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Ede Araujo
Добавлен 2 дек 2015
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teste das bobinas com lâmpadas de carro sistema eólico
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Verificar pressão bom ba de óleo
Minha TR4 está com um barulho parecendo batendo tucho , já trocamos os tuchos e ainda continua o barulho oque pode ser ? Eu tenho o vídeo do barulho tá muito escandaloso , o mecânico falou que pode ser sugeira entupindo os caminhos que o óleo passa não sei dizer , mais ele tá querendo desmontar tudo para poder limpar , oque vc me indica ?
Que vídeo maravilhoso! 👏👏👏👏👏,Fico triste porque acho que merecia 1000 likes! Parabéns meu amigo! E, obrigado 🫂!
Eu que agradeço
LEGAL... Esses tuchos são hidráulicos.
Quando esta com esse problema o carro fica sem força ?
Eu identifiquei isso recentemente na spacefox 2012 e consequentemente o lado que esta com folga (lado do carona). Comorei as duas buchas e irei realizar a troca. Ja tinham condenado minha caixa de direção, mas espero que com a troca o problema se resolva.
Boa noite! Poderia me falar como faz para tirar o ar do sistema de arrefecimento da tr4??
Boa tarde amigo. Tenho essa mesma impressora mas com tinta comum. Consigo a troca da tinta pela sublimatica fazendo uma limpeza apenas no book e limpeza de cabeçote da impressora msm?
Boa noite Que defeito dá no carro pra ser a válvula termostática ? Seria marcha lenta oscilando?
As mangueiras começam a estourar se estiverem boas o radiador começa a dar vazamento se o radiador estiver bom reservatório do lado começa a ferver água pra fora esses sintomas vai até a queima da junta do cabeçote
Amigo, parabéns pelo vídeo, como remove a caixa do filtro de ar, a minha fica presa no fundo, e fiquei com medo de puxar e quebrar?
_já tive esse problema; tem que tomar cuidar na hora de montar para não danificar; a borracha não existe mais no Brasil; comprei as últimas essa semana._
Opa... e aí? Funcionou essa limpeza? 😮
Eu não entendo bem corpo maior e menor de rosca; mas a minha veio 14mm é BKR6E da NGK e corpo de rosca é igual da sua substituta. Não entendi porque a do Sr , tem uma maior e outra menor 👍
Amigo que isso, BKR6E? onde vc colocou essas velas? Própria NGK recomenda para TR4 BKR5E ou BKR5ES-11, vai depender do ano.
Essa vela que o Sr retirou é mesma marca que a substituta?! 👍
Não entendi foi nada! Fala pra dentro
Boa noite, esse pino é para tirar bolhas de ar que possam se formar no sistema de arrefecimento. Por isso ele fica virado para cima, isso vale para todos os carros.
Bom dia , gostei muito de seu projeto garoto parabéns, Veja como fiz minha micro central hidrelétricaruclips.net/video/k-4qDK5p7JE/видео.html
Bom dia meu amigo! Estou gostando de vêr estas bobinas fio 19, e seus imãs, deve ser neodimio! Acabei de me inscrever, e vou dar uma olhada nos videos anteriores!!🙏🙏❤👏👏Tmj, eu gosto muito!!! Tenha um otimo fim de semana!
Valeu obrigado
Qual defeito apresentou?
Aonde vc tira o ar do arrefecimento?
Borracha não aguenta óleo. Logo vai estragar se não tirar o vazamento. Que deve ser na junta da tampa de válvulas
Obrigado pela dica, muito útil, me ajudou.👍
Belo teste tenho gerador eolico de neodimio com bobinas de cobre 12 metros 12 bobinas 16 imas gera bem
Pense num carro LIXO pra fazer manutenção perdemos mais tempo fazendo faxinas no carro para executar o devido reparo do que substituir as peças para executar a manutenção preventiva.
Kkkkk o carro é pra isso mesmo amigo, é um 4x4, foi feito pra isso, pra sujar
Mais eu gostei parabéns
Obrigado
Boa tarde como vc está rodando isso por que não mostra
Muito bom este teste eu gostei parabéns obrigado por vc me ajudar
Vídeo incompleto, Deveria ter mostrado as demais
A melhor fabricante
Boa noite amigo qual a marca da bucha da caixa de direção do Pajero TR4
Muito bom.
Ede, como fazer pra tirar a água que está dentro do motor? só tirar a mangueira na parte de baixo já resolve?
Ele falou no vídeo, solta as duas mangueiras, na de cima vc coloca a mangueiras Dagua para sair em baixo,.
Faltou dizer que aditivo é esse. Ninguém adivinha.
Ele está usando o paraflu que já vem diluido
Acredito que é o Paraflu NBR 14261 tipo C Organico Long life pronto para uso
Normalmente o pessoal usa o aditivo concentrado, que precisa diluir com água. Mas tem, também, os que não usa nada na água e apodrece o motor todo. Valeu.
Falou falou e não mostrou nada. Por isso que nem comentário tem.
Olá irmão. Como estão as molas hoje ? Tiraram a pancada ? Caso sim, poderia me dizer qual a marca da mola ? Obrigado.
Boa tarde, eu vi um vídeo ontem aqui no RUclips o rapaz colocou um amortecedor da ranger e as molas dianteiras da belina II, cortou elas e deixou com 9 voltas o elo. Vou fazer na minha. Vou lhe mandar o link pra vc dar uma olhada.ruclips.net/video/iqEBOyQWmxY/видео.html
2007
Que ano essa tr4?
qual e´a marca da bieleta amigo
Legal e isso mesmo
Boa tarde, tenho uma TR4 06 gasolina automatica. Posso trocar as velas comuns por velas de iridium? Sabe me indicar também uma boa marca de jogo de cabos com supressores paa esse carro? Grato
E a agua que tá dentro do motor?
Eu troquei a válvula termoelétrica
Verificar esta válvula a minha abrindo pouco
Catarreira da desgraça véi
Mais que esse cabo de aço pocar é uma lambada muito grande toma cuidado abraço
Amo farol
Irmão sou de campos
Boa tarde . Tenho uma Pajero tr4 2005 manual . Ela começou a rachar uma das bobinas. Isso mesmo. Ela racha em cima. Sempre A mesmo bobina. A primeira ali em cima...Já se foram 3. Teria alguma dica pra me mandar .? Pois está difícil do mecânico aqui descobrir . E sou do interior do Rio. Sem muito acesso do conhecimento.! Obs ... a minha tinha um outro problema no sensor de rotação. Andava e depois de quente parava . Eu tinha q esperar uns 15m e pegava normalmente.. depois q resolvi trocando o sensor de rotação. começou esse outro da bobina queimando.
Da uma olhada na sua parte elétrica, ou será que você não colocou um alternador muito forte?
Melhor que o original! Eu não colocaria um novo nesse caso. Esse se encaixa na série melhorando o projeto do engenheiro!
Fora a catarreira, ótimo pulo do gato. Parabéns.
Parabéns video muito bem explicado , simples e paciente nas palavras