508号
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きょうのカラスさん。2024年7月7日。
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カラスさん一家。
宮崎交通 尾頭詰のバスたち。2024年7月7日。
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尾頭に泊ってるバスを撮ってきました。
きょうのバスたち。2024年7月6日。
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きょうの宮崎交通。381・431。
きょうのバスたち。2024年7月4日。
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きょうの宮崎交通。831・324・67。
きょうのバスたち。2024年7月3日。
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きょうの宮崎交通。120・95・47・913。
きょうのバスたち。2024年7月2日。
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きょうの宮崎交通。582・962・477・819・484。
2004年6月30日 宮崎交通 源藤車庫の画像
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ちょうど20年まえ、2004年6月30日に撮ったバスの写真を並べました。源藤車庫の写真です。 *宮崎交通バスの再生リスト↓ ruclips.net/video/QO-5ydjnoAU/видео.html
ハナマルキ CM 今井美樹 1984年
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ハナマルキ味噌のCMです。まえ2つが1984年、3つめが88年です(今井美樹ではない)。ブチ切れで申し訳ない。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
クリンビュー ノータッチ CM 1988年93年
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タイホー工業クリンビューのCM3本です。ノータッチと601は1988年、ニューイオンコートは93年です。 タレントさんの名前わかりません。当時ズームイン朝のCMコーナーにも出演されてました。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
ニュータッチヌードル CM 長谷川真弓 1985年
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ニュータッチの長谷川真弓編CMを3つです。1985年あたりだと思います。 アタマ切れ申し訳ない。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
桜井幸子のCM6つ 1989~97年
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桜井幸子のCMが6個です。1989年から97年あたりまでのもの。 島津製作所・カネボウプリマール・三菱石油・ノーシン・日産セフィーロ・ボンカレーグー。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
きょうのバスたち。2024年6月26日。
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きょうの宮崎交通。965・150。
ほっかほっか亭 CM3つ 1986年91年98年
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分裂まえのほっかほっか亭のCMです。86年スポーツランチは関東地方、91年酢どり弁当・98年すき焼き弁当は九州地方向けです。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
ヨープレイト CMを3つ 1984年
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ヨープレイトのCMです。1984年のものです。アタマ欠け尻切れで申し訳ない。 *なつかしいCMの再生リスト(新) ↓ ruclips.net/video/u3gZSsHieao/видео.html
きょうのバスたち。2024年6月25日。
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きょうのバスたち。2024年6月23日。
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きょうのバスたち。2024年6月19日。
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1987年東京モーターショーで配られた日野のパンフレット
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ソニー 企業CM 21世紀へ 1985年
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2014年6月12日宮崎交通源藤車庫の画像
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いすゞジェミニ 街の遊撃手 CM6本 1986年~88年
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いすゞジェミニ 街の遊撃手 CM6本 1986年~88年
ヨード卵・光 CM 東八郎 1984年~86年
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ヨード卵・光 CM 東八郎 1984年~86年
きょうのバスたち。2024年6月14日。
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きょうのバスたち。2024年6月14日。
森永製菓 CM 1983年から88年まで。荻野目洋子
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森永製菓 CM 1983年から88年まで。荻野目洋子
きょうのバスたち。ちょっとだけ。2024年6月13日。
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クレアラシル CM 島田奈美 1986~88年
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クレアラシル CM 島田奈美 1986~88年
日本航空 CM 1983年~86年の4本
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日本航空 CM 1983年~86年の4本
ハヤミズ家具センター CM 1986年
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ハヤミズ家具センター CM 1986年
ヤマキ CM 坂口良子 1986年
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ヤマキ CM 坂口良子 1986年

Комментарии

  • @memosan-Express885
    @memosan-Express885 13 дней назад

    質問です。2024年現在で、「宮崎200か197」は生きているのでしょうか?主にフェニックス号で走っているバスで、私が宮崎交通の中でも1番好きな愛車でもあります。

    • @508gou
      @508gou 13 дней назад

      宮崎交通がセレクトシートの運行を止めた際に、そのときにセレクトシート仕様車だった車両はすべて廃車になりました。197~199、239、321ですね。197も2021年5月あたりに廃車になってます。もったいない気がしました。

    • @memosan-Express885
      @memosan-Express885 13 дней назад

      @@508gou やはりそう思いますよね...今も生きてるかと思いました...。

  • @memosan-Express885
    @memosan-Express885 24 дня назад

    可愛いですね!ちなみに8月に宮崎に帰省する予定なので楽しみです!

    • @508gou
      @508gou 24 дня назад

      ありがとうございます。お気をつけてお帰りくださいねー。

  • @memosan-Express885
    @memosan-Express885 8 месяцев назад

    宮崎❤冬に帰省します😊

    • @508gou
      @508gou 8 месяцев назад

      お気を付けてお帰りくださいませ。

    • @memosan-Express885
      @memosan-Express885 7 месяцев назад

      @@508gouブルーロマン号で帰ってきます。楽しみです♪

    • @508gou
      @508gou 7 месяцев назад

      気を付けてお帰りくださーい

  • @user-gg3xi6ie9z
    @user-gg3xi6ie9z Год назад

    自分も初寝台特急は都城ー西鹿児島のヒルネでした。

  • @user-dx3jm8qy9o
    @user-dx3jm8qy9o Год назад

    小林営業所にもしばらくいたなぁ

  • @user-po4ci5vf7x
    @user-po4ci5vf7x Год назад

    九州ブルートレインの立席特急券は、現在の自由席特急券(しかも安いb特急)と同額で、一般の特急列車に無い制度なので、あまり利用されず。知る人のみ!という感じでした。時々、飛込乗車し正規の特急料金で精算して驚いている人を見かけました。元々特急列車は全席指定であった(自由席が存在しない)為、着席を保証しない特急券で、通常の特急券(指定席特急券)を所持している人が現れた時、他の空いている席に移動しなければいけません。(空いていなければ文字通り'立席')特急列車に自由席が設定されて、この特急券が使える列車はブルートレインのみになりました。逆経路は通常の指定席特急券で利用できました。

