- Видео 66
- Просмотров 113 162
Luc Xahy
Добавлен 14 апр 2013
Видео
Test Bi 3 Màu Đá Pha cót/ ko bị Lệch Màu
Просмотров 61Месяц назад
Test Bi 3 Màu Đá Pha cót/ ko bị Lệch Màu
Hướng Dẫn Cách Set Lại Áp Suất Lốp Khi Bị Mất Tín Hiệu hoặc Thay Áp Suất !
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
Hướng Dẫn Cách Set Lại Áp Suất Lốp Khi Bị Mất Tín Hiệu hoặc Thay Áp Suất !
Cách Đấu Rờ Le Bi Gầm Led - Đá Pha Cót - ( Có ngắt Max , Theo Yêu Cầu Của Khách )
Просмотров 14 тыс.Год назад
Cách Đấu Rờ Le Bi Gầm Led - Đá Pha Cót - ( Có ngắt Max , Theo Yêu Cầu Của Khách )
liên hện vs a như thế nào ạ
Để cho mình một bộ day
Gia bao nhieu 1 bo vay em
Bóng đèn led đuôi h8-h11 mình tháo từ đèn pha xe khác ra. Hiện đang gắn vô đèn gầm thì có độ đá pha được không ạ?
@@cuonglamquang4483 ko dc nhé, Vì nó chỉ có 1 Tim, ( Việc Quả Bi Đá Pha đc , Vì nó Có Moto màn chập bên trong quả bi, nên Đá Pha Dc )
Bi 1.5 đấu cx như thế pk ko a
@@cocaidb-n2z cũng tương tự, chủ yếu bạn biết dc Dây Lửa Cót - Dây Max - Dây Pha, Là lắp dc cả
Giá s z a
A bn le kh
Tào lao
Giá s v a
Giải thích khó hiểu . Ông cầm 4 sợi . Mỗi sợi ông nói đấu vào đâu cho nhanh
Cực kỳ khó hiểu luôn, cố gắng hình dung mà chịu
@@HienHoang-ok6yn mình giải thích cho nghe cho rễ hiểu nhé đỡ lằng nhằn như ông này. Thườn bi gầm có 4 dây . Đỏ,đen,trắng,vàng . Dây đỏ đen tức dây âm dương của bi gầm. Nối thẳng nào dây âm dương đó luôn Còn dây mầu trắng nối vào điện âm trên đèn pha chính.còn dây màu vàng là nối vào chiếu xa của đèn chính mục đính nối vậy khi bật đèn xa Bi gầm nó nhận lệnh đóng mở màn chập
@@HienHoang-ok6yn còn màn chập nhận lệnh từ đèn chính dây trắng vàng từ đèn pha chính xuống để bật tắt đèn chiếu xa
9005 HB3 làm được không ạ.
Dc ah
Ong làm video mà trả nói dc rõ ràng
Cảm ơn anh rất nhiều. Chúc a nhiều sức khỏe!
câu bộ dây điện của công ty nay chỉ lên cos thôi còn lửa của pha bi gàm như này mà đấu như vậy là ko có lên đâu 😊
Như con cặt
Xin sdt hay shoppe để liên lạc mua hàng a. E ở sg
Trắng vô lữa cảng. Con pha lấy nào vô a. Lấy pha đèn chính hả
Của em cos nó sáng ok mà pha lên hạ xuống nó vẫn dính cái pha 15_20s nó mới tự hả cos thì là do bị gì vậy anh .. lúc bình yếu thì coss pha nó nhạy mà lúc bình mạnh là nó bị chậm 15_20s
Của mình cũng bị. Mong anh tl
Xin chào, tôi muốn trò chuyện với bạn ~ Bạn có whatsapp hoặc zalo không?Hy vọng có cơ hội hợp tác với bạn.
Cái cọng đen í đấu thẳng vào ác quy đc k ạ
Đen đó là Max, Ở đâu có max là dc , Bình hay Sườn đều dc
Có zalo k a
Dạ Sao Bạn ?
