- Видео 7
- Просмотров 357 061
DSL OTO
Добавлен 8 июл 2020
Tips Mudah, Maksimalkan Pengapian Busi Agya - Ayla
standardnya busi dpt grounding dr blok mesin yg panas (sifat konduktor nya berkurang krn panas )
sama hal nya lampu bila massa/grounding nya kurang baik, bikin sinar lampu nya redup
#busiagyaayla1000cc #pengapianbusiagyaayla1000cc #boosterbusiagyaayla1000cc #koilboosteragyaayla1000cc #besarpengapianbusiaylaagya1000cc #upgrademesinagyaayla1000cc #modifmesinagyaayla1000cc #upgradepoweragyaayla1000cc #kabelbusiracingagyaayla #kabelpengapianracingagyaayla #koilracingagyaayla #pengapianracingagyaayla #kabelsetanagyaayla #kabelgroundingracingagyaayla #kabelgrondingracingagyaayla
sama hal nya lampu bila massa/grounding nya kurang baik, bikin sinar lampu nya redup
#busiagyaayla1000cc #pengapianbusiagyaayla1000cc #boosterbusiagyaayla1000cc #koilboosteragyaayla1000cc #besarpengapianbusiaylaagya1000cc #upgrademesinagyaayla1000cc #modifmesinagyaayla1000cc #upgradepoweragyaayla1000cc #kabelbusiracingagyaayla #kabelpengapianracingagyaayla #koilracingagyaayla #pengapianracingagyaayla #kabelsetanagyaayla #kabelgroundingracingagyaayla #kabelgrondingracingagyaayla
Просмотров: 1 616
Видео
TIPS BIKIN POWER MESIN INJEKSI SEPERTI BARU LAGI
Просмотров 702 года назад
#injeksininja250fi #injeksininjarrmono250 #serviceinjeksininja250fi #mesininjeksiwatercooled #mesininjeksiwatercool
Pakai Kabel Bekas Bisa Bikin Injeksi Bensin Di Throttle Body Lebih Deras Tanpa Remap
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Trik ini untuk motor yg sdh up grade minimal ganti knalpot racing, filter racing Trik ini jg bisa untuk mesin injeksi Mobil Akan lebih baik lagi & kuat bisa pakai kawat diameter 2 mm yg di bentuk seperti ring / cincin. * Posisi Pengecilan Diameter / Ring jangan terlalu dekat dengan sensor Air Flow, #fuelcontroller #remapinjeksi #settingmotorinjeksi #throttlebodyninjarrmono #throttlebodyninjafi ...
TIPS BIKIN LAMPU INDIKATOR SISTEM PENGISIAN AKI MOTOR
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Motor ninja 250 : Lampu indikator berlambang Aki pada dashboard speedometer adalah sbg tanda informasi Aki tekor / habis daya listrik nya. Mobil : Lampu Indikator berlambang Aki adlh sbg tanda informasi tdk fungsi nya sistem pengisian/Charging ke Aki dari Altenator/Dinamo Amper. Dalam konten ini sy akan sampaikan tips bikin indikator baru sbg tanda informasi normal & tidak nya sistem pengisian ...
TIPS TANPA EFEK MERUSAK, SENDAL JEPIT BEKAS BIKIN KARBU VAKUM LEBIH RESPONSIF (BISA BUAT NINJA 250R)
Просмотров 327 тыс.3 года назад
ruclips.net/video/PTU01bLkc0s/видео.html ( Trik bikin semburan injeksi bensin lebih deras dr kabel bekas tanpa perangkat elektronik, Piggyback & remap ) #karbuvakumninja250r #karbuvakum #skepkarbuvakum #skepkarbuvakumresponsif #karbuvakumresponsif #oprekkarbuvakum #tipskarbuvakum #karbuninja250r #karbuvacumninbu #ninja250rkarbuvakum #kawasakininja250r #ninja250r #ninbu250
NINJA RR MONO NAIK 2 HP TANPA KNALPOT RACING & REMAP
Просмотров 2,3 тыс.4 года назад
Percobaan Modifikasi Velocity stack di dalam filter box motor standart tanpa setting ECU & penggunaan knalpot racing free flow mampu lebih memaksimalkan udara yang masuk ke ruang bakar serta dapat menambah tenaga motor hingga 2 hp Jangan Lupa Subscribe nya, di tunggu tips2 lain nya seperti : * Tips Bikin Piggy Back secara Mekanis yg bisa MEMANIPULASI DATA HASIL BACAAN SENSOR AIR FLOW THROTLE BO...
