Видео

Příští týden se snad bude skládat shortblock. A zjistíme jak je na tom hlava. Čekám už jen na Tomei těsnění a přepážky do olejové vany z Japonska.

Příští týden teprve přijdou písty a ojnice. A co jsem kupoval v Německu před několika měsíci díly od Tomei, tak mi nepřišly a vracejí mi peníze.. takže jsem to objednal znovu jinde. A bez dílů se to bohužel nehne.

Jestli máte jako pracovní auto RS3, tak dobře pro Vás 😄

@1MTEDDY Nic jsem o pracovním autě nepsal, to ani rs3 pracovní není, ale vůz se sportovním projevem. Pravovní auto je např. Hillux, ale ok... Jinak RS3 nemám, to je moc drahé, ale furt radši RS3 než nudný ev, které si hraje na něco, co není a na něco, co neumí. (:

@@pr0rex46 já mám tohle jako firemní pracovní auto. Ve videu jsem to i srovnával například se Superbem nebo Cuprou na operáky. Tohle mě vyjde v nákladech podobně. Spotřeba 1Kč na kilometr. Jinak u mě na kanále jsou vidět další auta, který mám na víkendy. Takže srovnání s RS3 je naprosto zbytečné.

Na srazech by se na ev plečku podíval jen ekolog

@@pr0rex46 Pane popelnice, proč máte furt potřebu trapně komentovat něco, co vás nezajímá? A i po několika dnech se sem vracíte a pročítáte si komentáře. Klikněte na křížek v pravém horním rohu a táhněte do prdele.

Ďakujeme za názor. Je vidno, že o tom viete piču.

Podnikám v IT a rád bych do budoucna dělal i auta 😊

A ty si hneď pod neho verejne nepísal zrkadlo k tvojej inteligencii.

A ty jezdíš v čem ?

@@Vjsony23 bez tak v tesle😂

Tesly jsou na mě moc sterilní, bez výbavy, bez emocí a evropská verze 3 Performance má jen 450 koní. Nejen že tam není ani 360 kamera, ale ono to nemá ani parkovací senzory, jak na autě šetří. Nko je jak výbavou tak jako sportovní auto úplně jinde.

@@martinvymola6941 ta Tesla co udrží maximální výkon 4 minuty než se prehreje baterie a dává jen 200kw? Ta Tesla, co má 1/3 výbavy co todle ? Nebuď směšný.

@@marianbencat6658Misha teď novou 3 Performance testoval na Nordschleife a brzdy začaly kouřit už za 2 minuty 😄

@@1MTEDDY s brzdami se dá něco dělat.. s tím managementem chlazení, je to už horší....

Já se fakt těším na den, kdy se Pepíkům jako ty, rozsvítí... snad se dočkám

Tohle může napsat akorát člověk, co v takovém autě nikdy nejel :D Normální civilní verze auto od Hyundai taky nemusím, ale ty N verze jsou pecka

@@michaleminger4040 Nko budíž ale jen v benálu a máš pravdu nikdy si do tohodle nesednu ani o to nestojim aby mě hrál zvuk motoru z repro a že to má velký zrychlení a umí to jet rovně no super a kde je zbytek , jako u aut co má ?? A taky jezdíš na motorce koukám tak už vyhlížíš Hondu co má e-clutch 😂 motorku s nádorem a nebo rovnou komplet elektro , já vám to rád nechám Gréta z vás bude mít radost

@@BloodCZE Těší mě Pepíku já jsem petrolhead a miluju auta co mají vslatní tvář , vlastně i ty všechny co má až na tohle, tak se neser Bobíku je to můj názor

@@Mish---Mashnejen že to umí jet rovně, ale ono to dá 1:49 v Mostě, 7:45 Nordschleife a náklady na provoz mám korunu na kilometr. Ale chápu, v ČR je hodně lidí alergických na EV nebo Hyundai. Většina z nich v ničem z toho nikdy neseděla, takže kritizují něco, o čem vlastně vůbec nic neví. Ale klidně pošli adresu, díky za názor a posílám klíčenku. 😊

Jako že by 600konovy Ev mělo stát jako Octavia v základu?

Spíš škoda že to nemá spalovák

@@offbob1 aby to melo o 300hp min?

@offbob1 přesně, toto je nesmyslný pohon, který je starsi než spalovák. A aby nebylo málo, tak si ještě tento nesmysl hraje na spalovak. Ale oni i vegetariani mají napodobeniny, takže je to podobné.

Užívám si ,,jako" 🤣🤣🤣kdyby to vážilo o tunu míň,tak by stačilo 300 koní a furt by to bylo lepší😍nemam nic proti hyundai/ kia ...naopak ,design i dobrej,jen ten pohon

Když sportovní hyundai, tak I30n (:

To dokáže točit takhle do 8500rpm takže je to celkem logický

Doprava samotná nebyla drahá. To bylo nějakých 1800$ + pojištění. Nejdražší je pak clo, daň a registrace.

Díky za odpověď.Já jen,že sem o tom taky uvažoval,tak sem chtěl vědět kolik to stojí 🫡

Výkon zatím neznám, ale můžu to pak nechat změřit. Jen teď na to bez prvního servisu nechci ani šlapat, ani motor točit. Kdoví, jak jsou tam ty oleje a filtry dlouho.

Nebyl jsi jediný 😢

Ten je až za 4 měsíce, což bych teoreticky mohl zvládnout. Ale zatím nemůžu nic slíbit.

Auto je už doma, ale kameraman mi teď zmizel do zahraničí na pár týdnů 😄 pak můžeme zase natáčet a bude toho dost

Nepodporuju a nejsem fanda EV. To jestli budu mít jedno na daily neznamená, že se z kanálu stane EV kanál. Prodej GTR, Supry nebo Truena vážně neplánuju a bude se na nich dělat 😊 Na EV mě nejvíc štve ta komunita kolem nich, za kterou se stydím, protože nesouhlasím s jejich “zeleným myšlením” a auto mám z jiných důvodů 😉 pokud o to nebude zájem, tak RS5 daily jsem tu měl taky jen jediné video. Stejně tak o supersporty není zájem, tak je dál dělat neplánuju.

Pokusíme se 😊

zvyš si jas na mobilu :D

Tohle je komentář roku. V reálu to má 90% mechaniků stejně.