'57.9"E の辺りから入ったんじゃないかとw 入口も出口もゲートがあったと記憶してますが、脇をチョチョッとwww 今はどうなってるのか判りません
@@kakchannel6975 ありがとうございます! 来月、チャレンジしてみます!
こんばんは! 東豊線は広域基幹林道の割には道幅が狭いんですね。これで車の往来があったら気を遣いそうです💦 それにしても緑が濃くて明るい林道ですね。御林線は茂来線の雰囲気に似てるな〜って見てました😊
こんばんは☆ 上田の辺りにこんなに良い林道があると思いませんでした♬ もっと探せば色々とあるのかな? 自分が夏の終わり頃に茂来線を走った時はもっと草が茂っていて、何度か道が終わってると思いましたw でも、基本フラットでちょっとアクセントがあるというのは、たしかに似てるかもですね☆
確かに程よいですなぁ 新緑の緑が実にキレイ 木漏れ日で石は見にくいので油断はできないですけど。
いつもありがとうございます。 新緑と青空と白い雲が良いコントラストを醸し出してましたね☆ 木の枝や石が不意に現れるのもオフロードの醍醐味ですwww まあコケてもケガ無く楽しめれば、それで良しということでw
こんばんは! 御林線は距離もあるし楽しめそうですね! ヌタリ具合って走ってみないと分からないですよね(^O^) 深いのか浅いのか固いのか柔らかいのかがパッと判断できないときは緊張します(;^ω^)
こんばんは☆ いつもありがとうございます。 御林線はちょうど接続してくれていたので、儲けものでしたねw ヌタ路面は以前はうっかりフロントブレーキをかけて、痛い目に逢いましたwww 今回の台風で各地の林道がどうなってしまうのか、心配ですねぇ(._.) もしかすると、1~2週動画アップをお休みするかもしれません。
こんばんは! これまた楽しそうな林道を見つけましたね。北信州は県道もこんな楽しいシングルダートなんですねw こういう冒険心くすぐる一本道大好きです😅 途中の支線も気になっちゃいましたが、行かれなかったんでしょうか?😂
こんばんは☆ たまに地図が途切れた所に行くと、こういう道があるんですよねw ダートに入ってからも県道なのかは疑問ですが、楽しめる道でしたね。 行き止まりの先に右に上がれそうな感じもありました。 途中の分岐は、走ってる時には夢中で気付きませんでしたwww
こんばんは! 結構、草むらを走っていますが蜘蛛の巣は無かったですか? 蜘蛛、苦手なんですよwww でも、今回も楽しそうな道でしたね!しかし、ダート部分は県道じゃないのかしら?それとも廃道になったんかな?
こんばんは☆ ここのところ、草むら多いですねwww よく見ると画面の右上の辺り、キラキラしてるように見えます→クモの糸ですw 県道を作ってる途中で頓挫したんですかね、舗装の最後の所もぐるっと一周してました。
スロットル開けすぎ注意ですwww いやそれにしても緑がキレイです。 行き止まりの3.5㎞。勾配もそこそこでイイ感じでした。 県道342は地元のオフローダーが時々走りに来る感じでしょうかね
いつもありがとうございます。 なかなか良いダートだったと思います♬ 県道342はなんとなく廃道っぽいんだけど、行き止まりかと思った所の右に上がれそうな感じだったかも。 緑に覆われてしまってたのかもしれないですね。
固くしまったダート。けっこう林業のトラックなどが頻繁に入るんでしょうね。 作業もしてましたもんね。 夏場はやぶ漕ぎwww
こんにちは☆ 最初のチェーンが掛かってるところで終わりかと思ってたので、予想外に続いていて楽しめました。 分岐からもいい感じでしたね。 何より涼しいことはいいことだwww
おはようございます! 作業路だったら短いかなって思ってたら、支線もありーの、結構楽しめるダートでしたね!(^^♪ 徐々に荒れてくる感じもありで。 ずっと景色が見えませんでしたが、最後の方で少し見えましたね! 高圧電線がなければ、なお良かったのに~(;^ω^)
こんにちは☆ ほぼカチカチフラットでしたが、いくつかの分岐から楽しめる道でした♬ やっぱり涼しいところはイイ!w 次回は上田に向かってまだまだ探索は続きます。
かなり遠征しましたね。 でも、こういった木漏れ日の入る明るい林道は好きです😉 チェーンの先は完抜なんですかね?林道の名称が不明なので、よく調べられませんでした😂
さすがに北信州、涼しくて気持ち良く走れました♪ 分岐もそこそこあって、楽しめましたね。 私はgoogle mapで入口らしい場所だけ探して探索しに行くので、名称が判らない所も多々ありますwww おそらくあそこは左に上がるのが本線だったのかな、と思いました。
ホント、涼しそうでなによりです。 よく思うのですが、分岐してる道が幅員や路面の状況も同じで、本線と支線の区分けがつかないような林道ってありすよね。看板があれば分かるんですが、無いと判別出来ない所がありますね。 ちなみに、北信州エリアの探索でも日帰りなんでしょうか?
