Видео

Да, Я уже заметил это. Спасибо за совет. Пока вернул всё в сток, не было времени экспериментировать.

Я рад что мои ролики приносят пользу)

Нет, стоя, придерживая мотоцикл за руль. Масляный щуп просто вставить и не закручивать, масло должно быть в промежутке середина или верх щупа

Я много какие смотрел модели, из всех бюджетных только Теккен соответствует моим запросам трасса-грунтовка-леса-поля

166 это делается для таможни, да и владелец будет меньше платить налог! 😊

166, по факту 171)

Всё нормально работает, нареканий нет

На руле есть флажок под сцеплением

Пока всё нормально. Там стоят обычные резиновые сайлентблоки, которые очень быстро изнашиваются. У некоторых ребят уже есть опыт замены. На озоне кстати уже найдены сайлентблоки, так что бояться нечего, делов замены на 5 минут. Конструкция простая как 5 копеек. Как будет время проверю заодно эти зазоры, спасибо за наводку

А что нужно было помазать? Напомните😅

@Sprite1128 ну как же, подшипники ступицы колёс, стойки рулевой, оси маятник, а также выполнить регулировка тепловые зазоров клапанов. Судя по обзора это не делают китайцы и не могли сделать специально только вашему экземпляру.

Ааа, тут все проще оказалось. Помазал я только подшипники колес перед и зад, прогрессию сразу всю промазал при сборке, клапана тут регулируются шайбами и раньше 40 тысяч км туда лезть не нужно, это уже утонченная информация, зазоры на этом 171 движке в норме с завода, рулевая промазана хорошо с завода.

@@Sprite1128 Спасибо, что ответили. Я купил по итогу VOGE 300 RALLY.

​@@Panchiks16Вы купили отличный аппарат. Поздравляю 🎉

У меня 176, мне комфортно. Меньше уже не так удобно. Если рост 180 + то будет отлично. Единственное некомфортно на дальние расстояния гонять, зад немеет😅

@@Sprite1128 это сиденье только под ваш рост и подходит.я лично не понимаю, под кого его делали? мотоцикл тур-эндуро, а далеко на нём не уехать именно из-за седла. сел в яму, и всё! никуда уже не сдвинуться. при этом все блогеры, и обзорщики наперебой кричат, что посадка очень удобная! для хрупкой китайской девочки возможно..

112 отлично подходит. 540 вроде бы тоже 1в1 как оригинал, но я его не нашёл

Я так сильно не задирал:). Видел кстати теккен с загнутым хвостом. На козла встаёт, но через не хочу. Резина родная проскальзывает часто.

Да, сразу из коробки я разобрал весь фильтр бокс и проклеил герметиком. Возможно у вас мотоцикл из последних версий и уже этот косяк исправлен. У меня не было никаких уплотнительных резинок, просто пластик к пластику, соответственно щели. Только самая верхняя крышка над фильтром не нуждается в проклейке, остальное надо

У меня была резинка только на верхней крышке...она там в принципе и не нужна .но вот на средней части - к которой прикручиваетьм непосредственно фильтр уплотнителя не было...из бокса я выгреб ложку песка :(

Да, с верху резинка не имеет никакого смысла, а вот центр держится на добром слове)

Да, так и сделал на родных жиклерах вместо 3 выкрутил на 4 оборота

Да, его же по другому никак не поставить 😮

Да, Я сам удивляюсь почему так происходит:)

t.me/TekkenMoto

Да, уже не первый про это говорит. Тоже надо установить на 14

В кришку картер не черкає нормально все?​@@Sprite1128

Не було проблем при установці 14 бо кажуть фіксатор підпилювати треба

Возможно, знать бы точно какой поставить чтобы не прогадать 😅

Какой пвк поставить на теккен 300 кубов

Силиконовой смазкой побрызгать только

Я не знаю, Я с установкой клетки намучился, в одного это убийство. Поэтому снимать её нет желания

Согласен, но дилеры с пеной у рта доказывают что реплика на реплику существует:)

​Это оригинальный Теккен 3.0? Или реплика ? 24 силы ? У оригинала спицы должны стоять у тебя литье Сколько может выдать по трассе ? ​@@Sprite1128

Да, конечно. Сразу при сборке мотоцикла разобрал фильтрбокс и всё проклеил.

Но светит при этом ярко, даже нет необходимости ставить доп свет

@@Sprite1128 да, но при всей его массивности, спереди у него какой-то огрызок ((

На новом установлена Цепь Sfr пластилиновая, тянется неравномерно. Кстати новый Теккен опять на спицах идёт

Нет. По хорошему надо его тоже разбирать и мазать, но это возни много( колесо снимать, цепь, тормоза, амортизатор снизу откручивать). Уже 600 км проехал, пока больше не скрипит

Да, видос есть по замене у меня на канале, там же и настройка. Конь отличный, уже 900 км пробег и только положительные эмоции. Есть незначительные косяки, но за эту цену Мот супер. Мягкий и едет бодро

Тут ещё сложность в том, что на родных жиклерах свеча белая, т.е смесь бедная. Опущение иглы её ещё забеднит. Пока сейчас на этих увеличенных жиклерах 42 и 125 всё работает отлично и подсос тоже

Можете видео снять какой у вас цвет свечи. ? У меня светло коричневая .

У меня на родных жиклерах и игле в среднем положении свеча белая в центре с серым налетом снаружи

Отвёртку делал под регулировку оборотов из шестигранной насадки под отвёртку со сменными жалами. Сначала изолентой наматал ручку. Можно было уже добраться пальцами. Потом Супер клеем и содой приклеил рычаг.

​​@@Sprite1128Спасибо за видео. У меня авантис теккен 250 был. Там мотор 169 но карб примерно такой же. Иглу чтоб прибавить количества поднимал на 2 деления. То есть я опускал стопорное кольцо на два деления чтоб игла была поднята. Чтоб добавить количество смеси на холостом ходу. Пожалуйста делайте в видео больше инфы для чего меняется каждый жиклёр. Как я понял для 125 и 45 жиклеров для увеличения общего количества подачи топлива в камеру карбюратора а другой для увеличения смеси при откручивании ручки газа на максимум? Правильно ? Может я что то не так понял... много инфы пересматривал. Где то натыкнулся на фото графика зависимости открытия ручки газа и количества смеси. Это дало общую картину понимания что происходит при разных положениях ручки газа. Не судите строго за мою критику. Но те кто смотрят тоже немного должны понимать что происходит на ваших видео.

Даже не забивай голову. Уже наездил на 112 фильтре 500 км, полёт отличный

Масло эту бумагу(из чего состоит фильтр) проходит легко, тем более масляный насос может на раз два порвать любой фильтр(давление от насоса) если масло куда упрется, поэтому ставим смело

У меня родной копия 112

Да, согласен отличная мысль. Время надо выбрать и залить на рутуб и ВК.

Привет. Три оборота против часовой стрелки, получается на откручивание. Большая звезда люфтит еле еле, маленькая звезда люфт имеет, но это всё норма

@@Sprite1128 спасибо.

Сейчас залью видео по замене жиклёров, там подробно рассказал про болт этот