Bikin Kabel Setan Sendiri, Maksimalkan Pengapian Busi Motor Dengan Double Massa
Просмотров 20 тыс.4 года назад
Mohon support & bantuan Subscribe nya, Bisa tembus 1000 subscribe dapat kan tips2 berguna / bermanfaat lain nya : * TRIK dari POTONGAN KABEL BEKAS bikin debit injeksi bensin lebih banyak, tanpa merusak part original nya, cocok untuk setting motor yg sdh pakai knapot / filter udara racing. ruclips.net/video/PTU01bLkc0s/видео.html *Tips bikin & cara setting SAC / Secondary Air Charger (produk yg ...
Barusan dicoba di motor mio soul saya, joss mantab, tarikan jadi lebih spontan.mksh😊
Top sped ngurang ga apa sama aja om sama itu pernya di pake juga kh
Lebih baik pake lem porting lebih awet
*Bolanya hrs ringan & tahan panas, tujuanya agar efek benturanya lembut & tak jadi beban Skep. Jika dilem, jgn sampai mengganjal Skep saat Skep Terbuka Full* *Kelemahanya, bensin jadi boros, sama persis dg Skep Manual lebih boros dibandingkan Karbu vacum. Penyebabnya, tekanan negatif jadi besar, berbanding terbalik dg volume ruangan, tapi Piston Skepnya jadi lebih mudah cepat terbuka & tarikan lebih responsif*
*Triknya bagus, tapi bahanya tak tahan panas hingga memuai, solusinya pakai karet yg tahan panas*
kalo pake alumunium foil dibikin kaya bola aman ga ya
Nah ini bener gak asal bikin cantolan kawat buat naikin skep, tidak asal bolongin lubang vakum, toh naiknya jarum di karbu vakum normalnya tidak seirama dengan tarikan gas.. tapi harus smooth.. kalo dibikin langsung naik banyak cara gampang tapi efeknya tarikan spontan Ngokk, ngempos, nanjak loyo krn jarum terlalu dini naik keatas saat putaran bawah otomatis supply bbm telalu basah di rpm bawah..
Pinter kamu masuk banget nih di otak gw
Ga juga kalo pakein kabel gas dgn cara bukaan skep kupu2 harus lebih awal dr bukaan skep vacum, tp klo bukaan nya bareng otomatis ngok
@@toadhi9503 sok tau
@@SyifaNingsih-sj7pd bukan sok tau, tp pengalaman tong. Harus ada delay antara skep vacum dan skep kupu2 klo dibikin manual biar ga ngook/loyo
per nya dipasang juga kan mas?
Udah Dicoba mantapp😅
Klo di motor xeon karbu bisa ga ya om..
Berarti ini sama kaya karbu mio sporty ?
Kalau cara sandal jepit gak laku
Jd boros bbm gk ya bos
Y pasti nya jd lebih boros, Maka sy pake trik bola karet sendal yg cukup di masukan ke dlm skep biar mudah /simpel di kondisikan std lg
tapi beban juga pas mau naik ke atas
Maka itu sy pake karet sendal jepit Krn ringan, Tp klo mau gk ada beban y di tempel sj bola / bentuk silinder di tutup skepnya
Bg ijin tanya sepeda motor beat karbu saya kllo dlu sebelum bor up . Posisi karbu nya msh enak tetapi siap upgred mesin pke piston kz terasa berebet dari bawah nya tarikan pun kayak nahan . Sudah ganti pakum baru tetap saja kyk gitu gx ada perubahan ... Prediksi apa nya mas apa dari timing pengapian kurang pas . Apa komprensi nya yg kkurang pas jg apa dri karbu nya minta naik pj mj . Dan apa bisa jg metode yg mas share kan dengan menambah sandal di vakum nya ?? ...
