Видео

Super, gratuliere eine schöne Dampfmaschine.Bin gerade in Seoul und der Jetlag hat mich aufgeweckt und dann eine schöne Überraschung. Dampf hat was.😊😊😊

Nice

Beeindruckend. Meine selbstbau dinger liefen nie so gut.

Der Weg ist dass Ziel, super gemacht, sehr schön die Einfachheit.

Wenn derjenige gut versorgt wurde und das Können sowie die Ausrüstumg (kleiner schirm) passen dann war der start ok. Aber gebt doch so ein typen wenigstens bescheid das er es lassen soll oder weiter vorne starten. Schaut euch die anderen Piloten an und helft anfänger. Es kann nicht jeder so gut.

Too much wool

Top

bravoo

Nice

Tu es assez con pour ne pas aider ton collègue qui s’est mis dans les arbres, belle mentalité. Reste à voler dans ta région. Surtout ne la quitte pas, on ne veux pas d’égoïste dans ton genre sur nos sites.

Leute, lernt seitliches Aufziehen und Ablegen!

Thanks for posting something you made. I get tired of seeing the store bought stirling engines being posted over and over again.

Starkes Stück, sehr schöne Anschauungsmodelle.

Welche Schlaufe ziehst du zusätzlich zur Bremsleine?

you have made a CRAPPY generating coil.! a generating coil should not have too many winds or layers. a generating coil should have a square cross-section; see brooks coil. a generating coil should be made using 14awg magnet wire; or equivalent litz wire.! the use of litz wire will result in more output volts; while not causing the coil to act as a current clamp. as your crappy coil is doing.! said another way, when a generating coil is not made correctly, its output current will Always be disappointingly LOW. the affects of GRAVITY (at the cold piston) should be equalized, by NOT using a vertically oriented cold cylinder.! the flywheel has a less-than ideal dom. distribution of mass. googletranslate

Guten Morgen Joseph, Gratuliere ein schönes Konzept, super weiterentwickelt mit guten Nachbau Ideen.

Did not see any Laminar Flow?!

good work. but, a flywheel is SUPPOSED to have a radially symmetrical concentration of mass, near its perimeter.! the affects of gravity Should be equalized, via the use of a Horizontally oriented cylinder.! the amount of mass in the piston, wrist pin assembly and connecting rod Should be minimized.! it is not clear whether the engine has an output shaft. googletranslate

Very interesting. How many cycles do you expect there to be per second? About seven? What is the internal length inclusive the bend on the hot side? Half a meter? I'm thinking about writing a program to predict efficiency, based on a model and measurements on an engine like this. Thanks for this video.

Guten Morgen Joseph, Schöne Grüße aus Dänemark auf Römö, gestern angekommen. Ich bin begeistert von deinem Motor, es kribbelt in meinen Fingern. An Einfachheit nicht zu überbieten, sehr angenemes Geräusch, läuft mit Spiritus, hat eine Schwungscheibe und deine Spezialität- alles ist sichtbar, weil aus Glas. Ein wahres Funktions Kunstobjekt

Love it😊

Bitte bitte es ist kein Stirling, Freikolben ja, lassen Sie den Kolben in einer Spule schwingen. Danke. Machen Sie Herr Joseph Qaqish weiter so. Interessant ist, dass Prof. Cazin aus Paris, bei seinen Arbeiten über die Wärmelehre ~ 1877 , ausgerechnet einen Laubereaumotor benutzte um nachzuweisen, dass entnommene Arbeit aus einer Maschine Wärme verbraucht. Dazu steckte er den Motor in eine Kiste die mit Eis ausgefüttert war und stellte das Gewicht des Schmelzwassers fest. So entnahm er z.B. dem Motor die Arbeit 1kg auf 400 Meter Höhe zu bringen und es fehlten ihm prompt 12 Gramm Schmelzwasser. Übrigens: Jede Nähmaschine hat diese Trochoide, Sie hält den Stoff an wenn die Nadel den Stoff durchsticht. Dieser Laubereaumotor hat eine Trochiode! Eine Verschiebungsweg-, Geschwindigkeits- und Beschleunigungskurve einer Trochoide belegen, dass beim Weglassen der 60° Kolbenruhe am oberen und unteren Todpunkt der Rest schön, schön, schön sinusförmig ist. DE000003638924A1 Theiler, Anton, 8351 Winzer, DE [DE] Einsatz von katalytischer Verbrennung im Überdruck am Stirling-Motor (Heißluftmotor) [EN] Use of catalytic combustion at excess pressure on the Stirling engine (hot air engine) DE000003628254A1 Theiler, Anton, 8351 Winzer, DE [DE] Dünnschicht-Regenerator [EN] Thin-film regenerator

Guten Morgen Joseph, sehr schönes Konzept. Ist es möglich die Kolbenbewegunng in eine Drehbewegung umzusetzen? Schwungscheibe und Pleuel hat was. Es könnte Magie sein...

interesting, innovative design

А КАКАЯ ПОЛЬЗА ОТ ЭТОГО?

Can't be more simple than this

Можно вечно на это смотреть, просто и красиво

Excelente

You could put such piezo lights on your shoes and illuminate your path

👍🇧🇷🙏🏼

Superb👍

Na, da haben wohl einige in ihrer Ausbildung nicht so richtig aufgepasst!

Interessante Konstruktion. Respektieren.

wow, so simple!

Hello! This looks like a lot of fun. Congratulations on the video 👏👏

Beschleuniger und Bremse, sinkt gut und ist mega stabil. Ausserdem kann man den Landepunkt fast punktgenau treffen

Fantástico....a control remoto......hermoso !!!!

Maravilloso lugar.....al atardecer?

Great video

Ich bin begeistert als Kind habe ich immer davon geträumt sowas zu haben/ fliegen. Schön geworden gut ausbalanciert ❤

Ich finde, das Gerät funktioniert einwandfrei und ein wenig mehr Gewicht macht ein realistisches Flugbild.

Ich würd deine Therie nochmal hinterfragen... die Windrichtung am Hang, so bei 10:30, ist thermisch bedingt, schwerer einzuschätzen aber man sieht doch, dass ihr in Richtung Sonne mehr Geschwindigkeit habt als von der Sonne weg... bei 10:40 ca. wird dann deutlich, dass der Wind von "rechts" sprich auf die Sonne zu kommt, du stehst ja fast im Wind... der LP ist natürlich auch scheiße, überall Leesituationen durch die Bäume in der Mitte, gibt´s überhaupt ein Windfähnchen? Grundsätzlich würd ich mich immer an die Landeeinteilung halten... Pilot Nr. 2 macht´s dir einfach nur nach, ganz übel... und vollkommen richtig, weg vom Hang, da ist die Windsituation meist etwas eindeutiger... .. .

Nichts für schwache Nerven

Hermosa vegetación!!! Qué lo disfrutes !!!!😊

Qué bueno !!!! Qué lo disfrutes amigo !!!!

Das sieht schon mal besser aus...

Das kann noch etwas besser werden

Qué bueno !!! Qué lo disfrutes !!!

Parabéns gostei muito

Guten Morgen Joseph, jetzt bist du in deinem Element. Der Rush 5 macht sich sehr gut. Die Jungens von Ozone sind immer für Innovationen und Qualität gut. Bei mir gehts am 10.Juni los auf Römö. Einer meiner Lieblingskites "Ozone Imp Quattro 3,5" , mit ihm 72,4 km/h gefahren. Ubrigens, gestern meinen Pulso Linearmotor sehr schön ans laufen gebracht, sieht gut aus.. Weiter viel Spaß ;)))