私はあまり名称とか気にせず、楽しめればいいかな、なんて思いますwww この時は上信越道を使って信州中野まで行って、木島平を通って上田方面へと抜けて行き、復路も高速を利用して日帰りで行ってましたw 行きが5時間くらい、帰りが4時間くらいだったと思いますwww
舗装林道 気持ち良さそうですね。 涼しげでリラックスした感じが伝わって参りました。 ドゥカティは円谷プロの特撮ばりの完成度ですね。
いつもありがとうございます。 いつも通りにダート探索の動画にしようと思ってたんですが、あまりに気持ちが良かったのでロード動画となりましたwww 真夏でもかなり涼しくて、ほとんどクルマも通ってないのでオススメです☆ 塗装がまだまだ上手くいってないですね。 ちゃんとしたコンプレッサーに買い直しました。 まだまだ修行ですw
こんにちは! こういう濃い緑の中のツーリングもいいですね。気温も涼しげだし、自分もこの時期は少しでも涼を求めて山深いエリアへと出掛けてしまいます😅 エアコン工事を家族に任せて涼しいツーリングを選択する気持ち、よーく分かります。自分も同じなんでww
こんにちは☆ ちょっと遠いけど、涼しくてほとんど他の車両がいなかったので快適に走れました♪ 動画内では触れなかったけど、少し腰痛もある時に部屋は工事で、居る場所がないっていうのもあってwww 冬になると通れなくなる道を、夏に楽しむのも良いものですw
舗装もイイですね。 綺麗な緑の中を気持ちよく走られている。 目的のダートは残念でした。
いつもありがとうございます。 涼しくて爽やかでサイコーでした♬ ほとんど他の車両もいないので、快適に走れました。 次回からまたダート探索に戻ります。
こんばんは! 最後のキャンプ場の少し手前くらいから、道脇の木々がさわやかになってきましたね(^^)/ キャンプ場の緑もきれいだ!
こんばんは☆ とても涼しくて爽やかでしたよ♪ キャンプ場もすごくすてきな感じでしたね。
ちょいガレありなかなか面白そうと思っていたら民家ですか 天竜も奥が深いですね
いつもありがとうございます。 けっこう楽しめるダートでしたね。 天竜もまだまだ楽しいダートがありそうです。
こんばんは! 偶然に良い道を見つけると嬉しいですよね(^^♪ ここの支線が多いですね! この雰囲気、方向音痴の自分だと支線に入りたいけど入れない感じ...(;^ω^)
おはようございます! けっこう良い道に当たりましたね♬ 自分はダートに入ると地図を見ないので、いつも迷って行き当たりばったりですwww 常に一見さん状態ですw
いつも楽しみに拝見してます。 暑いのにタフですね。 この時期、山に雲がかかると凄く涼しいんですよね。 雷の時はヤバいですけど。山に入って暑いと疲労困ぱいです。
いやぁ、見事に暑いですねwww 部屋のエアコンが壊れたので、なるべく涼し気な山に探索しに行きますwww 木々の間を抜けて行く風が涼しくて嬉しくなりますね♪ 体調に気を付けて、楽しんで走っていきましょ~!