Видео

Ну.... На ноль я и не рассчитывал. Это мужики здесь в комментах написали. Но центра и биения ротора относительно центров и подшипников я проверил ещё до изготовления оправки. С биениями у этого электромотора всё нормально. По валу ни кто не стучал. Оправка получилась достойная. На бошевском точиле намного хуже.

Но это не точно

Да нет ни какого секрета. Если у Вас есть роторная косилка "Заря" или подобная ей (сейчас много похожих),то Вы можете сравнить их, и станет понятно. Самая большая переделка, это удаление правой опоры косилки и усиление левой. Это устранило наматывание и нагребание скошенной травы на правую сторону. Ещё заменены ножи на сегменты от жатки комбайна и установлен более узкий делитель с правой стороны. При штатном делителе оставалась узенькая полоска примятой травы, которая была хорошо видна после уборки сена. Сейчас есть в продаже заводские варианты косилок на одной ноге. Когда я переделывал свою, об таких я не слышал. На моём канале есть коротенькое видео где всё видно более подробно.

@@k382co ок! Спасибо!

Вы про что? Про какое видео?

​@@k382coс9 секунды смотрите свое видео

Его корова съела два года назад (видео уже два года). Кто ж теперь вспомнит, за сколько дней он высох.😊

@@k382co но высох, просто говорят, что в Москве и Туле его неделю сушить надо.

@@user-DaniilDemin конечно высох. При жаре дня два-три и в стог. Сильно пересушивать тоже нельзя- сыпаться и ломаться будет.

@@k382co а вы где находитесь и какая у вас жара, плюс косили после жары или после дождя? И сильно ли дольше в сравнении с обычной травой сохнет?

@@user-DaniilDemin граница Липецкой и Воронежской областей. Жара бывает и до 35 доходит. После дождя не косим, т. к. земля мокрая и сохнуть будет дольше. Складываем тоже отдельный стог. В овсе мыши заводятся (бывает).

В конторе даже приличного сверлильного станка нет. Фрезер только в мечтах. Шпонки для гидромоторов приходится фрезеровать на токарном. Точило одно на всю контору да и то маленькое бытовое. Сверлю всякое на токарном. И плоское и круглое и квадратное и т.д. Наделал себе разных приблуд. Столик сверлильный в резцедержку, планшайбу, прижимы разные. Этим и обхожусь. Как то так...

@@k382co У меня есть только маленький токарный, сверлилки и фрезера тоже нет. Тоже извращаюсь по всякому. Но это всё хобби - я на этом не зарабатываю. Но чтобы делать быстрее, точнее, и более сложные вещи - нужен хотя-бы какой-то вертикальный фрезер, он же будет служить и сверлилкой.

Не. Я другой патрон прямо на конусе сделаю. Так будет короче и жёстче.

А я и не пытался кого то удивить. Да и всё новое -хорошо забытое старое. В 70-ом году меня и в проекте не было...

@@k382co вот работаю с1971 года, всё, а может не всё видел, но как-то обхожусь без этой приспособы, даже четырёх кулачковый патрон не ставлю, за исключением дип 300 там без него, никак. Да планшайбой пользуюсь на катке, на фрезере редко работаю, хватает товарки, большой сверлильный в почёте, часто приходится работать, строгальный стоит, заточной каждый день, наждак тоже. 16 д 25, работаю когда что-то точно, а так вся работа на кашке, он родной , 16 к 20 ему не родня, гремит, да и некоторые узлы, слабоваты.

Эт я знаю. :) Я на маленьких оборотах где-то 50 об/мин. Да и на этом станке убить ни чего нельзя. Просто всё уже убито.:) Когда устроился- поперечка туго ходила. Дай, думаю, посмотрю. Поднял поперечку, а там с левой стороны два ножовочных полотна предыдущий "токарь" вкорячил. С той стороны, которая ближе к патрону! Отрезали на нем строго болгаркой. Точили удерживая коленом ручку фрикционов. И так во всех узлах. Жаль станочек. Очень он удобный.

Я бы тоже расточную установил, но мне её ни кто не купит.😭 В конторе денег нету. Кулачки прямые прошу уже год.

