Vashotako -
Vashotako -
  • Видео 4
  • Просмотров 121 097
Naše malé Království modelové železnice TT a HO
Naše TT + HO - Rozdělaná analogová kolejiště...
Просмотров: 351

Видео

Asynchronní motor a Synchronní motor
Просмотров 87 тыс.5 лет назад
Video vysvětlující stavbu a princip fungování, způsoby ovládání a využití ukázky různých Synchronních a Asynchronních motorů. Naučné video z roku 1993
Stejnosměrný motor a Univerzální motor - princip fungování
Просмотров 34 тыс.5 лет назад
Video vysvětlující princip činnosti, výrobu, konstrukci, vlastnosti, užití, pracovní charakteristiky ukázky různých typů Stejnosměrného motoru i Univerzálního motoru. Naučné video z roku 1993.
Šlechtična 475.111 po výměně kotle 2013
Просмотров 15310 лет назад
Jedná se o Slavnosti svobody 2013 a první jízdu Šlectičny s novým kotlem. Natáčeno jednoduchým fotoaparátem.

Комментарии

  • @kryska367
    @kryska367 5 месяцев назад

    Pozor... podívejme se nejdříve na jednu větev, nikoli fázi 🤕 třífázového proudu...

  • @cas-jv1dr
    @cas-jv1dr 9 месяцев назад

    díky, super.

  • @adammarcinek7587
    @adammarcinek7587 Год назад

    Výborné video

  • @vacllav
    @vacllav Год назад

    Tak tady to nepochopím synchroní a asynchroní - já vidím na obrázcích rotor stále stejně :o(

  • @lubosekk7161
    @lubosekk7161 3 года назад

    super video =), velice informativní

  • @otaznikvykricnik5961
    @otaznikvykricnik5961 3 года назад

    Příšerné video. Odborník se z něj nic nedozví. Neodborník taky ne, jelikož skáše od tématu k tématu, háže pojmy, které nejsou vysvětleny, aby to znělo odborně. Má to být naučné video, já jsem se z něj nic nenaučil. Asi je to pro chytřejší lidi, než jsem já, ale ti se zase nedívají na naučná videa.

  • @Slizicek
    @Slizicek 4 года назад

    Ďakujem

  • @Slizicek
    @Slizicek 4 года назад

    Veľké ďakujem !!!! Thx

  • @petrsmrcek8149
    @petrsmrcek8149 4 года назад

    Díky za nostalgii )) Takové dokumenty nám pouštějí na školení BOZP. Asi lepší nikdo nenatočil.

  • @filipes2535
    @filipes2535 4 года назад

    Nízké frekvence měničů mohou způsobit destrukci ložisek díky virivym proudum. Navíc, moderní měniče jsou častým zdrojem jednoduše neopravitelnych poruch. Pokrok člověk nezastaví.

  • @temnepodzemie
    @temnepodzemie 4 года назад

    skvele video!! Dik!

  • @martinpaulovic1110
    @martinpaulovic1110 4 года назад

    ani zmienka o N. Teslovi, vynálezca striedaveho motoru... pride mi to take ako za komunistov... na spectre, viasat histori a pod su kvalitnejsie dokumenty.. mtoto je take suche

    • @vashotako-9281
      @vashotako-9281 4 года назад

      Také, že toto video bylo s největší pravděpodobností točeno ještě za Komunistů. Účelem tohoto videa je pouze vysvětlení základních funkčních principů těchto strojů a jejich konstrukce... Pomohlo mi k maturitě na SPŠE. Proto jsem ho sem umístil. Historii příliš nezkoumá... :) To je fakt. Video není určené k dějepisu XD

    • @petrsmrcek8149
      @petrsmrcek8149 4 года назад

      Je to točeno za komunistů. Ale proč není nikde zmínka o Teslovi? Je to můj názor, ale nikdo mu ani v dnešní době nerozumí. Jak dostal el proud pot takovou kontrolu. A ještě to byl vědec, který většinu lidí děsil. Vzít do ruky zářivku kdekoli na světě a svítit si...A ještě podle dokumentů, nedělal to, co řekl svému investorovi.

