Видео

@@АндрейСаров-п6ъ привет, да дисплей не самый лучший, для большенства задач сгодиться. Насчет выше его или ниже, не обращал даже на это внимание, я спокойно смотрю в него не опуская голову, но я и редко в него смотрю)))(там есть вроде проставка для дисплея, можете поднять) . Думаю будет скоро тюнинг дисплея. Насчёт поворотников, многие их вообще не включают, честно говоря эта фишка о которой вы говорите, тоже не всегда корректно работает. Мне Харлей впринципе не нравится, недаром компания находится в полубанкротном состоянии и регулярно до него уже докатывается. Пытается продать старое по новым ценам. Может китайские мотоциклы заставят их работать, и снижать цену. Ведь как оказалось, можно делать дешевле и на достойном качестве.

@@36xyligan60 слушай, вот такие типочки как ты, обычно слышат, то что им хочется слышать. Так отдыхай танкист.

@@ЕвгенийСмирнов-ь6л здравствуйте, спасибо взаимно, после мопеда, это будет самолёт. Думаю проблем у Вас с ним не будет, он конечно будет сложней в управлении, чем мопед, но в целом Вы привыкните. Держите на нем обороты выше, как я и показал на видео. Иначе у Вас будет увеличеный расход, и уменьшеный ресурс двигателя.

@@Hlor дарк ну уж очень специфический. Он абсолютно медленный, валкий, большой. У него внешний вид не соответствует его движению на дороге вообще. Не понятная логика пневмоподвески и дороже если с новья на 200 к. Его берут исключительно из за внешнего вида. Был бы он с 1000 кубов и низа хорошие тогда да,а так ну такое себе. Может тогда уже лучше грозу рассмотреть или еще какие варианты. Считаю и шишу надо было делать где-то 700 кубов, думаю Китайцы хитрят и постепенно выйдут на эти движки.

@@Vanilin7 Наверное выйдут и на 700 .. Но я первый мот подбираю, мне хватит я думаю, я не гонщик, так, по областным округам побороздить, да и цена на 700 будет другой уже совсем.. Смотрел на Voge CU525, но он вроде мелкий какой то.. У меня рост - 184, предварительно склоняюсь к Шиншиле, но постараюсь на Мотовесну всётаки попасть.. Цена на Дарк на сайте в магазине стояла 680.. Может замануха какая, может тестовый - не звонил, не могу сказать почему .. Но написано новый, а Шиншил 500 нет у них, это не дилерский магазин

@Hlor может и замануха они от 800 торговались, а может низкие продажи, но тоже не похоже в основном берут 300 и дарк (потом триста продают и покупают дарк) . Да тут всё равно, не смысл гонять, но мне на нём езда показалась каа на скутере, жужит, а не едит😂

Да, вы правильно дали разъяснения про новичков, учитывая его управляемость, посадку, габариты, я согласен, что он для новичков будет тяжеловат. Просто обычно их покупают первосезоники из расчета, что малокубов (ну и цена) конечно с Уралами и Ижами, его не сравнить. Трогается, все правильно вы заметили, думал еще заснятт видео и рассказать еще за нюансы. Например, считаю там сырые топливные карты, именно поэтому он у Вас на низких оборотах глохнет, и у меня. Так же нестабильно работает на первой передаче на холостом ходе, хотя сам холостой ход во время стоянки дает как по мне высоковатые обороты. Планирую его прошить. Спасибо за подробное описание. Просто в чатах телеграмм и на форумах много вранья, про динамику и т. Д. И видео делалось, чтоб человек четко понимал, что плкупает, и не расстраивался, что он едет около 8 секунд 100. Как говорится нас с Вами все устраивает, а кому-то это может быть важно. По поводу бензина есть данные в описании к видео. Хороших дорог, не пропадайте, делитесь информацией (доступен всегда в телеграмме) буду рад общению.

@@СергейЗаречнев-м5с есть ссылка на группу в телеграмм, заходи, я отвечу

Подписался,скрыта переписка

@@СергейЗаречнев-м5с t.me/bendamorus

@@владимирбожий-е9р 100 процентов, вот тут в точку...

@@владимирбожий-е9р да торгаши и прикормленые снимальшики видео, нам очки втирают.

