Видео

Vous avez pris +- combien de temps pour démonter tout ça?

J'ai une Toyota Aygo 2007 à 3 pistons qui tremble au démarrage mais reste stable lorsqu'on parcourt quelques distances. Le problème peut être à quel niveau s'il vous plaît ?

Pour le rodage des soupapes il existe des adaptateurs pour visseuse ça aide vachement à aller plus vite ! En tout cas bravo travail propre et minutieux

Tu a dis poulie de vilebrequin mais c est poulie d arbre à came .😂 je sais que c est juste une erreur de voie off mais pour ceux qui regardent la Video c est bien la poulie d’arbre à came qu’il enlève 😅

j'ai ma 206+ qui fume et qui fuit dessous! le garage m'annonce une facture de 1000 à 1500 e est-ce le prix? y-a une solution pour éviter cette grosse dépense et de jeter ma voiture à la casse?

Que de bavardages inutiles

Salut dommage que tu as arrêté tes vidéo elles sont très instructives.je dois changer mon roulement avant de ma Xsara.

Salut mon ami.. je suis abonner a toi tu peut monvoyer le manuel d'utilisation de sxara si tu peux ...merci

Je rajoute, aucune préconisation pour le desserrage des vis de culasse. Il faut juste commencer à desserrer progressivement les vis extérieur et en spirale.

Salut, erreur sur le serrage de la culasse , pour les moteur TU3JP et TU1JP !!! pré serrage à 2 da N.m puis serrage angulaire à 240 ° en 1 seule passe.

Comment procéder au nettoyage du réseau refroidissement svp !

bon tuto mais la moindre des choses c est de montrer le sujet eclairage archinul le son bien

Salur adam tu aurait la vidéo de repose de culasse ? Je te remercie

Jolie vidéo. Le seule hic c'est qu'on parle d'un 1.4 Peugeot et que c'est vraiment trop de temps investit pour si peu.

les culbuteurs et tout, si tu les fais tremper dans l'essence, ça aide pas ?

Je m'abonne! J'avais une question si t es dispo en mp. Merci

👍

Salut À Toi, Avez-vous surfacé et vérifié la planéité de la Culasse ? 🏟🌐🏟✌😁👍🏍🏍🏍

Bonjour, comment as-tu démonté la vis du pignon d'arbre à cames ? Hello, how did you remove the screw for the camshaft sprocket?

Salut, je voulais te faire part une petit info :) pour enlevez ce fameux réflex de double click, si non trés bonne video :) ( ses pas pour critiqué, je suis habilité par la SNCF, qui a des restriction très rigoureuse concernant les couple de serrage, car déformation/stresse/élasticité/etc des matérieux spécifique ) le double check de couple de serrage ne serre a rien, il est même plutôt négatif, car si tu a bien réglé ta clé 185N.M, au deuxiéme claquement tu sera la plus pas du temps (80%) en sur-serrage, si tu veut faire un double check, il faut mettre ta clé a 80% et puis a 100% cela évite le sur-serrage et permet de bien vérifier le serrage,

Quand j ai vu "facile", je me suis dis, ouh là, c quoi cette vidéo !! En fait, une bonne grosse galère. J veux le faire tout seul, j'ai un gros doute....

pourquoi vous remontez des plaquettes usées?

Salut, belle petite vidéo les gars. Je vous découvre. Je m'abonne et un pouce bleu 😉. Petite question : le cylindre n°1 n'est pas côté distribution normalement ? Il y a 2 écoles par rapport à ça. Celle qui le situe côté volant moteur et celle côté distribution... Allez à plus JF

Bonjour j'aurais voulu savoir quel douille avez vous utilisé pour desserrer la culasse, merci pour votre réponse

J’ai visionné plusieurs de tes vidéos le mieux arrête d’en faire sur la mécanique car tu donnes de mauvaises façon de la pratiquer tu est un ⚠️ pour les autres

Arrête 😡 la mécanique

Zut mieux que tu arrête la mécanique c’est pas fait pour toi

franchement super vidéo je te découvre car je vais me lancer dans le mien 206 2006 1.4 75ch 252 000km

c'est une phase 1 non?

Salut, ne faudrait-il pas faire le cordon pour le joint entre le bord intérieure et le trou fileté afin d'éviter les fuites ? Après je suis pas un spécialiste. Merci pour la vidéo.

- une consistance de yaourt cette huile

Génial quand la Mignone a redémarré du premier coup! Beau travail!

Y a quelqu'un ?

Bonjour Ça coûte combien tout ça !?

Très relaxant a regarder et très interressant (je doit faire mon joint de culasse moi même donc merci pour cette vidéo)

salut super sympa tes video j ai la meme voiture mais g un big probleme si tu as une heure a perdre pour repondre a quelques question sur l allumage

moi je fait chaque fois la même chose mais sans démonter tout j'utilise une clé à deux rotules ,je nettoie les bougies ensuite je ferme les électrodes un peut parce-que sont usées et ça marche très bien et merci pour la vidéo

Merci

Salut ! avec une clé bien adaptée (avec deux rotules, si je retrouve le lien je mettrai ça ici) pas besoin de tout démonter ! (pour enlever les bougies)

Beau boulot vous pensez que c’est similaire pour une saxo 1.5D diesel année 2003 270000 km merci

Bonjour, très bonne vidéo, sympa. Question le LDR pollué est passé aussi dans le circuit habitacle comment nettoyer le radiateur sans démonter le tableau de bord ?j' en suis actuellement à ce stade et en train de remonter le moulin mais j' ai constaté encore de la mayo dans les tubulures du radiateur de chauffage malgré passage d' eau courante et bouillante via un entonnoir suivi d'un soufflage a l' air comprimé et ce, à plusieurs reprises?

quelle huile moteur a mettre ?? ma 206 1.1 je mes la 20w50 c bein ???

Excellent boulot bravo 👏

Bonjour je suis entrain de faire le joint de culasse aussi quel douille tu a utilisé pour retirer les Visé de culasse

Oula ! Je suis pas un pro mais tu devrais faire gaffe quand tu utilises ta dremel au dessus d'un moteur ouvert !!! Tu le vois pas mais ca projette un paquet de limailles dans tout les sens y compris les poils de ta brosse métalique qui vont venir bien rayé ton moteur tout propre ! AÏE

Superbe série de vidéo pour une voiture assez formidable quand on voit la simplicité du véhicule ! Sur ma 206 1.4 de 2008 120k km J'ai changé mon joint du cache culbuteur qui fuyait et en ouvrant le moteur toutes les pièces sont couleur caramel comme si il avait bien chauffé. Par exemple la plaque qui vient entre le cache et les culbuteurs j'ai même pas réussis à la ravoir au nettoyant frein tellement c'était brulé. As-tu une idée ? Voici des photos : image.noelshack.com/fichiers/2020/47/5/1605873540-screenshot-20201120-125842-gallery.jpg image.noelshack.com/fichiers/2020/47/5/1605873547-screenshot-20201120-125832-gallery.jpg

Merci, super vidéo on apprend plein de choses. Tu as bien parlé sécurité (notamment toujours travailler avec une roue en dessous au moins). Courage pour tes projets futurs et peut etre a un de ces 4 a l'association ADAM ✌

Salut ta vidéo m'a beaucoup aidé J'ai tout de même une question à 1 minutes 39 tu retires une durite comment as tu fait sur la mienne je tire dessus mais j'ose pas trop pour éviter de la casser

Bonjours une question a quoi sa sert de piger la pouli si on l'enleve ?

bravo