    • @jaroslavprucha9198
      @jaroslavprucha9198 4 года назад

      Cíl videa je srozumitelně vysvětlit základní principy elektromotorů. Proč by měli plýtvat časem studentů tim, že budou mlít o Teslovi? Nehledě na to, že i když Teslovo přínos je nezpochybnitelný, elektromotory vyvíjela řada geniálních lidí en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_the_electric_motor

  • @matejkrampl7861
    @matejkrampl7861 4 года назад

    pekné a zrozumiteľné video, ale škoda, že chýba animácia pre zmenu smeru otáčok univerzálneho motora zapojeného na striedavé napätie

  • @PontiacCZ
    @PontiacCZ 4 года назад

    Pěkné video. Jen by mě zajímalo, kdo (kdysi v minulosti) nazval cívku na rotoru "kotvou" a co ho k tomu vedlo.... :-) 6:14 : "při přerušení budícího proudu může počet otáček dosáhnout nepřípustně vysokých rychlostí" - jak to chápat? Jestliže se přeruší budící proud, zanikne budící pole ve statoru a tím pádem se rotor nemá k čemu přitahovat / odtahovat. Jak se může roztočit do vysokých obrátek?

  • @frantisek2597
    @frantisek2597 4 года назад

    Parádní animace, děkujeme! :)

  • @EwertyLP
    @EwertyLP 5 лет назад

    Dobri srandi, ale je to nepravda . M. Šanda děkuju❤️❤️❤️❤️

  • @lubo.official4082
    @lubo.official4082 5 лет назад

    Podle me se netoci , ale nevim co je na tom pravda...

    • @asynchronnymotor4627
      @asynchronnymotor4627 4 года назад

      Co sa netoci prosim vas?

    • @lubo.official4082
      @lubo.official4082 4 года назад

      @@asynchronnymotor4627 no proste se to nema sanci točit , jednoduche ne?

    • @asynchronnymotor4627
      @asynchronnymotor4627 4 года назад

      @@lubo.official4082 motor? Neviem co myslite :D

    • @lubo.official4082
      @lubo.official4082 4 года назад

      @@asynchronnymotor4627 ale nic , jsem jen žertoval kvuli hodine elektroniky.. 😀 neberte to vazne , hezky den

  • @mariankorvas6588
    @mariankorvas6588 5 лет назад

    paráda !! super pomucka k maturitě ze silnoproudu !! díky

  • @mgk123456789
    @mgk123456789 5 лет назад

    Super video , moc dík ...víc podobnyvh

  • @balda1358
    @balda1358 5 лет назад

    Výborné video, konečně jsem pochopil problematiku elektromotorů. Nemáte ve sbírce ještě nějaká podobná videa o elektrotechnice? Díky ;)

    • @vashotako-9281
      @vashotako-9281 5 лет назад

      Děkuji za pochvalu, až zase objevím něco zajímavého, určitě přidám. :)

    • @jirikv00
      @jirikv00 3 года назад

      Fakt díky, po těch letech nepochopení nyní jasné. Díky ještě jednou. Jasně a stručně, datum vzniku nemá žádný vliv.

    • @vacllav
      @vacllav Год назад

      JÁ NE :O(

    • @hankaajindrich8622
      @hankaajindrich8622 9 месяцев назад

      Berte to ale s rezervou, protože vysvětlení bylo velmi zjednodušené a v praxi to je složitější. Dnešní krokové motory v 3D tiskírnách, mají jen dvě cívky, přesto jeden cykl otáčení má 8, 16, nebo i 32 kroků.

    • @kryska367
      @kryska367 5 месяцев назад

      @@vacllav On taky ne, pokud to ne nechápal. Stačilo by mu položit pár otázek a byl by v koncích. 😀