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RVF AKAMARU
Добавлен 26 июл 2008
【音量注意!!車検!】 RVF400の2本出しフルエキで音量を比較!
愛車の車検が切れてしまったので、ユーザー車検を受けるためにバッフルを装着出来るようにしました。
そのついでに、バッフル有り無しでどのくらい音量に差が出るか比較したくて動画にしました。
◆RVF400 仕様
排気:TygaーPerformance ステンレス2本出し
吸気:FCR 32V / キャブBOX
そのついでに、バッフル有り無しでどのくらい音量に差が出るか比較したくて動画にしました。
◆RVF400 仕様
排気:TygaーPerformance ステンレス2本出し
吸気:FCR 32V / キャブBOX
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RVF400 FCR32V 不具合対応 ※malfunction of the FCR carburetor
Просмотров 4553 месяца назад
RVF400で使用しているFCRキャブレターの不具合解説動画です。 詳細は省いて作動のみの説明となっています。 今後の動画作成の練習として作成しました。 質問などありましたらコメント頂けると幸いです。 ブログもやっています、動画にしていないことも上げているので良かったら見てください♪ ◆rvf-akamaru.jugem.jp/ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー You created a video explaining the operation of the FCR carburetor used on the RVF400, focusing solely on its functionality and leaving out detailed specifics. This video...
TZR250RS 調整後の始動確認 乾式作動確認
Просмотров 5277 лет назад
エアスクリュー、スロットルスクリュー調整後のアイドリング状態 エアクリのジョイントゴムのクラックで燃調合わず高回転まで回りませんでした。
RVF400 筑波サーキット 初走行!
Просмотров 38 тыс.11 лет назад
2年ほど前に筑波サーキットで初走行を行ったときのオンボードカメラです。 車種 RVF400(NC35) 車種の変更点はスリップオンから→TSRのフルエキ、バックステップくらいです 走行枠はファミリー走行です。 ギヤ比どうしようかなぁ~とか 最終コーナー楽しいなぁ~とか 大型勢にどうやって対抗しようかとか考えていましたw NC35のオーナー様の何かの参考になってくれればいいなぁと思いアップさせていただきました。 温かい目で見ていただければ幸いです! やっぱりサーキットは楽しいですねぇヽ|・∀・|ノ♪
RVF 100Km/hまで何秒でいくか ※RVF400 Accelerating 0-100km/h
Просмотров 334 тыс.15 лет назад
RVFの仕様変更と今現在の調子を後に比較するためにうpしときます 現在の改造点 SANSEIレーシング スリップオンのみ(笑) 190kmまでいくとレブリミットが掛かり吹けあがらなくっています。 I'm uploading this to document the modifications to my RVF and to compare its current condition with future updates. Current modifications: SANSEI Racing slip-on exhaust only (lol). It hits the rev limiter and stops accelerating once it reaches 190 km/h.