@@Vanilin7 А других и нет! Одна женщина тоже на шиншиле, только 300, снимала блог. Ты видел наверное. Ей официальный диллер так поменял масло, что лёг мотор. Но женщина была блогер! Диллер побоялся антирекламы, а может просто совестливый был человек и дал ей новый мотоцикл! Она так была приятно удивлена, что объективных отзывов от неё ждать уже не приходится. 🥲

@@владимирбожий-е9р не не попадалась она мне. Ну я не удивлён, они часто льют "типо" дорогое, Сергей Ланкара все уже про масла разжевал, а воз и ныне там.

@@Vanilin7 Это её страничка ruclips.net/user/oslinya

Ослин Ясновед называется её страничка.

@@владимирбожий-е9р нет сиденье как раз лучше и не трогать, удобно сидеть, а вот руль чуть подать к наезднику, да. Ну конечно после явы и юпитера это самолёт😂 для новичков, и тех кто понял жизнь и не спешит, самое оно. Естественно с нюансами. Просто я к этим нюансам был готов, а другие нет. И естественно хвалят купив этот мотоцикл. Ему однозначно нужны тормоза лучше, однозначно подвеску другую, и двигатель более мощный, хотя бы, чтоб он 100 км выезжал за 5 секунд. Они вроде неплохо сделали Дарк, но на ходу он валкий, абсолютно не едущий, плюс большая колесная база. Мягкая подвеска (опять же не понятная логика работы пневмо подвески, так я и не понял зачем он на светофоре опускается, потом поднимается, зачем опять когда глушишь опять опускается.) Почему нет там реализации как в автомобиле, увеличил - уменьшил, и чтоб держало давление, без постоянных спусков поднятий. Короче, я когда слез с Дарка у меня ещё больше вопросов стало, ну и покупают как раз его не эксплуатанты, а чаще для Вау эффекта, чтоб удивлялись как делает пшик пшик, и его внешнему виду. Вот шиншила в этом плане ближе к народу, но однозначно нужно улучшать подвеску и тормоза, плюс ещё не известно как поведёт себя проводка, пластик, и т. Д. У меня он куплен в сентябре, и я накатал больше чем у многих за весь сезон. Средний пробег по ним около 1000 км. Если бы я купил его в начале сезона, у меня было бы к 10 000 км, уже бы можно было, что говорить и о мехнизмах и их устойчивости.

@@Vanilin7 У Дарка сложнее мотор, что сказывается, возможно, на надёжность, выше обороты двигателя, что уменьшает ресурс и тягу с низов. А если ты говоришь, что оно постоянно качает воздух, то на долго ли такой компрессор. Твой представляется мне сейчас лучший по качеству! Только вот посадка "пендосская" По трассе 100% нормально, а вот полицейских, ямы, кочки переезжать не знаю, но предполагаю не очень приятно. Но всё равно мотоцикл лучший из "доступных"! Пусть моё удивление новым качеством китайской техники не закончится разочарованием. Хочется чуда! Пусть будет! Ангела хранителя в дорогу❤

@владимирбожий-е9р я превстаю на кочках😂😂😂 ну да само седло нормально, а вот ножки сильно торчат по сторонам, и тебе физически тяжело их прижать ближе, ближе их надо было сделать где-то на 1 см. Да... Постоянно накачка и травля, сомнительное решение (самое главное я не понял для чего это сделано, скорей всего, для того чтоб если ты оставил мотоцикл на пару дней, он у тебя не упал и не сгорел когда начнёт из него течь бензин... Другого я объяснения этому не нашёл. Но зачем он сбрасывает на светофоре мне не понятно чистая чушь. Плюс если у тебя дилера нет рядом, считай гарантии нет 1000 км по ТО интервал, а мне до дилеров 400 км ехать, туда обратно и все, короче интервал идиотский.

@@владимирбожий-е9р вы заказали или уже ездите?

@@Vanilin7 Я ностальгирую😂

@@rustamuzakov3637 очень заметно, пинает под 5 точку, особенно если он резиновый, а асфальтный нормально 👍

Спасибо 👍 классных дорог👍

@@rustamuzakov3637 пожалуйста мотобрат💪

ruclips.net/video/24lbVbFj7EY/видео.html

@@aaarrrsss8936 вибраций на нем практически отсутствуют, как на машине, в следующем видео увидите сами по зеркалам.

ruclips.net/video/24lbVbFj7EY/видео.html

@@rostovshik7443 да, ваш рост годиться полностью для него.

@Vanilin7 у вас какой рост?

