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15:53 勉強になりました

😊

ヨネチャンチャンネルのチェーンソー動画を参考にさせていただいております。 お力貸していただけませんか。 エンジンかからなくなりキャブレターをばらして清掃しました。 廃盤の機種のため純正品がてに入らず、アマゾンよりダイヤフラム、パッキンは同形状のものを使いました。ポチの大きさ高さは同じかわかりませんが、ニードルは参考にして調整しました。クライミングポンプも新品交換しました。 燃料ホースも純正なかったので、市販の内径3mmつかいました。純正はおそらく2.5mmにみえました。 エンジンはかかるようになり、フケもよいのですが、 高回転でインテークより燃料が吹き出してしまいます。スロットルの手前の霧状に燃料吹き出てるところで、中回転ぐらいまではしっかり吸い込まれていますが高回転にすると吸い込み切れずに霧状のまま多少吹き出してきてしまいます。 考えてられる原因はありませんか？ 燃料のフィルター、エアフィルターもきれいに清掃しています。 オーバーフローはありません。 機種はタナカCS33EDTです。

とても参考になりました👍️ありがとうございます🙇

他人の使う刃研ぎは出来ないな、自分なりに覚えてやるしかない、昔はスチールの50cc使ったが今じゃ重くて使え無い、

スターターのバネの巻き方教えてください。

この作業を価格転嫁上げたら顧客が離れる😢 ホームセンター商品以上の修理代になるから💦

ありがとう。

業務用超音波洗浄機ヒーター付にサンエスk1かな、お金がかかるけど洗浄は楽そう。 コツコツやるなら、エンジン洗浄液かな

冬など、グリースが硬い時には、チューブをペンチなどで掴んで回して捻り入れます。

とにかくメンテナンスが一番大事ですね、キャブを分解するのほなかなか大変です。その他のエアーフィルターの掃除とか燃料関係とかは自分でも出来ます。

素晴らしい

この動画が１番分かりやすい

2024年10月現在メルカリやヤフオク仕入れは違法となっております。

部品って高いですね。時間とか考えると・・う～～ん・・新品買った方がいいかもです。

ありがとうございました🙇

共立の映像が見たいよろしく。

共立のチェーンソーのかからないの、どうしたらいいのですか！よろしくお願いしたい。

黙認してるわけじゃなくて何かあった時に（盗品が売買されたとか）警察はまず古物商許可を持ってるかどうか調べて持ってなければ検挙してるんじゃないの?

完璧な説明でしたね・・・ 何となくやってましたがやっぱり理屈と経験あっての上達ですよね！ 明朝、チェーンとにらめっこして頑張ります！ イケメンの兄さん有難う！

DIY派ですが我流で目立てをやってすぐに切れなくなっていました。 図解でのヤスリの力方向等わかりやすく勉強になりました。

チェンソー整備が趣味です。今回10台目の整備が終わりました。不動の古い機種をヤフオクで買って、色々のメーカー製を整備しています。木くずで無茶苦茶の物がほとんどですが、まず、ばらしてエア吹かし、パーツクリーナーで洗浄します。ほとんどが長く保管されていたものですので、（一言、自分の常識では人にものを売る場合不動品でもきれいな状態で出品するものと思います）燃料ホース、キャブのダイヤフラムの劣化は当たり前ですが、（プライマリーポンプは90パーセントつまらん）エアフィルター、プラグなども使い物になりません。ガイドバーが正常ならばチェンは新品張替です。それから起動させますが、（チェンロープが劣化してるのもかなり多いので、取り換え巻き戻しです）キャブの調整が必要なのも多いです。その調整の動画がヨネチャンさんのが、一番参考になりました。特にハスクバーナチェンソーはキャブがzoma製なので調整に専用のドライバーが必要ですが、最近入手して調整を行いました。zoma製は国産のワルボロのダイヤフラムとは別物ですね。勉強になりますし、shihlとも違うので色々悩みながら整備できました。ただ、実際に木を切るとなるとあれ～と思う時がありますが、ℍ調整は机上ではだめ、高速で刃が断つのが本当の調整ですね。目立ても出来ていたはずなのにあんまり切れない事もありました。これから目立ての動画等をさらに研究して、（新品を使えば簡単ですが）ずばずば切れるチェンソーを持ちたいです。

