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Una obra de arte

El cuadro es mucho mas bonito el del r-5

Preciosos los japoneses de esa época

Gran review, se ve que sabes y sabes gozar un coche. Sabes si la transmisión automática es de doble clutch en el n54?

Motores miy buenos ? Cuantos hay con 200mil ? Sirbe de reliquia de garage y museo,no para uso frecuente .

Es igual k el famoso coche fantástico .k todos emos visto y aún lo echan 🎉🎉

MICHELTFDSAXZKKKKKJRNBCVMICHELKKKKKJR

MICHELXZMICHELKK😢😂 🎉 KKJR

Por q el rs3 340 es el mismo bloque motor ,y el 367 suena diferente?😢 que se puede hacer para que el 340cv suene igual que el 367 siendo el mismo motor?

que et llevan esas llantas?

A ver te comento el último Mercedes presupuesto ilimitado para hacer el mejor coche,,, fue el W 140 clase s posterior a este 126,,, diseñado por Bruno Saco, para, tu información

¿Sabes si cabe bajo el vano motor y si es homologable, el V6 PRV 2.7?

1397 cm^3... supongo que por cuestiones de homologación, la trasera no es la del R-5.

Esta horrible, y para gastarse ese dineral en un ca18, mejor un sr20

No mostraste los asientos ni su comodidad, ¿ cuantos ocupantes? Igualmente gracias por el aporte

Tocar la ventana al cerrar la puerta...😢

Lo que no me cuadra es el paragolpes delantero de fibra y el trasero metálico. ¿Tanto costaba adaptar un paragolpes trasero de un R5?

Es que es un coche para el placer de conducir, si quereis confor pantallas etc... compraros una salita, muy mal REPORTAJE de un magnífico coche como es el Mitsubishi Lancer evo x,, un coche con una potencia bestial, si la sabes utilizar.

Desluce mucho la unidad utilizada en la prueba…Importado, techo y branqueas en negro, llantas en blanco, pegatina Rs en el aleron…a mi gusto todos esos detalles muy desafortunados oara un coche que tal como viene de origen es mucho mas bonito. El modelo en sí es un coche brutal, old school de comportamiento y reacciones.

La defensa esa es horrorosa, le devolveria la original del 82 con los intermitentes justo bajo los faros

La version mas pequeña era la Iron Duke con un 2.5 de 4 cilindros 90cv

Este coche le da cera a los coches modernos de ahora. Me gustaría verlo subieno un puerto de montaña, como por ejemplo Manzanal

Muy bonito ese kadett, qué pasada

La verdad es que no estaría mal que los "expertos", especialmente los millenial deberían leer aunque sea el manual del usuario, antes de opinar. Se evitarían hacer comentarios tonto, para variar...😂

Precioso. Mi favorito en mi adolescencia

Esas llantas cagan completamente el coche que parece de macarra con ellas.

Hola buenas te escribo desde las palmas,estaba pensando comprarme un evo en este año,crees que seria buena idea ? Es el coche de mis sueños pero no entiendo tanto de motor.

❤

Da gusto escuchar tantos elogios. Huele a plata ese auto.

Cuánto vale un cambio de rueda en las 4 ruedas y de qué fabricante es el que lleva el dueño? Gracias y en los detalles sería mejor un poco más despacio ya que uno busca información

Porque es del 70 y no del 69? Es problema con el número 69 que es mejor decir 70 y asimilar?

Like 69 😂❤echo a posta? 😅

Que recurdos me trae este vido a esa época de los ochenta con mi BMW 635csi mi chandal Adidas mi Rolex y mi cadena de oro, recuerdo las miradas y ese estatus entrado al garaje de mis pisoplones de la época. Cochazo, pero cierto es que en concepto general como maquina cómo coche era una un cepo comparado con mis Alfas Romeos, este BMW era comparar a Dios con un gitano al lado mis Alfas. Lo que me encantaba de este bmw era lo bueno que tenía lo bueno era muy bueno, ese maletero era muy bueno para esas épocas y esas vidas. Los Alfas eran en conjunto genial. Ese olor de Alfa y sección. Eran otra cosa!. Este BMW me encantaban los otros me apasionaban.

Yo he visto una foto de un R7 en una concentración con el frontal del R5 pero en amarillo claro,así que hay otro,no es el único en España el del vídeo.👋

Maravilloso, dan ganas de ir aprender, que envidia con otras épocas felicidades y muy profesional y el programa entrañable y muy ameno❤ .

Me hubiera gustado más información del modelo en sí, más imágenes interior exterior y detalles. Aún así, buen trabajo. Lo he disfrutado.

El clásico tiene uno de los habitáculos más bonitos de la historia, bastante bien interpretado en el moderno. Personalmente habría tratado de hacer un coche un pelín más compacto y así quitarle otros 100 kgs. y una versión "Pure" con cambio manual y sin "tablet pegada". En cualquier caso, un soplo de aire fresco y una lección por parte de Renault, que una gran marca permita hacer estas cosas en los tiempos que corren es un sopapo en la cara del marketing y los estudios de mercado y una dirección que espero que sigan muchos fabricantes porque puede y debe hacerse. El coche es un placer visual a diario y un lujo usarlo para casi cualquier cosa menos una mudanza (aunque he hecho mudanza en 911 (el auténtico) e incluso en MIni (auténtico). Saludos y buen contenido

HERMOSO AUTO DEPORTIVO!!

Saludos a las tripulaciones ecuatorianas Guerrero y guerra

Nuevo sub sigue así espectacular video

290 caballos se quedan cortos??? 🙄

Yo tuve un A110 1300 en los 70s. Inolvidable, un juguete muy divertido y ¡qué sensaciones transmitía!

Que lástima que no esté de serie y no sea nacional. Ya quedan pocos sin tocar y van a ser los más cotizados en 5 años cuando ya sean históricos. Pero bueno, no va a ser un gran problema dejarlo otra vez com cuando salió de fábrica.

El coche de mis sueños!

Qué emoción, ya queremos que llegue el finde para verte competir y subir al podio 😚

Manda c0jones el patrocinador... xD

Tara mental? Yo una vez que me monto en eso no me bajo , duermo dentro de el , me separo de mi mujer, me voy todos los dias de tramo! Le pido matrimonio!😂😂😂😂

Que grande!!!!

Luego ala hora de venderlo dirá nunka a pisado circuitos 😂😂😂😂😂😂

Avuto La versione 156 CV. rivisto assetto koni/eibach ,il motore Kent cams e condotti lavorati scarico remus completo e aspirazione maggiorata 189cv Al banco