​@@k382coконтора у вас, рога и копыта, похоже. У нас на заводе покупали токарям, всё что они заказывали (инструмент). Причём, не самое дешёвое.

@@Said_2.28 ну у нас не завод, а автоколонна. Причём государственная со всеми вытекающими. Договоры, безнал, тендеры с поставщиками и т. д. То есть нельзя заказать то, чего нет у нашего поставщика. За покупку в другом месте могут наказать. Поставщик специализируется на автозапчастях. Для ассортимента у него есть несколько видов резцов и сверел. Резцов с мех.креплением пластин и самих пластин у него нет. Да и из станков у нас в конторе только старый токарный, сверлилка и наждак. Так что, что можем сделать -делаем, а что не сможем- отдаём на сторону.

@@k382co я вижу, что нет понимания и желания у руководства. А простых, законных и быстрых способов купить инструмент, достаточно.

​@@k382coвижу, что у руководства нет понимания и желания покупать инструмент. Простых, быстрых и законных способов приобрести достаточно. Тем более, всего на пару станков.

Я бы тоже так сделал, но подходящей трубы не нашел, а из кругляка точить - так себе удовольствие. Было бы много звёздочек, тогда -да, а когда она одна...

Есть множество причин, по которым работа производилась именно так, а не другими способами. Нет ограничений на обороты с патроном. Есть ограничения на дисбаланс заготовки в патроне: (630 об. =55кг./см., 2000об.= 4кг./см.). Паспорт на станок у меня есть, и я с ним знаком. Планшайба у меня самодельная. Она не крепится прямо на шпиндель . Специфика работы в рем. мастерской не позволит менять патрон на планшайбу и обратно.(долго, а деталь нужна, как правило, ещё вчера). Дисбаланса на планшайбе практически нет ( все три прижима и болты к ним одинаковые, расположены на равном удалении, а звёздочка симметрична). На балансировочный станок её конечно ни кто не носил, но все же... Ну а по резцу - тут уж у кого что есть... В паспорте много чего написано: и про обдирку и чистовую , что на одном станке не нужно их совмещать, и про температурный режим и т. д. Не всем рекомендациям и ограничениям есть возможность следовать.

Режет. Только он и выручил.

У меня твшка тоже с частотником, но схему с конденсаторами я сохранил (380 нету). Часто приходится резать разные резьбы диаметром от 16 и до 50. При нарезке больших диаметров усилия зажатия патрона(125) не хватает и заготовку проворачивает. Да и зубья у шестерён коробки можно поломать ( всё-таки они там не очень мощные). На чипмейкере попадалась статья про погнутые валы в КПП. Кстати крупные резьбы режу тоже пружинным резцом. Им мягче.

Редуктор закреплён между двух уголков. Уголки стоят вертикально и к ним приварены раскосы. Разблокировкой пользуюсь постоянно. Без неё переднюю резину подворачивает и прёт прямо.

@@k382co получается все время на одном колесе. Неразбивает редуктор?

@@user-ub9yf8ts8w ну не всё время. Я стараюсь контролировать эту ситуацию. По прямой дороге и при плавных поворотах я езжу на блокировке. Также при спусках подъёмах . Дело в том, что тормозной суппорт стоит у меня только на левом колесе и при разблокировке тормозит только левое. ( Когда собирал трактор, был только левый суппорт,а переделывать лень).

@@k382co понятно спасибо. 2 года уже смотрю ваш миник все не решаюсь или собрать или китайца купить типа русича. В основном для уборки сена нужен. В огороде мотоблок. У нас участки огороженные

@@user-ub9yf8ts8w Русич конечно хорошо, но и к нему нужна сварка и болгарка. Всю минитехнику нужно дорабатывать. Исключение - японцы, но они по цене кусаются. Много всего покупал к мотоблоку, и без переделки не работает ни чего. Всё нужно доделать. Русич конечно прикольнее. Там дизель и он по мощнее. Передач побольше. Но нужно обязательно покупать с дифференциалом и блокировкой. Другие варианты лучше даже не рассматривать. У нас в деревне есть один из первых. Задние колеса заблокированы постоянно. Чтоб развернуться с боронами на огороде ему нужно футбольное поле. ( Руки вырвать тому, кто это так придумал).