  • @fightersxfighters3304
    @fightersxfighters3304 Год назад

    立席特急券って立ってないとアカンのかと言って姉ちゃんと笑ってたな・・・・ 彗星じゃなく「なは」のほうだったが。

  • @user-vj3bu1er4s
    @user-vj3bu1er4s 2 года назад

    晩年のブルートレインは、区間によっては、後続の電車の特急に追い抜かれるダイヤもあったと思います。

  • @user-wv9qd6rl1y
    @user-wv9qd6rl1y 3 года назад

    ED76形(およびEF81形)がなくなるというから貴重な映像ですな……。 〝彗星〟のヘッドマークは〝富士〟よりもカッコいいし。

  • @kiyo7106
    @kiyo7106 3 года назад

    彗星か…思い出すなぁ… 新大阪から大分までこれに乗って帰省したもんですよ…

  • @user-pe6ce3be9p
    @user-pe6ce3be9p 3 года назад

    おお!西工53MC×三菱ふそうK-MS615N 今にない丸っこいボディに、3連テールやメッキグリル等々。この時代のバスは本当にかっこいいです!もうどこにも走ってないとなると寂しい限り…。

    • @508gou
      @508gou 3 года назад

      とてもバスらしいバスですよね。いまの車両と較べれば無骨で雑ではありますけどとても味がありますよね。

  • @user-cw4kp2ky7p
    @user-cw4kp2ky7p 3 года назад

    子供のころ、自分は都内に住んでるが母の実家が都城の近辺の、鹿児島県曽於市末吉だったので、新幹線の新大阪乗り換えで都城行きの彗星号を往復利用した。

  • @piako6159
    @piako6159 3 года назад

    まだ、工事されてない

  • @user-yc2yi5jy8u
    @user-yc2yi5jy8u 3 года назад

    はじめまして、この列車が、また復活するといいですね。ぜひ、走ってほしいですね。

    • @user-cw4kp2ky7p
      @user-cw4kp2ky7p 3 года назад

      また復活して乗れたらいいと思います、😭寝台特急で行き来してたころがなつかしい

  • @user-eb4hy3qs7y
    @user-eb4hy3qs7y 4 года назад

    小学生のガキンチョ時代、小遣いためて自分もやったなあ。

  • @mikion35
    @mikion35 4 года назад

    邪道のようだがこんな経験ももう絶対にできない。羨ましい。

  • @shinpei38
    @shinpei38 5 лет назад

    古いけど味がありますね。

    • @508gou
      @508gou 5 лет назад

      とてもいいクルマでしたよ。

  • @YukiHiro767
    @YukiHiro767 5 лет назад

    貴重な写真、動画、素晴らしい!

    • @508gou
      @508gou 5 лет назад

      ありがとうございます。原則、動画があるものしかまとめ動画は作っていないんですけど、 静止画だけでなら他の古い車両のもありますです。画像倉庫↓ dfv.sakura.ne.jp/bus00.htm

  • @user-iz9iq9xk4i
    @user-iz9iq9xk4i 5 лет назад

    わざわざこんなヨカ画像をありがとうございます!楽しく拝見させて頂きました!宮崎交通は中2の頃に修学旅行で乗りました。確か送って貰ったモノコックボディよりも27年前のままあま新しいいすゞの宮崎交通バスでした。今も中型トラックで宮崎方面行けば、宮崎交通の御車はよく走っています。

    • @508gou
      @508gou 5 лет назад

      もし路線型もご覧になりたいときはこちらのトップから見ることができますです。 dfv.sakura.ne.jp/bus00.htm

    • @user-iz9iq9xk4i
      @user-iz9iq9xk4i 5 лет назад

      ありがとうございます!ゆっくりと拝見させて頂きます!

  • @user-iz9iq9xk4i
    @user-iz9iq9xk4i 5 лет назад

    大変、貴重な旧型バスのアップは俺にとって相当素晴らしい物でした!今はもうこの当時のモノコック車輌はなかなかお目にかかる事が出来ません!今のバスも今風でカッコいいです!しかし、俺はこういった昭和感が満載のかまぼこ、はんぺん型の旧型が一番好きなんすねね!めちゃくちゃカッコいい!

    • @508gou
      @508gou 5 лет назад

      そうですね。当方もたまらなく好きです。 動画はないんですが、カマボコならこれとかも→dfv.sakura.ne.jp/bus419.htm 日野RVならこんなのもたまらないです→dfv.sakura.ne.jp/bus414.htm

  • @user-kr3eg3oz1e
    @user-kr3eg3oz1e 5 лет назад

    別府から寝台の座席利用ができ,廃止前の寝台特急はやぶさの下松~熊本間を彷彿させる感じでした。