Видео

Oi boa tarde, a maioria dos automatizadores da PPA agora estão vindo com protocolo fechado, aceitando somente controles e tx car original do próprio fabricante PPA, agora se é o mesmo modelo da placa e não esta conseguindo cadastrar, ai pode ser que o tx car não esteja bom ou não esteja conseguindo realizar o procedimento correto conforme o vídeo, tente cadastrar um outro controle para ver se cadastra normal, para dai então verificar se não pode ser algo referente a placa

Consegui amigo! Tive que romper uma solda de bloqueio...tipo jump na placa...depois disso, configurei normalmente. Vlw e obd.

Verifique se seu jumper não pode estar ruim, faça o mesmo procedimento do vídeo porém com o auxilio de uma chave de fenda para fechar o curto entre os dois pinos. Deve observar também se a placa esta ligando. Caso esteja tudo correto pode ser sua placa que esta com algum problema

Boa noite, desculpa a demora na resposta, mas não estou mais tendo tempo para ver o canal. Se sua placa for do mesmo modelo do vídeo, se fizer o procedimento conforme o vídeo seu problema ira resolver.

Qual controle esta tentando configurar na placa?

@@manualdaseguranca3181 Controle padrão que vem na caixa. Mas deu certo. Eu acabei chamando um técnico e ele usou o prog foi mais simples.

Neste caso o ideal seria remover o sensor fim de curso da placa e então fazer o teste acionando o motor e fechando o curto com uma chave de fenda entre os terminais dos fim de curso nas letras CA e FC para ver se desliga normal para os dois lados somente direto na placa. Pode ser que um dos sensores fim de curso esteja em curto e atrapalhando o funcionamento do automatizador. Caso mesmo assim persistir o problema o ideal seria chamar um técnico de sua confiança para ir no local fazer uma analise.

Professor consegui muito obrigado pela resposta e atenção. O problema era no ajuste do imã. Agora eu estou com outra dúvida kkkkkk. Ao abrir o portão e, por exemplo, eu parar ele no meio da abertura ou em qualquer ponto antes do fim de curso ele fecha sozinho sem apertar o controle. Só acontece ao abrir ele. A placa se não me engano é a pop Prog. Obrigado desde já.

@@wilezoiogameplay4211 que bom que deu certo, neste caso entendo que seu motor esteja funcionando com o sentido de rotação invertido. O funcionamento padrão é o seguinte: ao abrir o portao se apertar o controle no meio do percurso o portão ficará parado, ao fechar o portão se apertar o portão do controle ele irá parar e começar a abrir logo em seguida, isto é característica de motores PPA. Se em seu caso esta ao contrario fechando sozinho na abertura e no fechamento ficando parado deverá fazer o seguinte: desligue o produto da rede elétrica, inverta de posição na placa o fio branco ou preto de seu motor com o fio vermelho, o conector do fim de curso puxe ele para cima gire ele e ligue novamente nos mesmo terminais FCA, o fio amarelo não deverá mecher. Feito isto ligue novamente a rede elétrica e então ja estará correto o funcionamento, espero ter ajudao 👍🏻

@@manualdaseguranca3181 professor o senhor tinha toda razão. Foi só seguir o seu passo a passo e deu tudo certo. Obrigado. Professor, tenho até vergonha de lhe fazer outra pergunta pois acho que este motor ppa está com fantasmas kkkkkkk. Professor, este motor é novo e não sei se é a placa dele mas ele deu para abrir sozinho. Meu sogro estes dias foi sair e ele simplesmente estava todo aberto. Aí ficamos cuidando e depois de umas horas ele não abriu todo mas abriu uns 30/40 centímetros sozinho. E outra coisa, quando eu fecho o portão, ele chega no fim de curso e volta uns 10 centímetros, isto é, ele fecha suave com uma leve batida e depois volta um pouco o que ele não fazia antes. Olhei no manual dele e todas as funções como rampa estão desabilitadas de fábrica. O senhor acha que pode ser a placa? Grato pela sua paciência em me responder.

@@wilezoiogameplay4211 que bom que deu certo. Não me lembro de algum caso igual o seu, mas acionamento sozinho do motor pode ser 4 coisas, configuração da placa para fechamento automatico, placa com problema, algum controle acionando sozinho ou algum controle de sua vizinhança que possa ter ficado cadastrado em sua placa quando possa ter feito configuração de controles e tenha ficado com algum controle indevido na placa. Ha maneira mais fácil se identificar se é placa ou outra coisa seria fazer um padrão de fábrica na placa, apagar todos os controles e monitorar o motor e ver se o mesmo aciona sozinho, se continuar a acionar sozinho é problema de placa, se o problema parar é algum controle que esta transmitindo indevidamente, então seria necessário ir cadastrando um poulr um e ir acompanhando e ver quando acontecerá o acionamento indevido. Mas se o produto é novo e esta na garantia entre em contato com seu vendedor que o mesmo poderá lhe auxiliar em tramites de garantia caso seja necessario.