185

ruclips.net/video/24lbVbFj7EY/видео.html

@@СергейЗаречнев-м5с через несколько дней

ruclips.net/video/24lbVbFj7EY/видео.html

@@МаксимсВолги и тебе здоровья

Я думаю, русский язык это богатейший язык мира его "подтягивать", только портить

@@АндрейАлексеенко-к6ж спасибо, взаимно

@@ТимофейАртменко-т6л спасибо Тимофей 👍

Лучше не смотри... Все просто, "скутерец" вам в помощь👍

@@No_name477 настроенные были, лично настраивал

Спасибо 👍

@@dmitriychinarov8668 92-100 бензин, нет не проезжаю на баке 100 км

Здравствуйте, нет нету, скорей всего перекос колеса, нет соосности между звездами

185

110 км

Привет, 110 км в час, это максимальная скорость до которого я его разгонял. Большого смысла в этой скорости нет, так как на бездорожье важна не скорость, а точка, до которой ты хочешь доехать. Тише едешь дальше будешь.

Понял Вас,Спасибо

@@bogdan_4_k пожалуйста Богдан....

Пересматриваю видео,круто👍🤝,мне нравится

Да, всегда полный... И беру с собой 1 литр, в рюкзак, но не использую.

Я выбрации не ощущаю, так как не езжу на нем по асфальту.... Я ощущаю вибрации от дороги, камней, и т. Д. От двигателя вибрацию не ощущаю, если вы об этой вибрации.

Понял, спасибо

Нет.... Я не чувствую, там где я езжу другие вибрации, от грунта, камней и т. Д.

Спасибо

Так микрофон тут не причём шлем открытый 😀 тут или так, или уже звук отдельно от проката... Тихо в комнате писать)

Пожалуйста Богдан👍

Да, ракурсы подправлю

Пожалуйста

В каком плане "слабоват", не тормозит? Или сильно нужно давить на педаль тормоза?

Привет. Проблемам с тормозом задним у меня решилась покупкой новых колодок. Пробывал прокачивать не помогло.

@@ВладимирКириченко-в5р привет, видимо это единичный случай

@@ВладимирКириченко-в5р может тоже попробовать , просто нет такого эффекта , чтобы тормозишь и они вставали колом прям , есть еще один эндурик и там просто тормоза задние идеальные , на этом же Fxmoto с самого начала как будто слишком плавные , к переднему тормозу притензий никаких вообще нет

Ну не понимайте, в чем суть вопроса? Для Вас это эстетика, а для меня, плевать на неё, мне важно то, что я озвучил, моя безопасность. Как и то что вы говорите, колхоз, а для меня, это нужные вещи. Полно байков, это каких? Kayo с птс? Эти? Мне Птс не нужен, у меня свои задачи для данного мопеда

Привет, что за термоэкран?

@@Vanilin7 там в отзыве кстати видно зеркала стоят почти как у тебя только меньше.. надо как у тебя заказывать.. у моих крепление не о чем

@@Vanilin7 блин блокирует ссылку ютуб

@@alexmiller844 эти зеркала удобны, чисто по асфальту, иногда, если с кем то катаю смотрю, но в целом, можно и без них. Ну и самый главный плюс их, можно легко снять и поставить в любое удобное место, я их бывает снимаю и ставлю на самокат, на велик

@@Vanilin7 в телеге подписался, там отпраавлю когда добавишь

Подсос я правильно проложил, оставил хороший свободный ход, и смазал хорошенько. Хлопки у меня, я фильтр сильно залил пропиткой думаю ему не хватает воздуха.

@@Vanilin7 я тоже сильно облил у меня пропитка не спрей а жидкая, он у меня беднит игла на среднем положении.. хлопки это недогоревшее топливо, когда прямой выхлоп этого не избежать.. подсос я как только не прокладывал, даже укорачивал втулку троса, всеравно тянет его..

@@alexmiller844 посмотрим, я меньше пропитки хочу налить, и тогда уже будет понятно, влияет это или нет)))

Этот подсос с руля я вообще убрал, поставил обычный от пвк. Доступность к нему нормальная.

@@АндрейПетров-э6ц2и спасибо за ответ, но мне он вообще не мешает

Спасибо Богдан

Вам спасибо, за такие крутые видосы👍

Нет

@@Vanilin7 сильно вибрация ощущается? Когда едешь по полям, дорогам

@@Wenzy-i5v вибрации, я не ощущаю вообще... Больше устают руки и 5 точка, от кочек и неровностях дороги

@@Vanilin7 я вот пока что на Пит байке катаюсь у меня кроме спины ничего не устает, а у вас ещё и сидушка мягче странно

@@Wenzy-i5v я катаюсь по 150 км от 3 часов