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[前面展望] 485系NO.DO.KA 弥彦山ナイトクルーズ号弥彦→新潟 Japan Train Cab View, Yahiko Line

1:12:20

[前面展望] 鶴見線安善～大川 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

5:38

[前面展望] 鶴見線海芝浦～浅野 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

4:05

[前面展望] 鶴見線浅野～海芝浦 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

4:03

[記録映像] Windows2000発売日秋葉原の深夜販売の様子

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秘境駅為栗駅から県道まで歩いてみた

14:07

[4K] 東海道線事故車両現地映像時系列

2023年8月5日 21時25分頃、神奈川県鎌倉市台1丁目付近を走行中の東海道線が切れた架線に接触し、架線柱を破損・接触したとみられる事故が発生しました。
車両はその場で緊急停車し、約1時間後に乗客が線路を移動して大船駅まで退避いたしました。
該当列車は9974E 臨時小田原始発横浜行き
酒匂川花火客・茅ヶ崎サザンビーチ花火客向けに運行されたもので、小田原発時点で16分の遅れ、大船駅には21時03分に到着予定のダイヤでした。
架線支障のために車内のエアコンは切れ、外気温が高く車内が蒸し風呂状態となるため、車掌より緊急措置として乗客にて非常コックを使用してドアを開けての換気をする旨の放送があり、ドアが開いた状態となっておりました。
撮影機材: Xiaomi Mi 11
以下のメディアに画像・映像を提供いたしました。
神奈川新聞カナロコ様
www.kanaloco.jp/news/social/case/article-1010270.html
毎日新聞様
mainichi.jp/graphs/20230805/mpj/00m/040/085000f/20230805k0000m040435000p
朝日新聞様
www.asahi.com/articles/ASR857J0ZR85ULOB00G.html

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[前面展望] 485系NO.DO.KA 弥彦山ナイトクルーズ号弥彦→新潟 Japan Train Cab View, Yahiko Line

1:12:20

[前面展望] 485系NO.DO.KA 弥彦山ナイトクルーズ号弥彦→新潟 Japan Train Cab View, Yahiko Line

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2017年8月11日撮影 JR東日本新潟県の485系ジョイフルトレイン『NO.DO.KA』臨時快速列車弥彦山ナイトクルーズ号弥彦→新潟の展望撮影です。サムネイル撮影場所：弥彦駅 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES #往路の撮影データは一部破損により何箇所か止まってしまうのでアップしておりません。

[前面展望] 鶴見線安善～大川 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

5:38

[前面展望] 鶴見線安善～大川 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

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2017年7月1日撮影 JR東日本鶴見線安善→大川の展望撮影となります。サムネイル撮影場所：安善駅 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

[前面展望] 鶴見線海芝浦～浅野 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

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[前面展望] 鶴見線海芝浦～浅野 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

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2017年7月1日撮影 JR東日本鶴見線海芝浦→浅野の展望撮影となります。サムネイル撮影場所：海芝浦駅 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

[前面展望] 鶴見線浅野～海芝浦 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

4:03

[前面展望] 鶴見線浅野～海芝浦 Japan Train Cab View, Tsurumi Line

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2017年7月1日撮影 JR東日本鶴見線浅野→海芝浦の展望撮影となります。サムネイル撮影場所：鶴見駅 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

4:58

[記録映像] Windows2000発売日秋葉原の深夜販売の様子

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2000年2月10日 Windows2000の深夜販売、秋葉原での様子です。

14:07

秘境駅為栗駅から県道まで歩いてみた

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長野県伊那郡にある為栗(してぐり)駅は人気の秘境駅の一つですが、駅前まで車で来ることが出来ません。駅前の橋の手前までが自動車の来れる限界となります。この先10分少々歩くことで県道まで出ることが出来ます。本動画では、為栗駅から県道まで出るルートを徒歩で撮影したものとなります。

[前面展望] 奥出雲おろち号木次→備後落合ノーカット木次線 Japan Train Cab View, Kisuki Line, Okuizumo Orochi

2:29:29

[前面展望] 奥出雲おろち号木次→備後落合ノーカット木次線 Japan Train Cab View, Kisuki Line, Okuizumo Orochi

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2018年4月27日撮影 JR西日本木次線の観光列車『奥出雲おろち号』木次→備後落合の展望撮影です。サムネイル撮影場所：三井野原駅 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

16:39

[記録映像] 湘南モノレール富士見町駅ポイント故障修理

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2018年10月17日撮影湘南モノレール富士見町駅北側(大船側)のポイント故障が発生し、長時間に渡って運転見合わせとなりました。復旧工事の終盤および、運行再開までのまとめとなります。試運転として通常とは逆側のホームへの入線となる逆走運転もあります。

[展望] リゾートあすなろ竜飛弘前→三厩ノーカット Japan Train Cab View, Tsugaru Line

2:11:40

[展望] リゾートあすなろ竜飛弘前→三厩ノーカット Japan Train Cab View, Tsugaru Line

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2015年7月12日撮影 2015年7月～11月のみ運行された、弘前発のリゾートあすなろ竜飛1号の展望撮影となります。途中青森にてスイッチバックを行うため、弘前～青森は後方の展望となります。 [後面展望] 弘前→青森 [前面展望] 青森→三厩当日乗客は10人もおらず、うち半分が途中の蟹田で下車してしまいました。おそらく特急に乗り換えて北海道へ向かう方だったのかなと。(北海道新幹線開業前です) 青函トンネル記念館へ行くのにはたいへん便利な列車でしたが、三厩駅無人化により、もう二度と運行されないと思います。残念です。 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

[前面展望] 由利高原鉄道矢島→羽後本荘 Japan Train Cab View, Yuritetsu

42:24

[前面展望] 由利高原鉄道矢島→羽後本荘 Japan Train Cab View, Yuritetsu

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2015年7月15日撮影由利高原鉄道矢島→羽後本荘にての展望撮影です。 YR-2001 ゆりてつラッピング車両 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES

[展望 ] 五能線リゾートしらかみ2号深浦行青森→深浦 train cab view, gono line

2:56:57

[展望 ] 五能線リゾートしらかみ2号深浦行青森→深浦 train cab view, gono line

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2014年8月12日撮影リゾートしらかみ2号深浦行き青森から終点深浦までの展望映像となります。 [前面展望] 青森→弘前、川部～深浦 [後面展望] 弘前～川部 2014年8月5日大雨の影響により路盤の盛り土が流出したため、8月8日～29日までの3週間運転区間を青森～深浦としたリゾートしらかみです。行き先表示や車内放送など、この時限りのものとなります。 Japanese train, CAB VIEW, CAB RIDE, RAIL CAB RIDES 8:48 新青森駅到着 13:44 新青森駅発車 45:36 弘前駅到着 48:58 弘前駅発車 55:20 川部駅到着 1:02:45 川部駅発車 1:10:50 板柳駅到着 1:12:48 板柳駅発車 1:19:18 陸奥鶴田駅 1:26:10 五所川原駅到着 1:31:40 五所川原駅発車 1:33:18 三味線演奏開始...