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山陽寺・北陸寺🧢【年内1000人目標】
Япония
Добавлен 19 июл 2023
関西在住の14歳。山陽本線や山陽電車、北陸地区の情勢について、沢山あげていることと、憧れのユーチューバーの西園寺さんの事を合わせて「山陽寺・北陸寺」と名付けました。
僕に限らずコメント欄で誹謗中傷や本名を晒す行為が発見された場合は法的な措置を取りますので、そのことを理解した上でコメント又はチャットを書いてください。（山陽寺・北陸寺urara、トラベル、ライブ専用チャンネルも同様の措置をとります）
また、著作権の侵害も法的な措置を取りますので、僕の動画を転載しないでください。（切り抜き動画が発見された場合も法的な措置を取ります）
x【旧ツイッター】もしており、フォロワーは1240人超えです。皆さんもフォローお願いします。
山陽寺・北陸寺のx【旧ツイッター】は下のリンクから↓
インスタグラムもしており、フォロワーは900人超えです。皆さんもフォローお願いします。
山陽寺・北陸寺のインスタグラムは下のリンクから↓
サブチャンネルの山陽寺uraraも運営しており、こちらは、昔の鉄道ビデオを中心に投稿しております。
山陽寺uraraのリンクは下のリンクから↓
チャンネルの歴史
2023年10月9日〜 投稿開始
2024年1月30日頃 チャンネル登録者数100人突破
2024年3月24日 チャンネル登録者数200人突破
2024年6月29日 チャンネル登録者数300人突破
2024年7月25日 チャンネル登録者数400人突破
同日 総再生回数10万回突破
2024年8月13日（西園寺さんのチャンネル登録者数60万人突破の日）チャンネル登録者数500人突破
2024年9月7日 チャンネル登録者数600人突破
僕に限らずコメント欄で誹謗中傷や本名を晒す行為が発見された場合は法的な措置を取りますので、そのことを理解した上でコメント又はチャットを書いてください。（山陽寺・北陸寺urara、トラベル、ライブ専用チャンネルも同様の措置をとります）
また、著作権の侵害も法的な措置を取りますので、僕の動画を転載しないでください。（切り抜き動画が発見された場合も法的な措置を取ります）
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チャンネルの歴史
2023年10月9日〜 投稿開始
2024年1月30日頃 チャンネル登録者数100人突破
2024年3月24日 チャンネル登録者数200人突破
2024年6月29日 チャンネル登録者数300人突破
2024年7月25日 チャンネル登録者数400人突破
同日 総再生回数10万回突破
2024年8月13日（西園寺さんのチャンネル登録者数60万人突破の日）チャンネル登録者数500人突破
2024年9月7日 チャンネル登録者数600人突破
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【YouTubeだけではない】僕が使っているSNSを紹介します!!
Просмотров 12112 часов назад
#RUclips、#youtubeshorts、#動画、#ツイッター、#インスタグラム、#ニコニコ動画、#tiktok 山陽寺・北陸寺uraraのRUclipsのリンク ruclips.net/channel/UC35Kx0wpDvSO5xwoMJTx5kg?si=em6RbmMvUwRnaADz 山陽寺・北陸寺トラベルのRUclipsのリンク youtube.com/@RIKU-be1ej?si=7kgWX2w7CFIYAdlH 山陽寺・北陸寺ライブ専用のRUclipsのリンク ruclips.net/channel/UC3GWnRIc7oWkpjJ6m0qqoCw?si=rGMncZSsR47nEdIw 山陽寺・北陸寺のツイッターのリンク x.com/channel92064568?t=O-vMnEhukq1-FYiO7vWwvA&s=09 山陽寺・北陸寺のインスタグラムのリンク...