Klp misal posisi top nya noken sdh tepat tp msih nahan tarikan atas nya, bisa jd main jet kurang besar Dicek dlu noken nya sdh posisi top ? Karena banyak faktor brebet yg bisa jg dr sistem pengapian nya spt busi / koil Ato bisa jg bensin dr tangki gk lancar
Kllo perangkat lain nya udh di cek kyk cdi coil busi . Tanggki minyak udh bersih ... Top noken nya di bikin standar cuman setelah di bubut putaran bawah nya brebet kyk nahan kalo dari tengah k atas udh enak ... Apa minta naik PJ mj nya apa cukup pakai metode punya Abang itu pke sandal ...
Noken nya cuma bubut naikin lift nya ato jg bubut tambah durasi nya, Kalo cm bubut lift nya pake posisi top std hrs nya gk masalah, Tp klo durasi noken nya jg di rubah y hrs dial ulang, Trik karet sendal sifat nya cm menambah respon bukaan skep karbu, klo misal ada troubel di mesin, trik karet sendal jg gk berguna, Tp trik karet sendal bisa sedikit atasi problem karet vakum yg sdh bocor ato melar
Kalo skep Mio sporty aku lambat naik nya saat gas agak nahan itu gmna om
Kalo bisa jangan karet sendal jepitt, Karna gampang keroposs, Kalo bisa karet nya bekas karet tromol ,itu kuaatt,tahan lama.,lebih kuat lagi karet ban luar
Iy bisa jg, alasan sy karena karet sendal lebih ringan & bisa mengurangi beban skep
makasi bang... ilmunya sangat bermanfaat🙏🏻😇 langung di praktik bang😇😁
Trimksih jg sdh mampir Mas, 🙏🙏
Kang ,klau dipasang bola seperti itu arrinya membuat tarikan ngejos apa membuat motor irit?
Tarikan tmbh tp jd lebih boros
Andai setelah ketemu ukuran ootingan sandal jepitnya setinggi atau sebesar mn..kita ganti dengan membobokan lem besi gmn Bang kira kira pendapat nya?
Lem besi di tempel di tutup skep boleh saja, tp jgn lem besi yg di bentuk spt bola & di masukan ke dlm skep (lem besi tekstur nya keras & berat )
kalau sendal yg d bentuk bola itu d ganti pake bola plastik yg seukuran itu bs ga ya gan?
Pakai bahan apapun bisa asal kan ringan
Tutorial paling g jelas, penjelasannya ribet, ini tutuannya apa sih kok mbuleta ra jelas, maaf ya as sy g faham
Lw sndal kan pakai karet bang psti lma2 ancur apakh g bhya bila kotoran,nya masuk dlam mrsin. Lw di ganti dngan kayu/bola besi bisa g bang
Boleh sj di ganti dgn bahan lain tp yg ringan
@@dsloto7833 oke. Sklian tnya bng lw mau ngiritin mio itu mutarnya ke kiri/knan. Solae busi,ku warnya hitam kering. Ini sdh tk stel 3putaran k msih hitam
Utk karbu vakum makin bny putar kekiri makin boros kebalikan dr karbu skep Ideal nya klo pilot jet nya std kira2 2,75 sd 3,5 putaran kekiri Kalo sdh di setting tp masih hitam busi nya, bisa jd ujung baut sekrup (runcing spt jarum) sdh aus
@@dsloto7833 oo.. bgtu y bang. Mff nya lgi bang..!! Stasioner,nya lw mesin dingin itu enak pi lw dh panas itu kyak mraung/gerung dikit itu knp y bang??
Klo karbu sdh di bersihkan tp gk sembuh, karbu nya hrs ganti, Setau sy karbu vakum ada usia pakai nya, Sy jg pernah alami hal yg sama di karbu vakum satria Fu & solusi nya ganti karbu
Bagus 😂 bisa bisa aja c abang
Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
makasih infonya bang 23 januari 2024
Sama2, Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Klo tarikan awal enak tapi kecepatan 50/60kpj gabisa naik lagi alias brebet, apakah bisa pakai metode ini
Bisa di bilang ada kerusakan, Jika kerusakan nya di karet vakum yg lemah / bocor mungkin msh bisa pakai trik ini, Tp jika masalah nya di skep yg seret / macet tdk bisa pakai trik ini Kadang brebet jg di sebab kan dr pengapian nya
Dungu....bahan karet kena minyak...auto ambyar. Tips pembodohan....mikie
sebagian orang tidak memerlukan teori bangg..tapi lsg praktek.....krn mslh yg di hadapi..inginnya dpt solusi yg nyata.....
