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たぶん千川。時間帯と本数が縮小されたのですが、一応まだまだ見られます。なくなるのかな？もしかして。一部乗客（つまり通過駅の人たち）からは不評らしいですし。

タイトル通りです。ドアの再開閉を行ってましたｗ奥に209系が到着しています。たぶんこのあと新浦安で並んだんでしょうねぇ。（209系は快速。これは各駅停車） 私はこのあと京急線に行ったので知りません。ごめんなさい。許して下さい。もうしｍ（ｒｙ 本当にＥ３３１系は静かです。うちの地元（地下駅）を走る東急8500系なんかもうホントね、泣きたｋ（ｒｙ

京急名物快特１２両編成化を行うための連結です。日中基本的に品川などで見られます。ＪＲ東日本は５分ほど停車して作業しますが、京急は１分ほどで発車してしまいます。早いです。

タイトルの通りですが、いろいろ考え事しながら動画とっていたので空調設備ガンガンのところで動画を取ってしまいました（-_-A）というわけなのでただでさえ聞こえにくいインバータ音がさらに聞こえないのでただの走行画像になっちゃってます。E331系のインバータはすごく静かですね（殴） 収録日：12/23 快速東京行き

JR東日本からJR九州へのスペシャルクリスマスプレゼントなんでしょうね。きっと。 二度目の人生、いや、何生ッて言えばいいんだよっｗまぁいいや、電車生を送ることになるみたいです。もともと一週間前の施行だったんだけど、変更になって下記の日にちになりました。ちなみに私はどちらでも学校休みだったんで、問題なかったんですけど。 施行日：12月22～25日　発主：JR東日本　受主：JR九州 この譲渡列車、小倉に到着した後、一部はすぐに鹿児島中央に送られたらしいです。

12/23に、運用離脱後、川崎重工と東急車両で改良工事が終わった後も長らく新習志野に放置されていたE331系が再デビューしました。この車両は、JR東日本の通勤型車両としては初となる連接台車を導入しています。また、京葉線初のLCDと自動放送が使用される車両として当時デビューした車両でもあります。 ドアジェットもリニア式とベルト式があるみたいです（よく知りません。すいません） 撮影地：新浦安駅　撮影日時：12/23

去る8月某日、半蔵門駅でメトロ08－102Fが車両故障を起こし、発煙しました。 そのため、該当車両が休車したので、東急から車両を借入れ、通常は51S運用で運行しています。 この動画がうｐされた時点で2003F、8695F、8694Fが代走の運用として充当されています。 ※動画は8694Fです。

こんな時期にアップするものではありませんが･･･。

東急7000系デビュー初日の動画です

君津から（実質木更津から）特急になるさざ波号です。それまでは各駅停車で、特急料金は必要ありません。

東急7000系です。

出発シーンですが、発車まで1分近くかかってます。

前日（12/7）の事故の影響で急きょ０３Ｋ運用に充当された２００２Ｆです。こちらのＰＣに入っているムービーでは０３Ｋと確認できましたがたぶんYou Tubeでは確認は無理でしょうね...。

騒音が・・・。

京王９０３０系　新宿駅発車

東急5000系　曳舟にて。

近鉄3220系丹波橋駅出発

阪急電鉄9300系第2編成桂駅出発

321系（ＪＲ西日本）

中央線　高架化　Ｔ１３３編成から

ﾖast-ﾖ　東所沢にて（警笛が最後だけあります）

小田急4000形　唐木田駅からの入庫シーン