Hướng dẫn quá khó hiểu
Muốn mua sao a ơi e muốn gắn cho ô tô
Hướng dẫn kiểu này giống chán đời thật
Chân H4 fai tháo ra để đấu hả anh, dây trắng vào nguồn đèn demi hả, dây nâu vào nguồn đèn pha hả
Đèn nay gan cho ex 150 dk k bạn
Cho xin địa chỉ shop ơi
Dạ shp.ee/jn4yag2
Công tắc thì đấu ở đâu a
Hóng
Bộ này giá ntn ạ
Dạ shp.ee/jn4yag2
A ơi cho e hỏi a ở đâu e có thể đến a dạy e được k ạ
Dạ Mình Ở SG ah
Cho em số điện thoại của anh để em mua hàng
Bộ dây điện đó bao nhiêu tiền ạ
Giúp mình đấu dây đèn bi led tròn 7 inch ra chân h4
Dạ, đầu Tiên , Bi led của Bạn “ Có Chế Độ Đá Pha ko ?” Có Chế độ đá Pha mới Đấu dc , Còn ko có chế độ đó là Đấu ko dc ah
Khó hiểu
Very good friend,
Giá sso vạy ạ
M muốn mua
Bạn Ở Khu vực nào ah
Yên bái
@@syninh9615 Oh Yeah ! 😁, Mình Ở SG , Hơi Bị Sờ A Xa
demi và vòng thiên thần đấu vào đâu vậy a
Thường , remi và Vòng thiên thần đấy Vào “ Dây Lửa Max của Rờ Mi ah “
Đấu hai dây đá pha vào dây lửa đèn gầm luôn dc k a
Ko dc ah
Anh cho hỏi. Anh thử test ở ngoài anh dùng dòng điện bao nhiêu vôn và bao nhiêu Ampe. Và tối thiểu sử dụng vôn và ampe thấp nhất là bao nhiêu. Cảm ơn anh rất nhiều. Xin anh chỉ dẫn
Cái Này “ Phụ Thuôc Về SP quả Bi Xenon Hoặc bi led ah “ Ko liên quan đến phần Dây Giật ( Dây giật ko có thử dc AMP - nguồn dây Giật sẽ có ghi rõ SD cho 12v hoặc 24v
@@lucxahy8812đấu bi gầm HB3 thù cắt chân H4 3 chân đó lấy điện từ âu mong a chỉ
2 bi cùng màu đc 1 thời gian sau đó bị lệch màu 2 bi là bị làm sao vậy ad
Bi led nếu là “ bi 3 màu “ thì lỗi do con ic khiển tắt mở đổi màu, còn nếu bi là 1 màu thì lỗi Bi led sắp …..hư ah
bộ dây nay bao nhieu z anh.
Dạ , 250k
A làm clip đấu bộ dây giật cho led chân H4 với a. Hihi
Led H4 rồi, Ko cần Dây giật ah, Dây giật chỉ dành cho Bi “ xenon hoặc Bi Led l có chế độ đá Pha
Bộ này chịu nổi 2 cặp bi ko shop
Dc cả ah
Hướng dẫn quá sơ sài khó hiểu
Nếu như đấu nhầm có vấn đề gì ko ah.. mà trong khi đó vẫn lên pha xuống cốt được.. mà đi 5 phút là hết bình.. có phải bị nhầm ko ah
Đi 5p hết bình do “ AMP ko đủ ah ! Đấu Nhầm về kết cấu ko sao, nó chỉnh Khiển Sai, Còn đấu nhầm Âm - Dương bị đứt cầu Chì thui ah
Bác cho em hỏi cái dây âm của bi gầm đấu vào mát của thân xe được không ạ. vì bi gầm này em độ thêm cho xe tải
đi theo mát pha chính dc mà
Cái này đấu thẳng luôn hay phải qua role ạ
Dạ qua role sẽ tốt hơn ah
Xe của mình xenon nhưng có cos lại mất pha thì cần kt lại vấn đề gì vậy bạn
Có Cót Mất Pha, Nhiều Nguyên Nhân Do - Điện Từ Xe Xuống mất Tín hiệu ah ! Này ko thể Phán Đoán Qua lời nói, pải Ktra mới bt dc
Khi đấu điện cho chuôi đèn hb3 thì có cần phân biệt dây âm dương không ạ? Và phân biệt như thế nào? Bên nào âm? Bên nào dương? Nhờ bạn chỉ giáo ạ, cảm ơn.
Khi đấu đèn Gầ cần Phân Biệt chứ ah ! Về Trường Hợp Phân Biệt Bằng cách nào , ( thì mình nên có 1 Cây Bút thử điện Ô Tô, hoặc “ Máy Đồng Hồ Đo điện ah ) Ko thể xem Màu Sắc Phân Biệt dc
Cho e hỏi. Thế đấu chân H7 cứ cắm giăc sẵn được không? Không cần câu điện như chân h4. Vì chân h4 mà cắm trực tiếp không qua bộ dây kia thì khi ban ngày đá pha đèn ko sáng
Đúng ah , Bộ Dây Này cho Mình - Mở Cót -và Mở Cả Pha Khi Ban Ngày Ko Bật Cót Đá Pha vẫn Lên