Да как же народ любит всё усложнять. Два реза болгаркой разбирают косилку за десять минут, и это несравнимо с удобством её использования. У друга косилка сделана точно так же. В прошлом году он сломал вал между редукторами. Ремонт занял полчаса. Если у кого то проблемы с болгаркой и сваркой, то это не его вариант. Пусть ищет свои пути и решения проблем. Можно было бы всю конструкцию собрать на болтах, но это не меняет ни чего принципиально.

@@k382co Видимо я притупел рассматривая гору роликков про косилку заря, а мне к сожалению нужна ещё информация про вибоацию с тарелок( на моей китайской жуть какая, аж подушки как у кота стали за два дня интузиазма в деревне). Что придумать чтобы не наматывало на валы с внутренней стороны тарелки? Ведь неправдали что продавливает пыльники подшипников и тем самым им хана настаёт?! Думаю это Вам подсказка для темы нового ролика. Клас и подпишусь все дела, но теперь, как народ, буду ждать от Вас может быть простых решений не усложняя.

У меня такой проблемы нет (наматывания под тарелками). Косим мы вдвоем с братом и с перекурами. Если и наматывает чего, то в перекур чистим. У меня больше наматывает на полуоси мотоблока. Можно придумать лыжи под редукторы тарелок. Думаю, меньше будет проблем. Да и что их придумывать. В интернете уже всё придумано. А по поводу вибраций: поменял на прошлой неделе ножи на сегменты от комбайна. Тоже опасался, что будет трясти, но всё хорошо. Трясет не сильнее чем на родных, но рез чище. Я вообще хотел приварить на правую тарелку сверху два лепестка симметрично, чтоб они отбрасывали скошеную траву сильнее влево.

Да там сцепление по типу мотоблочного. На ремне. Только ремень постоянно натянут пружиной. Ролик натяжной с авто Ваз. Нажал на педаль -- ролик ушёл вниз и ремень расслабился. На мотоблоке наоборот при нажатии ремень натягивается. Пружину подбирали по усилию.

@@k382co на видео можете показать, хочу уловить детали...

У меня движка 7сил. Субару. Из профессиональной серии. Гильза- чугун. А так для косьбы и 6сил хватит. Ну если трава не 2метра. Быстрее ремень буксанет

@@k382co спасибо. а ваших знакомых нет у кого мотоблок с движком Хонда?

@@user-or1sx9pt9z не, нету. Про Хонду говорят, что это лучшие движки . Вот бригс амеровский есть у знакомого . Жалуется он, что в обратную дёргает. Два шнурка порвал . Зажигание и клапана в норме. И работает он грубо. Почти как родной русский . А про мощность, я считаю, что лишней не будет, хотя у моего кума Субару в 7.5л/с. и разницы я не заметил. Ну я и не эксперт по ним. У нас пол деревни пользуются Невой с Субару. По движку- фильтр, свеча,масло. Не слышал я чтоб поршень сгорел или коленвал сломало. Просто просят купить иногда расходники к сезону. По этому и знаю.

@@k382co спасибо большое про такой развёрнутый ответ. да я всё думаю вот субару двигатель как ни крути но получше хонды, особенно 7.5 л.с. но у хонды с запчастями нет проблем. у вас там в селе как у людей с поломками и ремонтом - запчасти тяжело находят?

Не, не цепляет. Там места предостаточно. Просто легковат агрегат. Я его после догружал как мог( крылья из 10мм. Аккумулятор под сиденье. Сам перед работой плотно пожрал, впереди груз 40кг., Чтоб не козлил.) Окучиваю картоху тоже им. Причем кусты довольно высокие. Чутка конечно примнет, но не ломает. Конечно хотелось бы клиренс побольше, но что имеем, то имеем.

Мне не нужна. А так-то у меня есть коляска самобеглая. Цепляй копилку и вперёд.ruclips.net/video/mGjyGtp0ZZA/видео.html

Да всё ни как не куплю. Надо конечно поставить.