- Видео 143
- Просмотров 59 057
Мосфет «Mascit»
Добавлен 13 июн 2012
Покатушки на электро байке
Видео
приборная панель Рено Логан Сандеро. для сайта авито
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
приборная панель Рено Логан Сандеро. для сайта авито
DC-DC понижайка для электровелосипеда . самоката
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
DC-DC понижайка для электровелосипеда . самоката . для зарядки телефона или слабых фонариков из подручных средст . у всех дома валюются старые зарядники от телефонов .планшетов используем их на низком напряжение .проверено заработали эти два блока от 42-58в . бп от телефона сяоми редми 4 на 5в-2а . бп от планшета 5в-2а . подключал современые бп типо с быстрой зарядкой на 9в1а от хаувея он отказ...
Новый сезон! заезд вокруг кременкуля .
Просмотров 992 года назад
Новый сезон! заезд вокруг кременкуля .
для авито обзор Tronsmart Element T2 PLUS
Просмотров 712 года назад
для авито обзор Tronsmart Element T2 PLUS
Прокатились по первому льду . трек подогнал dj Nosferato
Просмотров 512 года назад
Прокатились по первому льду . трек подогнал dj Nosferato
Мультиметром на 100 процентов не проверить.
Здравствуйте. Ошибка 1351 и 1352 Рено логан степвей 2019года. Поменял катушку, тоже самое. Свечи, провода новые Датчик коленвала поменял на Китай. 3 диагностика не могут ничего выяснить
Я им говорю проверьте проводку от катушки до эбу И проводку от коленвала до эбу. Они меня лечат типа меняй датчик коленвала на новый оригинал. Потом будем проводку смотреть.
Неужели так сложно проверить проводку, а не говорить про замены всех датчиков? Я вам что, мультимиллионер?
Машина заводится и через какое-то время глохнет. Может через час, может через 2 часа.
Глохнет на ходу или на хх. Появляется пила и машина глохнет
@@ДимонБлэкки так смените сервис . и смотрите в сторону проводки датчика коленвала разъем . снимите разъем с эбу осмотрите на окислы .
Доброе утречка, скажите пожалуйста,как исправить время? Спасибо
настроить время ? просто держите кнопку пока часы не начнут моргать
было то-же самое, сопротивления все в норме единственное между нерабочим цилиндром и корпусом катушки было 3 мОм , заменил катушку - все ок
А текслер то где?))
он позже приехал
😮🎉
суронщики акупируют(
Доброго времени суток всем! Устал уже менять и провода и свечи. Пару тысяч и всё заново (((( что она с ними делает не пойму. Последний раз взял бош свечи провода по 1200 вообще не понимаю что на газу что на бензине троит и всё ((( клапана делал катушку обратно сто раз менял...устал.
а в чем проблема то ? катушки горят ?
@@Мосфет доброго дня вам ,пару тысяч проедешь и опять троит не тянет все зажигается на панели. Провода свечи поменяешь и опять летит
@@Мосфет катушки новые брал и с рабочих и машин ...пару тысяч и всё ((( не знаю уже что делать (((
контакты почисти и снова хорошо поедет у меня такая же беда@@АлександрТимофеев-э4м
Здравствуйте решили проблему по логану что было У меня похожая ситуация
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Рено Логан 2008 год катушка зажигания модуль поменял машина заводится переключаешь скорость заглохнет что делать не знаю может совет скажете?
мало информации . что было до замены модуля ? когда именно глохнет в момент троганья . или просто при включение с выжатым сцеплением?
@@Мосфет до замены модуля двигатель не ровно работал . поменял модуль ден катался нормально. Прямо по дороге заглотнул . заводится переключаешь скорость на место заглохнет
@@ИстаравшанСИТИ-ь2с провода которые идут к модулю смотреть . всю косу до мозгов
Где он расход топлива показывает я так и не понял?
на видео показана только версия прошивки . для подробного описания прочитайте тут www.drive2.ru/l/3673548/
Смотрю и не помню себя там ))))
Двигатель к7м 8 клапанов пропуск в 1 цилиндре, клапана зазоры норм, свечи провода тоже, искра есть... Троит и моргает чек☹️ Завтра попробую модуль...
можешь просто перекинуть провода на модуле с 1на 4 если первый заработает .а четвертый нет . это сто пудово модуль глючит
Красота!
Банда💪😁🔥
Вот у меня на k7j тоже проблема. Пропуски в 3 цилиндре по сканеру показывает. Стали смотреть, модуль без трещин, провода NGK новые, свечи новые, форсунки на стенде глянул - все ок, давление ие топлива в рампе почти 4, компрессия в цилиндре 12. Остался только модуль. 3.5к куска отдал за проверку всего. Жесть. Обычно трещины признак беды модуля.
И что в итоге?
@@Live_456 , в итоге капиталка. Непродолжительное время поездил так, машина задвоила. Свечи сильно закидало коксом. Замерил компрессию сам, купил инструмент - 12 / 6.7 / 6.6 / 11. Как тот мерил - без понятия, уже по наблюдениям за тем диагностом понял, что проф непригодный. Банально компрессия упала. Масло закинул, снова замер и все ок стало. Вывод - поршневая. Когда вскрыли, там цилиндры лысые, все в коксе, в камеру попадал образив :)
@@rainmanhott4595а на каком пробеге такая проблема произошла?
А что за фирма катушки и если не сложно номер её. Спасибо.