【国鉄型から新型まで】数多くの車両が来る岡山駅の在来線を解説してみた
Просмотров 20114 часов назад
※新幹線は解説していません #岡山、#岡山駅、#国鉄型、#国鉄型車両、#113系、#115系、#381系、#381系やくも、#パノラマ、#やくも、#グリーン車、#普通車、#普通、#普通列車、#コンパートメント、#227系、#227系500番台、#urara、#273系、#キハ40系、#キハ187系、#新型車両、#新型、#jr西日本、#jr、#5000系、#223系、#223系5000番台、#快速、#快速マリンライナー、#ラ・マル・ド・ボァ、#213系、#変態連結、#8000系、#2700系
【旅行】えびめしを食べに青春18切符で新見に行ってみた
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#jr、#jr西日本、#青春18きっぷ、#普通列車、#普通車、#快速、#新快速、#jr神戸線、#223系、#223系2000番台、#223系6000番台、#225系、#225系100番台、#三宮、#神戸、#明石、#加古川、#姫路、#ダッシュ、#走る、#227系、#227系urara、#227系500番台、#鉄道、#山陽本線、#相生、#上郡、#赤穂線、#智頭急行、#船坂峠、#和気、#吉井川、#備前市、#瀬戸内、#岡山、#倉敷、#倉敷うどん、#うどん、#総社、#高梁市、#伯備線、#新見、#レストラン、#えび、#えびめし、#113系、#115系、#273系、#381系、#特急、#特急やくも、#やくも、#jr5000系、#223系5000番台、#快速マリンライナー
【対決】京都〜敦賀で距離が長い琵琶湖線経由のサンダーバードか、距離が短い湖西線経由の新快速のどちらが先に敦賀にたどり着けるか
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2024年4月15日に発生した神戸高速線設備点検によるダイヤ乱れの様子（西宮行快速急行、三宮行特急）（再投稿です）
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【17年ぶりの復活】阪急7300系の7両編成（7851号、7300号）に乗ってみた
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【可哀想】乗降客数は直特停車駅より多いが、なぜか直特に通過されまくる可哀想な駅に行ってみた
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【往年のマリンライナーを体験】瀬戸大橋線で設定されている謎の213系快速に乗ってみた
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【リニューアル再開】山陽5000系5008編成がリニューアルされて2代目5703編成に!?今後の可能性も含めて解説
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【どちらが速い】京都〜敦賀間で琵琶湖線経由のサンダーバードと湖西線経由の新快速を対決!! どちらが早く敦賀に辿り着く!?
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転載RUclipsr
こいつ俺と同い年なのに無断転載が悪いことなの分からないの頭悪すぎる だからお前みたいなのは障くんって言われんだよ
フォントが繁体字になっているので、日本向けの新字体フォントに変えることをお勧めします
201系快速ってもうなくなっていたんですね...撮っておけばよかった
フォントをNoto Sansなどに変えてみてもいいと思いますよ～
はなあかり乗りたすぎ 山陽寺北陸寺最高
富裕層向けだな！！
初コメントです。山陽寺●北陸寺チャンネルさんチャンネル登録者1000人突破できるように頑張って下さい。
山陽路君が国鉄時代にタイムスリップしたら凄く驚くたろぅなぁ
僕は過去の方に行きたいなぁ
ちなみにどこかの区間はトンネルです
２両で1800馬力、パワーがディーゼル機関車と変わりないじゃないの！
そのため3両で2700馬力、最長の5両では4500馬力を出します
キハ187系の振り子式により時々カメラが揺れております。予めご了承ください
これはローレル賞も十分狙えますね。
東洋sicですよ
ドアは自動に開かないの？ ボタン押さなくても
始発駅でも長時間停車する場合は半自動になることがあります
こんなに早く あなたは、どちらにお住まいですか？
@@takuya3712 神戸ですので
素敵ですね😊 はなあかりのデビューが楽しみですね
千屋牛も食べてね
@@AT-ow4mr 千屋牛はどこですか?