Nggak jelasssssssssss
Apa tidak bisa diukur area penambahan karet sandal di dalam vacum tersebut ? Misal panjang maksimal sendal agar tidak membentuk saat skep naik ...
Bolanya di tempek kach broo di tutup karbu,,?
Gk perlu di tempel, tp pastikan dlu ukuran bola karet nya bisa gerak bebas di dlm per & juga tdk mengganjal saat skep nya terbuka full 100%
Trik pintar ini gan,,
Trimksih sdh mampir 🙏🙏
Gak di sarankan kalo copot terus masuk ke klep atau ruang bakar
Udah kucoba tadi om.. Cuma gak pakai sendal jepit tapi pakai EMI kabel bekas adaptor... Lumayan thunder 125 ku tarikannya lebih responsif.. Terimakasih
Tdk masalah pakai bahan lain asal kan ringan & lunak Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Izin mau coba, hatur nuhun
Sama2 Mas, trimksih jg sdh mampir 🙏 🙏
Boros ga bang
Iy aga boros,sm hal nya pake karbu skep manual
@@dsloto7833ohh pantes, klo pj mj nya di kecilin bsa ga bang tarikan nya msh sama ga kya sebelumnya
Bsa dibikin irit ga bang
Coba dlu stelan jarum skep nya di turunin (dibikin irit 1 step) Klo pilot jet gk usah di rubah Krn efek bola karet hanya di main jet
Iya bang abang prnh cba ga perbandingan nya 1 liter banding brp km,pnya sy lumayan boros, tapi tarikan enak
Mas... karbu vakum megapro mono pas digas nyendat2 kira2 kenapa ya mas?...
Biisa dr pengapian & bisa jg dr bensin terlalu boros Kalo kurang bensin gejala ngok / ngempos Filter udara kotor jg bisa bikin bensin jd boros / brebet
Logic👍
Trmksih sdh mampir 🙏🙏
@@dsloto7833 maaf sya mau tanya soal penyakit karbu mio sya yng berebet di rpm rendah, jadi kalo jalan tuh harus di atas 20 baru lancar tdk berebet, kira² apanya ya ??
Gejala gak normal di rpm bawah, ada masalah di sistem pilot jet, (bisa jd pilot jet nya ato jalur nya kotor) Coba cek ujung sekrup stelan angin (runcing spt jarum) mungkin kotor ato ujung nya sdh tumpul/patah)
Karbu motor beat ku kemarin kubuat begitu .. mantap. Ini coba mau dimotor Mio ku ...apa kah cocok atau nggak
Bisa utk semua karbu vakum, Dan tdk merusak & mudah utk di balikan ke standarkan lg
Jadi agak boros bensin dong mas,,atau gak.?
Pasti iy, tp gk terlalu boros jg, tergantung cara buka gas nya Sama hal nya pake karbu skep manual pasti lebih boros dr karbu vakum
mio sporty saya kenapa ya bang pas gas awal brebet dan pas gas datar 20 km an batuk" kira kira kenapa ya dan saya pilot jet nya ga terlalu kenceng agar bisa langsam kalo ga di kendorin gabisa langsam.mohon bantuan nya bang udh seminggu gitu jadi aga bingung😔🙏
Gejala brebet / batuk bisa jg dr sistem pengapian (busi /koil)
@@dsloto7833 kira" kalo di karbunya yang di cek apanya bang?
Klo brebet di rpm awal / bawah pilot jet kedesaran, Ngempos / ngok rpm bawah pilot kekecilan, Gejala ngok / ngempos jg bisa Krn skep nya telat buka karena karet vakum bocor / melar
@@dsloto7833 bang sdh saya coba yang abang request kan tapi masih brebet tapi pas piston vakum nya saya balik yg ada lubang di vakum nya ke arah filter udara ga brebet lagi,kira"aman ga bang vakum dibalik?