оригинал нового образца 22 43 361 34R . сейчас 4.2к стоит в автодоке
Не подскажите, какой там штуцер стоит, в смысле оливка и грибок? Стандартный шимановский bh59? А то купил такие тормоза, работают норм, но гидролиния заднего штатно проходит через раму, без разборки никак да и у переднего заодно хочется немного укоротить. Пока колхоз с наружним монтажем, но хочется по красоте.
Обычный самый распространенный
🚵🚴🚵🚴
😎
👍💪🧐
Здравствуйте. Почему не стали вырезать посадочное место шляпкой самореза?
Да и так нормально держится .
@@Мосфет А на сколько должен торчать шип из резины не подскажете? Я взял на али длиной 5,7 мм. На какую глубину сверлить? И диаметр сверла 3,2 мм?
Снимать провода с катушки при работающем двигателе не желательно, может быть пробой катушки.
а где я там снимал провода с катушки на работающем двигателе ?
Эх.... Когда он у меня был саважик 😢🤗
Погналииииииии
18:20 мишо )))))))
Автор подскажите ! Машина Ларгус двигло как у вас ! Ошибка 303 пропуски 3-го цилиндра ! Прозвон катушки все норм. Прозвон проводов ВВ сопративление норм у всех кроме одного 2-го цилиндра, он не звонится не как . И сопративление не показывает. Хотя ошибка 3-го . Помимо всего заметили ушел уровень антифриза подтеков нет. примерно залили пол литра . Куда копать ? Нужно ли проверять форсунки. Пока лезть в двигло нет желания.
Для начало заменить провод который не звониться .диагностика может ошибаться в каком именно цилиндре пропуски . Не мешало бы свечи проверить заменить .вычеслить какой именно цилиндр не работает очень просто. Нужно на запущенном ДВС снимать одевать разъем с форсунки вы заметите как будет меняться работа двигателя .на не исправном цилиндре изменений не будет .
Если нет видимых потёков стоит с утра на холодную глянуть под насосом Гура за выпускным коллектором проходит черный стальной патрубок .так вот он вставлен через резиновое кольцо .которое со временем потихоньку по холоду пропускает а при нагреве перестает и антифриз испаряется и потёков нет .видно только на холодном моторе
@@Мосфет Спасибо за ответ!
По льду😳🤦ку ку??
ну вроде получилоось
без ускорения было бы лучши
2 целиндор на 3 подключен
Это уже не первый комент на эту тему .Открою тайну для тех кто не в курсе у Логана модуль работает по парно .1-4 и 3-2 .так что можно менять провода местами . И не только у логана .а у практически всех подобных типов систем зажигания в том числе и ваз .Модуль содержит две катушки каждая на два цилиндра .и при выходе из строя перестают работать два цилиндра что типично .а у меня не работал один .ещё и на ползвон все в норме .
Возможно "ЦИЛИНДР",в русском языке так.,😃.
что к чему ничего не понял, искра была на старом модуле цилиндр не работал поставил другую катушку и что изменилось? искра и так была сопротивление в норме, значит форсунка моросит вы сняли с неё штекер опять одели появился контакт цилиндр заработал причём катушка?
А что за книжка у вас? Можете подробнее написать какие параметры катушки должны быть по сопротивлению.
Книжка называется своими силами от редакции зарулем ..в Гугле есть скан этой книги
Как вытащили гидравлический шланг? Гайку открутил, вытащить не получается. Такая ситуация как на ручках так и на супортах. Продаван с али написал что конструкция не разборная...
Продавец тебе что угодно скажет что б ты отстал . Просто там оливку расплющило надо больше усилий использовать . Зажить в тиски прям гидролинию и тянуть .само собой купить запасную гидролинию оливку и гвоздь .
такая же ерунда блин)
@@Мосфет попробовал засунуть в тиски, тянули "всей маршруткой". нихрена застряла там капитально. если разобрать ручку её реально как то вытащить?
У меня такие же тормоза, задний тормоз как будто завоздушивается, один раз прокачал уже через отверстие под торкс на расширительном бочке, через неделю снова как будто завоздушился, а подтеков масла ни где нет, ручка и калипер сухие. В чем может быть проблема ?
Качни полностью может калипере воздух .
@@Мосфет там с ручки течёт, у меня тоже самое
@@КостяБлохин-ф5ш у меня ни чего не текет второй комплект колодок пошел . но у меня и масло косметическое
@@Мосфет у меня Шимано красное, ну закажу ещё один тормоз задний, может попался куёвый
Банда😀👍
🌈🔥🚴
Музыка прям в тему) Банда))))
у меня было при прогреве мотора, падли обороты , чуть ли не глохла, а затем уже и на скорости подергивания, оказалась катушка с обратной стороны уже как год треснутая была
Нормас 💪👍
Позже
А что прикольно то?😂
Вот му....к ты у него помеха😡🤬
Хочу себе такие фиолетовые.
Лучше чёрные
Крутяцкие молорик)
🚴🔥
Тоже хочу так(((
В модуле беда была? А трещины видно было или нет?
Да была проблема в модуле .трещины были но пробивания на корпус не было .модуль откручивал и подымал от двс
Urec Kucheryaev 6 месяцев назад (изменено) Провода не правильно стояли до замены модуля.
Провода не правильно стояли до замены модуля.
Это та как так?)
упал на работе включился и тер колесом пока батарея не разрядилась
@@Мосфет грусть