肝心のえびめしのシーンが最後にあんだけって！殆ど列車映像やん、 えびめしをもっと紹介せんと！！
103系加古川線忘れるな。
205系0番台「俺は？」
２２３系に備前片上行きの表示を初めて見ました 赤穂線沿線に住んでいます
113系と115系が国鉄型車両で一番好き
JR加古川線にも103系がありますが、原型顔とはかけ離れているので、省略しました。 触れるかどうか迷ったんですが
昔の車両のがかっこいいのだから、新造車も昔のデザインにすれば良いのに。なんで、わざわざ安っぽい車両つくるのか謎
JR四国やったらキハ40系やな
実は2、3年前までは山陰線・舞鶴線でも115系が見れたんですよね〜切妻のあの顔が懐かしいです
その115系のうち何編成かが下関地区に転属されましたね
播但線混雑きついんよ。もう一両増えんかな
残念ながら103系は9本しかないので、4両は4本しか作れません。フルで稼働させてもどれかは2両で動かすしかない。
環状線から撤退するときに状態がいいのをいくつか持っていけばよかったのに
シェルター付けるのに、何年かかってるんやろ。
さては223-1000だね？
あぁ113系ね✨岡山から出稼ぎに来てる電車😢まぁ地元の人は見なれてると思う😮
0:31 旧線時代が抜けていて意味深な感じになっていました。正しくは旧線時代のJR宝塚線、山陰本線のこれらの駅を含む区間は元々気動車で運転していましたです。
113系は電車なのでエンジンではないですね エンジンのように聞こえるのはコンプレッサーの音かと
@@めぬ-i5b タイトル修正しておきます
姫路駅の在来線の配線が間違っていました。正しくは3面9線でした。大変失礼いたしました
関西の不協和音は神戸のポートライナーの駅でも流れているよ😊
昔はもぅ少し先の備前片上行きもあったなぁ、 赤穂線を乗り通すのは疲れます、
227系の姫路発播州赤穂行きが出来そうな気がする（相生播州赤穂は入線出来そう）
JR赤穂線の雑学動画のリンクは↓から ruclips.net/user/shorts0vAnsc55YJY?si=27Iw5DDmWusiY2Nx
岡山地区の113系が兵庫県内完結だなんて激レアですね。ちなみに115系も姫路発上郡行がありますので、岡山地区の115系の兵庫県内完結もぜひ乗ってみてください
115系の姫路発上郡行 また乗りたいです
山陽5703F脱線事故は運転士のブレーキ操作が遅れたからだよ。
@@3986hatch でもそれは阪神の責任
霞ヶ丘普通車の高砂Ｓ特の『化け電』は2021年（？）のダイヤ改正で登場しました。 以前は終点の霞ヶ丘から東二見まで回送されて東二見車庫に入庫していました。 その霞ヶ丘〜東二見間の回送だった部分を旅客化した上で高砂まで走らせたと考えて良さそうです。 東二見駅は配線の都合上、下り線からの入庫の場合は西側で折り返して４番線に入線、４番線で折り返して入庫となっています。 この入庫の手間を省くために高砂Ｓ特として走らせて、高砂⇨東二見を回送（一部普通車で運転）させて、東二見車庫への入庫を効率よくさせているのではないかと思われます。
別府駅は神戸製鋼の通勤客が多いので利用者が多いです。 駅の南側にあった古本市場とカラオケ店が閉店となりました。 その建物を解体して、新たにビジネスホテルを建設する工事が進んでいます。
まぁ一概に比べてもなぁ？ サンダーバードは速い！ 湖西線経由の新快速はダイヤの組み方や停車駅の削減をすれば所要時間は少し短縮出来ると思います、
湖西線経由の新快速と湖西線経由のサンダーバードを対戦してしまうと、大差で湖西線経由のサンダーバードが勝ってしまいますが、琵琶湖線経由のサンダーバードなら湖西線経由の新快速といい勝負になると思いまして、琵琶湖線経由のサンダーバードと湖西線経由の新快速で対戦してみました。又、 3:56 石山駅通過のテロップの位置が間違えています