Видео

Конечно можно. Любой мотор залезет, гдавное, чтобы по габаритам влез в раму с радиаторами и КПП

Качество советское проявлялось в простоте конструкции и возможности быстро отремонтировать. Самого качества в сравнении с иностранными аналогами не было.

Карбюратор Zenith NDIX-32. Он ставится только на моторы М180 Mercedes Unimog 404. Данный карбюратор с глубокой поплавковой камерой для больших креногв автомобиля. Машина военная. В Вашем случае легко ставятся 2 карба от ВАЗ 2110 на коллектор от М130 или М180 гражданской серии. Ехать будет очень зачетно. Поищите у меня на канале видео про 2 карбюратора на моторе М123

Увеличение производительности, как следствие, повышение давления в системе, как следствие, повышение ресурся коленвала и подшипников, а также распредвала и всех элементов системы ГРМ, КШМ, поршневой.

Посадка толкателей в блоке просажана.

Возможно кольцо компрессионное лопнуло на поршне, когда устанавливали поршень в блок.

В таком состоянии 2.6 тонны. Без кузова 2.2 тонны

@@UnimogS-404_GAZ-63 да я в видео услышал А нет видео где рассматривается вся линейка?

@@user-tq8ps5wh9u Есть в интернете много информации

Можно и так.

@@UnimogS-404_GAZ-63 Красивее и правильней будет.Я себе в гаражи разграбленный ,,до упора,, ГАЗ-51 притащил только из за целой и хорошей рамы. Собрал в итоге на этой базе себе ,,дежурный тягач,, с кранбалкой сзади для всяких вспомогательных работ.

Здесь суть в ином. Тут иникальный и редкий авто для спец нужнд - лед заливать или еще что-то. Тут самая суть в короткой раме. Поэтому восстанавливать в заводской вариант наверное не имеет смысла

@@UnimogS-404_GAZ-63 Куций он.В таком варианте от безысходности его запилили когда то.И это не заводская разработка а обычный ,,колхозинг,,. Но хозяин -барин.

@@user-dl1nf3dg8n Согласен: хозяин - барин.

К сожалению уже нет. Продана

Basf Germany

Dziękuję. Wypróbowany

Полностью согласен

ага)))

Менялись только мотор и КПП (ЗИЛ-130). Отсальное все родное. Но сейчас бы я не стал такой мотор ставить. Нашел бы фольксагенский мотор турбодизель на 150 Л.С. от Гольфа или Пассата. Вот он бы попер 120 км/ч

I don't know, but it's very quiqly

Согласен

Ага

Добрый день. Карбы Zenith NDIX 32 от Mercedes Unimog 404 и такие же стоят на Porsche 356, но без системы холодного запуска

Ну не только

Ага, согласен😂

Люберцы, московская область

Не понял, о чем Вы написали

Да, я ставил и еще много кто. Опыт значительный

@@UnimogS-404_GAZ-63 так же мерсовские ОМ?

Om616, 617, 602, 662, 603, 606 Toyota 6 цилиндров рядный Ford 6 цилиндров рядный Фольксваген 4 цилиндра.

@@UnimogS-404_GAZ-63 должно быть огонь видосов не видел и интересно как он на асфальте.

@@MrStann89 Алексей, звоните вечером после 18 часов +79266666901. Расскажу многое

Класс

Ага. Все помнят

У Вас ни одного видео нет на канале. Пожтому можно писать что угодно. Но написать и сделать - разные вещи.

Так о том и разговор)))! Хотел посмотреть на работу и установку гидрача, такой же стоит, а посмотрел только как дрель работает))). Если можно то хотел бы посмотреть на гидрач. Писал не ради подъе...то, а для посмотреть))).

Так можно было написать, что нужна помощь. Смотрите остальные видео или на драйв2 на мою страницу зайдите. Или звоните, телефон на странице о канале

@@UnimogS-404_GAZ-63 ))) так ведь просто посетовал, на то что только дрель видно))). Сын придет с работы, попробуем найти))).

Добрый вечер. На закладке канала "о канале" контактные данные. Телефон 89266666901

Да, согласен. Но лучше писать без ошибок по казахски.

Спасибо. Машину купить не проблема

От ваз-2108 с мотором 1.5

Спасибо за информацию. Возможно. Унимог очень легкий и есть шанс, что выдуржит. В крайнем случае БТР установим.

@@UnimogS-404_GAZ-63 ну ок, как решите. Просто и крышка которая держит подшипник, с той стороны где ленточный тормоз, крепиться всего лишь на 4х болтиках М8 или м10, точно не помню. Короче, очень рекомендую заменить лебедь или изменить торону намотки.

@@KIRILL-NSK спасибо. Поищу бтр.

@@UnimogS-404_GAZ-63 нет есть два типа лебеток газ66 на одной червячный вал стоит на двух конических подшипниках такую лебедку можно переворачивать и менять на правление намотки , а есть второй вариант где червячный вас стоит на одном коническом и двух роликовых подшипниках ,такую нельзя розворачивать

@@user-iu9lh9cf8g вторую лебедку можно перевернуть - два шариковых меняются на конический. Не помню что дорабатывалось с посадочными, но вопрос простой. Нет под рукой лебедки, чтобы показать. Те доработки, которые нужно сделать за доработки можно не считать.

Спасибо.

90 сил. 3.8 литра. 4 цилиндра.

Спасибо.

Спасибо

Не Киркоров