Em motores novos jetflex PPA só aceitam controles e tx car originais PPA

Boa noite Lucas, isto ocorre somente com o TX Car? Experimente tirar ele do veículo e então fazer o funcionamento varias vezes com o auxilio de uma bateria de 9V ou 12V e verifique se irá falhar, se não falhar pode ser algo na instalação na moto

Boa noite William, nos modelos atuais não esta vindo mais o jumper facilitador de configuração. O procedimento para cadastrar será o mesmo, só precisa fazer o procedimento mais rápido pois sem o jumper ele transmite somente por alguns segundos

Boa noite Liardo, TX car compatível com automatizadores 433Mhz Code Learning

Boa noite Fernando, ficamos felizes em ajudar

Boa noite Evandro, fico feliz em ajudar. Não é possivel apagar somente ele da placa, neste caso será necessário apagar todos os controles da placa. Para apagar os controles feche o jumper PROG nos dois pinos, depois aperte 3x o botão CMD da placa e depois 2x o botão GRV, depois remova o jumper PROG e deixe inserido somente em um pino igual estava antes, feito isto todos os controles serão apagados. Este é o procedimento do manual da placa.

@@manualdaseguranca3181 Valeu obrigado amigo

Fico feliz em ajudar 👍🏻

Boa noite Tiago, verifique se esta utilizando bateria 9V ou de 12V, com pilha não da certo. Vale ressaltar que nos tx car atuais não tem mais jumper, com isto o que muda é que o tx transmite o sinal somente por alguns segundos, com isto o procedimento precisa ser mais rápido.

Boa noite Roger, verifique a bateria que esta utilizando no Tx Car, não da certo com pilha, precisa ser bateria de 9V ou de 12V. Caso mesmo assim persistir o problema pode ser o Tx Car que esta com problema. Verifique também se a placa esta reconhecendo sinal de controle. Espero ter ajudado.

@@manualdaseguranca3181 sim, testei direto na bateria do carro, mesmo assim nada!!! O LED verde não fica piscando rápido logo não deve estar reconhecendo. Deve ser o tx car mesmo , vou comprar outro 👍

@@rogerrodriguez4405 ok, vale ressaltar que este tx car é compativel somente com automatizadores 433Mhz Code Learning, o mesmo não será compatível com motores JetFlex PPA, Rossi, Peccinin, Intelbras, entre outros modelos que são Rolling Code. 👍🏻

Obrigado pelo retorno Wilson, segue o site da empresa segluz: www.segluz.com.br

Peço desculpas pela demora na resposta mas não estou mais tendo tempo de ver o canal. A placa pop sempre precisa de fim de curso para realizar o desligamento, acredito que se os sensores estão ruins, o correto seria trocar os sensores e refazer as programações. Pois ao que tudo indica a placa deve estar boa. Caso persista o problema o ideal e procurar um técnico diretamente no local para fazer a analise diretamente no produto

Sim é possivel apagar todos os controles e então cadastrar somente os que deseja. Se a placa for o mesmo modelo do vídeo deverá fechar o jumper prog nos dois pinos apertar o botão CMD 3x e depois o botão GRV 2x, depois remova o jumper prog e deixe inserido somente em um pino iguak estava antes. Para cadastrar um novo controle temos o vídeo no canal mostrando como realizar o cadastro.

@@manualdaseguranca3181 Obrigado pela orientação!

Boa tarde Paulo Xavier, isto não é defeito e sim característico de motores PPA, porém precisa verificar se seu motor esta com sentido de rotação correto, se estiver correto o funcionamento esperado é que quando estiver no procedimento de abertura e apertar o botão do controle novamente o portão tem que ficar parado, quando estiver no processo de fechamento e apertar o botão do controle novamente o portão irá parar e começar a abrir novamente. Se em seu caso estiver acontecendo ao contrário significa que seu motor esta com o sentido de rotação errado e então precisaria corrigir a instalação.

Boa noite, a central aceita até 50 dispositivos no total entre controles e tx car, precisa verificar se os tx car todos são do mesmo modelo e se esta realizando o memso procedimento. Vale ressaltar que nos tx car security parts atuais não segue mais com jumper, sendo assim o mesmo transmite bem rápido assim tendo que configurar de maneira mais rápida na placa

Boa tarde Jair Rodrigues, os Tx Car mais atuais não possuem mais jumper, porém o procedimento de cadastrar ainda é o mesmo, a diferença é que precisa fazer mais rápido o procedimento. Pois com o jumper fechado o tx fica transmitindo o tempo todo, ja sem o jumper ele transmite porém por cerca de 1 a 2 segundos. Sendo assim precisa fazer rápido o procedimento na placa para conseguir cadastrar

Boa Noite Daniel, Neste caso é necessário realizar a configuração de rampa para diminuir a velocidade na abertura e fechamento. Para ajustes de abertura deverá alterar tópicos 8 e 10 da central, para fechamento deverá alterar parâmetros 9 e 11 da central. Não existe configuração padrão uma vez que a diversas opções de configuração e seu instalador deverá ir ajustando até encontrar o ajuste ideal para seu portão.