Aman, Hanya dr efisien volumetrik saat udara lewati skepj jd kurang, karena bentuk permukaan piston skep yg mengarah udara masuk ke karbu tdk Aero dinamis lg
Mas klo per nya udh di potong bisa ngga di kasih kaya yg di vidio itu?
Bisa sj, Di coba sj mas, trik karet sendal ini gk merusak jg & mudah di kondisikan ke semula lg, Beda dg trik potong per & besarin lubang ato tambah lubang di skep yg sifat nya merusak gk bisa di bikin std lg
Udah dicoba tapi lama kelamaan itu sendalnya mbrodol jadi bikin kotor krbu
Jangan pake sendal pKe karet bekas tromol aja bang kuat dan keras tahan bensin mantafff
jgn pke sendal ....pke spatu boot aja
Untuk responsifnya apa bener lebih respon bang..?? dan top speed berkurang ga..??
Bisa jadi karena kena bensin jadinya karetnya meluber
Terima kasih om ilmu nya sangat bermaanfaat dan mudah buat di mengerti... Sy punya mio sporty kendalanya brebet saat putaran awalnya kalo tengah normal dan atasnya nahan susah buat nyalip na sy cari2 tutor di youtube vacum nya di bolongin/ditambahin lubang nya sy lubangi sekitar 3ml hasilnya masih kurang udh cek mj pj nya aman2 aja seharian full cuman krja karbu ga nemu2 pas dpt tutor in sya coba pakai sendal jepit tpi tdk saya bntuk bulat tpi memanjang karna sy coba bulat nyangkut di per nya makanya sy buat panjang asalkan ga mentok al hasil joss hilang brebetnya kyk lebih responsif lgi cuman yh pasti boros tpi gpp kah namanya juga mio karbu😅... Sedikit curhat aja om.. Skli lagi terinmma kasih. Cunan bisa bls kebaikan dengan like n subkreb❤❤❤
Bentuk bulat sbenar nya lebih aman, dalam kondisi terpasang / kerjanya tdk akan nyangkut Karena saat per terpasang ulir per nya akan rapat satu sama lain Terimakasih sdh mampir mas, 🙏🙏
@@dsloto7833 Udh sy coba om bentuk bulat tpi nyangkut di per nya ksrna per mio agak kecil sy pasa jdi sbntuk memanjang ga nyangkut...
@@dsloto7833 maaf om kalo tidak aman biasanya merusaki bagian mana di karbu atau di mesin?
Maksud nya aman tdk nyangkut, Klo merusak karbu menurut sy tdk, Karena bola karet sendal ringan & seandainya pun ada efek gesekan yg rusak karet sendal nya, Maka itu di pakai karet sendal ato gabus tutup botol ato bahan ringan lain nya
@@dsloto7833 iya siap om, itu masih sy pakai yg panjang ga bulat seharian pake aman2 aja dan lebih responsif dan kyk pas aja mnurut ku🙏
Makasih byk gan,, Gw liat jm 2 malam,, lgsg praktek,, Hasilnya narikkk,, berasa bgt,,, mungkin klo ga ngantuk bs lebih optimal 🤪🤪🤪
Trimkasih mas, sdh mampir 🙏🙏
Sangat bermampaat terimakasih
Trimksh sdh mampir 🙏🙏
Mantabz 👍
Trimkasih sdh mampir 🙏🙏
Apakah ukuran bola karet di vidio itu sudah pas
Yg sdh pas,
Ikut nyimak tutorial nya mas, sangat bermanfaat👍🤝
Trimkasih sdh mampir mas 🙏🙏
kalo brebet rpm rendah kenapa y apa karena vakumnya cepet naiknya
Ini stelah pake bola sendal jepit ato msh std ? Bisa jg krn terlalu cepat naik nya skep
Parah brooo
Trmksh sdh mampir 🙏🙏
Ko volmeter saya kalau di on ngga langsung ke aki yah, melainkan ke jam dulu ..kalau pengen ke aki harus di pencet2 dulu bang .. dan jam nya juga Ng riset mulu gimna yah caranya .. mohon jawab🙏🙏
Masalah ini ada di perangkat volt meter nya, Biasa nya volt meter yg ada jam nya ada batere nya jg spy jam nya gk reset terus saat kontak di on.