使用されてますラジオペンチはどのメーカーの物でしょうか？ 同じものが欲しくて書き込みさせて頂きました。 宜しくお願い致します。

大変よくわかりました。後は実践あるのみですね。目立てして見ます😊👍

大変参考になりました。私の草刈り機も同じ症状でしたので、動画を何度もじっくり観て修理できました。ありがとうございました。

すごいパワー、洗車後の水切り用に欲しい😅

お疲れ様です。自分のハスク240eもアイドリングが続かない状態です。L調整でも改善出来ず、一度ばらしてキャブのメンテは行いましたが改善しない。ネットでzamaキャブ用のダイヤフラムを購入しましたので付け替えようと思っています。何せやたら暑いので涼しくなるのを待っている状態です。、

スチールチェーンソーの034avと言う機械を譲って頂いたのですがエンジンがかかりません。なまをすわせると少しかかるのですが、キャブレターから燃料をすってないみたいです。キャブレターはまだ買えるのでしょうか？宜しくお願いします。

僕は本業で機械修理しながら仕事外で電動工具や刈払い機等を修理してます。電動工具や刈払い機等とかは、スクラップ屋さんから仕入れて修理してます。部品も工具屋から直接仕入れてるので、安く仕上がります。基板がダメになるのはなかなか珍しいので、インバーター発電機以外の電源を使用した可能性があります。

てっぺんの調整は合わせが難しい低速用の混合の調整ですからアイドリング併用になりますがキャブテスターほしいですね。長期間放置だと結構ピストンリング抱きありますので各サイス中華製で揃えてます。

目立てのやり方はよくわかりました。が、チェーンの交換時期の目安が分からないです😢

貴方はかなり頼り甲斐ある、高度な匠だね。 見応えを感じます。

何処の部品を掃除しているのか、見てもわからないです。

初めてチェーンソー買う人はスチール選ばないでしょ

初心者ですが分かりやすかったですありがとうございました

教えて下さい。 備後のJinjin7200 チェンソーの点火プラグコードにあるプラグをカチッと抱くスプリング体のものがイビツに収まっていたので取り出して作業していたら本体の隙間から底深く落としてしまいました😂ほっといて新しく部品を買ってセットして作業してもいいものでしょうか。エンジンに巻き込んでしまう心配がありますか。

감사합니다 . 힘내라!❤

かっこいい！こういう人に修理任せたい

流石です🤗 素晴らしいです！

一番大事な事は、怪我♿🏥をしないという事ですね！ けどネットの15,000円のこの機械を買うなら！２台購入したと思ってコメリで売ってるハスクバーナチェーンソーを購入した方が良い気がします、個人的には

勉強になります。 やれることやってみようと思います。 今草刈機のエンジンがかからない。

刈払機歴３８年のじいさんです、貴方様の動画今まで見た動画で一番的を得た知識ですね。色々やってみた経験から一番同感できるし参考にもなるものでした。私の会社では草刈りのプロ集団なのに正しい知識を持った人が少なく柔らかすぎるグリスを補填したあとヘッドを上にして保管するので毎年5台や６台はグリスがクラッチまで到達してクラッチ交換になります。アホかと思いますが私の意見は小数派の為聞き入られません。ニップルにしてもそうです。古いグリスを排除する事すら知らない人がほとんどでシャフトの中グリスでいっぱい結果クラッチ滑りの繰り返しです。😂また他の動画はそれはどうかなと思ってしまう説明が多い中こちらの動画は私の経験上でも全て正解と思ってしまいました。参考にさせていただいてます。次はキャブの調整法などもお願いします。今年キャブの部品交換にトライしてやっと成功しましたよ。かからなくなったエンジンスムーズにかかるようなりました。とても勉強になりましたよ。また発電装置も清掃するとかかりがとてもよくなりますね。コレには小学生の時に授業で組み立てた永久磁石のモーターのウル覚えの知識が役立ちました、車ではデストリビューターの役割を刈払機ではどうしているのかと思っていたら清掃すると良く分かります。その辺りもまた動画にあげてください。本当に素晴らしい知識をお持ちです。ありがとうございます。

非常に勉強になる動画なんですが、効果音が全てを台無しにしてますね。効果音無しバージョンも上げて下さいm(_ _)m

ありがとうございます！

とりあえず適当にやってましたけど、凄く解りやすい😂 仕事柄良く使うので勉強になりました😊数こなします😎

ヨネさんは尾張地方出身ですか？

草刈り機のRZ版やね。水冷じゃないが。

グリスニップルにすると 石や固い物に当たった時 破損するから、メクラボルトにしていると思うけどねー🙋‍♂️🙃

👍👍👍