Boa tarde Santos Page, mas no caso quando realiza o procedimento de cadastramento o led da placa acende indicando que esta recebendo o sinal do Tx Car?

@@manualdaseguranca3181 Sim, ele recebe, porém não grava! acabei enviando este modelo de volta e comprei outro que consegui programar.

@@SrFontesS possa ser que não estava transmitindo o sinal corretamente, ou a placa seja outro modelo, pois em motores atuais Jetflex PPA aceitam de fábrica somente Tx Car original PPA, mas que bom que conseguiu resolver 👏🏻👍🏻

Boa tarde Chris Louise, não ficou claro para mim em relação aos dois fios vermelhos, uma vez que deve ter um fio vermelhonque deve ligar ao positivo do sinal do farol alto de seu veículo e o fio preto no negativo.

Bom dia Danilo, Sim, correto. Recomendo configurar primeiro o TX na placa e depois então realizar a instalação no veículo.

@@manualdaseguranca3181 Olá amigo deu tudo certo o portão está funcionando perfeitamente muito obrigado pela ajuda, vídeo com explicação nota 10 👍

@@danillohenrique4716 Fico feliz em ajudar ✌🏻👍🏻

Ficamos felizes em ajudar, que bom que deu certo.

Boa noite, se seu modelo tiver jumper e ele estiver fechado nos dois pinos e manter ligado a bateria o mesmo ficará transmitindo o tempo todo. Se o jumper tiver aberto o mesmo irá transmitir somente por alguns segundos. Se o seu modelo não tiver jumper ele irá transmitir por alguns segundos e para transmitir novamente precisa desligar a bateria e ligar novamente para transmistir.

Boa tarde André, o procedimento em si na placa será o mesmo, o que muda é que ao ligar o tx car na bateria ela já ira transmitir por alguns segundos. Assim que ligar os dois fios a bateria aperte o botão grv da placa logo em seguinda, isto na placa ja estando com o jumper Prog fechado, depois remova o prog e a ligação do tx car, então energize novamente o tx com 12v e verifique se irá acionar.

Boa tarde Tanato, no caso este Tx Car é compatível somente com automatizadores 433Mhz Code Learning. Em seu caso o que precisa é um Tx Car 292Mhz, porém neste caso o fabricante PPA não possui pois hoje os produtos do fabricante são todos 433Mhz. Neste caso deverá pesquisar na internet o tx car 292Mhz ou trocar a placa de seu automatizador por uma 433Mhz ou por última opção colocar um receptor a sua placa caso a mesma possua saída para então cadastrar novos controles e tx car. Vale ressaltar que na troca da placa ou colocando um receptor se possível deverá trocar todos os controles ja existentes por frequência 433Mhz.

Bom dia Valdir, primeiramente o motor no caso é o mesmo e a placa também? Uma vez que tem placas e motores que não serão compatíveis com este Tx Car. Exemplo: o Tx Car não é compatível com Rossi, Peccinin, Automatizadores da linha Jetflex PPA modelo 2020/21 entre outros...

Bom dia Rony. Isto esta ocorrendo pois o sentido de rotação de seu motor esta invertido. Para corrigir desligue o produto da rede elétrica inverta os fios preto com vemelho ou branco com vermelho, e inverta o conector de fim de curso porém continue ligando nos terminais FCA. Ligue novamente na rede elétrica e faça o teste. Não mude o fio amarelo do motor deixe o mesmo conectado sempre ao borne Cm da placa.

Bom dia , muito obrigado amigo vou inverter os fios então .

@@ronybernardes2331 nos que agradecemos o contato e esperamos ter ajudado 👍🏻

@@manualdaseguranca3181 ajudou muito amigo , o caso foi resolvido com a sua sugestão abraço

Dai tenho que afastar o fim de curso dele aí ele funciona

@@ricardoebsen657 Bom dia Ricardo, neste caso pode ser que seu sensor fim de curso esteja em curto e faça com que a placa não funcione corretamente. Faça o teste sem o sensor conectado a placa e simule o desligamento diretamente com a chave de fenda nos terminas correspondente aos sensores fim de curso entee terminal C e A e terminal C e F para realizar o desligamento. Recomendo que chame um técnico no local para que o mesmo faça a analise no local para identificar o problema.

Ficamos felizes em ter ajudado

Bom dia Julio César, que bom que o vídeo lhe auxiliou. O fabricante recomenda que remova o jumper, uma vez que o mesmo é somente para auxiliar na configuração e quando estiver sempre usando o farol alto do veículo pode fazer com que o tx tenha um consumo por muito tempo e o danificando, sendo assim o recomendado é remove-lo.

@@manualdaseguranca3181 muito obrigado pelo retorno. Imaginei que pudesse haver algum problema e já desfiz o jumper. Valeu mesmo!